定（民主党拜登政府时期） 2025年3月 停止执行 （拜登政府） 废除（共和党特朗普政府上台） 注）NMOG：非甲烷有机气体   2022年3月，美国拜登政府制定了严格的油耗法规。从2026年起，乘用车新车的企业平均燃料消耗量（CAFE）要求达到59.4mpg（miles/gallon）或更高（25.1km/L）。而特朗普政府2022年3月的目标是到2026年达到53.5mpg（22.6km/L）...

市场技术报告  2025/06/23 更新

新能源车（BEV/PHV/FCV）销量月报 2025年4月 4月新能源车销量同比增长31.6%达134.1万辆（主要12国+北欧3国） 新能源车（BEV/PHV/FCV）市场份额 各国新能源车份额和变化趋势 主要厂商的新能源车销量变化与各动力总成销量占比 主要12国的乘用车销量变化（包括燃油车等所有动力总成种类） 本报告共介绍15个国家的新车销量，其中包括销量覆盖全...

市场技术报告  2025/05/26 更新

融/租赁/订阅/保险以及包括充电在内的能源服务方面提供支持；“The Future is Neutral”业务将在使用可再生原材料等循环经济举措方面提供支持。 Ampere与雷诺集团属于互惠互利关系，Ampere助力集团获得企业平均燃油经济性标准（CAFE）积分，并加持集团整体的软件建设。   与吉利对半出资成立动力总成公司HORSE，目标产能500万套 与吉利...

市场技术报告  2024/07/12 更新

、现代和起亚的纯电动车型和混动车型销量尤其强劲，为整个美国市场做出了贡献。其中，丰田已连续七个月实现两位数增长。 6月7日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布了适用于未来十年新车的企业平均燃油经济性（CAFE）最终法规。要求2031款乘用车和轻卡全行业平均燃效为每加仑约50.4英里（约81公里）；要求2035款重型皮卡和...

市场技术报告  2024/06/26 更新

～2025年 NMOG+NOx（mg/mile） 107 51 44 37 30 - 下一个2026年法规“LEV IV”（拜登政府） 开始制定 生效 注）NMOG：非甲烷有机气体 2022年3月，美国拜登政府制定了严格的油耗法规。从2026年起，乘用车新车的企业平均燃料消耗量（CAFE）要求达到59.4mpg（miles/gallon）或更高（25.1km/L）。而特朗普政府2022年3月的目标是到2026年达到53.5mpg（22.6km/L）...

市场技术报告  2024/05/31 更新

相关标准的最终规则，该草案原定于2027年将电动汽车的石油当量燃油经济性系数降低72%。美国能源部最终规定到2030年将该系数阶段性降低65%，这给车企带来了更多调整时间，在满足比原定法案更严格的企业平均燃油经济性标准（CAFE）的同时，可以生产更多燃油车。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将于2024年春季提出最终修订版CAFE标...

市场技术报告  2024/03/26 更新

钴电池，续航里程为140km，最高车速为105km/h。车内配置方面，该车配备了一块10.2英寸可倾斜式触摸屏，并拥有多项智能网联功能。目前该车已开启预订，将在近期正式上市。   诺顿的摩托车产品和电动竞赛摩托车 诺顿V4CR cafe racer 本次车展上，TVS首次展示了诺顿摩托车旗下的摩托车产品。诺顿是一个拥有125年悠久历史的老牌摩托...

市场技术报告  2024/03/18 更新

美国市场：纯电动车占新车销量7.5%，加州占比超20% 新排放标准拟于2032年达到82克/英里；新CAFE标准拟达到57.8英里/加仑 概要 2023年1-9月美国纯电动车销量88万辆，占比7.5% 拜登政府公布新碳排放法规：预计2032年纯电动车占比达67% 加州法规：2035年ZEV占比100% 充电网络部署：通用、福特和三家日系车企接入特斯拉Supercharger UAW罢工：与底特律三...

市场技术报告  2023/11/24 更新

，各车企发布积极投资计划（2023年4月）美国市场：扩大芯片生产和电动汽车普及政策（2022年10月）2022年底特律车展（一）：美系车企提高对纯电动车的重视（2022年10月） 美国油耗标准收紧：2026年新车二氧化碳排放171克/英里，CAFE 52.0mpg（2021年9月） 美国市场：拜登政府宣布EV推广和半导体强化计划（2021年7月）   本报告仅限会员查看。 剩...

市场技术报告  2023/06/28 更新

25 NMOG氮氧化物（mg/mile） 107 51 44 37 30 - 下一个 2026年法规“LEV IV”（拜登政府） 开始制定 执行 注）NMOG：非甲烷有机气体   2022年3月，美国拜登政府制定了严格的油耗法规。从2026年起，乘用车新车的企业平均燃料消耗量(CAFE)要求达到59.4mpg(miles/gallon)或更高(25.1km/L)。而特朗普政府2022年3月的目标是到2026年达到53.5mpg(22.6km/L)，因此增加...

