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分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
零部件供应商及客户一览 Ⅶ.排气系统零部件分车型配套情况 Ⅷ.主要排气系统供应商营收对比 Ⅸ.全球业务基地详细布局 <排气系统制造商> <日本市场> 三五 双叶产业 马瑞利(原康奈可) 丰技研 Hirotec SNIC 坂本工业 Crefact(原三惠工业) 三惠技研工业 爱信高丘 KIK <欧美市场> 佛瑞亚(佛吉亚) 天纳克 埃贝赫 波森 本特勒...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
)收购了高田公司的所有资产和业务(带有硝酸铵气体的安全气囊发生器业务除外),成立均胜安全系统(Joyson Safety Systems)。 2015年5月,德国采埃孚收购美国天合汽车后,原天合的汽车安全业务成为采埃孚主被动安全技术(Active & Passive Safety Technology)事业部。而作为采埃孚集团内部正在推进的被动安全系统部门分拆的一环,该部门于202...
市场技术报告 2025/04/25 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
技术传承等变迁过程见下图。(点击图片放大) 在美洲,制动摩擦材料知名制造商辉门于2018年10月被天纳克收购后,2019年底起成为天纳克旗下“DRiV Incorporated”一大事业部。 在欧洲,欧洲主要制动摩擦材料制造商卢森堡TMD Friction Group S.A.(以下简称TMD)于2023年11月由日本日清纺转让给德国投资基金AEQUITA SE & Co. KGaA(AEQUITA)。此外,经与...
市场技术报告 2025/03/21 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:豪华车与新技术
车生态系统和豪华车品牌零售渠道 斯柯达:专为印度市场打造的Kylaq SUV和Vision 7S七座概念车 保时捷:Macan和Taycan纯电动车 宝马:宝马和MINI品牌的多样化产品阵容 梅赛德斯-奔驰:豪华车阵容 Vayve Mobility:Eva太阳能电动车 Gensol Electric Vehicles:EZIO和EZIBOT紧凑型电动车 Bharat Mobility Global Expo 2025的第二篇报告重点介绍了德系高端车企的精彩展品...
市场技术报告 2025/02/28 更新
通用汽车(2):全球销量下滑,但收益仍表现强劲
牌(凯迪拉克)(不含电动汽车) 凯迪拉克 Escalade 19,204 1.5% -7.6% Escalade是一款基于Suburban打造的全尺寸SUV,还提供长轴距(ESV)版本。新款车型在功能和内饰设计方面都得到了显著改善,将于2024年下半年开始生产。XT是SUV系列,CT是三厢车系列。凯迪拉克曾表示到2030年将完全转型为电动汽车品牌,紧凑型SUV XT4将于2025年1月停产。 XT4/XT5/XT...
市场技术报告 2024/11/28 更新
分析报告 车载导航系统(日本·欧美市场篇)
外,2010年之后又诞生出多种车机互联的方式。 车机互联方式详见下表: 表1.车机互联方式 上市时间 服务名称 概要 2010年 6月 Terminal Mode 芬兰诺基亚推出的一种连接手机和车载信息设备的方法。后被车联网联盟(CCC:Car Connectivity Consortium)的Mirror Link接管。 2011年 11月 Mirror Link 车联网联盟作为与GENIVI的汽车平台规范化活动相关的组织...
市场技术报告 2024/10/07 更新
TECHNO-FRONTIER 2024:电动汽车相关展品
型汽车,该系统集轴向间隙电机、减速器和逆变器为一体,大直径引人注目,在特定布局下更有优势。以轴向间隙电机名义展出的轮毂电机,最大输出功率为20kW。 最大输出功率103kW的直驱轮毂电机由爱思帝经销的英国PROTEAN Electric开发。搭载表贴式永磁同步电机,采用转子位于外侧的外转子型,是不带减速器的直驱型装置。 内置逆变器...
市场技术报告 2024/08/27 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
有6家,其中日系供应商有4家:捷太格特、NSK Steering & Control、日立安斯泰莫(由日立汽车系统与昭和等公司合并成立)和凯迩必。 配套情况 电动助力转向系统(EPS)刚普及时,两家非日系供应商——德国/美国的采埃孚(ZF Active Safety And Electronics US)和德国的博世汽车转向系统(Robert Bosch Automotive Steering)还曾为部分日本市场车型配套,...
市场技术报告 2024/08/08 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
零部件部门拆分成立的新公司)的所有股份,将其收为全资子公司。2019年,Delta Kogyo和东洋座椅的美国合资公司AKI USA CORPORATION与丰田纺织成立合资公司Toyota Boshoku AKI USA, LLC,计划为丰田汽车与马自达的美国合资公司Mazda Toyota Manufacturing, USA., Inc配套座椅,并于2021年10月开始为丰田紧凑型跨界SUV Corolla Cross生产座椅组件。 在中国市场,日系...
市场技术报告 2024/08/02 更新
分析报告 动力转向系统(欧美市场篇)
有3,600平方米超现代无尘室的新大楼,到2025年底,罗伊特林根的无尘室总面积将从目前的约35,000平方米增加至44,000多平方米。 2023年8月,博世、台积电、英飞凌和恩智浦半导体宣布计划共同出资在德国德累斯顿建设European Semiconductor Manufacturing Company GmbH(ESMC),旨在为欧洲提供先进的芯片生产服务,以满足汽车和工业领域快速增长的需求...
