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分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
gency(美国国家环保局) IRS : Internal Revenue Service(美国国税局) MIIT : 中国工信部 SAE : Society of Automotive Engineers(美国国际自动机工程师学会) NHTSA : National Highway Traffic Safety Administration(美国国家公路安全管理局) CARB : California Air Resources Board(美国加州空气资源委员会) USTR : United States Trade Representative(美国贸易代表办...
市场技术报告 2024/10/18 更新
ACT Expo 2024 (1):氢能汽车与技术
本田CR-V e:FCEV紧凑型燃料电池SUV 丰田在本次展会上重点展示了其重型燃料电池动力总成套件以及与FuelCell Energy, Inc在长滩港(Port of Long Beach)的合作项目。丰田的重型燃料电池动力总成套件于2023年获得加州空气资源委员会(CARB)颁发的零排放动力总成(ZEP)认证,证明该产品符合在加州销售所需满足的特定排放标准。燃料电池动力总...
市场技术报告 2024/06/24 更新
分析报告 排气系统(日本・欧美市场篇)
,比传统系统减重3-5kg。 <符合欧七排放标准(预计2025年出台)的电加热式催化转化器> 2018年8月,佛吉亚在德国汉诺威举办的IAA国际商用车车展上展出使用电加热废气来激活催化剂的先进电加热催化剂(EHC)技术,以及符合CARB和欧七等新排放标准的超低氮氧化物技术。 2021年4月,佛吉亚在上海车展上发布了电加热催化剂技术,旨在根...
市场技术报告 2024/05/31 更新
美国市场:纯电动车占新车销量7.5%,加州占比超20%
并没有对采取诸如建立充电网络或采购电池中使用的重要矿物等措施提出要求。 UAW的回应 全美汽车工人联合会(UAW)呼吁美国环保局放宽规定,并要求其对工会成员造成的影响进行审查。 2022年8月25日,加州大气资源局(CARB)颁布《先进清洁汽车II》,该州到2035年将禁售燃油轻型车新车(包括混动车)。2035年之后,只有BEV、FCEV以...
市场技术报告 2023/11/24 更新
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇)
ciety of Automotive Engineers(美国国际自动机工程师学会) NACS : North American Charging Standard(北美充电标准) LLC : Limited Liability Company(有限责任公司) NHTSA : National Highway Traffic Safety Administration(美国国家公路安全管理局) CARB : California Air Resources Board(美国加州空气资源委员会) GWh : 指电池生产工厂年产能单位时省略“/年” CO2...
市场技术报告 2023/11/02 更新
分析报告 排气系统 (欧美市场篇)
需谐振器,比传统系统减重3-5kg。 <符合欧七排放标准(预计2025年出台)的电加热式催化转化器> 2018年8月,佛吉亚在德国汉诺威举办的IAA国际商用车车展上展出使用电加热废气来激活催化剂的先进电加热催化剂(EHC)技术,以及符合CARB和欧七等新排放标准的超低氮氧化物技术。 2021年4月,佛吉亚在上海车展上发布了电加热催化剂技术,旨在根...
市场技术报告 2023/05/19 更新
全球电动汽车市场成熟度比较
-European-EV-Charging-Infrastructure-Masterplan.pdf, access: September 16, 2022 [5] Schlosser, A. et al.: Global electric mobility readiness index – Gemrix 2022.Online: https://www.adlittle.com/en/insights/report/global-electric-mobility-readiness-index-gemrix-2022, access: September 02, 2022 [6] CARB (ed.): California moves to accelerate to 100% new zero-emissionvehicle sales by 2035.Online: https://ww2.arb.ca.gov/news/california-moves-acceler...
市场技术报告 2023/03/08 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇)
称 ACC : Automotive Cells Company AESC : 远景AESC AMTE : AMTE Power plc CATL : 宁德时代新能源科技股份有限公司 LG : LG新能源/LG化学 三星 : Samsung SDI Co., Ltd SK : SK ON/SK Innovation VW : 大众 松下 : 松下/松下能源 其他 CARB : California Air Resources Board(加州空气资源委员会) GWh : 表示电池工厂产能时一般指年产能,省略“/年” ...
市场技术报告 2022/11/11 更新
美国市场:扩大芯片生产和电动汽车普及政策
及一定比例(每年提升)的电池零部件和关键矿产必须在北美生产和采购等。然而,汽车创新联盟(AAI)反驳称,整车厂和供应商很难在短期内满足这些条件,许多EV/PHEV/FCEV车型都无法享受补贴政策。 此外,加州大气资源局(CARB)于8月25日颁布了拟议法规《先进清洁汽车II(Advanced Clean CarsⅡ)》,要求到2035年在该州销售的所有车辆必须...
市场技术报告 2022/10/10 更新
分析报告 排气系统 (欧美市场篇)
谐振器,比传统系统减重3-5kg。 <符合欧七排放标准(预计2025年出台)的电加热式催化转换器> 2018年8月,佛吉亚在德国汉诺威举办的IAA国际商用车车展上展出使用电加热废气来激活催化剂的先进电加热催化剂(EHC)技术,以及符合CARB和欧七等新排放标准的超低氮氧化物技术。 2021年4月,佛吉亚在上海车展上发布了电加热催化剂技术,旨在根...
