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2025年日本汽车工程学会:树脂技术
有出色抗污性和维护性能的汽车脚垫 车身:采用再生碳纤维和光纤的全新灯光效果 座椅:触觉灵敏的隐形开关和可变形扶手 座椅:质感丰富、设计精致的Ultrasuede硅胶合成皮革 车身:支持成型加工的高性能声学材料 音响:采用CFRTP的高品质扬声器 展板:TEEWAVE CS40外饰 展板:TEEWAVE CS40内饰 展品:透明全景天幕全自动驾驶概念...
市场技术报告 2025/06/19 更新
2023年Automotive World秋季展:电动汽车零部件、冲压技术、轻量化/环保材料
酯树脂)中间材料:碳纤维编织布工艺:热冲压 试制:生物质复合FRP汽车模型 材料:生物质玻璃钢树脂:日本优必佳BIOMUP(生物质聚酯树脂)中间材料:汉麻(HEMP) 阿波制纸株式会社(日本德岛县德岛市) 造纸技术应用CARMIX CFRTP垫 材料:热塑性CFRTP垫树脂:热塑性树脂中间材料:碳纤维工艺:热冲压 (注) ・CFRP:碳纤维增强树脂...
市场技术报告 2023/09/27 更新
2023年日本汽车工程学会:树脂技术、环保材料、轻量化
工程塑料、灯板材料:特点是高透明度和抗冲击性。・PMMA(PolyMethylMethAcrylate)亚克力:通用塑料、仪表板材料:特点是美观的透明度。・片状模塑料(SMC):复合片材,用于热压成型。采用的多是热固性GFRP,有时也使用热塑性CFRTP。 环保材质的中控台(森六控股) 展板:环保材料的落地应用 <复合技术>为了解决环保材料的耐光...
市场技术报告 2023/06/14 更新
2022年Automotive World秋季展:电动车零部件、降成本冲压技术、轻量化
密厚板冲压件、低压成型碳、无涂层不锈钢黑色着色材料等 概要 电动车零部件:车载充电器外壳、电池包、树脂模制端子 降成本冲压技术:EV母线、水平孔深拉伸外壳、厚板精密冲压件 轻量化技术:碳纤维复合材料CFRP挡泥板、CFRTP空心管 脱碳技术:无涂层不锈钢黑色着色材料车窗模具 第一届日本Automotive World秋季展(日期:2022年8月31日...
市场技术报告 2022/09/15 更新
2022年日本汽车工程学会:电动汽车零部件、轻量化、生物塑料
欧洲知名车企的厢式货车。实际数据显示该板簧的疲劳强度超过3年。该产品采用传统的热固性树脂,通过RTM(树脂传递模塑)工艺将树脂高压注入模具中,无需使用昂贵的预浸料(树脂浸渍纤维),实现短周期生产和低成本。 CFRTP下护板(Sunwa Trading) Sunwa Trading在飞机领域具有碳复合材料的应用经验,近年来开始加强轻量化需求不断增...
市场技术报告 2022/06/07 更新
汽车碳纤维增强塑料的专利申请趋势
号JP2021-74954) 热固性树脂的注塑成型案例(苏州鸿翼卫蓝新材科技有限公司公报 CN112873714A) 热塑性树脂的压制成型案例(丸八公报 专利公开号JP2021-178882) 热塑性树脂的树脂传递模塑成型案例(帝人公报 专利公开号JP2020-164672) CFRTP(热塑性树脂)的注塑成型案例(东丽公报 专利公开号JP2020-164785) 本报告由MarkLines根据丰田技术开发株式...
市场技术报告 2022/03/09 更新
2019年东京车展:塑料相关零部件
法的车灯零部件,搭载先进技术的前照灯 ADAS、通信系统:挠性天线、车标前摄像头等 应对电动化:高压密闭燃油箱、燃料电池堆歧管 热管理、发动机零部件等:冷却阀、冷却管及其他 执行器、轴承等 接合、成型技术:金属与CFRTP的接合、模内成型品 零部件、机械器具类产品的展出(由笔者拍摄,下同) 2019年东京车展于2019年10月24...