市场技术报告 2024/07/22 更新
印度两轮车产量及工厂产能分析
rp在印度摩托车市场雄踞榜首,该国生产的每三辆摩托车中就有一辆来自该厂商。Bajaj是印度第二大摩托车制造商。 本田的印度子公司Honda Motorcycle & Scooter India(HMSI)是该国踏板车产量最高的制造商,得益于旗下的畅销踏板车Activa,HMSI占据了踏板车市场约48%的市场份额。TVS Motor则是印度踏板车产量第二高的制造商。 各制造商的两轮...
市场技术报告 2024/06/26 更新
分析报告 排气系统(日本・欧美市场篇)
零部件供应商及客户一览 Ⅶ.排气系统零部件分车型配套情况 Ⅷ.主要排气系统供应商营收对比 Ⅸ.全球业务基地详细布局 <排气系统制造商> <日本市场> 三五 双叶产业 马瑞利(原康奈可) 丰技研 Hirotec SNIC 坂本工业 Crefact(原三惠工业) 三惠技研工业 爱信高丘 KIK <欧美市场> 佛瑞亚(佛吉亚) 天纳克 埃贝赫 波森 本特勒...
市场技术报告 2024/05/31 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧美・中国市场篇)
扩建项目将创造250个就业机会。 摩丁制造 ▶ 近期动向 [电动汽车配套情况] 欧洲 菲亚特 500e 冷却器 欧洲 宝马 i4 散热器 欧洲 梅赛德斯-奔驰 EQA 冷却器 散热器 [电池热管理的发展趋势] 2023年10月,摩丁制造(Modine Manufacturing Company)宣布将其EVantage系列热管理系统的生产扩张至欧洲。意大利蓬泰维科工厂将从2024年起为欧洲各国的...
市场技术报告 2024/05/17 更新
2024年Car IT论坛:软件定义汽车、生成式人工智能
(2024年CAR IT论坛,主办方:CAR – Center Automotive Research, Duisburg;© 大陆汽车) 例:智能座舱HPC安卓虚拟化(2024年CAR IT论坛,主办方:CAR – Center Automotive Research, Duisburg;© 大陆汽车) 在软件开发中引入虚拟化的优势 CI/CD/CT环境与虚拟测试环境的集成使得开发人员只需按下按钮即可自动测试软件,从而缩短了开发时间(18个月),并...
市场技术报告 2024/05/07 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
供应商技术开发及全球业务分布 Ⅴ.主要安全气囊供应商及欧美车企客户 Ⅵ.主要安全气囊供应商及欧美客户产品配套情况 Ⅶ.主要安全气囊供应商营收对比 全球业务基地详细布局 奥托立夫 均胜安全系统(原百利得+高田) ZF Active Safety And Electronics US LLC(采埃孚天合)(原天合汽车) 参看安全气囊(日本市场篇) 1963年,日本人小堀...
市场技术报告 2024/04/26 更新
分析报告 制动系统(欧美市场篇)
技术传承等变迁过程见下图:(点击图片放大) 在美洲,制动摩擦材料知名制造商辉门于2018年10月被天纳克收购后,2019年底起成为天纳克旗下“DRiV Incorporated”一大事业部。 在欧洲,欧洲主要制动摩擦材料制造商卢森堡TMD Friction Group S.A.(以下简称TMD)于2023年11月由日本日清纺转让给德国投资基金AEQUITA SE & Co. KGaA(AEQUITA)。此外,经与...
市场技术报告 2024/03/15 更新
上汽集团:2025年新能源车销量达到350万辆,在海外投放14款全新电动车型
团旗下柳州赛克科技发展有限公司与瑞浦兰钧能源股份有限公司等合资的瑞浦赛克动力电池有限公司20GWh动力电池项目于2023年7月在柳州投产,总投资44亿元,总占地约471亩。 躺式电芯 飞凡汽车2023年8月发布三电技术体系,包括CTP(Cell To Pack)双层躺式电芯布局(电芯两两一组分布在格槽内,电芯间接触面积减少70%,上汽与宁德时代共同研发)...
市场技术报告 2024/03/08 更新
Elektrobit的下一代车载软件解决方案
足近年来出台的网络安全法规要求(例如联合国UN R155法规和中国GB/T标准),通过Argus Ethernet IDPS提供一道额外的威胁防护屏障,以增强与AUTOSAR经典系统的互操作性。 e.solutions:车载信息娱乐软件 2009年,EB与奥迪子公司Audi Electronics Venture GmbH在德国英戈尔施塔特(Ingolstadt)成立了一家名为e.solutions的合资企业。该合资企业的目标是提供...
市场技术报告 2024/01/29 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
机和离合器的有级自动变速器(如日产前置后驱混动车、配备采埃孚变速器的欧洲车型、丰田的多级混动系统)参看分析报告-自动变速器篇 双踏板手动变速器,基于手动变速器并具有自动离合和自动变速操作的双离合变速器(DCT)和手自排变速箱等,属于自动变速器类型的一种 CVT是无级变速机构,没有一般自动变速器的换挡过程,因此...
市场技术报告 2023/11/17 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
墨西哥工厂进行设备投资,以生产自动驾驶汽车方向盘。 2022年1月,日本富拉司特宣布位于泰国罗勇府的Nihon Plast Thailand Co., Ltd.将建设第三工厂,以扩大注塑成型业务。 2021年8月,日本富拉司特宣布增加其美国子公司Neaton Auto Products Manufacturing(俄亥俄州)的产能,以配合本田在美国增产。计划投资约11亿日元增设树脂模塑机和总装线。 2019年3...
市场技术报告 2023/09/22 更新