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雷克萨斯中国市场车型规划
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分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
铃木和三菱应对崎岖地形的轻卡和越野车、三菱轻型厢型车的低配版以及已经过时的日产商用车四驱车型等。然而,从销量来看,如下图2所示,28%的AT都是4挡,这也表明了铃木及其贴牌车型的销量之多。 受到丰田Land Cruiser 250、雷克萨斯LBX、马自达CX-80等新款高端车型上市的影响,8挡自动变速器的份额有所增长。未来,以手动变速器为主...
市场技术报告 2025/04/16 更新
分析报告 摄像头(日本市场篇)
电装 丰田 JPN Taxi 2023 大陆 丰田 NoahNoah Hybrid铃木Landy铃木Landy Hybrid 2023 电装 丰田 PriusPrius PHEV 2023 电装 丰田 ProboxProbox Hybrid马自达Familia Van 2023 大陆 丰田 VellfireVellfire Hybrid 2023 电装 丰田 VoxyVoxy Hybrid 2023 电装 丰田/雷克萨斯 GX460 2023 电装 丰田/雷克萨斯 LS500LS500h 2023 电装 丰田/雷克萨斯 UX200UX250h 2023 电装 丰田 4Runner 2022 ...
市场技术报告 2025/01/10 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
信产 2006 大发 Sonica 微型车 全球首款“输入减速型三轴式CVT” 2009 斯巴鲁 Legacy 2L涡轮增压发动机(扭矩容量400Nm) 全球首款金属链式Lineartronic CVT(容量增加) 2010 铃木 Wagon R 微型车标配 带加特可副变速机构的CVT 2018 丰田 雷克萨斯UX 2L发动机 全球首款直接换挡CVT(带启动挡) 2019 大发 Tanto 微型车标配,可达到1.5L 全球首款D-CVT:双...
市场技术报告 2024/11/22 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
ize Hybrid 2024 电装 RaizeRaize Hybrid 2023 电装 SientaSienta Hybrid 2024 电装 SientaSienta Hybrid 2023 电装 YarisYaris Hybrid 2024 电装 YarisYaris Hybrid 2023 电装 Yaris Cross Yaris Cross Hybrid 2024 电装 Yaris Cross 2022 电装 雷克萨斯GX 2024 奥托立夫 奥托立夫 雷克萨斯GX 2023 奥托立夫 奥托立夫 奥托立夫 雷克萨斯LC 2023 电装 ...
市场技术报告 2024/09/13 更新
韩国市场及韩系车企动向:电动汽车需求萎缩,混动车型部署扩大
。 第2工厂将改建为电动汽车专用工厂,并于2024年开始运行。 瑞山(Seosan) 280 255 起亚Morning(Picanto)、Ray、Niro EV、Stonic MHV。与东熙产业的合资工厂。 通用韩国(GM Korea) 富平(Bupyeong) 220 258 生产雪佛兰Trailblazer/别克Encore GX、Envista。 2022年11月第2工厂停产。 昌原(Changwon) 280 207 生产雪佛兰Trax Crossover(韩版与北美版同名)(日产...
市场技术报告 2024/07/24 更新
2024年丰田商业展:电动汽车技术、碳中和
和的目标(2023年3月) 2023年第13届丰田商业展:碳中和(2023年3月) 丰田汽车的下一代锂离子电池共推出性能版、大众版和高性能(双极)版三种版本,本次展出了性能版。 性能版将应用于计划2026年下线的下一代纯电动车雷克萨斯LF-ZC,电池容量高于现有bZ4X的70kWh,在空气动力学性能、因轻量化而提高的车辆效率、电池性能改善等加...
