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比亚迪:问鼎中国市场销量冠军,出海步伐全面提速
比亚迪:问鼎中国市场销量冠军,出海步伐全面提速 销量五年间实现飞跃,2024年销量是2019年的9倍 概要 2024年销量:全年销售427.2万辆,同比增长41.3%,中国市场销量夺魁 品牌动向:品类布局日益完善,各品牌海外拓展步伐加快 核心技术:电动与插电混动并进,深化智电融合技术研发实力 产能布局:加速东南亚、欧洲、南美等地本地化进...
市场技术报告 2025/02/07 更新
2024年泰国国际汽车博览会 (1):中国车企
2024年泰国国际汽车博览会 (1):中国车企 奇瑞、长安、吉利、上汽、广汽、比亚迪等车企的参展动态 概要 奇瑞展示Omoda和Jaecoo品牌的电动化车型阵容 长安汽车展示深蓝与阿维塔品牌旗下的纯电SUV以及增程式皮卡 吉利展示吉利EX5和极氪7X纯电SUV以及RIDDARA纯电皮卡 上汽展示智己智能纯电SUV和五菱紧凑型电动车 广汽展示Aion V纯电SUV和昊铂SSR纯...
市场技术报告 2024/12/31 更新
印度市场各车企的投资动态和未来计划(二)
印度市场各车企的投资动态和未来计划(二) 日系与欧系车企在茁壮成长的印度市场加强布局 概要 丰田印度公司 本田印度公司 日产印度公司 雷诺印度公司 大众集团印度公司 雪铁龙/Stellantis集团 名爵 比亚迪印度公司 印度国内的豪华车企 在过去两年中,印度市场各车企开始把重心投向电动出行与未来技术。印度国内各家主要车企已经...
市场技术报告 2023/12/29 更新
比亚迪:全新推出“仰望”、“方程豹”品牌
比亚迪:全新推出“仰望”、“方程豹”品牌 发布DMO混动越野平台等多项自研技术,国内总产能规划约480万辆 概要 品牌车型:“仰望”、“方程豹”两大品牌丰富产品矩阵 核心自研技术:越野混动、四轮独立架构平台与智能车身控制系统等 垂直整合的零部件生产体系:掌握核心技术,保障供货能力 产能:投产产能300万辆,总产能规划约...
市场技术报告 2023/12/18 更新
东盟市场(1):各国加快电动化转型,中国车企持续入局
车额外注册费予以减免45%。 本报告重点介绍东盟国家的电动化政策、电动汽车投放计划、生产计划以及车载动力电池生产计划。后续的“东盟市场(2)”将介绍东盟市场的产销和出口情况,以及GlobalData发布的销量预测。 比亚迪次紧凑型纯电两厢车海豚Dolphin(2023年3月在泰国开启预售) VinFast小型电动SUV VF 3(计划于2024年第三季度在...
市场技术报告 2023/08/17 更新
印度的电动车充电技术和基础设施发展现状
V CCS 2/ Type 2 Fortum Charge & Drive India塔塔电力ExicomJio-bpeChargeBaysDelta Electronics IndiaBPCL Comet EV CCS 2/ Type 2 现代 IONIQ 5 CCS 2/ Type 2 Shell India塔塔电力 起亚 EV6 CCS 2/ Type 2 与安得拉邦政府签署谅解备忘录,在未来出行领域开展合作Exicom 比亚迪 ATTO 3 CCS 2/ Type 2 ChargezoneVollticIndipro E6 CCS 2/ Type 2 Mahindra XUV 400 CCS 2/ Type 2 Charge+zoneJio-bpStatiq 沃尔沃 XC 40...
市场技术报告 2023/07/28 更新
2023年一季度中国市场:广汽、奇瑞、吉利发布2023年产品规划
2023年一季度中国市场:广汽、奇瑞、吉利发布2023年产品规划 一汽红旗、起亚发布NEV战略,比亚迪推出高端品牌,吉利发布中高端NEV系列 概要 自主车企动态(2023年第1季度) 跨国车企动态(2023年第1季度) 汽车产业政策(2023年第1季度) 主要自主车企销量(工厂出货量) 银河L7(出处:吉利) 中国汽车工业协会2023年4月11日公布的...
