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分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
包括排气管等大件产品,因此在日本本土生产、具有配套优势的日系供应商占主流地位。若除去催化剂载体和涂层供应商,知名日系排气系统零部件供应商主要包括丰田旗下的双叶产业和三五、日产旗下的马瑞利(原康奈可)、本田旗下的丰技研和三惠技研等车企集团旗下供应商。因此,日系排气系统供应商的生产基地通常位于相关车企的...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
下大多数车型采用了盘式制动器,但这两家车企已不再生产商用车。马自达除Mazda 2以外,其余车型均采用四轮盘式制动器。 另一方面,倾向于采用鼓式制动器的是大发和铃木,主要生产微型车和B级及以下车型。 丰田、日产、本田和三菱介于上述两者之间。三菱在日本国内主要生产微型车和轻型商用车,因此鼓式制动器需求量较高。丰...
市场技术报告 2025/05/30 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
时省略“/年” CO2 : 指所有温室气体 CFP : Carbon Footprint of Product(产品碳足迹) GHG : Greenhouse Gas(温室气体) 2023年电池供应商市场份额数据来自韩国SNE Research Ⅰ-1.各国政策动向 欧洲 根据欧盟委员会2021年提出的“Fit for 55”一揽子减排方案(为使2030年二氧化碳减排目标比1990年减少55%而推行的12项政策),2022年10月,欧盟理事...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
新包括: 基于博世平台的应用: 为客户提供系列化解决方案:EPS转向功能软件开发、硬件设计变更和电机控制参数调整优化转向手感和NVH高级功能开发。 满足多种应用场景的功能安全需求:关键电器子零件深度国产化,提供700fit,100fit,10fit等不同硬件冗余方案。 自主平台与前沿技术: 本地化产品一体化开发 全冗余EPS平台,配合智...
市场技术报告 2024/09/27 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇) 外部采购与大功率电机 供应商名单 引言 Ⅰ.驱动电机整体趋势 Ⅱ.驱动电机技术动向 Ⅲ.主要驱动电机供应商及车企客户 Ⅳ.主要驱动电机供应商营收和战略 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 丰田自主生产 BluE Nexus 电装 爱信 本田自主生产 日立安斯泰莫 日产自主生产 明电舍 东芝 泽藤电机 三菱电机 ...
市场技术报告 2024/08/23 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
向 日本发条是日本最大的汽车弹簧供应商,主营座椅、悬架弹簧、精密零部件和工业设备及其他业务。汽车零部件领域的前三名客户分别为斯巴鲁集团(占18%)、日产集团(占16%)、丰田集团(占13%),其他客户还包括五十铃、本田、铃木、马自达等几乎所有日系车企(2023财年(截至2024年3月)业绩)。 日本发条是一家独资企业,为日产...
市场技术报告 2024/08/02 更新
分析报告 动力转向系统(欧美市场篇)
PHEV和阿尔法罗密欧SUV Tonale PHEV等高端车型配套产品,同时与Stellantis-FCA合作扩大其北美市场业务。舍弗勒也已进军线控转向市场。 本篇报告未提到的日系供应商日立安斯泰莫株式会社是由生产动力转向系统的日立汽车系统以及本田集团旗下昭和、京滨和日信工业合并的新公司,成立于2021年1月,详情请参看报告动力转向系统(日本市场篇...
市场技术报告 2024/07/22 更新
燃料电池、充电桩及充放电技术
燃料电池、充电桩及充放电技术 2024年日本汽车工程学会采访内容 概要 燃料电池系统、电堆(本田、丰田纺织、东京R&D、Intelligent Energy、舍弗勒、德纳) 储氢罐、氢能相关部件(丰田合成、佛瑞亚、捷太格特、爱三工业) V2X、外放电设备(本田、住友电工、尼吉康、欧利生、Bell Energy、TPR) 充电桩相关部件、无线供电(安费诺、泰科电子...
市场技术报告 2024/07/11 更新
墨西哥:中国制造占进口量三成、占销量两成
量产电动大型货车 福特:继续大幅增产,电动汽车Mustang Mach-E也有所增长 现代-起亚:投产新款紧凑型三厢车,并考虑生产电动汽车 丰田:投产新款Tacoma,旨在提高混动车销量占比 马自达:CX-30在美国的强劲销量推动了产量增长 本田:北美首款电动车型在通用工厂投产,国内销量持续萎缩 GlobalData产量预测:墨西哥轻型车产量预计到2027年...
市场技术报告 2024/06/14 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
采用了盘式制动器。斯巴鲁已不再生产商用车,而马自达除Mazda 2及轻型商用车Bongo以外,其余车型均采用四轮盘式制动器。 另一方面,倾向于采用鼓式制动器的是大发和铃木,主要生产微型车和B级及以下车型。 丰田、日产、本田和三菱介于上述两者之间。三菱在日本国内主要生产微型车和轻型商用车,因此鼓式制动器需求量较高。丰...
市场技术报告 2024/04/12 更新
2024年日本国际智慧能源周春季展(3)V2X、充电桩、充电服务
2024年日本国际智慧能源周春季展(3)V2X、充电桩、充电服务 第15届国际智能电网春季展、2024年充电电池春季展等 概要 V2X(住友电工、欧姆龙、夏普、松下、椿本链条、尼吉康、本田) 快充桩(PowerX、Zerova、尼吉康、DAIHEN、10FIELDS FACTORY、力电) 常规充电桩(日东工业、松下、Zerova、河村电器、道通科技、EVAR) 充电相关设备(TAKIGEN、KST...
