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现代-起亚:扩大混动及电动车型阵容,巩固拓展美国业务
近期引入了另一款纯电车型现代Kona,成功将东盟市场的出口量翻倍。欧美市场可能会根据市场需求增加更多的混动车型。 预测:预计2024年现代汽车集团的全球产量将同比下降1%,但到2031年的长期增长预期将略微上调至805万辆(CAGR+1%)。 现代汽车集团轻型车销量预测(GlobalData,2024年第4季度) (点击下载78个主要国家/地区的销量预测数...
市场技术报告 2025/04/07 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
。伴随技术的进步,特别是在电机效率、永磁同步电机(PMSM)和交流感应电机(AC induction motor)等领域,国内电机制造商继续加大研发投入,推动产品在全球范围内的竞争力。预计未来几年,电机市场将以约7.5%的复合年增长率(CAGR)增长。 技术创新继续推动市场发展,特别是在电驱动系统和电池技术的提升上。2024年,像比亚迪和小米这...
市场技术报告 2024/11/29 更新
雷诺集团:成立Ampere,计划2031年电动车型销量100万辆
占率预测为截至2030年的数据)(出处:Ampere CAPITAL MARKET DAY(2023.11.15)) 预计到2030年,电动汽车欧洲市场中B级车将占35%,C级车将占40%,合计为75%,因此Ampere瞄准了这一市场。预计2023年-2030年期间,该市场的复合年增长率(CAGR)将达25%。 作为欧洲中型车/紧凑型车的领导者,雷诺集团和Ampere在B/C级电动车市场占据优势。 软件定义...
市场技术报告 2024/07/12 更新
2024中国商用车论坛:商用车市场趋势
在3月27日举办的大会论坛上发表演讲,主要分析了国内及海外商用车市场发展趋势。 中国商用车市场发展趋势分析 中国商用车市场的发展历程可分为三个阶段。第一个发展阶段为2001-2010年,经济拉动,快速增长,复合增长率(CAGR)达15.6%。第二个发展阶段为2011-2020年,法规升级,新能源导入,复合增长率2.0%。第三个发展阶段为2021-2030年,...
市场技术报告 2024/04/12 更新
梅赛德斯-奔驰集团:入门级纯电概念车Concept CLA Class首发亮相
5%。” “梅赛德斯-奔驰集团将其本身定位在电动动力总成应用的最前沿,计划在2022年至2030年期间投资超过400亿欧元。如果以2019年为基数计算,尽管中国市场规模庞大,但预计到2027年集团全球产量将以-0.4%的复合年均增长率(CAGR)下降。导致产量下滑的负面因素包括俄乌战争长期化影响、供应链问题以及中国车企加剧竞争的影响。尽管...
市场技术报告 2023/09/28 更新
特斯拉:持续增强产能,向全球量贩型品牌飞跃
后EBITA同比下降15.1%至43亿美元,营业利润率仅为11.4%,较去年同期的19.2%大幅下降(-7.8个百分点)。由于担心销量下滑,从2023年1月起大胆实施了降价措施,这对利润下降产生了影响。 未来预期方面,特斯拉目标是实现超过50%(CAGR)的增长率,预计2023年销量约为180万辆左右。利润率方面,特斯拉计划扩大软件相关利润,并结合降本带来的...
市场技术报告 2023/06/12 更新
雷诺:电动汽车及软件公司Ampere推动“软件定义汽车”发展
0%的细分市场。计划推出B级雷诺5 Electric、雷诺4 Electric、C级梅甘娜E-tech Electric(已上市)和Scenic Electric,其他2款车型也将于近期公布。 Ampere计划在2031年生产约100万辆雷诺品牌电动汽车,预计未来10年将以30%的复合年均增长率 (CAGR) 快速增长。 Ampere的三大技术支柱 Ampere的三大技术支柱(出典:Renault Group CAPITAL MARKET DAY 2022(2022.11.8...
