电池包，支持120-350km的续航里程。车身上集成的太阳能电池板进一步提高了电池充电效率。该车拥有20项ADAS功能以及会在发生碰撞时触发的高压架构断开功能，有效载荷为6,400kg（带集装箱），专为重型运输而设计。   塔塔Yodha CNG皮卡 塔塔Yodha CNG也在车展现场亮相。该车配备180L压缩天然气储气罐，续航里程可达460km，同时还搭载4SP压缩天...

市场技术报告  2025/03/27 更新

念车以及面向未来出行场景的概念车。 TVSM在展台上展示了现有车型的未来概念车，包括TVS RTSx、TVS Vision iQube、TVS X NFE和TVS iQube ST 2025，这些概念车均是本次车展上首发亮相的展车。 面向未来出行场景的概念车则包括TVS Jupiter CNG概念车和印度首款集成安卓系统的电动踏板车TVS X。此外，展台上还重点展出了替代动力总成技术，包括采用乙...

市场技术报告  2025/03/07 更新

里配送，更旨在探索移动出行领域的全新应用。 （出处：Anadolu Isuzu） （9）印度SML Isuzu（原Swaraj Mazda Limited：SML） 自主研发生产客车车型。产品阵容中仍有基于原马自达汽车打造的车型，近期的新车型多为柴油/压缩天然气（CNG）中大型观光巴士、客运巴士和校车。   日本的国家方针《第六次能源基本计划》包含了到2030年实现碳减排...

市场技术报告  2024/12/27 更新

斯巴鲁在财报发布会上宣布2026年底前将与丰田联合开发4款纯电车型，并计划在日本矢岛工厂和丰田美国工厂生产。   铃木 2023年1月，铃木发布2030财年发展战略，目标2050年在日本和欧洲、2070年在印度陆续实现碳中和（包括HEV、CNG、沼气、乙醇混合物等燃料）。 为此，铃木计划2023财年在日本推出6款BEV，使BEV比例达20%；2024财年在欧洲推...

市场技术报告  2024/10/18 更新

日系车企的电动汽车投放计划 同时加强纯电与混动/插混车型阵容，在日本新建电池工厂 概要 丰田：对增长领域投资1.7万亿日元，对人力投资3,800亿日元 本田：宣布新款轻型电动商用车N-VAN e:上市，启动HondaJet共享服务 日产：与本田在下一代SDV、电池、e-Axle等领域合作，三菱也将参与 铃木：HEV/CNG车型占比43%，采取能源极小化技术战略 马自...

市场技术报告  2024/09/13 更新

。十头牛一天的牛粪量可以抵一辆汽车一天的燃料。此外，沼气产生后的残留物还可用作有机肥料，为印度政府有机肥料推广政策做出贡献。 今后铃木还将计划建立一系列带加气站的沼气生产工厂，并将沼气作为压缩天然气（CNG）车辆（玛鲁蒂铃木印度份额超70%）的燃料出售。   由回收甲烷、聚丙烯混合制成的PP复合材料（住友化学） ...

市场技术报告  2024/06/27 更新

的最大输出功率。 此外，该款拖拉机还搭载了超级电容器，可在下坡过程中通过拖拉机发电存储多达70hp的动能，以便在需要时（如湿滑路况下）发挥助推器的作用。 Eichler先生接着介绍了凯斯纽荷兰的第三款产品——纽荷兰T6 CNG/甲烷动力拖拉机，该款拖拉机已经投入量产。 燃料方面，纽荷兰T6 CNG/甲烷动力拖拉机既可使用来自于生物...

市场技术报告  2024/06/13 更新

Vehicles（VECV）展示专为最后一公里物流而打造的EVFirst Eicher卡车、沃尔沃FM电动卡车和Eicher Pro 8055双燃料牵引车 JBM Group展示e-BIZLIFE电动客车、电动城际客车和电动车零部件 Force Motors展示E-Traveller“最后一公里”电动客车和Traveller CNG版智能城市客车 EKA Mobility展示EKA K1.5电动轻型商用车和EKA 9电动客车 数家印度车企携各自在商用车领域的最新...

市场技术报告  2024/03/26 更新

略电动车型eVX于2023年1月在印度车展（Auto Expo 2023）上亮相，2025年起将在印度、日本、欧洲等全球各地上市。 铃木在印度实现碳中和的计划主要采取“多途径”战略方针，除了通过BEV和HEV实现电动化转型外，还包括压缩天然气 (CNG) 汽车、生物燃料汽车和氢能驱动车辆等综合方案。考虑到充电设施部署情况和能源状况，印度市场2030年纯电...

市场技术报告  2024/03/13 更新

Bharat Mobility Global Expo 2024（1）：印度市场的电动车与乘用车 电动车的推广、替代性燃料技术及扩大本地化生产规模的举措 概要 Bharat Mobility Global Expo 2024概况 玛鲁蒂铃木展示eVX电动SUV和WagonR混合燃料版原型车 现代汽车介绍在印度的本地化生产举措 塔塔汽车展示Nexon iCNG概念车以及基于acti.ev纯电架构打造的Punch.ev Mahinda & Mahindra展示混合燃料...

