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宁德时代 (CATL)
-中国民营电池研发制造公司,主要产品为车载动力电池。2018年6月,公司在深圳证券交易所上市。 -公司主要从事汽车动力电池、电芯、模组、电池管理系统的研发、生产和销售以及锂电池材料、储能系统等业务。 -与国内外多家整车企业深化合作,2020年中国工信部公布的6,800余款新能源有效车型目录中,约3,400余款车型由宁德时代配套动力电池,占比约50%。
宁德时代--麒麟电池
-宁德时代自研新型CTP技术电池,首发搭载极氪品牌,并落地AITO问界新车型










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华为:智能驾驶、智能座舱与电动化技术进展
架构——WEWA技术架构。其中,“WE”代表“世界引擎(World Engine)”,“WA”则代表“世界行为模型(World Action Model)”。 在云端,华为引入了World Engine(世界引擎),以应对自动驾驶发展过程中最具挑战的“难例场景(corner case)”。这些极端或罕见的驾驶情况往往难以通过人工采集获得高质量数据。为此,华为运用AI扩散模型来生成高...
市场技术报告 2025/06/13 更新
2024中国汽车论坛:高级别自动驾驶
-Oriented Architecture)中间件、自动驾驶和跨域融合车云一体技术产品与服务供应商,围绕“车云一体化”发表了演讲。 相关报告:2024中国汽车论坛:新能源汽车发展趋势(2024年7月)2024年二季度中国市场:中国车企加速量产全固态电池(2024年7月)2024年日本汽车工程学会:自动驾驶和ADAS(2024年7月)上汽集团新能源技术发布会(2024年6月)2024中国电动...
市场技术报告 2024/08/12 更新
欧洲汽车工业转型:可持续发展、数字化
和“智能移动出行”会议。此次活动为车界大腕提供了分享见解的宝贵机会。本报告将介绍在主会场全体会议上发表的主题演讲概要。 下届德国波鸿汽车论坛定于2025年5月7-8日举行。 2024年10月1-2日还将在德国德累斯顿举办“电池日(动力电池技术的趋势和影响)”活动,聚焦动力电池技术的未来趋势和发展。https://battery.car-future.com/ ...
市场技术报告 2024/08/09 更新
2024年维也纳国际汽车研讨会 (2):未来动力总成
也纳霍夫堡的会场(第45届维也纳国际汽车研讨会,主办方:奥地利汽车工程师协会与维也纳工业大学动力系统和汽车技术研究所,图片出处:© MarkLines Co., Ltd.) 本次研讨会的主要议题涉及不同动力总成系统(即电机、燃料电池和内燃机)的共存问题以及eFuel燃料、氢能和电能等能源。此外,本次研讨会还关注了电池和氢能解决方案等...
市场技术报告 2024/06/13 更新
2024博世互联世界大会
出行与运输的小组讨论活动,嘉宾包括博世管理委员会成员Markus Heyn先生、丰田汽车公司首席科学家Gill Pratt先生和普利司通移动出行解决方案部门旗下车队管理解决方案业务总裁Jan Maarten de Vries先生。这场小组讨论围绕“新四化(CASE)”展开,即智能网联、自动驾驶、共享出行、电动化。 Markus Heyn先生在演讲一开场就强调,软件定义汽车...
市场技术报告 2024/04/11 更新
软件专题 第1期:什么是“软件定义汽车”?(1)
。这不仅意味着汽车的电子控制化将比以往任何时候的发展都要迅速,而且有可能为车企、汽车零部件供应商甚至周边产业的商业模式带来重大变化。 在思考何为“软件定义汽车”时,决不能忘记的关键词是汽车“新四化(CASE)”。CASE是Connected、Autonomous、Share & Services和Electric(网联化、智能化、共享化及电动化)的首字母缩写,现...
