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TECHNO-FRONTIER 2025:电驱桥、电机
) 逆变器 IGBT IGBT 碳化硅双逆变器 量产/开发计划 2025年2月开始量产(搭载于中国市场的丰田铂智3X) 目标2027年SOP 开发产品(2028年量产) 7合1电驱桥/Gen3集成了7个零部件,包括电机、逆变器、减速器、DC-DC转换器、车载充电器(OBC)和电源分配单元(PDU)以及一个外置型5kW PTC(正温度系数)加热器,搭载于丰田中国市场车型铂智3X...
市场技术报告 2025/08/29 更新
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
电动 博世 Rivian Rivian R1T(美国) 2024 电动 博世 Stellantis-FCA 克莱斯勒 Pacifica(加拿大) Gen-1 2023 电动 耐世特 无 American Furukawa, Inc. Stellantis-FCA 克莱斯勒 Voyager(加拿大) 2023 电动 American Furukawa, Inc. Stellantis-FCA 道奇 Charger(加拿大) Gen-7 2018 电动 耐世特 无 Stellantis-FCA 道奇 Durango(美国) WK 2018 电动 耐世特 无 Stellantis-FCA ...
市场技术报告 2025/08/22 更新
TECHNO-FRONTIER 2025:纯电车型拆解展示
已优化。因系统电压升至800V,平滑电容器的体积似乎也相应变大。 逆变器展示 功率半导体部分逆变器主板(电机控制器、栅极驱动器)壳体(冷却液通道)和平滑电容器母线、绝缘板 电源转换系统(PCS)展示车载充电器、DC-DC转换器主板 电源转换系统(PCS)集成了车载充电器(OBC)和DC-DC转换器(用于在800V系统和48V系统...
市场技术报告 2025/08/19 更新
2025年日本名古屋汽车工程学会:燃料电池、高性能部件
子元件和电路的零部件,单个并不能发挥作用,但通过简化装配和实现企业之间的分工,大大促进了工业发展。 展出的ZE05系列汽车接口连接器具有出色的耐热性和抗震性。应用领域包括电池包、电驱动桥、电机、逆变器和车载充电器等。 石墨烯厚膜电极:大同金属 大同金属是高性能轴承以及泵、集中循环装置和电容器等产品的制造...
市场技术报告 2025/08/13 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
ian Rivian R1T(美国) 2022 Hyundai Transys Georgia 座椅 Rivian Rivian R1T(美国) 2022 捷温 温度控制座椅系统 Stellantis 道奇 Challenger(加拿大) 2024 李尔 座椅 Stellantis 道奇 Challenger(加拿大) 2022 捷温 温度控制座椅系统 Stellantis 道奇 Charger(加拿大) 2024 李尔 座椅 Stellantis 道奇 Charger(加拿大) 2022 捷温 温度控制座椅系统 Stellantis 道奇 Charger ...
市场技术报告 2025/08/07 更新
PHEV开发趋势——专利申请情况分析
请人:华为数字能源技术有限公司 本申请提供一种多合一的车载供电装置和一种动力总成,通过车载供电装置的两个电路板固定合理排布电气组件,提升车载供电装置的集成度并缩小体积。车载供电装置包括电机控制器、车载充电器和直流变换电路。车载供电装置的壳体用于容纳第一电路板和第二电路板。 第一电路板固定的电气组件包...
市场技术报告 2025/07/30 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
,而是面向为商业机构提供功率转换设备系统的设备供应商,可多台使用,并通过主控制器控制充放电。 欧利生:便携式电动汽车充放电设备 当一辆纯电动车呈亏电状态时,可通过便携式电动汽车充放电设备POCHA-V2V(POrtable CHArger Vehicle-to-Vehicle)用另一辆纯电动车的电池电力为亏电车辆快速充电,直到所充电量可支撑该车辆前往充电站...
市场技术报告 2025/07/11 更新
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理
局,便于安装,重量不到6kg。 800V碳化硅逆变器 800V碳化硅逆变器(冷却液侧)800V碳化硅逆变器展板 多合一控制器多合一控制器展板 多合一控制器集成了使用800V碳化硅功率模块的逆变器(最大电流输出600Arms)、6.6kW车载充电器、3kW双向DC-DC转换器、配电单元(接线盒)、电池管理单元和VCU整车控制器。 泰科电子:接线盒、高压...
市场技术报告 2025/06/26 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
rdian(巴西) 2024 马瑞利 Stellantis-FCA 克莱斯勒 Pacifica(加拿大) RU 2021 佛瑞亚 佛瑞亚 Stellantis-FCA 克莱斯勒 300(加拿大) LD 2021 佛瑞亚 Stellantis-FCA 雪铁龙 Basalt(巴西) 2024 马瑞利 Stellantis-FCA 道奇 Charger(加拿大) LD 2021 佛瑞亚 Stellantis-FCA 道奇 Durango(美国) WD 2021 佛瑞亚 佛瑞亚 Stellantis-FCA 菲亚...
市场技术报告 2025/06/23 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
轻了电机(36kW)的负担,确保了热性能,实现顺畅强劲的起步性能。 FR单电机混合动力变速箱混合动力模块 FR单电机混合动力变速箱展板 功能集成电动单元(X合1)不仅集成了电机、逆变器、减速器,还集成了OBC(车载充电器)、DC-DC转换器、DC-AC转换器、接线盒、热管理系统、集成控制ECU等功能,提高了能效和安装便利性。 ...
