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分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・北美・韩国篇)
矶子区 横滨电池工厂 - - 2021年 182亿日元 工业用锂电池耗资95亿日元扩充设备,2025年投入使用 印度 Becharaji, Gujarat TDS Gujarat 铃木 2022年 1.8亿美元 玛鲁蒂铃木 铃木50%、电装10%、东芝40% 宁德时代 德国 Arnstadt, Thuringia Contemporary Amperex Technology Thuringia - 14GWh 2022年 2022年 18亿欧元 宝马、梅赛德斯 匈牙利 Debrecen Debrecen Production Base - 100GWh 2027...
市场技术报告 2024/10/18 更新
中国日系汽车零部件供应商:加强电动化和智能网联零部件的生产与开发
宁德时代就二次电池交叉技术许可、成立合资公司进行合作2021年4月,TDK宣布与锂电池巨头宁德时代新能源科技股份有限公司(福建省宁德市)就二次电池业务开展合作。作为TDK香港子公司并在中国设有工厂的小型锂离子电池公司Amperex Technology Limited(ATL)与宁德时代就包括交叉技术许可和成立合资公司在内的业务合作达成协议。合资公司...
市场技术报告 2022/01/14 更新
分析报告 车用动力电池
宁、江苏溧阳、福建宁德湖西、蕉城、福鼎、四川宜宾) (合资公司:江苏溧阳-上汽、浙江杭州-吉利、福建-一汽、广东-广汽集团、湖北武汉-东风汽车、德国 (埃尔富特)) [公司动向] 2011年,汽车业务从新能源科技有限公司ATL(Amperex Technology Limited,现为TDK子公司)分拆出来 (2021年5月就小型锂电池再次合作)。随后,该公司采取了快速扩张战...
市场技术报告 2021/12/07 更新
分析报告 锂离子电池
状和搭载个数等信息在内的分车型销量预测,请参看LMC服务。 各供应商均列出了2020年将建成投产或已经投产的锂电池生产基地。此外,电池供应商的合作关系图还列出了汽车锂电池生产相关的出资方。 宁德时代(CATL, Contemporary Amperex Technology Co.,Ltd.) 合并销售额:457.88亿元(其中电池385.83亿元) -2019年资产总额:1,013.52亿元 -2019年员工总数:26...
市场技术报告 2020/09/04 更新
本田:在电动化与自动驾驶领域与日美中IT企业合作,本土采购EV动力电池
17年3月投产的动力总成生产子公司—本田汽车零部件制造有限公司生产,首先为2018年下半年上市的雅阁HV配套。 <动力电池的本地采购> EV动力电池方面,本田与世界级动力电池供应商宁德时代新能源科技股份(CATL, Contemporary Amperex Technology, Ltd.)合作,预计开发的电池将为2020年上半年上市的飞度同级小型EV配套。宁德时代已在日本拥有销...
市场技术报告 2018/09/30 更新
比亚迪、宁德时代介绍EV电池的开发动向
FP电池的比亚迪纯电动车e6满足此条件。与戴姆勒的合资纯电动车也配套LFP,旨在使续航里程超过500km。首先,配套LFP电池的纯电动客车车队将会增加。蓄电设施和云轨等也将使用LFP。 宁德时代新能源科技股份有限公司(Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL))的研究院总监梁成都的演讲概要如下: 在中国的纯电动车市场,预计每充一次电的续...
市场技术报告 2018/03/09 更新
日本车载锂离子电池配套厂:丰田年产量供应20万车辆
形成从开发到生产的全面体制,2013年3月完工。除了车载、家庭及工业用途的蓄电池以外,还考虑供应智能电网等领域采用的蓄电系统,提高开发效率的同时,还将确立可实时应对需求突增的体制。 TDK 2005年收购中国香港的Amperex Technology公司,该子公司负责开发和生产,进军智能手机等领域的锂离子电池事业。还开发车载电池,获得2...
市场技术报告 2013/10/30 更新