市场技术报告 2023/04/06 更新
2023年Automotive World:电动化相关技术(2)逆变器、电力电子及评估技术
展馆(博世) 相关报告:2023年Automotive World:电动化相关技术(1)e-Axle、电机(2023年2月) 2022年Automotive World秋季展:电动化相关技术(2022年9月) TECHNO-FRONTIER 2022:电动化相关技术(2022年8月) 2022年日本汽车工程学会:燃料电池相关、电动动力总成零部件、测量仪器(2022年6月) 2022年日本汽车工程学会:电动动力总成(2022年6月) 2...
市场技术报告 2023/02/27 更新
吉利汽车(上):到2025年销量达到365万辆,其中海外销量60万辆
吉利汽车(上):到2025年销量达到365万辆,其中海外销量60万辆 推动电池项目、发布支持智能制造的工业互联网平台Geega 概要 吉利集团概况:拓展纯电动车品牌,业务涵盖乘用车至商用车 战略目标:2025年销量达到365万辆,推进全球化进程,5年研发投入1,500亿元 新四化战略:建设合资电池工厂,成立支持自动驾驶技术的全球研发中心 工业...
市场技术报告 2022/09/14 更新
东风汽车:“十四五”期间商用车、自主乘用车、新能源车销量均达到100万辆
规划:聚焦新四化,发力整车业务、科技板块、服务生态 商用车:2021年中国商用车企业销量第一,拥有三大自主商用车品牌 乘用车:打造纯电动平台,发力岚图、东风风神及高端电动越野品牌 新四化:自研三电、IGBT模块、燃料电池等,推进自动驾驶领航项目 东风汽车中国销量(工厂出货量) LMC Automotive销量预测:东风汽车2025年轻型车...
市场技术报告 2022/08/25 更新
2022年第12届丰田商业展:下一代汽车和碳减排零部件
2022年第12届丰田商业展:下一代汽车和碳减排零部件 下一代EV、EV冷却、燃料电池、轻量化、树脂装饰、98%喷漆涂层、防疫座椅等 概要 下一代汽车:纯电动汽车、燃料电池汽车、光伏PHV、氢能发动机等 单人电动代步车:电动滑板车、电动三轮代步车、折叠式代步车等 装饰性塑料技术 轻量化技术:冷冲压式B柱、铝门、钣金水泵、弯管代加...
市场技术报告 2022/03/24 更新
“半导体与数字产业战略”对汽车行业的影响
前沿技术开发、制造、设备技术开发和人才培养。此外,设立芯片基金,支持初创企业,还将设立专门的股票投资基金以支持规模扩展和中小企业发展。 美国 根据两党基础设施投资法案计划开发宽带网络(7.1万亿日元)。在蓄电池和电动汽车领域,对“美国制造EV”大规模投资19万亿日元。两党基础设施投资法案还包括电池相关制造和回...
市场技术报告 2022/03/21 更新
2022年欧洲ScaleUp 360°ADAS展会
实施方案以及相关安全标准。 相关报告:CES 2022综述:2022年将见证电动车、高端ADAS系统、L3级自动驾驶系统和无人驾驶出租车的发展(2022年1月)SAECCE 2021专题报告2:对电子电气信息架构的思考与实践(2021年11月)IAA Mobility 2021:电池、充电、ADAS和互联解决方案(2021年10月)IAA Mobility 2021: 零部件供应商重点关注电动出行、可持续性及自动...
市场技术报告 2022/03/09 更新
中国日系汽车零部件供应商:加强电动化和智能网联零部件的生产与开发
作,扩大业务。 在这种情况下,日系供应商也开始布局电动化、轻量化、自动驾驶/安全驾驶、半导体芯片等领域的新产品,加强生产体系并扩大与中国本土企业的业务合作等,尤其在电动汽车领域的动作较多。 锂离子二次电池方面,日本TDK与宁德时代就交叉技术许可、成立合资公司进行合作,旭化成与上海恩捷就电动汽车电池材料计...