市场技术报告  2023/05/19 更新

车辆整备质量和碳排放量的关系图，车辆重量过重会导致燃效低下并增加碳排放量。虽然图中未标出纯电动汽车的重量，但因电车动力电池很重，因此轻量化需求同样很大。 为此车企考虑使用超高强度钢板来打造轻量化车身。CAFE（企业平均燃料经济性）大约于30年前在美国开始实施，也曾考虑采用铝和树脂来减轻车重，不过如下图所示，...

市场技术报告  2023/04/13 更新

GWh ： 表示电池工厂产能时一般指年产能，省略“/年” SAFE ： Safer Affordable Fuel-Efficient Vehicles Rule美国环境保护署（EPA）和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）制定的乘用车和轻卡二氧化碳排放标准以及企业平均燃油经济性（CAFE：Corporate Average Fuel Economy）标准的新法规。 2021年电池供应商市场份额数据来自韩国SNE Research I-1．各...

市场技术报告  2022/11/11 更新

《美墨加协定》与墨西哥汽车行业的动向（2022年4月） 美国造车新势力：继特斯拉之后，Rivian也将开启量产（2022年2月） CES 2022：主要车企加速推出电动车（2022年2月） 美国油耗标准收紧：2026年新车二氧化碳排放171克/英里，CAFE 52.0mpg（2021年9月） 美国市场：拜登政府宣布EV推广和半导体强化计划（2021年7月）   本报告仅限会员查看。剩...

市场技术报告  2022/10/10 更新

India Limited Kia India Private Limited Mahindra and Mahindra Ltd. PCA Automobiles India Private Limited Pinnacle Mobility Solutions Private Limited Suzuki Motor Gujarat Private Limited 塔塔汽车   福特原先也被选中，但随后自行取消了在印度生产电动车的计划。   BS-VI CAFE二期排放标准   2021年3月，印度政府与印度汽车制造商协会（SIAM）举行了一场研讨BS-VI CAFE二期排放法规的会议...

市场技术报告  2022/07/15 更新

求而扩充电动车产品阵容（2021年11月） Motor Bella 2021：美国市场SUV和轻卡需求稳步增长（2021年10月） IAA Mobility 2021：大众、福特展示高性能概念车和电动汽车（2021年10月） 美国油耗标准收紧：2026年新车二氧化碳排放171克/英里，CAFE 52.0mpg（2021年9月） 2021年上海国际车展：外资车企的新能源车型（2）（2021年5月） WCX 2021：车联网和自动驾...

市场技术报告  2022/04/26 更新

求而扩充电动车产品阵容（2021年11月） Motor Bella 2021：美国市场SUV和轻卡需求稳步增长（2021年10月） IAA Mobility 2021：大众、福特展示高性能概念车和电动汽车（2021年10月） 美国油耗标准收紧：2026年新车二氧化碳排放171克/英里，CAFE 52.0mpg（2021年9月） 2021年上海国际车展：外资车企的新能源车型（2）（2021年5月） WCX 2021：车联网和自动驾...

市场技术报告  2022/03/30 更新

：新兴车企展示的电动车（2022年1月） 通用、福特和Stellantis的美国纯电动车战略（2021年12月） 鸿海科技集团（Foxconn）：通过电动汽车推动移动出行领域创新（2021年11月） 美国油耗标准收紧：2026年新车二氧化碳排放171克/英里，CAFE 52.0mpg（2021年9月） 美国市场：拜登政府宣布EV推广和半导体强化计划（2021年7月） WCX 2021：普及电动车面临的...

市场技术报告  2022/02/22 更新

表。转载需获得LMC Automotive公司的许可。 相关报告： 插电混动车的新潜能 (2021年11月) 2020年度新能源汽车积分：特斯拉位居榜首，造车新势力威马汽车跻身前十 (2021年10月) 美国油耗标准收紧：2026年新车二氧化碳排放171克/英里，CAFE 52.0mpg (2021年9月) 商用车的脱碳趋势：加快EV、FCV开发相关的商业合作步伐 (2021年8月) 欧洲市场：以2050年脱碳化...

市场技术报告  2022/01/06 更新

告还囊括了三家车企近期的投资动态，并介绍了它们现有与即将推出的纯电动车型。   相关报告：Motor Bella 2021：各车企为满足市场需求而扩充电动车产品阵容（2021年11月）美国油耗标准收紧：2026年新车二氧化碳排放171克/英里，CAFE 52.0mpg（2021年9月）Stellantis（下）：在北美推出大型SUV、皮卡，在欧洲推出小型SUV、LCV（2021年4月）通用：到202...

市场技术报告  2021/12/03 更新

美国油耗标准收紧：2026年新车二氧化碳排放171克/英里，CAFE 52.0mpg 拜登政府提出2030年EV/PHEV/FCEV占轻型车销量50%的目标 概要 美国环保局宣布2026年油耗标准，二氧化碳排放量171克/英里，CAFE为52.0mpg 美国环保局对各车企BEV+PHEV比例的预测 拜登政府发布2030年EV/PHEV/FCEV占销量50%的目标 美国国会审议基础设施建设法案，包括75亿美元用于建设EV充电...

市场技术报告  2021/09/22 更新