市场技术报告 2019/12/05 更新
美国和加拿大日系零部件供应商:加强CASE相关业务,与美企合作
房,加强设备) 信越化学工业 聚氯乙烯树脂(新建具备带电解工序的全套生产工序的工厂) 大协西川 大型树脂件*(在相邻地块新建工厂) 中央发条 底盘弹簧*(在现有工厂新建生产线) 帝人 热塑性碳纤维复合材料(CFRTP)产品*(现有工厂) 东洋轮胎 轮胎(新建厂房) 东普雷 高张力材料、热冲压(在美国3个工厂新增厂房...
市场技术报告 2019/09/24 更新
2019年日本汽车工程学会:塑料加工技术的展示
纺织负责加工为产品。丰田纺织、三菱化学集团的展区均有展示。 GMT是将PP用玻璃长纤维等各向同性板强化的片状复合材料,低比重、低温下强度和刚度优良,耐湿、耐腐蚀性和耐久性好,是可循环的材料。 此外,还展示了CFRTP一体式轮毂等产品。 *PP:聚丙烯、CFRTP:碳纤维强热塑性树脂 大日本印刷:内饰装饰膜 装饰膜 ...
市场技术报告 2019/07/10 更新
塑料与金属的接合技术
(F-Tech) 金属方面,盖板是铝,电极是铝和铜,树脂则采用PPS。通过树脂与金属的直接接合,封口板与电极一体化,降低了圆筒形锂离子电池的厚度、提高了耐久性、减少了零部件的个数并削减了成本。 通过金属(铝)与冷热CFRTP(PA)冲压成型与注塑成型的异种接合制作而成。虽然没有提到接合技术,但据F-Tech称,曾与大成冲压探讨过...
市场技术报告 2018/12/21 更新
推动汽车轻量化的塑料零部件和材料
域中最常使用的成型方法是注塑成型法。作为热塑性树脂的成型加工技术最备受关注的是冷热成型(可进行成型品的表面改性和无痕注塑成型)、薄膜嵌件成型(通过嵌入装饰薄膜成型,提高成型产品的性能)、混合成型(使用CFRTP提供高强度和高刚性材料)等。 此外,用于管道相关的吸塑成型也备受关注。在压板成型中,通过将PP等片...
市场技术报告 2018/11/20 更新
2018年日本汽车工程学会:轻量化加工技术与树脂材料
品 材质 工艺 Mubea (总部 德国) 欧洲SUV:板簧 热硬化GFRP 玻璃纤维强化 RTM工艺 高循环率热冲压 宝马:轮毂 热硬化CFRP 宝马 摩托车:主要骨架 热硬化CFRP EMS-CHEMIE (总部 瑞士) Europe Husqvarnas::摩托车主要骨架 热可塑PA CFRTP碳长纤维强化 注塑成型 东丽 GT500:承载式车身 热硬化CFRP 热压法(高温高压炉)3小时 东京R&D 本田 摩托...
市场技术报告 2018/06/13 更新
2018年Automotive World:异种材料的接合、高性能塑料的展示
属表面形成微米级别的微细凹凸。在凹凸中注入树脂固定,利用“固着效果 (anchor effect)”实现牢固的接合。 资料: AMALPHA的处理工艺 / AMALPHA的性能 采用异种材料接合技术的汽车零部件 制动踏板 (F-Tech)金属(铝)与冷热CFRTP(PA)通过冲压成型与注塑成型进行异种材料接合,制作而成的制动踏板。还未正式配套,不过在强度试验等方面...
市场技术报告 2018/03/08 更新
2018年Automotive World:CFRP零部件和塑料成型件加工技术的展示
2018年Automotive World:CFRP零部件和塑料成型件加工技术的展示 介绍推进轻量化发展的CFRP成型件和独特的树脂加工技术 概要 CFRP技术展示的多样化:混合成型、冷热成型、CFRTP片材加工等 CFRP相关企业的联合展台:复合材料、热塑性树脂等 独特的塑料成型加工技术:中空吹塑成型、热熔成型等 亚洲顶级的车辆尖端技术展—2018年Automotive World*...
