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宁德时代 (CATL)
-中国民营电池研发制造公司,主要产品为车载动力电池。2018年6月,公司在深圳证券交易所上市。 -公司主要从事汽车动力电池、电芯、模组、电池管理系统的研发、生产和销售以及锂电池材料、储能系统等业务。 -与国内外多家整车企业深化合作,2020年中国工信部公布的6,800余款新能源有效车型目录中,约3,400余款车型由宁德时代配套动力电池,占比约50%。
宁德时代--麒麟电池
-宁德时代自研新型CTP技术电池,首发搭载极氪品牌,并落地AITO问界新车型










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分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
(2012年10月上市)、Delica 捷太格特 6375 2013年6月4日、8月8日 9,443 生产 ECU主板电气件缺陷,电源电压监控电路错误运作2012年12月~2013年2月生产 更换ECU 本田Fit(2013年9月上市) 3798 2016年4月4日 118,715 开发(电子) ECU程序错误,电池电压下降导致动力转向系统停止运行2013年8月~2015年8月生产 修正ECU程序 铃木Palette(2008年1月上市) 4109 201...
市场技术报告 2025/09/19 更新
2025年GAIKINDO印度尼西亚国际汽车展
热闹的当属比亚迪展台,几乎每辆展车前都挤满了各个年龄段的观众,体现出比亚迪当前的强劲势头。15辆展车覆盖ATTO 1、ATTO 3、M6、Dolphin、SEALION 7、SEAL、U9七款车型。 A级紧凑型低端电动车型ATTO 1售价1.95亿印尼盾,搭载30.08kWh电池,Standard Range Long Dynamic版续航里程为300km。最大扭矩135Nm,最高时速130km/h。ATTO 1还配备高端品牌腾势D9的卡拉OK...
市场技术报告 2025/09/18 更新
中国车企欧洲市场布局与销量分析
合动力车型(HV)在2025年上半年销量达到6.0万辆,较2024年同期的0.3万辆相比,实现明显增长趋势。 中国车企欧洲分动力总成销量 (万辆) 可左右滚动浏览表格 2023年 2024年 2023年1-6月 2024年1-6月 2025年1-6月 2025年1-6月同比 EV 27.8 32.2 11.6 16.2 18.1 11.8% PHV 12.4 13.8 7.0 6.5 11.0 70.1% ICE 10.6 13.5 4.8 7.6 7.7 2.3% HV 0.0 3.7 0.0 0.3 6.0 1724.0% MHV 10.9 11...
市场技术报告 2025/09/12 更新
东盟汽车市场(2025年第2季度)
。此外,泰国本土电动车品牌MINE Mobility在2025年上半年的纯电动车销量为11辆。 GlobalData博客(原LMC Automotive市场博客) 泰国汽车市场在不断变化的地区形势中面临重大挑战https://www.marklines.com/cn/news/327902 东盟市场报告 新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年5月5月新能源车销量同比增长23.1%达143.1万辆(主要12国+北欧3国)https://www.marklines.com/cn/re...
市场技术报告 2025/08/29 更新
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
1年1月,详情请参看分析报告动力转向系统(日本市场篇)。 新势力 中国转向系统制造商中国汽车系统股份公司生产的动力转向系统在中国市场业绩不俗,因此近年来也受到欧美市场的青睐。中汽系统在欧洲市场为Jeep Compass PHEV和阿尔法罗密欧SUV Tonale PHEV等高端车型配套产品,同时与Stellantis-FCA合作扩大其北美市场业务。舍弗勒也已进军...
市场技术报告 2025/08/22 更新
印尼电动化发展现状
目前印尼电动两轮车补贴资金已用尽,销量疲软,因此协会正努力促成新一轮补贴的尽快投入。补贴政策为电动两轮车每辆车补贴700万印尼盾,电动汽车减免10%消费税。同时,两轮车油改电可享受1,000万印尼盾补贴,可用于抵扣除电池购置以外的所有成本。享受补贴的前提是车型必须满足本土采购率40%的要求,目前只有五菱和现代汽车符合...
市场技术报告 2025/08/20 更新
雷诺:携手Ampere和吉利分别部署纯电与混动系统
雷诺:携手Ampere和吉利分别部署纯电与混动系统 2025年上半年其欧洲市场新能源车销量占比50% 概要 欧洲新能源车销量占比50%,携手Ampere与吉利分别部署纯电与混动系统 Ampere的电池和平台战略:2026年初将电池成本降低20% 雷诺出行品牌Mobilize:与充电系统开发企业合作实施V2G项目 雷诺品牌International Game Plan 2027:在欧洲以外市场推出8款新车型...
市场技术报告 2025/08/07 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
,提高了舒适度,并增加了降噪系统和高级空调功能等技术。此外,安道拓还展出了升级版的Smart Efficiency座椅,比传统设计更加纤薄。 2022年2月,安道拓发布了2022年可持续发展报告,介绍了公司的重点措施:公司致力于通过ES3(Evolution of Seating Systems Sustainability,即在产品设计中强调座椅系统可持续性创新)活动,将可持续性融入座椅产品...
市场技术报告 2025/08/07 更新
三菱汽车:在泰国加强混动车生产,鸿海供应纯电车型
三菱汽车:在泰国加强混动车生产,鸿海供应纯电车型 拟在北美推出基于下一代日产聆风打造的纯电动车型 概要 中期经营计划“Challenge 2025”:从积极投入BEV转为加强HEV/PHEV 东盟市场:在泰国加强混动车生产 日本市场:2024年同比两位数增长,计划到2030财年HEV和BEV占比80%和20% 北美市场:与日产合作,推出基于下一代聆风打造的电动汽车 ...
