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分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
混动车配套。截至2024年,前驱车C-MAX(美国)、Escape(美国)和Kuga(西班牙)的混动版和插混版搭载了电控式CVT,而机械式CVT已退出市场。 Stellantis自主生产(电控式CVT) [业务概要] 2017年推出的克莱斯勒Pacifica PHV版采用了SI-EVT电控式CVT。 SI-EVT由FCA US与拥有该产品专利的英国Ricardo合作开发。 SI-EVT总成由美国印第安纳州的Tipton变速器工...
市场技术报告 2024/11/22 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
020款Astra(B16型)Facelift 1.4L燃油车采用了新开发的CVT。 生产工厂为奥地利维也纳的Aspern工厂,该工厂于2017年8月由通用转让给PSA。 克莱斯勒(现Stellantis)自主生产(CVT) [业务概要] 2017年推出的克莱斯勒Pacifica PHV版采用了SI-EVT电控式CVT。 SI-EVT由FCA US与拥有该产品专利的英国Ricardo合作开发。 SI-EVT总成由美国印第安纳州的Tipton变速器工厂...
市场技术报告 2023/11/17 更新
分析报告 无级变速器 (CVT) (日本・欧美市场篇)
发布的2020款改款的Astra (B16型) 1.4L汽油车采用了新开发的CVT。 生产工厂为奥地利维也纳的Aspern工厂,该工厂于2017年8月从通用转让给了PSA。 克莱斯勒(现Stellantis)自主生产 [业务概要] 2017年推出的克莱斯勒Pacifica PHV版采用了SI-EVT电控式CVT。 SI-EVT由FCA US与拥有该产品专利的英国Ricardo合作开发。 SI-EVT总成由美国印第安纳州的Tipton变速器工...
市场技术报告 2022/12/09 更新
分析报告 无级变速器(CVT) (日本・欧美市场篇)
年夏季发布的2020款改款的Astra (B16型) 1.4L汽油车采用了新开发的CVT。 生产工厂为奥地利维也纳的Aspern工厂,该工厂于2017年8月从通用转让给了PSA。 FCA US (克莱斯勒)自主生产 [业务概要] 2017年推出的克莱斯勒Pacifica PHV版采用了SI-EVT电控式CVT。 克莱斯勒与英国Ricardo合作开发SI-EVT。 美国印第安纳州的Tipton变速器工厂生产SI-EVT总成。 印第安纳...
市场技术报告 2021/12/23 更新
分析报告 无级变速器 (CVT) (日本・欧美市场篇)
良款2020款1.4L汽油配套车型采用了新开发的CVT。 生产工厂是位于奥地利维也纳的Aspern工厂,该工厂于2017年8月由通用移交给PSA。 FCA US (克莱斯勒)自主生产 [业务概要] 2017年开始销售的克莱斯勒Pacifica的PHV车型采用了被称为“SI-EVT”的电控式CVT。 “SI-EVT”由FCA US与拥有专利的英国Ricardo合作开发。 “SI-EVT”总成由美国印第安纳州的Tipton变速...
市场技术报告 2020/11/26 更新
FCA与PSA合并(下):扩大CASE领域的投资,新车型都将投放电动版本
、GME T4 family) Toledo机加工工厂(俄亥俄州) 500万美元 ・液力变矩器・转向柱 ・2020年新增用于新款Wrangler的PHV版 Super-Module Kokomo压铸工厂(印第安纳州) 1,500万美元 ・到2023年从旧零部件(40TES/62TE)改为生产现有零部件(948TE / SI-EVT) ・2021年将现有零部件应用至新款Grand Cherokee和GME T4发动机 Kokomo变速器工厂(印第安纳州) 1,500万美元 ・4档TM...
市场技术报告 2020/03/05 更新
分析报告 无级变速器 (CVT) (日本・欧美市场篇)
日本 铃木 SX4-S Cross 2016 加特可 CVT 欧美系整车厂: 欧洲・美洲市场 地区 整车厂 车型 车型年份 供应商 零部件 美洲 FCA (克莱斯勒) Jeep Patriot 2013 加特可 CVT (JF011E) 美洲 FCA (克莱斯勒) Pacifica Hybrid 2018 克莱斯勒 (自主生产) EVT (电控式CVT) 美洲 福特 C-Max Energi 2013 福特 (自主生产) (HF35) 电控式CVT 欧洲 福特 C-Max Hybrid 2013 福特 (自主生产)...
市场技术报告 2017/10/13 更新
2016年北京国际汽车展览会 (上) 欧美整车厂:各整车厂强化面向中国市场车型
机的组合,最大输出功率实现250kW, 凯迪拉克 CT6 PHV 最大扭矩实现586N・m。EV行驶里程超过60km。燃耗为2.0L/100km。 雪佛兰 Malibu 迈锐宝XL Hybrid 虽然在本届车展上并没有详细的元素,但设立了独立展台展出。1.8L SIDI直喷发动机组配EVT(Electrically Variable Transmission)。最大输出功率为94kW、最大扭矩为175N・m。实现了4.3L/100km的低燃耗。 别克...
市场技术报告 2016/05/30 更新
2016年美国底特律国际汽车展:整车厂展品
提高性能。混合动力发动机提供248马力的动力和230lb-ft的扭矩。发动机的活塞经过特殊处理使其压缩比高达12.5:1,进一步提升热效率。 克莱斯勒Pacifica 克莱斯勒Pacifica发动机舱 混合动力的另一关键系统是FCA的电动变速器(EVT)。EVT具有两个电动机,可以在电驱动模式下为车轮传递扭矩,这归功于单向离合器。配套Pentastar V6发动机,动...
市场技术报告 2016/05/10 更新
Chinese major OEMs plan their own-brand HEVs, EVs, and FCVs (1)
(max. power/ max. torque) Engine (max. power/ max. torque), Transmission Max. range BAIC New Energy Automobile Co. HEV Luba HEV (SUV) by 2015 Lithium-ion battery (360V /8Ah) Dual rotor (rated output: outer rotor 52.6kW, inner rotor 38kW) Compliant with Euro 4 emission standards, 2.4L (105kW), EVT (Electrical Variable Transmission) n.a. Yongshi HEV (SUV, 4WD) by 2015 Nickel-metal- hydride battery (312V/6Ah) Permanent magnet linear synchron...
市场技术报告 2011/04/13 更新