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2025年台北国际汽机车零配件展:鸿海(富士康)的电动汽车技术
富士康)展出了多款电动化相关产品,以电动汽车Model B、Model C、Model D等车辆为首,介绍了AI赋能的三电技术(电池、电机、电控),展现了集团的综合实力。 纯电Model B长4,315mm、宽1,885mm、高1,535mm,轴距2,800mm。空气阻力系数(Cd)为0.26。百公里加速时间为全驱版3.9秒,后驱版6.6秒。目标续航里程为全驱版超530km,后驱版超500km。配备15.6英...
市场技术报告 2025/05/19 更新
2025年德国纽伦堡嵌入式展:AI与软件定义汽车解决方案
亮的日光下提供出色的可视性,而且还显著延长了显示屏系统的使用寿命。此外,紧凑的设计可以灵活地集成到车辆内部。 显示屏技术:MicroLED TFT背板类型:LTPS 驱动方式:AM 分辨率(像素):1204x608 像素密度(PPI):167 亮度(cd/m2):10000 8英寸MicroLED IRIS HUD 8英寸MicroLED IRIS HUD展板 ------------------ 关键词嵌入式展、Embedded World、...
市场技术报告 2025/05/14 更新
2025年上海国际车展:中国造车新势力专题
清中控屏+8.8英寸全液晶仪表显示屏。外观上融合科技与自然元素设计。内饰方面,副驾驶位搭载“百变空间”,支持折叠桌板、手机支架、挂饰等配件自由组合。零跑科技高级副总裁曹力在发布会上介绍道,B01的风阻系数为0.197Cd,续航高达650km,搭载激光雷达+端到端辅助驾驶功能、27合1超级集成热管理系统等。 B01 零跑汽车首款...
市场技术报告 2025/05/06 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
) 9J1 2024 iSi Automotive 大众 西雅特 CUPRA Born(德国) 2024 维宁尔 奥托立夫 大众 西雅特 CUPRA Formentor(德国) 2024 维宁尔 奥托立夫 大众 西雅特 Leon(德国) KL 2024 维宁尔 奥托立夫 大众 大众 Golf(德国) CD1 2023 大陆 大众 保时捷 911 Carrera 4 GTS/GTS/T(德国) 964 2023 大陆 大众 保时捷 911 Dakar(德国) 992 2023...
市场技术报告 2025/04/25 更新
Elektrobit:软件定义汽车级别划分讲解
台、先进的车载通信系统和健全的网络安全措施。 软件架构使能要素 采用模块化和可扩展的软件架构可轻松实现更新并集成新功能。这涉及到云原生开发工具链和开源软件组件的使用。 通过利用诸如持续集成/持续部署(CI/CD)管道等先进的开发工具和实践,可以简化软件开发流程。 开发实践使能要素 通过引入敏捷方法和DevOps实...
市场技术报告 2025/04/03 更新
2024年欧洲软件定义汽车大会:不断发展的软件定义汽车
车(非软件定义汽车)自2025年起投放市场,这一规模有望在未来几年内以每年600万辆的速度增长。 当前,每天能收到来自3亿辆车的后端请求。 对于大众ID.系列和MQB evo平台车型等基于MEB平台开发的电动车,CARIAD已为其配备了CDP/ODP 1.5后端系统。 上述变化的出发点在于CARIAD想要重复利用现有系统,而且还考虑到未来与软件定义汽车等新...
市场技术报告 2025/02/25 更新
2024年ReVision自动驾驶/ADAS与软件定义汽车峰会
)精确的传感器仿真(出处:ReVision峰会演讲资料) 1-6)大规模场景变化(出处:ReVision峰会演讲资料) 此外,通过将上述精确的传感器仿真和大规模场景仿真相结合,使得大规模场景变化成为可能。具体来说,在CI/CD(持续集成/持续交付)流程中集成场景自动验证,跟踪可靠性分析结果的同时,继续在云端运行超过100万个场景...
市场技术报告 2024/11/11 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
车型采用拨杆式换挡器。 (MarkLines拍摄) 图12.中国品牌车型的换挡拨杆与中控台示例(深蓝L07) (3)音频与空调操作 过去大多数车型采用物理按键进行音频操作,包括调音量、开/关、上下选歌和切换播放源(AM/FM或CD等),而现在用于切换播放源的物理按键已大多被淘汰。播放源的多元化使得物理按键的优势减弱,即便配备物...
市场技术报告 2024/10/25 更新
欧洲汽车工业转型:可持续发展、数字化
tive Research, Duisburg;幻灯片:© Apex.AI) Becker强调,企业要想高效地过渡到以软件为主的软件定义汽车开发,有必要从一支小规模、高技能的核心团队起步。这支核心团队将确定软件和电子电气架构的基调,包括开发环境、CI/CD流程以及所需的ECU等。要点确定后,便可扩大项目开发的规模。 建立高效敏捷的组织 企业如果想将开发转为...
市场技术报告 2024/08/09 更新
分析报告 动力转向系统(欧美市场篇)
taro ● 太平洋世纪汽车系统 福特 电动助力转向系统、液压助力转向系统、动力转向器储液罐、转向轴 墨西哥 Steeringmex S. de R.L. de C.V. Ciudad Juarez, Chihuahua ● 100 太平洋世纪汽车系统 电动助力转向系统、转向柱、转向轴 Plant 61Cd Juárez, Chihuahua Plant 63Santiago de Querétaro Plant 66Santiago de Querétaro 巴西 Nexteer Automotive - Porto Alegre Porto Alegre ● 10...
