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2026年一季度中国市场:全域AI加速上车
”提升体系竞争力,推动资源整合。 广汽集团与华为乾崑合作的启境汽车(AISTALAND)公司名称由“华望汽车技术(广州)有限公司”更名为“启境智能汽车科技(广州)有限公司”,与启境汽车品牌名称完成统一。首款车型启境GT7将于2026年6月上市,第二款车型中大型SUV也将于年内推出。 广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的Robotaxi R2正式交...
市场技术报告 2026/04/30 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
由于德国市场存在大量未列入本表的DCT车型,因此AT车型的整合程度远高于日本和美国。 表3 德系三巨头采用的自动变速器类型 可左右滚动浏览表格 车企 动力类型 AT挡数 驱动方式 主要车型 大众集团 ICE、HEV 8 RWD Touareg、奥迪A7、A8、Q7、Q8、保时捷Cayenne 梅赛德斯-奔驰 ICE、HEV 9 RWD C、CLE、CLS、GLC、E、GLE、S、GLS、SL、G、AMG-GT、V、Vito ...
市场技术报告 2026/04/17 更新
2025年泰国国际汽车博览会 (2):日系及欧美等品牌
E、Aceman SE 梅赛德斯-奔驰:CLA 现代汽车:Santa Fe XRT概念车 NEX Point:NEX VANTASTIC(电动商用车、电动牵引车、纯电皮卡) 福特:Ranger、Everest(定制色) 沃尔沃:XC60插混车、ES90纯电动车 特斯拉:Model 3、Model Y、人形机器人Optimus 2 奥迪、Jeep、起亚、保时捷 摩托车厂商展台 2025年11月29日至12月10日,泰国举办了第42届泰国国际汽车博览会,本...
市场技术报告 2026/01/28 更新
2025年广州车展:大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、日产
首款鸿蒙燃油版 第二十三届广州国际汽车展于2025年11月21日至30日举行。各大外资车企在车展上集中展示了其在电动化、智能化领域的最新产品与技术成果。大众集团采用插混与纯电并行推进的策略,推出帕萨特ePro、探岳L PHEV及奥迪大型纯电SUV概念车,强化其新能源产品矩阵。梅赛德斯‑奔驰带来纯电CLA与多款前瞻概念车型,集中呈现其8...
市场技术报告 2025/12/26 更新
分析报告 空调(欧洲・北美市场篇)
加热器/车内冷凝器 〇 〇 冷凝器/蒸发器/鼓风机 〇 〇 〇 压缩机 〇 〇 雷诺 雷诺/达契亚 HVAC 〇 〇 加热器/车内冷凝器 〇 〇 〇 〇 冷凝器/蒸发器/鼓风机 〇 〇 〇 〇 压缩机 〇 〇 大众 奥迪 HVAC 〇 〇 加热器/车内冷凝器 〇 〇 〇 冷凝器/蒸发器/鼓风机 〇 〇 〇 压缩机 〇 ...
市场技术报告 2025/12/22 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
该方法有足够大的降本效益,或将得到更广泛的应用。 可左右滚动浏览表格 车企 所在国 工厂 产品 大众汽车集团 大众 德国 Kassel Plant 驱动电机(2013年至今)、MEB Base+电驱系统(2019年至今)、电动变速器 大众汽车集团 奥迪、西雅特 匈牙利 Győr Plant 驱动电机(2018年至今)、电动齿轮和定子(2021年至今)、PPE驱动电机(2021年至今...
市场技术报告 2025/12/10 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
现CVT钢带耐用性问题。 欧系厂商/欧洲市场 欧洲市场的手动变速器份额占比高达60%,换言之,自动变速器仅占市场的40%,结构占比与日美市场完全相反。 欧洲D~E级以上车型配套自动变速器(含纵置变速器)的比例在不断增长。奥迪和戴姆勒(现梅赛德斯-奔驰)曾自主生产CVT,但在车型改款之际逐渐将CVT转换为多档式自动变速器,预计CVT...