市场技术报告 2023/03/23 更新
梅赛德斯-奔驰集团:到2030年实现新车全面电动化
级产品组合,加快纯电动车转型进程,构建高收益盈利结构。 集团将产品组合重组为三个细分市场:“高端豪华级”、“核心豪华级”和“入门豪华级”,目标是2021-2026年梅赛德斯-奔驰乘用车业务(Cars)的复合年均增长率(CAGR)提升5%。2021年这三个级别车型销量分别超30万辆、超100万辆和约57万辆。集团计划到2026年将高端豪华级的份额...
市场技术报告 2022/09/08 更新
印度两轮车产量及工厂产能分析
概况(2020年7月) 印度:汽车市场增长趋缓;排放标准跃进至BS-VI(2019年10月) 印度两轮车产量及工厂产能分析(2019年6月) 2019年东京摩托车展:EV电机与轻量化零部件(2019年3月) 过去5年两轮车产量的复合年均增长率(CAGR)为2.3%,稳步增长。 年度 产量(百万辆) 同比 2016财年 18.8 1.6% 2017财年 19.9 5.9% 2018财年 23.2 16.6% 2019...
市场技术报告 2020/08/24 更新
戴姆勒:优先投资电动化,控制总投资额并维持现金流
题,各方持续进行着协商。由于戴姆勒在欧洲生产的汽车中有14%出口至美国,这对戴姆勒的全球体系具有重大意义。 LMC Automotive的预测基于英国脱欧以及欧盟和美国之间签订友好的贸易协议,以及戴姆勒到2024年能够享受约1.9% (CAGR)的稳定增长。 LMC Automotive对中国市场的中长期预测进行了如下评论。 假如新冠肺炎疫情到第2季度得到控制...
市场技术报告 2020/05/29 更新
印度两轮车产量及工厂产能分析
量分别同比增长7.76%和2.41%。 两轮车2018-19年度产量同比(2017-18年度为2,320万辆)增长5.8%,达2,450万辆。其中motorcycle产量同比增长8.8%,scooter销量同比持平,moped产量同比增长4.1%。 整体产量分析 过去6个年度,两轮车产量的CAGR(复合年均增长率)达6.4%,取得稳健增长。 印度市场主要依靠摩托车行业支撑,因为摩托车是农村地区便捷...
市场技术报告 2019/06/14 更新
蔚来汽车(NIO):国产“造车新势力”龙头
品定位是面向中国大陆市场的纯电动高档SUV,做出这一决定考虑了如下因素: 中国是世界最大的乘用车市场,而其中的高档车细分市场,也会在未来保持蓬勃的增长势头。预计截至2022年其综合年增长率(Compound Annual Growth Rate, CAGR)将达到12.4%。另外,SUV细分市场份额也将在未来几年显著增长,在2022年达到1,690万辆的数目和9.4%的综合年增...
市场技术报告 2019/03/20 更新
铃木:扩大印度事业,在乘用车市场保持50%的市场份额
成功。这2款车型是2017年印度SUV市场的最畅销车型,截至2018年4月底,仍是SUV市场的主力车型,超过了原先的主力车型—马辛德拉Bolero、马辛德拉Scorpio、以及福特EcoSport。LMC Automotive认为,SUV是印度成长最快的细分市场,未来7年的CAGR(年平均增长率)将在12%,到2025年销量将超过200万辆。 在日本,微型车和HV仍将主导市场。铃木与其他日系...
市场技术报告 2018/08/30 更新
菲亚特克莱斯勒的新5年计划:2018年全球销量将达到700万台
量中增加最多的将是北美地区,2013年至2018年将增加100万台,其次是亚太地区。拉美与欧洲的销量也有望增加,但增幅不会超过北美和亚太地区。 2013年 (百万台) 2018年 (百万台) 2018年/2013年 销量增长率 FCA的CGAR (年增长率) 需求CAGR (年增长率) 亚太 0.2 1.1 550.0% ~40% 5.5% 拉美 0.9 1.3 144.4% ~8% 3.2% 北美 2.1 3.1 147.6% ~8...
市场技术报告 2014/06/11 更新