市场技术报告  2024/03/11 更新

豪华纯电车型AVINYA。捷豹路虎的先进电子电气架构支持L2+级自动驾驶，可提供各种智能网联、舒适性和便捷功能。   新车上市 塔塔Tiago.ev 塔塔汽车在过去两年中推出了多款电动车以及Altroz、Punch、Tiago和Tigor等热门车型的iCNG版本。iCNG版车型在后地板上方和后备厢地毯下方配备了全球首款双CNG气缸，在同类车型中首次配备了双缸iCNG...

市场技术报告  2023/12/29 更新

合解决方案，用于部署产品时支持产品导入和运营。 除了纯电动车和燃料电池车之外，五十铃还推出了一部分环保型的燃油车。目标是到2030年所有细分市场（卡车、轻型商用车和客车）都提供电动车型，但已经投放的天然气 (CNG) 车型或预计2040年左右开始供应的碳中和燃料发动机配套车型仍将继续销售。 各细分市场的电动化计划如下所...

市场技术报告  2023/11/30 更新

又发布了“电动化转型升级计划”，将BEV产量目标提升至60万辆，并将投资总计1.5万亿日元，在北美实现自主生产。   铃木 2023年1月，铃木发布2030财年发展战略，目标2050年在日本和欧洲、2070年在印度陆续实现碳中和（包括HEV、CNG、沼气、乙醇混合物等燃料）。 为此，铃木计划2023财年在日本推出6款BEV，使BEV比例达20%；2024财年在欧洲推...

市场技术报告  2023/11/02 更新

进行量化，包括流动性能以及与成型产品尺寸相应的压力性能数值。能够提供经过筛选、批量差异小、异物少的优质再生塑料材料，并支持选型。 ------------------ 关键词碳中和、生物质能、替代燃料、e-fuel、生物燃料、天然气、CNG、塑料、内饰件、树脂成型、碳减排、CNF、纳米纤维素、喷涂、复合材料、粘合剂 <全球汽车信息平台 MarkLines>...

市场技术报告  2023/10/20 更新

于供应改善和对消费者的激励措施得到加强，乘用车市场呈向好趋势。另一方面，由于供应瓶颈，仍然存在无法及时交付车辆的问题。中型SUV等部分畅销车型的供应限制意味着并非所有潜在需求都能得到满足，但对压缩天然气（CNG）或混合动力汽车（HV）来说影响不大。 电动汽车方面，沃尔沃宣布开始在印度交付C40 Recharge，梅赛德斯-奔驰...

市场技术报告  2023/09/26 更新

塞销、阀门、气门座金属、气门导管、高压冲击器等，用于将柴油发动机改装成氢能发动机。 活塞由铝制成，含凹陷的活塞头，以实现压缩比。在氢能发动机中，阀门、气门座和导管采用干式润滑，所以阀门周围的润滑是基于CNG发动机技术进行的。 燃料电池车空气过滤器展示 氢能发动机PCU-HPU展示   博世：燃料电池车相关零部件...

市场技术报告  2023/07/14 更新

充电加氢站（概念图）（出处：戴姆勒卡车北美公司） 与其他地区相比，美国的化石燃料和可再生能源都非常丰富，并且脱碳政策不时会根据政府政策出现较大变动，所以长期方向难以预测。因此，一些公司提出了能够兼容CNG和氢气的内燃机产品方案（康明斯），以及可以支持各种燃料的fuel-agnostic（燃料不限定）原动机（参见最后一...

市场技术报告  2023/06/26 更新

还有Fronx和Jimny。全球最大的车企丰田展示了其开发的最新技术，旗下豪华车品牌雷克萨斯发布了第五代RX。塔塔汽车首发了多款以电能、压缩天然气和内燃机作为动力来源的车型，包括Avinya概念车、Harrier.ev、Sierra.ev、CURVV、Altroz iCNG和Punch iCNG等车型。此外，该公司还展示了两款采用汽油发动机的新车。起亚展示了KA4（Carnival）两吨级MPV和EV9...

市场技术报告  2023/02/13 更新

除了豪华车，Karma还通过旗下工厂设施提供代工制造和车辆组装，以及各种与车辆出行相关的工程服务。   交付电动版机场接驳巴士 2022年11月，Karma宣布已交付品牌名为“Powered by Karma”的首款电动汽车。Karma将先前使用汽油和CNG（压缩天然气）驱动的洛杉矶机场接驳巴士实施电动化转型，并将其提供给在机场周围提供停车和门到门客户接...

市场技术报告  2023/02/09 更新

护。两家公司的合作将有助于采埃孚的货运代理公司使用高性价比的天然气货运卡车。天然气卡车与传统的燃油卡车相比，二氧化碳、二氧化氮、颗粒物排放量分别下降15%、90%、99%。此外，液化天然气（LNG）卡车与压缩天然气（CNG）卡车也能降低约30%的噪音。其他欧盟国家的货运代理公司表示有兴趣使用这种可持续的驱动系统来支持采埃孚...

市场技术报告  2022/12/12 更新