市场技术报告 2024/06/11 更新
2024年北京国际车展:日系车企
2024北京车展吸引了国内外众多知名车企、零部件企业及科技公司参展,总面积22万平方米,全球首发车117辆,概念车41辆,新能源车型278个。 日系车企中,丰田纯电动车系列“bZ”的两款新车型“bZ3C”和“bZ3X”全球首发亮相。雷克萨斯新一代纯电动概念车“LF-ZC”和旗舰概念车“LF-ZL”迎来中国首秀。本田展出了中国特供全新品牌“烨(y...
市场技术报告 2024/05/31 更新
分析报告 排气系统(日本・欧美市场篇)
户的挑战。与此同时,车企正在寻找能够设计、生产、供应包含热端(排气歧管、催化转化器)和冷端(消声器)等排气系统全部功能的综合性排气系统供应商。 近几年采购动态方面,主营铸件业务的爱信高丘获得了为丰田2019款雷克萨斯UX配套催化转化器的订单。马自达的主要排气系统供应商Hirotec也正努力拓宽排气系统零部件的销路,日...
市场技术报告 2024/05/31 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
规格小于上述的车型基本不采用10AT。Stellantis最高组配9AT,无10AT配置。 欧系车中,即便是菲亚特500也配备了9AT,采用挡数低于8AT的仅阿尔法罗密欧的一款车型和Mini插混车型。另一方面,日系车仍有相当数量的车型组配了6AT(以雷克萨斯为主),丰田4 Runner则采用5AT(相当于图中1%的份额)。丰田和本田也采用10AT,Tundra、Pilot和Odyssey的年销...
市场技术报告 2024/03/22 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
计有所减少。 空调控制则保留传统硬件按钮操作,以顾及可操作性和便利性。 此类标配显示屏的设计或将成为丰田D级以下车型的标准座舱设计。 丰田/Corolla(2018~)Type 4-1(机械式仪表组) (出处:丰田汽车) 图3 雷克萨斯 雷克萨斯在较早阶段便实现了仪表数字化,并采用了将导航系统等信息显示屏集成至座舱的设计。显...
市场技术报告 2023/12/22 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
信产 2006 大发 Sonica 微型车 全球首款“输入减速型三轴式CVT” 2009 斯巴鲁 Legacy 2L涡轮增压发动机(扭矩容量400Nm) 全球首款金属带式Lineartronic CVT(容量增加) 2010 铃木 Wagon R 微型车标配 带加特可副变速机构的CVT 2018 丰田 雷克萨斯UX 2L发动机 全球首款直接换挡CVT(带启动挡) 2019 大发 Tanto 微型车标配,可达到1.5L 全球首款D-CVT:双...
市场技术报告 2023/11/17 更新
分析报告 排气系统 (日本市场篇)
车企客户的挑战。与此同时,车企正在寻找能够设计、生产、供应包含热端(排气歧管、催化转化器)和冷端(消声器)等排气系统全部功能的综合性排气系统供应商。 近几年采购动态方面,主营铸件业务的爱信高丘获得了丰田2019款雷克萨斯UX配套催化转化器的订单。马自达的主要排气系统供应商Hirotec也正努力拓宽排气系统零部件的销路,日本...
市场技术报告 2023/07/28 更新
分析报告 无级变速器 (CVT) (日本・欧美市场篇)
爱信产 2006 大发 Sonica 微型车 全球首款“输入减速型三轴式CVT” 2009 斯巴鲁 Legacy 2L涡轮增压发动机 (扭矩容量400Nm) 全球首款金属带式Lineartronic CVT(容量增加) 2010 铃木 Wagon R 微型车标配 带加特可副变速器的CVT 2018 丰田 雷克萨斯UX 2L发动机 全球首款直接换档CVT(带启动挡) 2019 大发 Tanto 微型车标配,可达到1.5L 全球首款D-CVT:双...