市场技术报告 2022/01/14 更新
铃木:2025年前集中研发电动化技术,研发投入达1万亿日元
Smile,2021年9月上市(出处:铃木) 铃木于2021年9月在日本推出了配备双侧滑门的Wagon R Smile,并于11月在印度推出了新款Celerio。 铃木在2021年2月公布的新中期经营计划中提出,以前的中期经营计划存在的漏洞是“新四化(CASE)趋势跟进不及时”,其计划未来5年对研发投入1万亿日元,到2025年前集中研发电动化技术。铃木还表示将在...
市场技术报告 2021/12/08 更新
鸿海科技集团(Foxconn):通过电动汽车推动移动出行领域创新
m发起者鸿海科技集团在10月18日的鸿海科技日(HHTD21)上展示了三款电动车型(E级乘用车、SUV和客车),以显示共享平台的发展潜力。(出处:鸿海科技集团) 相关报告:2021年三季度中国市场(2):大众将在合肥和长沙生产电池(2021年11月)汽车半导体:英伟达、Mobileye等公司在自动驾驶领域的动向(2021年8月)CES 2021综述:行业领导者...
市场技术报告 2021/11/30 更新
首届ReVision下一代汽车峰会:摘自索尼和日产的演讲
o、无人机Airpeak、旨在由ADAS实现自动驾驶的VISION-S原型车等。 随着手机从功能机向智能手机的转变,应运而生的平台运营商基于手机系统(安卓、iOS等)开发的硬件和服务为众多用户提供了标准化服务环境。而在汽车新四化(CASE)趋势下,移动出行领域也很有可能发生类似变化,这也是索尼着手开发电动汽车的原因所在。 日产汽车株...
市场技术报告 2021/11/17 更新
丰田:向移动出行公司转型
助系统的自动驾驶系统。 关于<物的移动>,由于重卡的数量比乘用车少,但重卡行驶里程长,丰田认为减少运输部门的碳排放至关重要。丰田将根据运营商的需求,灵活应用BEV和FCEV。演讲介绍了正在美国洛杉矶港区进行的燃料电池重卡示范试验。 另外,e-Palette除了完成人的移动之外,还将应用于货物配送和服务等领域。e-Palette配备2个...
市场技术报告 2021/10/28 更新
马自达:2025年推出EV专用平台,2030年将提升EV生产比例至25%
售额3.4万亿日元,营业利润650亿日元)仍保持不变。 相关报告:各大日系车企发布电动化、脱碳化方针(2021年6月)2021年上海国际车展:外资车企的新能源车型(2)(2021年5月)丰田:加强自动驾驶和车联网开发体系,在商用车CASE领域开展合作(2021年5月)日系整车厂涡轮增压器技术趋势(2021年3月)马自达:推出新一代CX-30、MX-30,还将...
市场技术报告 2021/09/06 更新
奇瑞:与多家高科技企业达成战略合作,到2025年计划实现出口50万辆
态搭建。 “双V”技术是AV和EV——智能和新能源。奇瑞将把AV智能技术作为核心技术来打造,以大数据定义目标客户,以客户价值定义软件,以软件定义汽车;积极响应国家绿色低碳转型的发展方向,发展EV新能源,打造自己的电池技术、完整的电芯产业链和氢能源技术。 奇瑞控股董事长尹同跃在2021中国汽车重庆论坛上表示,相比“软...
市场技术报告 2021/08/31 更新
汽车半导体:英伟达、Mobileye等公司在自动驾驶领域的动向
是汽车半导体行业的主要制造商,汽车是瑞萨电子的重要应用领域,约占其营收的一半。汽车行业对半导体的极强需求对瑞萨电子来说是一个非常有利的因素,但这种趋势会持续多久,中长期的前景又将如何?在汽车“新四化(CASE)”趋势的背景下,包括瑞萨电子在内的汽车半导体制造商们又在试图制定什么样的战略? 这里我们想从半...
市场技术报告 2021/08/23 更新