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现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务
,同时将销量占比从2024年的5.3%扩大至36%。 现代新款电动汽车投放计划 车型名称 细分类型 上市时间 概述 ST1 电动卡车 2024年4月 电动商用车,基于底盘驾驶室的商用平台打造,消费者可根据业务需求选择不同的货台配置。 Casper Electric A级 2024年11月 2024年8月在韩国上市,2024年11月在欧洲上市,2025年春季在日本上市。 Creta Electric C级 20...
市场技术报告 2025/04/07 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
3 宁德时代 LiB 41kWh×3 圆柱 LFP 360 五十铃 Elf EV BEV 日本 藤泽 2023 LG LiB 20kWh×5 亚洲 整车厂 车型 类型 生产国 工厂 车型年份 电池供应商 电池类型 总容量(kWh) 电池形状 电极 电池结构 总电压(V) 容量(Ah) 现代 Casper / Inster BEV 韩国 光州 2024 LG LiB 42/49kWh 现代 Elantra Hybrid HEV 韩国 蔚山 2022 LG Li-P 240 现代 Ioniq 5 BEV 韩...
市场技术报告 2024/10/18 更新
韩国市场及韩系车企动向:电动汽车需求萎缩,混动车型部署扩大
) (原Renault Samsung) 釜山(Busan) 300 101 SM6、QM6(雷诺Koleos)、XM3(雷诺Arkana)、EV Twizy。Polestar 4(计划2025年-)。Grand Koleos HV、Aurora 2(计划2026年-)、Aurora 3(计划2027年-)。 Gwangju Global Motors(GGM) 光州(Gwangju) 100 45 现代Casper(代工生产)。Casper Electric (Inster) (计划2024年-)。 以光州市(持有21%股权)和现代汽车(19%)为主设立的...
市场技术报告 2024/07/24 更新
韩国市场和车企:政府与企业携手提升电动车与电池产能
、Torres(2023年-) 雷诺韩国(原雷诺三星) 釜山(Pusan) 300 168 SM6、QM6(雷诺Koleos)、XM3(雷诺Arkana)、EV Twizy、与吉利集团合作基于CMA平台打造的混动车和燃油车(2024年-计划) 光州环球汽车(GGM) 光州(Gwangju) 100 50 现代Casper(代工生产)、Casper EV(2024年-计划)2021年9月开始运营。光州市(持股21.0%)、现代汽车(持股19.0%)主导建...
市场技术报告 2023/07/05 更新
现代汽车:到2030年电动汽车销量目标达187万辆
4年起逐渐增长,2026年达到779万辆,比2023年增长13.3%。 韩国市场方面,由于现代汽车集团旗下所有品牌的产量都实现增长,集团2022年的产量最终呈增长态势(同比增长4.8%)。现代品牌产量提升的主要原因在于品牌首款A-SUV车型Casper和纯电动三厢车Ioniq 6上市以及纯电动专属车型Ioniq 5实施增产。捷尼赛思品牌产量增长也是由于纯电专属SUV GV6...
市场技术报告 2023/03/17 更新
韩国市场与韩系整车厂动向:芯片短缺导致产销量下滑
导致产量下降。 韩国汽车产能为481.3万辆。其中,现代汽车集团产能为356.6万辆,占比约75%。2021年9月,韩国西南部光州市与现代汽车共同设立的代工生产公司的工厂开始运营。年产能为10万辆。因为没有工会,现代将微型SUV Casper的生产低成本外包给该工厂。通用韩国计划升级其昌原工厂的设备,到2022年将其总年产能从65万辆增加到69万...
市场技术报告 2022/03/03 更新