市场技术报告 2025/12/04 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(日本市场篇)
池车 备注 丰田 IPMSM、IM(部分e4WD) IPMSM 普锐斯E-Four后驱搭载IM 本田 IPMSM IPMSM 日产 IPMSM IPMSM、EESM Ariya搭载EESM 三菱 IPMSM IPMSM 马自达 IPMSM IPMSM 铃木 IPMSM IPMSM 斯巴鲁 IPMSM IPMSM 通用 IPMSM IPMSM 福特 IPMSM IPMSM 大众、奥迪 IPMSM IPMSM、IM e-tron搭载IM 戴姆勒 IPMSM IPMSM、IM、EESM EQC搭载IM 宝马 IPMSM IPMSM、EESM iX和i7搭载EESM 雷诺 IPMSM E...
市场技术报告 2025/11/05 更新
IAA Mobility 2025:奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰
IAA Mobility 2025:奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰 设计作为电动车产品差异化因素所发挥的作用 概要 奥迪:Concept C概念车、Q3 e-Hybrid 宝马:iX3 梅赛德斯-奔驰:纯电版GLC、AMG GT XX概念车 2025年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2025,以下简称慕尼黑车展)于2025年9月8日至14日第三次在德国慕尼黑举行。本次车展在慕尼黑展览中心举办,...
市场技术报告 2025/09/24 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
无法均匀冷却 参看特斯拉Model Y的热管理方法 2)动力电池热管理方法的发展趋势 如下表所示,目前各车企主要车型的热管理系统以液冷式为主。 地区 车企 车型 车型年份 细分市场/级别 自然风冷 液冷 空调制冷剂 欧洲 奥迪 Q8 e-tron 2023 E ○ 宝马 i5/i5 Touring 2023 E ○ 宝马 MINI Aceman 2024 B ○ 梅赛德斯-奔驰 EQE SUV 2023 E ○ 雷...
市场技术报告 2025/07/09 更新
大众中国:加速本地研发与新车投放
大众中国:加速本地研发与新车投放 奥迪A5L Sportback、ES Sportback与大众品牌三款概念车亮相2025上海车展 概要 大众集团:计划在2027年前推出约40款车型,其中超过20款为新能源车型 上汽奥迪/上汽大众:电动燃油协同发展,加速本地化布局 一汽奥迪/一汽-大众:发布首款CMP平台纯电概念车ID.AURA 大众汽车(安徽):打造本地生产高质量智能网...
市场技术报告 2025/06/05 更新
2025年曼谷国际车展 (2):日系车企和欧洲车企
马自达:Iconic SP紧凑型电动跑车 本田:e:N1和City Hatchback DRIVAL 日产:Serena e-POWER 铃木:Swift和Carry 五十铃:Dragon Max皮卡 丰田:Hilux Champ、雷克萨斯RX 450h+ PHEV 福特:Everest Sport Special Edition 现代:N Line系列 沃尔沃:XC90 PHEV和EX90 BEV 奥迪:A5 PHEV 宝马:330e M Sport PHEV 梅赛德斯-奔驰:三款AMG新车 豪华车:保时捷、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁、劳斯莱...
市场技术报告 2025/05/12 更新
2025年一季度中国市场:中国车企推动高阶智驾普及
月20日宣布2025年将推出10款全新新能源车型。其中,吉利品牌将推出5款全新新能源车型及多款改款车型,包括吉利银河星耀8(3月)、2款SUV及2款轿车(年内上市);极氪科技集团将推出5款全新新能源车型及多款改款车型,包括极氪007 GT(4月)、极氪9X(第3季度)、中大型豪华超级电混SUV(第4季度)、领克900 EM-P(第2季度)、中大型EM-P轿车(年内上市)。 ...