市场技术报告 2018/02/01 更新
2017年东京车展:应用于自动驾驶和电动化零部件的塑料
压,一旦泄漏,将直接导致火灾事故的发生。传感器的壳体应该是PBT材料。 PBT: Polybutylene terephthalate 聚对苯二甲酸丁二醇酯 氢气泄漏检测传感器 凯迩必:新一代轻量化滑柱式减振器 减振器外筒以及支架通过高强度的CFRTP (基于PA) 一体化注塑成型。此外,原先采用金属材料的活塞杆也采用CFRP。金属件改为采用树脂材料后,实现轻...
市场技术报告 2017/11/30 更新
2017年日本汽车工程学会:主要树脂材料厂商的技术展示
PP等PO材料、具有隔离性的EVOH、PPE等工程塑料、CFR(T)P、TPE等集团丰富的汽车高分子材料等 PE: Polyethene 聚乙烯 PP: Polypropylene 聚丙烯 PO: Polyolefin 聚烯烃 EVOH: Ethylene-vinylalcohol copolymer 乙烯-乙烯醇共聚树脂 PPE: Polyphenyleneether 聚苯醚 CFRTP: Carbon fiber reinforced thermo plastics 碳纤维强化热塑性树脂 TPE: Thermoplastic elastomers 热塑性弹性体 三菱化学展区的...
市场技术报告 2017/06/23 更新
碳纤维强化树脂的最新技术:来自2017年Automotive World展
碳纤维强化树脂的最新技术:来自2017年Automotive World展 积水化成品工业与旭化成展出泡沫树脂和CFRP的复合材料 概要 积水化成品工业:CFRP复合泡沫成型体Techformer 旭化成:改性PPE发泡珠粒“SunForce”和碳纤维强化树脂复合材料 一村产业:碳纤维强化热塑性冲压成型片材 Suncorona小田:CFRTP随机 (非连续各向同性) 片材 Arrk:CFRTP材料悬架臂 浅野...
市场技术报告 2017/02/17 更新
2016日本汽车工程学会:最新树脂技术
本材料的特点为高耐热性、高刚性、低线性膨胀性,广泛应用于外饰件中。本品所使用的高流动级树脂具有优异的流动性,可应用于薄壁设计。高弹性率和低线性膨胀性则为轻量化作出贡献。 三和贸易/朗盛/Bond Laminates:CFRTP混合成形品 CFRTP混合成形品 右图为应用于本田CLARITY FUEL CELL上的GFRTP (Glass Fiber Reinforced Thermo-Plastics) 制...
市场技术报告 2016/06/24 更新
最新树脂技术:宇部兴产、住友酚醛塑料、帝人等
璐-赢创、东洋纺 CFRP(碳纤维强化树脂) 帝人 热硬化性树脂 住友酚醛塑料 散热片 电化 成型配套厂 嵌入成型 东海电子、不二电子工业 钢琴黑无涂装无焊缝成型 山下电气、共伸塑料 双色成型 Entrust 发泡成型 积水化学 CFRTP的混合成型 浅野 接合技术 大成塑料、朝日橡胶 其他 三乘工业、塚田理研工业、帝国油墨 宇部兴产集...
市场技术报告 2016/03/02 更新
第5届汽车轻量化技术展报告
第5届汽车轻量化技术展报告 碳纤维增强热塑性树脂与超高强度钢板的加工技术 概 要 碳纤维增强热塑性树脂(CFRTP)的加工技术 H-One的超高强度钢板加工技术、栗本铁工所的镁合金 树脂加工技术:Sumitomo Bakelite、东洋纺、宇部兴产、山下电气 碳纤维增强热塑性树脂的加工案例(拍摄于一村产业的展区) 2015年Automotive World于2015年1月在东...
市场技术报告 2015/03/11 更新