市场技术报告 2023/04/21 更新
中国车企海外动向:比亚迪、吉利、长城、蔚来和小鹏
中国车企海外动向:比亚迪、吉利、长城、蔚来和小鹏 比亚迪加速拓展全球经销网络,长城进军巴西,新势力重点发展欧洲市场 概要 比亚迪:积极扩展海外市场布局,加速建立经销网络,投资建设海外生产基地 吉利:2022年吉利汽车品牌海外销量同比增长72.4%,领克品牌在欧洲开启订阅模式 长城:在巴西发布市场战略,建设新工厂,以泰...
市场技术报告 2023/03/31 更新
2023年印度车展(一):电动车和乘用车
2023年印度车展(一):电动车和乘用车 印度汽车行业快速向电动出行和SUV领域转型 概要 玛鲁蒂铃木展示eVX电动概念SUV、Fronx紧凑型SUV和Jimny 5门SUV 塔塔汽车展示Avinya纯电概念车、CURVV概念SUV和压缩天然气车型 丰田展示bZ4X和其他电动车型以及雷克萨斯RX系列车型 比亚迪展示采用CTB技术的三厢车海豹和ATTO 3限量版 现代展示Ioniq系列纯电车型...
市场技术报告 2023/02/13 更新
印度汽车市场正向电动出行转型
产。 宝马集团已在印度推出i4 eDrive40、MINI Copper SE纯电三门跨界车、iX等数款电动车,但尚未开始在印度生产电动车。 奥迪已在印度推出了整装进口的e-Tron系列车型。 雪铁龙或将于明年在印度推出基于CMP平台的电动车。 比亚迪已在印度推出面向该国B2B市场的全新e6、T3 MPV和T3微面。这些车型是为印度市场进口的。 日产、斯柯达和...
市场技术报告 2022/07/15 更新
比亚迪:2021年乘用车销售73万辆,同比增长75%,研发并量产多项新能源自主技术
比亚迪:2021年乘用车销售73万辆,同比增长75%,研发并量产多项新能源自主技术 发布刀片电池、DM-i插电混动技术及智能电动化平台e3.0多项核心技术 概要 公司运营:新能源乘用车中国销量第一,独立运营零部件子公司 电动智能:发布智能化纯电动e平台3.0、刀片电池、DM-i超混技术以及DiLink4.0智能网联系统 合作/海外动向:与丰田、戴姆勒...
市场技术报告 2022/03/01 更新
2018年汉诺威车展:第67届IAA国际商用车展(上)
具体规格尚不明确。搭载分析运输需求的自我学习型IT基础设施,拥有庞大数据与处理能力的控制中心,以及与车辆的通信功能。 eCitaro (新款电动公交车) 上届IAA上展出了十分接近量产的样车,2018年7月面向全球市场上市。相比比亚迪和意大利Solaris等晚了好几年才进入该市场,本届车展上作为全球首发车型,再次与HV版一起发布。 ...
市场技术报告 2018/11/07 更新
丰田、本田、现代起亚、通用、福特的电动化战略
新紧凑级 EV (2018-) 广汽本田 雅阁 Sport (HV)*理念 新EV (2018-) 铃木 昌河铃木 北斗星 EV 现代 北京现代 索纳塔 HV 北京现代 伊兰特 EV 首望 BHCD-1 起亚 华骐 EV东风悦达起亚 K5 HV*东风悦达起亚 K5 PHV (计划) 合资方 华晨 比亚迪 江淮 长城 众泰 进口车 大众 *思皓 E20X (EV,2018-) 大众 e-Golf (EV)大众 Variant GTE (PHV, 2018-)奥迪 A3 PHV奥迪...