市场技术报告 2024/07/22 更新
软件定义汽车:软件更新的理念与机制
过连接后端云解决方案和车载集成ECU(跨域控制器)来提供新功能和新价值。 后端功能不仅包括作为云解决方案的网络安全、自动驾驶/ADAS地图、电池管理等云信息提供功能,还包括作为工程云的数字孪生、数据收集/分析、CI/CD(持续集成/持续交付)功能,同时还具有典型的软件定义汽车升级/更新功能。 车载功能方面,集成ECU与动力...
市场技术报告 2024/07/18 更新
2024年北京国际车展:一汽、东风、北汽
相现场。 星海S7 风行星海产品序列的首款纯电轿车,将于6月开启预售,售价位于13-20万元区间。长宽高4,935*1,915*1,495mm,轴距2,915mm。采用“星际流体美学”设计理念,打造出了独树一帜的车身设计。驱动电机最大功率160kW。0.191Cd的全球最低风阻系数提升整车行驶稳定性的同时降低了能耗,拥有领先同级的百公里电耗11.9kWh/100km。 星海V9 ...
市场技术报告 2024/05/30 更新
2024年北京国际车展:上汽、奇瑞
全新电动超跑EXE181概念车在本届北京车展全球首秀。该车型由上汽英国前瞻设计中心打造,以名爵EX181作为设计灵感,是对“咆哮雨滴”的致敬,呼应了其众多元素,包括前置驾驶舱、优雅的流动形式、细长的尾翼,并实现了0.181Cd的风阻系数。驾驶舱沿中央脊梁舒展,采用整体式座舱盖和低趴座椅+数字化TARTAN材料,方向盘显示器+HUD的设计...
市场技术报告 2024/05/23 更新
2024年Car IT论坛:软件定义汽车、生成式人工智能
例(2024年CAR IT论坛,主办方:CAR – Center Automotive Research, Duisburg;© 大陆汽车) 例:智能座舱HPC安卓虚拟化(2024年CAR IT论坛,主办方:CAR – Center Automotive Research, Duisburg;© 大陆汽车) 在软件开发中引入虚拟化的优势 CI/CD/CT环境与虚拟测试环境的集成使得开发人员只需按下按钮即可自动测试软件,从而缩短了开发时间(18个月),...
市场技术报告 2024/05/07 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
班牙/土尔其) BFB 2021 奥托立夫 雷诺-日产 雷诺 Megane(西班牙/土尔其) BFB 2021 奥托立夫 雷诺-日产 雷诺 Megane E-TECH Electric(法国) CMF-EV 2022 奥托立夫 奥托立夫 奥托立夫 采埃孚 雷诺-日产 雷诺 Scenic(法国) CMF-CD 2021 奥托立夫 塔塔 捷豹路虎 Jaguar XE(英国) X760 2022 博世 塔塔 捷豹路虎 路虎Defender(斯洛伐克...
市场技术报告 2024/04/26 更新
2024年曼谷国际车展 (1):中国车企
旗下的多款新车,包括S07和L07两款“双子星”车型。其中,深蓝L07 S纯电运动溜背车的标准续航里程可达475km,而深蓝S07 L智能纯电SUV的标准续航里程则可达560km。 深蓝S07 深蓝L07 阿维塔11 此外,阿维塔11纯电SUV和CD701概念车(纯电SUV/皮卡)也在长安汽车展台亮相。 CD701 CD701车尾 名爵展台 本届车展上,名爵Cy...
市场技术报告 2024/04/22 更新
2024长安汽车全球伙伴大会
汽车负责) 五大新跃迁 以战略为牵引 推进“第三次创业-创新创业”计划(电动化/智能化/全球化)和“新汽车、新生态”战略(2030年累计投入2,000亿元,新增科技创新团队1万余人),成为“数智新汽车”时代引领者(推出SDA架构产品CD701,打造科技生态)。 优化产品布局 以产品为主线,推动五大业务品牌共同发力,构建差异化的品牌价值,以...
市场技术报告 2024/02/07 更新
小米汽车技术发布会
技术特点将全部在小米汽车上实现。 技术发布会之后,小米还举行了首款车型SU7预发布会。 SU7定位C级高性能生态科技轿车,整车长宽高为4,997/1,963/1,440mm,在设计上采用水滴型大灯、光环型尾灯、半隐藏式门把手、风阻系数为Cd0.195。 小米SU7采用自研智能底盘,搭载V6s电机,双电机四驱模式,峰值扭矩838Nm,零百加速2.78秒,最高车速265...
市场技术报告 2024/02/01 更新
Elektrobit的下一代车载软件解决方案
恩智浦HVBMS参考设计是一种符合ASIL D标准的可扩展架构,由电池管理单元(BMU)、电芯监控单元(CMU)和电池接线盒(BJB)三个模块组成。通过利用EB tresos(AutoCore、AutoCore OS和RTE),恩智浦的参考应用软件和复杂设备驱动程序(CDD)被设计集成到恩智浦HVBMS参考设计架构之中。(摘自2022年9月22日公告) EB tresos V2G ChargeIn EB宣布其AUTOSAR经典...
市场技术报告 2024/01/29 更新
华为:全栈智能汽车解决方案
有效增加电动车的续航能力。 智界S7舱内空间及风阻对比 项目 智界S7 特斯拉Model S 保时捷Taycan 舱内空间可用率(座舱内X向空间对比轴距) 88% 78.5% 75.4% 舱内有效空间(mm) 1,910(车长4,973) 1,816(车长5,021) 1,799(车长4,963) 风阻 0.203Cd.(为车辆部分配置在测试工况160 km/h情况下的风阻系数) 0.208Cd. 0.22Cd. (来源:MarkLines根据发布会信息整理) ...
市场技术报告 2024/01/25 更新