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ACT Expo 2025:氢能与替代燃料
纳Cascadia天然气卡车搭载康明斯X15N发动机,在1,600rpm的转速下可产生450hp的最大输出功率,在1,100rpm的转速下可产生1,750lb-ft的峰值扭矩。该发动机将组配伊顿康明斯Endurant 12速手自一体变速箱。经认证,X15N的氮氧化物排放量为50mg/bhp-hr,二氧化碳和氮氧化物排放量比现行美国环保局(EPA)标准低90%。使用可再生天然气时,X15N可减少多达97%的...
市场技术报告 2025/05/30 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
国冶炼 中国雅化 2021年6月,签署锂供应协议,中国冶炼 中国中伟股份 2022年8月,签署钴镍供应协议,中国冶炼 中国华友 2022年8月,签署钴镍供应协议,中国冶炼 瑞士Glencore 2020年7月,签署钴供应协议,刚果开采 澳大利亚BHP 2021年7月,签署镍供应协议,澳大利亚开采冶炼 新喀里多尼亚Prony 2021年10月,签署镍供应协议,新喀里多尼...
市场技术报告 2024/10/18 更新
Bharat Mobility Global Expo 2024(2):印度市场的摩托车
Corp还现场展示了两款全新的燃油踏板车——Xoom 125和Xoom 160,两车均将于未来几天内在印度上市。Xoom 160是该车企旗下首款排量在150cc以上的踏板车。动力方面,Xoom 125搭载排量为124.6cc的发动机,最大制动马力和峰值扭矩分别为9.4BHP和10.16Nm;Xoom 160则搭载排量为156cc的发动机,最大制动马力和峰值扭矩分别为14BHP和13.7Nm。 电动两轮车 Hero M...
市场技术报告 2024/03/18 更新
分析报告 车用动力电池(日本/欧洲/北美/韩国篇)
策,将于2024年新建7GWh生产线,中国(大连)工厂也将增设第三座厂房。该公司根据客户要求研发出10种HEV用、8种EV/PHEV用电池,并致力于通过标准化降低成本。在确保材料供应链方面,2021年PPES与澳大利亚矿产资源公司必和必拓(BHP)、丰田通商签署了关于镍供应的谅解备忘录。 Prime Earth EV Energy Co., Ltd.(PEVE) ・ 财报 : 营收2,439.1亿...
市场技术报告 2023/11/02 更新
2023年印度车展(二):电动摩托车初创企业
车。 印度首款高性能电动摩托车F77正是Ultraviolette Automotive目前正在生产的一款车型。此外,F99 Factory Racing平台也在本次车展上首发亮相。 F99 Factory Racing平台 F99 Factory Racing平台 F99 Factory Racing平台的最大输出功率达到65bhp, 最高时速超过200km/h。该平台从航空与赛车两个领域中汲取灵感,使电动摩托车具备相应的技术和性能。该平...
市场技术报告 2023/03/03 更新
印度尼西亚:通过镍资源构建电动汽车供应链
二阶段,即2024年左右,奇瑞旗下工厂预计将开始运营。第二阶段中,两家工厂的年产能将达到5万辆。在第三和第四阶段,各工厂年产能预计将在2026年达到10万辆,在2028年达到20万辆。 福特集团最近与PT Vale Indonesia、华友钴业和BHP等矿业公司签署了一份不具约束力的谅解备忘录,计划为新能源车项目供应镍。 2022年7月,丰田集团在印尼推...
市场技术报告 2023/02/01 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国市场篇)
并将其姬路工厂的产能从6GWh增至12GWh,以供应给雷克萨斯UX300e和丰田bZ4X,同时在中国大连增设第三栋厂房。公司根据客户规格研发出10种HEV用、8种EV/PHEV用电池类型,并致力于通过通用化降低成本。在材料供应链方面,与资源公司BHP(澳大利亚)、丰田通商和PPES签署了关于镍供应的谅解备忘录。 Prime Earth EV Energy Co., Ltd. (PEVE) ・业绩 ...
市场技术报告 2022/11/11 更新
现代汽车:2025年电动车阵容将增至44款,在EV和FCV方面引领全球
中20%将是EV。 起亚汽车于2020年在欧洲扩大电动化。继Niro、Soul、Sportage的电动化之后,还将投放近期发售的XCeed、Ceed Sportswagon的PHV版本。新动力总成为1.6L GDi汽油直喷发动机、8.9kWh锂聚合物电池组与电机的组合,最大输出功率139bhp,最大扭矩265Nm。将在斯洛伐克的Zilina工厂生产。 现代汽车集团:共同开发EV平台 向Arrival出资1亿欧元 202...
市场技术报告 2020/07/08 更新
北美中/重型卡车市场及商用车制造商的动向
务。此外还将阿拉巴马州 Cherokee工厂部分转租。2014年关闭阿拉巴马州的Huntsville工厂,并宣布该工厂职能将集约至生产中型发动机的伊利诺伊州Melrose Park工厂。 (注) 美国环保署 (EPA) 2010年尾气排放基准规定NOx的排放上限为0.20 g/bhp-hr,要求2007~2009年销售的50%的新车达成该目标、2010年起100%达成。纳威司达此外利用积攒的排放配额,销售未...
市场技术报告 2014/12/08 更新
北美中型/重型商用车市场及商用车厂商动态
见下) 资料:Navistar Press Release 2012.10.30/2012.12.18 (注) 2012年8月,EPA公布关于纳威司达大型柴油发动机的最终决定。以支付罚金为条件,纳威司达今后也可生产、销售不符合2010年基准的发动机,但提高了罚金金额。对1台NOx为0.50 g/bhp-hr的发动机的罚金金额由原来的1,919美元提高至3,775美元(基准上限为0.20 g/bhp-hr)。关于中型发动机的最终决定将...
市场技术报告 2013/01/24 更新
2012年北京国际汽车展(4):日美欧韩台16家乘用车厂展示的采访
资工厂生产,率先在中国上市 (目前没有有关会在欧洲销售报道)。 展车的车长/车宽/车高/轴距分别为4930/1940/1270/3000mm。搭载1.6L 直列4缸涡轮增压式汽油发动机 (最大输出功率165kW/最大扭矩275Nm),后轮驱动电机 (最大输出功率70bhp/约52kW,最大扭矩200Nm),锂离子蓄电池。 有纯电动模式和混合动力模式共2种驱动模式。百公里油耗 (厂家公布...
市场技术报告 2012/06/20 更新
IAA - Frankfurt Motor Show 2011 (2): PSA, Renault, Fiat, and Hyundai/Kia
d's first diesel hybrid system that PSA developed. The diesel engine drives the front wheels while the motor drives the rear wheels. The drivelines for the front wheels and the rear wheels are separated. The engine is a 2.0L HDi diesel engine (with a maximum output of 120kW and maximum torque of 163bhp) with a start/stop system and regenerative braking. A motor (with a maximum output of 27kW and maximum torque of 37bhp) and a drive nickel-hydroge...
市场技术报告 2011/11/07 更新