市场技术报告 2022/12/09 更新
分析报告 智能座舱 (日本市场篇)
传统设计。 考虑到可操作性和便利性,空调仍然使用传统硬件进行操控。 预计这种标配显示屏的设计将成为丰田D级以下车型的标准座舱设计。 Toyota/Corolla (2018~)Type 4-1(mechanical gages and meters) (出处:丰田汽车) 图3 雷克萨斯 雷克萨斯在早期采用了一种集成型设计,在仪表数字化的同时将导航和其他信息显示屏集成至座舱内...
市场技术报告 2022/12/02 更新
分析报告 制动系统 (日本市场篇)
- --- 丰田 Aqua NHP10 2018 前轮盘式制动后轮鼓式制动 爱信高丘/爱信高丘東北 爱德克斯丰生制动器工业 爱德克斯 爱信高丘 / 爱信高丘东北 爱德克斯 日清纺制动 丰田 AurisAuris Hybrid 2018 爱德克斯 爱德克斯 丰田 C-HRC-HR Hybrid NGX50ZYX10 2021 四轮盘式 爱信高丘 爱德克斯 爱德克斯曙光制动器工业 --- --- ---- 2016 前轮盘式制动后轮鼓式制动 爱...
市场技术报告 2022/06/09 更新
分析报告 车灯 (日本市场篇)
000万美元收购其股份,2021年8月又投资了5,000万美元。再往前追溯,2019年5月,公司与德国Blickfeld GmbH公司联合开发生产了小型激光雷达原型,并开始探讨如何应用在前照灯中。 高清配光可变前照灯“BladeScan ADB”:2019年8月发布的雷克萨斯RX微改车型(AL20系列)搭载了一项全球首次量产的新技术。该技术(丰田称之为AHS)是一种前照系统,利用...
市场技术报告 2022/03/31 更新
分析报告 空调 (日本市场篇)
发器 鼓风机 压缩机 ECU控制器 丰田 4Runner N280 2011 电装 电装 丰田自动织机 丰田 Alphard / VellfireAlphard / Vellfire Hybrid #GH3#WAYH30W 2021 电装 电装 电装 电装 电装 丰田自动织机(机械式)丰田自动织机(电动式) 电装 丰田 C-HRC-HR Hybrid NGX50ZYX10 2019 电装 电装 电装 电装 电装 丰田自动织机(机械式)丰田自动织机(电动式) 丰田 CamryDaihatsu Altis XV70XV70N...
市场技术报告 2022/01/13 更新
分析报告 动力转向系统 (日本市场篇)
1980年代,日系车中流行配备4WS。随着四轮独立控制刹车的ESC(车身电子稳定控制系统)开始普及,4WS被取代,不过目前在部分豪华车中卷土重来。因转向系统在控制高速行驶稳定性方面比制动系统更有效,因此公司未停产LDH(雷克萨斯动态处理系统)等产品,2012年还曾配套雷克萨斯GS。VGRS(可变齿轮比转向系统)、 EPS(电动助力转向系...
市场技术报告 2022/01/07 更新
分析报告 智能座舱 (日本市场篇)
计少。 考虑到可操作性和便利性,空调仍和以往一样使用硬件操控。 这种标配显示屏的设计预计将成为丰田D级以下车型的标准智能座舱设计。 Toyota/Corolla (2018~)Type 4-1(mechanical gages and meters) (出处:丰田汽车) 图3 雷克萨斯 雷克萨斯很早就采用了一种集成型设计,在仪表数字化的同时将导航和其他信息显示屏集成至智能座...
市场技术报告 2021/12/20 更新
分析报告 排气系统 (日本市场篇)
都面临着扩大向日系整车厂以外的整车厂配套的挑战。整车厂目前需要能够开发、生产、供应包含热端(排气歧管、催化转换器)和冷端(消声器)的排气系统全部功能的综合性排气系统供应商。 最近采购趋势的变化方面,丰田2019款雷克萨斯UX配套的催化转换器采用了主营铸件业务的爱信高丘的产品。此外,马自达排气系统的主要供应商Hirotec已...
市场技术报告 2021/07/09 更新