总部位于印度纳西克的电动两轮车新势力车企。该车企隶属于印度多元化企业集团Shah Group，该集团在房地产、汽车、零售、软件和制造行业均有涉足。   车型和生产工厂 Jitendra EV Tech旗下拥有一系列高速电动两轮踏板车，包括JMT和Primo。其中，JMT提供三款车型，搭载容量为3.12kWh的电池，续航里程可达126km，最高时速为51.93km。Primo则搭载容...

市场技术报告  2024/10/17 更新

装有LIC的自动搬运机演示展板：自动搬运机上配套的LIC展板：武藏精密工业的锂离子电容器及其应用产品   武藏精密工业以其动力总成零部件和悬架零部件著称，这次武藏能源解决方案公司（2020年成为武藏精密工业子公司，由JM能源改名）在国际智能电网展上展出了其锂离子电容器（LIC）及其应用产品。   该锂离子电容器是结合了双电...

市场技术报告  2022/04/18 更新

电容器的6V电压，达到18V，提高功率从而可扩大EPS的适用范围。 电动助力转向系统 展板：EPS辅助电源系统说明展板 锂离子电容器的展示   武藏能源解决方案有限公司（2020年成为武藏精密工业的子公司，原公司名为JM能源）展出了锂离子电容器（LIC）及其相关应用产品。 锂离子电容器 电芯   该锂离子电容器属于混合电容器...

市场技术报告  2021/03/24 更新

料的保险杠芯材用于包括日本新款国产车的行人保护系统在内的新一代碰撞安全性辅助部件。 PP: Polypropylene 聚丙烯 EPP保险杠芯 此外，钟渊还展出用于外板的高耐热PC/PET材料、基于PET的Hyperite JP、基于亚克力树脂的Hyperite JM等外饰材料等。 PC: Polycarbonate 聚碳酸酯 PET: Polyethylene terephthalate 聚对苯二甲酸乙二醇脂 HyperiteJP/HyperiteJM Hyper...

市场技术报告  2017/06/23 更新

m) 4.915/1.875/1.480 4.890/1.815/1.535 轴距(m) 2.750 2.780 轮距(m) 前/后 1.580/1.585 1.535/1.545 最小离地间隙(m) 0.135 0.130 整备质量(kg) 1,890 1,850 乘坐人数(名) 5 4 车厢内尺寸(m) 长/宽/高 1.950/1.580/1.160 2.040/1.465/1.185 电动机(电机) 型号 MCF4 4JM 种类 交流同步电动机 交流同步电动机 燃料电池组 种类 固体高分子型 固体高分子型 燃料箱 燃料种类 压缩...

市场技术报告  2016/05/05 更新

自达、本田 日本贵弥功 辅助铅蓄电池，强化充电及放电能力。延长铅蓄电池的寿命。 锂离子电池 铃木（ENE-Charge） 东芝/电装 镍氢电池 日产、三菱汽车 松下 此外，还展出将电容器作为EV及HV的蓄电设备使用的事例。Ioxus和JM Energy分别为海外市场的混合动力客车配套双电层电容器(EDLC)和锂离子电容器。 相关报告： 第4届国际充电电池...

市场技术报告  2014/03/21 更新

相同试验。  ▽用于中国道路测试的Prius Plug-in Hybrid规格 【产地】丰田日本堤工厂制造 【车身尺寸、轴距】长4460/宽1745/高1490mm，轴距2700mm 【动力系统】 ①汽油发动机： 最大输出功率73kW (99ps)/5200rpm, 排量1.8升 ②驱动电机： 3JM型号，交流同步型，最大输出功率60kW/82ps ③驱动用蓄电池： 锂离子，充电时间 (AC100V电源3小时，AC200V电源1小时4...

市场技术报告  2013/09/22 更新

。 新神戸电机 锂离子 电容器LCAP  展出圆筒形锂离子电容器“LCAP”。没有展出车载用途，但据解说员称，正在与整车厂家就“充电电池 + 电容器”的组配、通过电容器怠速停止、及辅助部分驱动（微型HV）等用途进行协商。 JM Energy ULTIMO  JM Energy为2007年8月发起的JSR的集团企业，正在开发・生产・销售锂离子电容器“ULTIMO”。 怠速停止...

市场技术报告  2013/03/19 更新

电时，正极吸附和解吸附电解质中离子，负极吸附和解吸附锂离子（产生化学反应和锂离子电池负极完全相同）。该电容拥有比EDLC更高的输出功率，能源密度也是EDLC的3倍以上，各生产公司认为其兼具锂离子电池和EDLC的优点。  JM Energy于2008年11月首次将锂离子电容导入商业生产。新神戸电机于2011年2月，开发了世界首个大型(1Wh以上)圆柱形...

市场技术报告  2012/04/09 更新