市场技术报告 2018/04/23 更新
比亚迪、宁德时代介绍EV电池的开发动向
比亚迪、宁德时代介绍EV电池的开发动向 比亚迪、宁德时代在2018年国际电池展上的演讲 概要 比亚迪的可持续发展战略 宁德时代的纯电动车电池开发战略 2018年3月2日,在东京Big Sight举办的国际二次电池储能展(BATTERY JAPAN)的主题演讲“加速开发下一代电池的最新事例”中,中国的两家大型电池公司比亚迪和宁德时代介绍了致力于纯电动车电...
市场技术报告 2018/03/09 更新
比亚迪:引领中国电动汽车市场并推进电池资源开发
比亚迪:引领中国电动汽车市场并推进电池资源开发 将利用新能源车的技术,实现全方位的电动化 概要 比亚迪集团概要:汽车业务主要分为自主品牌和与戴姆勒的合资品牌两大块 自主品牌:10万元以下新能源车投放计划、扩大EV大巴工厂的生产基地 强化腾势品牌:计划扩大经销网络,提高品牌认知度、投放新款EV 扩大电池业务,开发资源...
市场技术报告 2017/10/11 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2017年5月
汽新能源EC180。该款车型已经连续四个月,一直处于国内新能源EV乘用车型每月产量冠军。由于该款车型为四座且补贴售价为5万多元,在同类竞争品牌中占据很大优势。因此,市场反馈良好,产量较高。此外,浙江吉利帝豪EV300、比亚迪e5单一车型产量仅次于北汽EC180,分别位居第二、第三名。 纵观电池使用情况而言,三元材料仍然大行其...
市场技术报告 2017/05/26 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2016年8月
合动力汽车 2016年7月共生产PHV 10,661辆。其中PHV乘用车本月共生9,338辆,较上月增长4.1%,同比去年同期增长63.9%。PHV客车生产1,323辆,较上月增长57.9%,但与去年同期相比减产18.6%。本月PHV乘用车涉及生产企业共六家,分别为上汽、比亚迪(西安和深圳)、广汽、北京奔驰,华晨宝马。本月荣威550 PHEV安排首次月投产超过3,500辆,首次超过比亚...
市场技术报告 2016/08/24 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2016年7月
按车型以及动力类型分类统计占比 插电式混合动力汽车 在插电式车型方面,2016年5月共生产PHV 9,812辆。其中PHV乘用车本月共生产8,974辆,较上月增长34.8%,同比去年同期增长20.3%。本月PHV乘用车涉及生产企业共六家,分别为比亚迪(深圳和西安)、上汽、浙江豪情、广汽、一汽、北京奔驰。比亚迪秦和唐继续占据PHV乘用车单车产量榜...
市场技术报告 2016/07/26 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2016年6月
电式车型方面,2016年5月共生产插电式混合动力汽车7,990辆。其中PHV乘用车本月共生产7,462辆,较上月增长33.6%,同比去年同期增长47.4%,PHV乘用车是本月唯一同环比均正增长的车辆类型。本月PHV乘用车涉及生产企业共六家,分别为比亚迪(深圳和西安)、上汽、浙江豪情、广汽、一汽、华晨宝马。比亚迪唐继续占据PHV乘用车单车产量榜榜首...
市场技术报告 2016/06/20 更新
中国汽车技术研究中心(CATARC)合作报告 中国新能源车动向 2016年4月
类型分类统计占比 插电式混合动力汽车 在PHV方面,2016年3月共生产PHV 5,966辆,与上月不足千辆相比有大幅增长,约为上月产量5倍。PHV乘用车本月共生产5,534辆,同环比均有较大增长。PHV乘用车涉及生产企业共八家,分别为比亚迪(深圳和西安)、上汽、广汽、浙江豪情、北京奔驰、华晨宝马、中国一汽。本月比亚迪唐连续占据PHV乘...
市场技术报告 2016/04/26 更新