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分析报告 摄像头(日本市场篇)
车 博世 百万欧元 78,748 - 88,201 - 91,596 3.8% - - 移动出行 丰田 整车厂 车型名称 车型年份 单目摄像头 立体摄像头 丰田 Aqua 2024 大陆 丰田 Corolla SportCorolla Sport Hybrid 2024 电装 丰田 GR Corolla 2024 电装 丰田 RAV4RAV4 HybridRAV4 PHEV 2024 大陆 丰田 SientaSienta Hybrid 2024 电装 丰田 YarisYaris Hybrid 2024 大陆 丰田 Yaris CrossYaris Cross Hybrid 2024 大陆 ...
市场技术报告 2025/01/10 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
篇。 关于缩略语的使用 为避免赘述,报告中出现的术语和厂商名称缩写如下: 电池相关 LiB : Lithium-ion Battery(锂离子电池) Ni-MH : Nickel-Metal Hydride(镍氢电池) SIB : Sodium-ion Battery(钠离子电池) 车辆相关 BEV : Battery Electric Vehicle(完全由电池驱动的纯电动车) EV : Electric Vehicle(统称为电动车但无法确定为BEV的车...
市场技术报告 2024/10/18 更新
分析报告 空调(日本市场篇)
来西亚有3个海外生产基地。 [近年动向] 2024年2月,杰希思已开始为当月发布的马自达CX-70(Large产品阵容第三款车型)交付空调系统、动力总成冷却系统和电池冷却器。 2023年2月,杰希思宣布已开始为2023年1月发布的马自达CX-90PHEV交付电池冷却器。 目前,马自达是该公司的股东兼唯一客户,预计随着马自达的电动化转型,其他供应商也将...
市场技术报告 2024/10/11 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
产用于副驾驶座安全气囊的混合型气体发生器;2000年,投产用于侧面安全气囊的混合型气体发生器;2001年,投产用于正面碰撞的双极气体发生器;2002年,投产用于气帘安全气囊的存储气体发生器。2012年,大赛璐收购美国Special Devices, Inc.,以加强其点火器和PGG(安全带预紧器气体发生器)的产能。 大赛璐生产的安全气囊气体发生器在日本...
市场技术报告 2024/09/13 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
(原富士通天)、三菱电机和尼得科艾莱希斯(原本田艾莱希斯),之后又有多家供应商相继入局:古河电气工业成为大发的主要供应商;大陆为2022年11月上市的本田新款SUV ZR-V配套;松下汽车电子系统于2023年12月为三菱Outlander PHEV的微改车型配套。此外,各公司的自研生产也在同时进行,除传统供应商日立安斯泰莫和凯迩必以外,捷太格...
市场技术报告 2024/08/08 更新
分析报告 排气系统(日本・欧美市场篇)
美和日系催化剂厂商的业务在短期内不断增长。2020年,各零部件厂商推出电加热催化转化器,以符合更严格的欧七标准。当前各公司依然面临着开发排气系统的压力。 另一方面,日益收紧的全球排放法规加快了研发纯电动车(EV)等新能源汽车的步伐。因此各供应商正在探索向车身零部件、底盘零部件和电动化零部件等领域多元化发展。...
市场技术报告 2024/05/31 更新
分析报告 车灯(日本市场篇)
(水平调节) 丰田 Land Cruiser Prado J15# 2022 小糸制作所 --- --- 小糸制作所 小糸制作所 丰田 MIRAI JPD10 2022 小糸制作所 --- --- 小糸制作所 丰田 NoahNoah Hybrid MZRA90WZWR90W 2022 市光工业 --- --- 小糸制作所 小糸制作所 丰田 PriusPrius PHEV ZVW6#MXWH6# 2023 小糸制作所 --- --- 市光工业 小糸制作所 丰田 ProboxProbox Hybrid NSP160V/NCP160VNHP160V 2023 小糸制作所 -...
市场技术报告 2024/02/29 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
) (出处:马自达) 图6 考虑到操作简便性,空调控制区域采用传统硬件开关。 仪表板经过特殊设计,取消了用于加装导航系统的2DIN区域。因此,从中央仪表组到中控台,整个仪表板的设计都显得非常简洁。 斯巴鲁Levorg 斯巴鲁Levorg是日本首款采用先进数字智能座舱的车辆,配备大型中央信息显示屏和全液晶仪表。 斯巴鲁/L...
市场技术报告 2023/12/22 更新
分析报告 空调 (日本市场篇)
2021年增长受限,零部件供应短缺对生产的影响依然存在。其中,乘用车领域电动车占45.4%,较2021年提高了5.2个百分点。然而,与欧美、中国等其他市场不同的是,日本市场主要的电动化车型是混合动力车和插电式混合动力车(PHEV)。尽管纯电动车(BEV)在微型车类别中的比例有所增加,但总体而言,份额仅占电动汽车整体销量的1.7%。顺便...
市场技术报告 2023/10/20 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
产用于副驾驶座安全气囊的混合型气体发生器;2000年,投产用于侧面安全气囊的混合型气体发生器;2001年,投产用于正面碰撞的双极气体发生器;2002年,投产用于气帘安全气囊的存储气体发生器。2012年,大赛璐收购美国Special Devices, Inc.,以加强其点火器和PGG(安全带预紧器气体发生器)的产能。 大赛璐生产的安全气囊气体发生器在日本拥...