市场技术报告 2024/04/10 更新
分析报告 车灯(欧美市场篇)
Sierra(美国) 2021 Gen-5 麦格纳照明系统(原OLSA) [镇流器]法雷奥 通用 GMC Terrain(墨西哥) 2021 Gen-2 海拉(FORVIA HELLA) 海拉(FORVIA HELLA) [ECU]海拉(FORVIA HELLA) 通用 GMC Yukon(美国) 2022 Gen-5 North American Lighting(NAL) 本田 讴歌 MDX(美国) 2022 YD8/9/YE1 [ECU镇流器]三菱电机 本田 讴歌 RDX(美国) 2024 TC1/2 [ECU]三菱电机 本田 ...
市场技术报告 2024/03/29 更新
2023年日本移动出行展:电动化相关技术(3)
2023年日本移动出行展:电动化相关技术(3) 电驱桥零部件、电气元件、V2X、充电相关 概要 电驱桥零部件(日本精工、捷太格特、NOK、美蓓亚三美、丰田合成) 电气元件(丰田自动织机、马勒、矢崎总业、三电、三花、EV Motors Japan) V2X(尼吉康、松下集团、本田) 充电桩、充电服务(Molitec Steel、ENECHANGE) 无线供电(马勒集团、普利司...
市场技术报告 2023/12/12 更新
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇)
r Resources Board(美国加州空气资源委员会) GWh : 指电池生产工厂年产能单位时省略“/年” CO2 : 指所有温室气体 2022年电池供应商市场份额数据来自韩国SNE Research I-1.各国政策动向 欧洲 根据欧盟委员会2021年提出的“Fit for 55”一揽子减排方案(为使2030年二氧化碳减排目标比1990年减少55%而推行的12项政策),2022年10月,欧盟理事...
市场技术报告 2023/11/02 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
线控转向系统对车企而言风险较高,也不利于驾驶员,因此各公司对量产采用持谨慎态度。 此外,为了应对技术挑战,部分企业正在通过业务重组、企业合并来整合资本、技术和人才资源。在动力转向系统领域,日立制作所与本田技研工业进行了业务整合。2021年1月,日立汽车系统与昭和等公司合并成立了新公司“日立安斯泰莫株式会社...
市场技术报告 2023/09/08 更新
分析报告 EV/HV驱动电机 (日本市场篇)
分析报告 EV/HV驱动电机 (日本市场篇) 支持大容量电池的大功率电机及一级供应商的产品布局 供应商名单 引言 I.驱动电机整体动向 Ⅱ.驱动电机技术动向 Ⅲ.主要驱动电机供应商及车企客户 Ⅳ.主要驱动电机供应商营收和战略 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 丰田自主生产 BluE Nexus 电装 爱信 本田自主生产 日立安斯泰莫 日产自主生产 明电...
市场技术报告 2023/08/04 更新
分析报告 排气系统 (日本市场篇)
常包括排气管等大件产品,因此在日本本土生产、具有配套优势的日系供应商占主流地位。若除去催化剂载体和涂层供应商,知名日系排气系统零部件供应商主要包括丰田旗下的双叶产业和三五、日产旗下的马瑞利(原 康奈可)、本田旗下的丰技研和三惠技研等车企集团旗下供应商。因此,日系排气系统供应商的生产基地通常位于相关车企的...
市场技术报告 2023/07/28 更新
分析报告 座椅 (日本市场篇)
▶近期动向 日本发条是日本最大的汽车弹簧供应商,主营座椅、悬架弹簧、精密零部件和工业设备及其他业务。汽车零部件领域的前三名客户分别为斯巴鲁集团(占16%)、日产集团(占15%)、丰田集团(占14%),其他客户还包括五十铃、本田、铃木、马自达等几乎所有日系车企(2022财年(截至2023年3月)业绩)。 日本发条是一家独资企业,为日产和斯...
市场技术报告 2023/07/14 更新
2023年日本汽车工程学会:燃料电池、氢能零部件
2023年日本汽车工程学会:燃料电池、氢能零部件 氢能发动机、燃料电池模块、V2X、充电桩、测量仪器 概要 燃料电池模块、隔膜(本田、东京R&D、爱尔铃克铃尔-丸三/塞拉尼斯、舍弗勒、F.C.C.、大丰工业) 氢能零部件、氢能发动机(丰田合成、高木精工、马勒、博世、FeV、雅马哈发动机) V2X、移动式供电器(欧利生、椿本链条、尼吉康、...
市场技术报告 2023/07/14 更新
分析报告 动力转向系统 (欧美市场篇)
PHEV和阿尔法罗密欧SUV Tonale PHEV等高端车型配套产品,同时与Stellantis-FCA合作扩大其北美市场业务。舍弗勒也已进军线控转向市场。 本篇报告未提到的日系供应商日立安斯泰莫株式会社是由生产动力转向系统的日立汽车系统以及本田集团旗下昭和、京滨和日信工业合并的新公司,成立于2021年1月,详情请参看报告动力转向系统(日本市场篇)...
市场技术报告 2023/07/07 更新