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Stellantis(1)从电动化战略转向多能源战略
Stellantis(1)从电动化战略转向多能源战略 20多个平台整合为五种类型,燃油、电动、混动车型共线生产 概要 推动长期计划“Dare Forward 2030”,因电动汽车需求下滑而调整电动化计划 主要车型推出纯电、插混、轻混版本,平台整合为五种类型 扩大电动汽车生产:共线组装燃油、电动、插混车型 与LG新能源的电池工厂投产,与宁德时代合作...
市场技术报告 2025/03/05 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇) 各公司电动化战略及下一代电池技术 供应商名单 引言 Ⅰ.全球车企纯电转型及电池战略 Ⅱ.主要动力电池供应商业务动向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下新能源 泰星能源解决方案 丰田自动织机 远景动力 Vehicle Energy Japan Blue Energy GS汤浅 东芝 非日系 LG新能源 SK ON 三星SDI Nor...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇) 扩大投资、降低成本 供应商名单 引言 Ⅰ.驱动电机零部件概要 Ⅱ.驱动电机市场与技术概要 Ⅲ.自产驱动电机的欧系车企一览 IV.驱动电机主要供应商动向 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 博世 法雷奥 大陆 纬湃科技 采埃孚 麦格纳 电装 博格华纳 三菱电机 日立安斯泰莫 舍弗勒 马勒 莱茵金属 吉凯...
市场技术报告 2024/09/06 更新
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇)
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇) 各公司电动化战略及下一代电池技术 供应商名单 引言 Ⅰ.全球车企纯电转型及电池战略 Ⅱ.主要动力电池供应商业务动向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下能源 泰星能源解决方案 丰田自动织机 AESC Japan Vehicle Energy Japan Blue Energy Lithium Energy Japan 东芝 非日系 LG新能源 SK ON 三星SDI North...
市场技术报告 2023/11/02 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇)
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇) 主要车企及供应商业务动向 供应商名单 引言 Ⅰ.全球车企纯电转型及电池战略 II.主要动力电池供应商业务动向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下能源 泰星能源解决方案 丰田自动织机 远景AESC Vehicle Energy Japan Blue Energy Lithium Energy Japan 东芝 非日系 LG新能源 SK ON 三星SDI ...
市场技术报告 2022/11/11 更新
欧洲市场:到2035年实现新车零碳排放
欧洲市场:到2035年实现新车零碳排放 2022年上半年销量下降13.7%至560万辆,纯电动车占比11.6%,提升电池产能 概要 欧盟旨在2035年将新车碳排放减少100%,2026年进行目标调整 各国政府对电动汽车的购置支持措施,部分国家取消插混车补贴政策 各国政府及车企致力于提高动力电池产能 2022年1-6月纯电动车销量同比增长32%达65万辆 乘用车销量:...
市场技术报告 2022/09/13 更新
发挥储能系统作用的电动车
发挥储能系统作用的电动车 欧洲通过双向充电试点项目推广V2G技术 概要 法规的必要性/V2G技术的发展潜力如何?/作为电网稳频器使用的电动车 电动车是关键所在/意大利在能源互联网中发挥着引领作用 避免导致不确定性的各种因素 电池使用寿命和双向充电/在都灵的菲亚特Mirafiori工厂开展的重要试点项目 在德国农村地区维斯滕罗特开展SMAR...
市场技术报告 2021/06/01 更新
Stellantis(上):FCA与PSA已于2021年1月完成合并
Stellantis(上):FCA与PSA已于2021年1月完成合并 2025年全球车型均推出电动版,与Waymo扩大自动驾驶技术的合作 概要 业务整合:成为可持续移动出行领域新时代的领导者 电动化战略:2021年增加10款电动车,电动车阵容扩大至39款车型 自动驾驶:扩大与EasyMile、Waymo、AutoX的合作 出行服务:FCA旗下的Leasys和PSA旗下的Free2Move均扩大业务 FCA与PSA...
市场技术报告 2021/03/22 更新
欧洲市场:通过政府对需求的刺激措施,以推动EV、PHV全面普及
欧洲市场:通过政府对需求的刺激措施,以推动EV、PHV全面普及 2020年新车销量暴跌的影响因素:新冠疫情扩散、CO2排放标准趋严、英国脱欧 概要 乘用车销量:2020年1-5月同比下降42.8% 受新冠疫情影响,欧洲产量减少240万辆 各国政府出台汽车产业扶持措施,推动电动化 CO2排放标准:2021年目标为95g/km,2030年相比2021年争取降低37.5% 2019年柴油...
市场技术报告 2020/08/19 更新