市场技术报告 2025/06/12 更新
ACT Expo 2025:电动和混动商用车
案,用于管理动力分配和电动动力总成子系统。该解决方案将12种部件整合在单个装置内,具体部件包括: DC-DC转换器 高压配电装置 低压配电系统 用于电池、座舱和电力电子器件的冷却和加热系统 液压泵 制动空压机 车载交流充电器 Accelera的PCAS 3.0装置 PCAS 3.0装置的尺寸比上一代产品缩小了70%。通过将大量电动车子系统整合到单...
市场技术报告 2025/06/09 更新
电池缓冲功能助力快充技术广泛普及
Kompromisse auf dem EV Charging Summit & Expo. Online: https://www.ads-tec-energy.com/de/news#/pressreleases/ads-tec-energy-demonstriert-ultraschnelles- laden-ohne-kompromisse-auf-dem-ev-charging-summit-undexpo-3312535, access: October 31, 2024[3] XCharge (Ed.): XCharge Launches Battery-integrated Charger in Cooperation with BYD. Online: https://www.xcharge.com/newsDetail?id=627cfa8e556a264b7024dd25&type=news, access: October 31, 2024[4] XCharge...
市场技术报告 2025/06/06 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:商用车
款电动卡车的有效载荷为4,000kg,由磷酸铁锂电池供电,最高时速为70英里。 2025款Stream City电动三轮车 Stream City电动三轮车 2025款Stream City是一款基于该车企人气车型升级后的电动乘用车。新车的配置有所强化,具有车载充电器、LED前大灯、物联网兼容性和尺寸更大的12英寸车轮。新车还提供容量为10.2kWh和15kWh的两种快充电池,可在...
市场技术报告 2025/03/27 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美国市场篇)
nics US Buderus Guss F)辉门 克莱斯勒 300(加拿大) LD 2023 F)Brembo North AmericaR)Brembo North America 克莱斯勒 300 C(加拿大) LD 2024 FR)Brembo North America 道奇 Challenger SRT(加拿大) --- 2021 Brembo North America Brembo North America 道奇 Charger(加拿大) 2023 F)Brembo North America六活塞R)Brembo North America四活塞 道奇 Charger(不包含SXT版)(加拿大...
市场技术报告 2025/03/21 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(1):FCV、燃料电池单元、氢能产品
燃料电池固定动力源 CR-V e:FCEV由于具备插电功能(使用交流充电口进行慢充),因此在现场展出了针对美国市场的充电桩。 标准充电桩(美国型号)Home Charge Station 48的最大输出功率为11.5kW/48A,但由于CR-V e:FCEV搭载的OBC(车载充电器)的限制,充电功率为6.4kW。 此外,本田还展出了外放电设备Power Exporter e:6000,CR-V e:FCEV可通过将外放电...
市场技术报告 2025/03/20 更新
Stellantis(2)基于新平台开发下一代汽车
在埃及重启本地生产。在南非,计划到2025年底在新工厂启动本地生产。 在北美市场,Stellantis荣登2024年美国插混车市场份额第一宝座。另外,Ram成立了商用车部门Ram Professional。2025年,Stellantis计划在北美推出10款车型,包括道奇Charger Daytona、Jeep Wagoneer S、Jeep Cherokee和Jeep Recon的后继车型等。 在欧洲,商用车业务部门Pro One在意大利都灵建...
市场技术报告 2025/03/18 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:电动两轮车车企
ves现场展示了电动摩托车Xyber以及面向快电商和配送领域的定制化解决方案Xpress,两车均以概念车形式展出。该车企还发布了Nexus和Magnus两款热销电动踏板车的新车型。此外,Greaves推出了使用方便的壁挂式交流快充解决方案Ampere Charger。 Nexus Exec Nexus Exec电动踏板车 Nexus Exec踏板车搭载5kW电机,性能表现出众,最高时速为93km,适用...
市场技术报告 2025/03/13 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:主要两轮车车企
而提高了安全性。 e-ACCESS的最高时速为71km,最大输出功率为4.1kW,峰值扭矩为15Nm,单次充电续航里程为95km,电能消耗率为39Wh/km。 该车提供了三种不同的驾驶模式,分别为Eco、Ride A和Ride B,此外还配备了倒车模式。使用便携式充电器可在6小时42分钟内将电池电量从0充至100%,而使用快充桩则可在2小时12分钟内完成上述充电。该车的配置...
市场技术报告 2025/03/07 更新
Stellantis(1)从电动化战略转向多能源战略
年底推出48款纯电动车。该长期计划的目标是到2030年在全球推出超过75款纯电动车型,全球纯电动车销量达到500万辆。 截至2025年1月,Stellantis已在美国推出4款纯电动车型,上半年将推出增程式电动(串联式插混)皮卡Ram 1500 Ramcharger。Stellantis还计划在墨西哥扩大电动汽车生产,但特朗普政府提出的关税政策可能对其产生影响。另外,Stellan...
市场技术报告 2025/03/05 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:豪华车与新技术
的实际续航里程为250km,最高时速可达70km,0-40公里/小时加速时间仅需5秒。在选配了太阳能车顶的情况下,Eva凭借其卓越的效能可提供高达3,000km的免费太阳能续航里程。该车配备了液冷电池、全景玻璃天窗(标配)、笔记本电脑充电器、行车自动落锁功能和冷藏箱,并可兼容Apple CarPlay和Android Auto车载操作系统。 Gensol Engineering子公司Gens...
市场技术报告 2025/02/28 更新