市场技术报告 2023/09/22 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
即使在转向MCU发生故障时也能继续提供辅助,确保了高安全性。 2023年4月,捷太格特宣布开发出C-EPS式转向执行器,该执行器应用了电动助力转向系统(EPS)技术,为轻卡的先进驾驶辅助系统(ADAS)提供支持。五十铃新款ELF和ELF EV均已采用该执行器。捷太格特自主研发出将转向执行器安装在转向管柱部位的结构,并在全球首次将其应用于量...
市场技术报告 2023/09/08 更新
分析报告 排气系统 (日本市场篇)
供应商的欧美和日系催化剂厂商的业务在短期内不断增长。2020年,各零部件厂商推出电加热催化转化器,以符合更严格的欧七标准。当前各公司依然面临着开发排气系统的压力。 另一方面,日益收紧的全球排放法规加快了研发EV(纯电动车)等新能源汽车的步伐。因此各供应商正在探索向车身零部件、底盘零部件和电动化零部件等领域多元...
市场技术报告 2023/07/28 更新
分析报告 车灯 (日本市场篇)
制作所 丰田 HarrierHarrier Hybrid MXUA8#AXUH8# 2022 小糸制作所 --- --- 斯坦雷电气 电装 (Head lamp ECU) 丰田 Hiace Wagon H200 2022 小糸制作所 --- --- 小糸制作所 小糸制作所 丰田 JPN TAXI NTP10 2023 小糸制作所 --- --- 小糸制作所 小糸制作所 (Leveling) 丰田 Land Cruiser Prado J15# 2022 小糸制作所 --- --- 小糸制作所 小糸制作所 丰田 MIRAI JPD10 2022 小糸制作所 ---...
市场技术报告 2023/03/29 更新
分析报告 智能座舱 (日本市场篇)
Type 4-1(mechanical gages and meters) (出处:马自达) 图6 空调采用传统硬件开关,便于控制。 仪表板经过特殊设计,取消了用来选装导航的2DIN区域。因此,从中央仪表组到中控台,整个仪表板的设计都非常简洁。 斯巴鲁Levorg 这是日本第一款采用先进数字智能座舱的车型,配备大型中央信息显示屏和全液晶仪表。 Subaru/Levorg (2020...
市场技术报告 2022/12/02 更新
分析报告 动力转向系统 (日本市场篇)
电动后轮转向系统也已实现商业化,这不仅有助于车辆在狭窄道路上平稳行驶,还将促进狭小车位自动泊车功能的升级。 本篇报告将重点介绍8家日系车企的日本生产车型(不含商用车)。 【发展历程】 关键词:微型车、支持HV/EV转型、支持二氧化碳减排 过去,日本市场上的微型车和小型车一直不曾使用液压助力转向系统,因为这种系统...
市场技术报告 2022/11/25 更新
分析报告 空调 (日本市场篇)
发器鼓风机 压缩机 ECU 电装丰田自动织机Subros(压缩机) ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 海立马瑞利 (原 康奈可) ○ 三电 ○ ○ 三菱重工空调系统(MHI Thermal Systems) ○ ○ ○ 法雷奥日本 (○) ASTI ○Every2015 电装 作为丰田集团的一员,电装几乎所有的空调产品都供应给丰田和大发,为本田和铃木的配套...
市场技术报告 2022/10/28 更新
分析报告 制动系统 (日本市场篇)
系统、盘式制动卡钳、鼓式制动器、电子控制制动系统(ABS/ESC)。 配套情况:主要为本田车辆配套盘式制动器、鼓式制动器。另外,也为马自达车辆和大发车辆配套部分盘式制动器。 [研发相关] 产品研发: 改良了配套本田Fit EV(2012年7月发售)的电子继动制动器,为本田Fit Hybrid和本田Accord Hybrid(均为2013年夏发售)配套,并进行大批量...
市场技术报告 2022/06/09 更新
分析报告 动力转向系统 (日本市场篇)
中型车配套管柱助力式(C-EPS)系统,为大型乘用车、跑车配套齿条助力式(R-EPS)和小齿轮助力式(P-EPS)系统,但量产最多的是C-EPS和P-EPS。 [开发动向] 2021年3月,日本精工与大众汽车联合开发出大功率单小齿轮式EPS,用于大众下一代EV平台MEB。2023年起将在日本精工中国工厂量产,供应给大众EV生产工厂。双方在2019年6月就转向系统业务达成合作...
市场技术报告 2022/01/07 更新
分析报告 排气系统 (日本市场篇)
法规导致日本、欧洲和美国的催化剂厂商的业务在短期内不断增长,他们在排放对策方面一直领先于中国的零部件供应商。 然而,从长远来看,整车厂以及零部件供应厂商正在快速推进HV(混合动力车)、PHV(插电式混合动力车)、EV(纯电动车)等新能源汽车的研发进程。因此,这对排气系统零部件厂商在经营方面影响巨大,今后他们需要在密...
市场技术报告 2021/07/09 更新
分析报告 座椅 (日本市场篇)
颁发的日产全球供应商奖中的“内/外饰类别日本地区质量奖”。 2020年8月,泰极爱思宣布其美国合资公司SETEX和墨西哥合资公司SETEX AUTOMOTIVE MEXICO (SAM)荣获美国本田和墨西哥本田的2019年Delivery and Quality奖。 在美国,获得新客户的EV座椅开发业务订单 在中南美洲,获得新客户的座椅生产、座椅罩缝制等订单 将座椅框架的生产集中至中国、墨...
市场技术报告 2021/06/25 更新