市场技术报告 2022/07/22 更新
分析报告 排气系统 (欧美市场篇)
沿排气管设有微孔贴片以减少共振。无需谐振器,比传统系统减重3-5kg。 <电加热式催化转换器> 2018年8月,在德国汉诺威举办的IAA国际商用车车展上展出使用电加热废气来激活催化剂的最先进电加热催化剂(EHC)技术,以及符合CARB和“欧7”等新排放标准的超低氮氧化物技术。 2021年4月,在上海车展上发布了其电加热催化剂技术,旨在根据...
市场技术报告 2021/11/04 更新
首届日本国际智慧能源周秋季展:电动化相关技术
油使用量可减少10-25%,发动机和排气系统的维护成本可减少10-35%,可减少/消除积碳,叠片过滤器的更换可减少50%以上,废气再循环阀的寿命可延长至少50%,DPM可减少64%,NOx可减少77%,CO2可减少10-25%,可将有害废气减少到现行EPA和CARB标准以下。该产品价格约为150万日元。 ------------------ 关键词电动化、V2X、V2H、蓄电系统、充电器、车载充电...
市场技术报告 2021/10/27 更新
商用车的脱碳趋势:加快EV、FCV开发相关的商业合作步伐
商用车FCV运行实证/应用测试 本组车型采用丰田燃料电池系统 日野Profia样车 GVW 25t的卡车。预计2022年起由客户实施应用测试。 日野XL class 7牵引样车 是美国日野主导的名为Project Z的电动化路线图的一部分。 Kenworth t680 Fuel cell CARB投资,计划生产10辆。已经有3辆在洛杉矶进行应用测试。 CaetanoBus H2.CityGold 2辆已在葡萄牙出售。西班牙也有...
市场技术报告 2021/08/24 更新
拜登领导的下届美国政府将制定严格的排放标准,推动车辆电动化
持加州的6家集团与加州就排放标准达成一致,并于2020年8月公布了最终协议的内容。该协议内容给2012年标准一定程度的缓冲时间,比特朗普政府制定的SAFE Vehicles Rule更严格。福特与加州空气资源委员会(California Air Resources Board (CARB))表示,该协议将成为拜登政府制定的新联邦排放标准的样板。 另外,加州政府于2020年9月宣布,到2035年在...
市场技术报告 2021/01/08 更新
燃料电池商用车:丰田与中国整车厂共同开发FC系统
tanoBus) 在货运卡车引起大气污染问题严重的洛杉矶港和长滩港,为了实现货运“零排放”,正在推进由洛杉矶市港湾局主导的“ZANZEFF:Zero-and Near Zero-Emission Freight Facilities Project”项目。该项目获得了加州空气资源委员会(CARB:California Air Resources Board)4,100万美元的补贴,约为全部费用(约8,300万美元)的一半。 2019年4月,丰田发布...
市场技术报告 2020/08/13 更新
美国CO2、CAFE法规:特朗普政府计划大幅放宽现有标准
斯拉等)购买积分,或支付罚金(1分:5,000美元)。 MY2018~MY2025的、ZEV(FCV/EV)与TZEV(PHV)积分计算公式图。ZEV从ZER 50英里1分到350英里及以上算4分(上限),TZEV的上限是ZER 80英里算1.1分。(资料:California Air Resources Board (CARB)) 同左期间的各MY,美国加州要求达成的积分、以及占该州总销量的比重。(资料:CARB) 加州:计划202...
市场技术报告 2018/06/04 更新
丰田EV/PHV战略:与马自达共同研发EV
“统一企划”和“在模型上研发”策略 各国政府及各整车厂在内燃机配套车的禁止销售以及EV投放方面公布的计划 美国加州从2018款车型开始加强ZEV法规,HV不再纳入ZEV范围 美国10个州符合2025款车型ZEV法规的车辆中,约60%将是PHV (CARB预测) 中国市场:2018年投放PHV,2019年投放EV 2017年8月,丰田与马自达就共同研发EV等业务资本合作达成一...
市场技术报告 2017/08/24 更新
大众集团 (上):2017年销售额预计最高增长4%,营业利润率6-7%
油问题的和解交渉情况 (截至2017年5月17日) 问题 2.0L TDI 3.0L TDI 刑事、民事诉讼 大众品牌车经销商 涉及内容 最多475,000辆 最多78,000 辆 2.0L + 3.0L TDI 2.0L、3.0L发动机配套车等对经销商造成的损失 交涉对象 ・美国当局 (DOJ、EPA、CARB、FTC (注1)) ・集体诉讼的原告 ・美国当局 (DOJ、EPA、CARB、FTC) ・集体诉讼的原告 DOJ (还包括EPA的代理)、美国海...
市场技术报告 2017/06/09 更新
RDE(真实道路排放)测试的导入状态
件影响,在认证时,当局会按需追加实施台架试验及道路行驶测试(RDE) ●为防止整车厂在测试前进行事前准备,对测试方法采取非公开保密措施 监测制度 此外,美国采取监测制度来检查使用中车辆的尾气排放性能。下文对EPA、CARB监测制度的内容进行介绍。 EPA(美国环境保护局) 测试实施者 整车厂 抽查数量 ①行驶距离达10000英里以上...
市场技术报告 2016/08/17 更新
大众汽车和柴油车尾气问题(3)
大众汽车和柴油车尾气问题(3) 2015年度报表及召回对应情况 概 要 2015年度集团报表:计入非正常损失162亿欧元,营业利润亏损41亿欧元 尾气排放门事件 大众集团与美国当局的交涉情况 欧洲的召回情况 对销量的影响 今后的节点 (CARB对大众召回计划的否决通告) 大众于2016年4月发布了2015年的年度报表。集团全球销量约为1,000万辆,销售...
市场技术报告 2016/06/16 更新