市场技术报告 2025/07/29 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年6月
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年6月 6月新能源车销量同比增长13.3%达148.3万辆(主要12国+北欧3国) 新能源车(BEV/PHV/FCV)市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化(包括燃油车等所有动力总成种类) 关于本报告 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家(...
市场技术报告 2025/07/28 更新
墨西哥(2)美国加征关税影响产量与出口
通用于4月明确表示,没有将电动汽车的生产从墨西哥转移至美国的计划。通用墨西哥公司电动汽车业务负责人Adrian Enciso也表示:“甚至过去销售的Spark等车型也可能在墨西哥生产”。拉莫斯阿里斯佩工厂从2023年起依次投产Blazer EV、Equinox EV和凯迪拉克Optiq,旨在增强墨西哥的纯电动车产能。 产品相关主要资讯 凯迪拉克新款电动SUV投产 据2...
市场技术报告 2025/07/11 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术 基于2025年日本汽车工程学会采访 概要 燃料电池车及氢能零部件(丰田车体、丰田合成、VOSS、马勒、高木精工) 充放电技术(椿本链条、欧利生、尼吉康、岛田理化工业、日产) 树脂材料(三菱化学、住友化学、出光兴产、威格斯、藤仓复合材料) 磁性材料(博迈立铖、金力永磁、NPR-RIKEN) ...
市场技术报告 2025/07/11 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇) 探索旨在降本的电池冷却方式 供应商名单 引言 Ⅰ.动力电池的热管理方法及发展趋势 Ⅱ.主要热管理零部件供应商及客户 Ⅲ.主要零部件供应商的业务概况和动向 Ⅳ.主要零部件分车型配套情况 法雷奥 马勒 翰昂系统 摩丁制造 TI Automotive Limited 弗迪 宁波拓普 协众国际 浙江三...
市场技术报告 2025/07/09 更新
全球TOP30供应商业绩盘点
项目、涨价和收购维宁尔带动销售额实现增长。・收购工业级/车规级微型电气件制造商HE System Electronic。在印度成立车身业务合资公司,并在美国扩建/新建研发基地。 4 4 现代摩比斯 41,946 45,438 ・模块及零部件制造业务中的动力电池销售额统计方法变化导致销售额下降。・在韩国新建电动汽车模块工厂,并提升西班牙(电池系统工厂)和...
市场技术报告 2025/07/02 更新
2025年日本汽车工程学会:电池相关技术
2025年日本汽车工程学会:电池相关技术 延长电池使用寿命、安全零部件等展品 概要 电动汽车搭载的电池系统(日产、三菱、本田、铃木、日野、五十铃) 电池和模组(爱尔铃克铃尔、矢崎总业、东芝、捷太格特、KOBELCO research institute) 电池包(三菱化学、考泰斯、Martinrea、日本制铁、TDS) 电池冷却系统(双叶产业、法雷奥) 电池起火...
市场技术报告 2025/06/27 更新
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理
当热闹。 本报告将介绍逆变器、热管理组件、电力电子元件、电驱桥/电机部件、轴承以及防电解腐蚀等展品。 展馆内场(东芝、TDK展台) 展馆内场(舍弗勒展台) 北展馆内场(住友电工展台) 分析报告:车用动力电池热管理、EV/HV驱动电机 相关报告: 2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车(2025年6月) 高功率...
市场技术报告 2025/06/26 更新
欧美车企中国战略与进展
,763/1,856/1,469mm,轴距2,830mm,较标准版增加40mm。该车型将在2025年内由北京奔驰生产。 动力方面,车辆配备后置电机、两速变速箱与800伏高压架构,CLTC续航里程最高达866公里,百公里电耗10.9kw/h。其搭载的85kw/h高能量密度三元锂电池,采用氧化硅负极材料,单体能量密度达680Wh/L,整包能量密度提升20%。 智能化方面,MB.OS实现软硬件解耦,...
市场技术报告 2025/06/25 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
为200km的增程式电动车数量在国内迅速增长。 还有一大事实,即从全球范围来看,本土车企在本国市场均占据着主导地位。以中国为例,超过60%的乘用车都是由本土车企生产的。 在中国重型商用车领域,纯电动车与燃料电池车的份额正在迅速增长(第46届维也纳国际汽车研讨会,主办方:奥地利汽车工程师协会与维也纳工业大学动...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
美和日系催化剂厂商的业务在短期内不断增长。2020年,各零部件厂商推出电加热催化转化器,以符合更严格的欧七标准。当前各公司依然面临着开发排气系统的压力。 另一方面,日益收紧的全球排放法规加快了研发纯电动车(EV)等新能源汽车的步伐。因此各供应商正在探索向车身零部件、底盘零部件和电动化零部件等领域多元化发展。...
市场技术报告 2025/06/23 更新
2025年日本汽车工程学会:树脂技术
2025年日本汽车工程学会:树脂技术 电池与电动汽车材料、内外饰概念、生物基材料等 概要 电动汽车零部件(巴斯夫、富国橡塑、藤仓复合材料) 高性能树脂(东丽、旭化成、钟化) 环保材料(巴斯夫、三井化学、住友化学、可乐丽、日本瑞翁) 2025年日本汽车工程学会(展会日期:2025年5月21日至5月23日;展馆:横滨国际平和会议场)...
市场技术报告 2025/06/19 更新