市场技术报告 2025/04/21 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美国市场篇)
、GMC Yukon和Yukon XL、凯迪拉克Escalade和Escalade ESV。 【电子驻车制动系统(EPB)】 随着电子驻车制动系统(EPB)的迅速普及,后制动系统采用采埃孚EPB的车型也逐渐增多。 2001年,采埃孚在全球首次成功实现EPB的商业化,并开始为奥迪和大众平台配套。 2015年6月,EPB制动钳的全球累计产量超6,000万套。 2017年9月,采埃孚宣布为福特2018款F-150配...
市场技术报告 2025/03/21 更新
2024年四季度中国市场:比亚迪投入千亿发力智能化
2024年四季度中国市场:比亚迪投入千亿发力智能化 奥迪/本田新能源工厂投产,梅赛德斯-奔驰与宝马合作的超充品牌上线 概要 中国车企动态(2024年第4季度) 跨国车企动态(2024年第4季度) 汽车产业政策(2024年第4季度) 比亚迪第1,000万辆新能源汽车下线(出处:比亚迪汽车) 中国汽车工业协会2025年1月13日公布的数据显示,2024年全...
市场技术报告 2025/01/17 更新
2024年泰国国际汽车博览会 (2):日系车企及其他车企
BT-50皮卡和CX-5 SUV 日产展示Serena MPV和Kicks e-POWER SUV 铃木展示Swift运动型两厢车和Jimny越野版 现代汽车展示Palisade SUV 福特展示Ranger MS-RT 沃尔沃汽车展示EX90纯电SUV 梅赛德斯-奔驰展示G-Class SUV 宝马展示X3和M5 PHEV MINI展示Countryman S ALL4 奥迪展示Q7 TFSI e quattro S 豪华车参展阵容(保时捷、玛莎拉蒂、路特斯) 摩托车展台 第41届泰国国际汽车博览会...
市场技术报告 2025/01/16 更新
2024年泰国国际汽车博览会 (1):中国车企
Vehicles”,一直持续至12月10日结束,期间达成了54,513笔汽车订单和7,982笔摩托车订单,销售额突破550亿泰铢。 本次车展共吸引了9个国家的42个汽车品牌以及7个国家的22家摩托车厂商参展。参展的汽车品牌和厂商具体为:埃安、奥迪、阿维塔、宝马、比亚迪、比亚迪商用车、深蓝、腾势、福特、福田、吉利、长城汽车、本田、现代、五十铃...
市场技术报告 2024/12/31 更新
欧洲市场:因电动汽车销量放缓而调整电动化计划
电动汽车销量有所放缓,产能出现过剩的情况。大众汽车曾考虑关闭三家德国工厂,一旦决定关厂,裁员人数将达3万人。2024年12月20日,劳资谈判结果决定不关闭工厂,而是到2030年在德国裁员3.5万余人,产能削减73.4万辆。 大众奥迪 计划在欧洲裁员4,500人。 Stellantis 考虑在欧洲裁员25,000人。 Stellantis菲亚特 有报道称Stellantis于2024年9月12...
市场技术报告 2024/12/26 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
电控式CVT的三厢车。 欧系厂商/欧洲市场 欧洲市场的手动变速器份额占比高达60%,换言之,自动变速器仅占市场的40%,结构占比与日美市场完全相反。 欧洲D~E级以上车型配套自动变速器(含纵置变速器)的比例在不断增长。奥迪和戴姆勒(现梅赛德斯-奔驰)曾自主生产CVT,但在车型改款之际逐渐将CVT转换为多档式自动变速器,预计CVT...
市场技术报告 2024/11/22 更新
分析报告 空调(欧美市场篇)
○ ○ 马勒贝洱 ○ ○ ○ ○ ○ 翰昂系统 ○ 海立马瑞利 摩丁 埃贝赫 伟巴斯特 ○ 电装/丰田工业 ○ ○ ○ ○ 三电 供应商 雷诺 大众 雷诺/达契亚 奥迪 大众 HVAC 加热器车内冷凝器 冷凝器蒸发器鼓风机 压缩机 HVAC 加热器车内冷凝器 冷凝器蒸发器鼓风机 压缩...
市场技术报告 2024/11/08 更新



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