全新专属车色，配合棱光之环三辐轮辋、猎装顶翼以及大尺寸宽胎，呈现纯正的低趴猎装轿跑风格。该版本车型于2026年3月正式上市。 纳米01 Cross在原版车型基础上，新增全新车色及轻野风格行李架，并配备贯穿式灯组与18英寸铝合金轮辋，进一步强化户外风格。新车采用无边框车门设计，搭载高通8155车机芯片。动力方面，搭载70kW电机，...

市场技术报告  2026/06/12 更新

传输发动机动力的皮带驱动，而混动车和纯电动车等新能源车的压缩机则由电力驱动。 压缩机压缩的制冷剂被输送到冷凝器。高温高压的制冷剂在通过列管式冷凝器时散热，转变成低温高压的液态制冷剂。冷凝器采用高导热性的铝制成，并嵌有多片散热片以提高冷却性能。 接下来的储液器用于临时储存冷凝器冷却后的低温高压液态制冷剂...

市场技术报告  2026/06/12 更新

地 通过既定目标的落地，雷诺打造出了一款主打驾驶乐趣的车型，车辆能够迅速、精准且符合预期地响应驾驶员的操作指令。 该车搭载扭矩矢量控制、漂移辅助和电子手刹等先进动态操控配置，同时采用以短轴距、低重心、铝制底盘与碳纤维结构为特色的轻量化紧凑车身架构。 悬架、制动器、轮胎、空气动力学套件和散热系统等核心...

市场技术报告  2026/06/11 更新

2026年日本汽车工程学会：金属加工技术 一体化压铸、门环等高强度钢车架、高填充密度铜线、高精度机加工等 概要 一体化压铸等铝材轻量化技术（利优比、博迈立铖） 门环等热冲压一体成型（Gestamp Autotech Japan、G-TEKT、优尼冲压、东普雷） 门环等高强度钢冷成型技术（JFE钢铁、神户制钢所） 硬管加工/高强度钢车架（三五、双叶产业、住...

市场技术报告  2026/06/09 更新

传输发动机动力的皮带驱动，而混动车和纯电动车等新能源车的压缩机则由电力驱动。 压缩机压缩的制冷剂被输送到冷凝器。高温高压的制冷剂在通过列管式冷凝器时散热，转变成低温高压的液态制冷剂。冷凝器采用高导热性的铝制成，并嵌有多片散热片以提高冷却性能。 接下来的储液干燥器用于临时储存冷凝器冷却后的低温高压液态制...

市场技术报告  2026/06/09 更新

2026年日本卡车展：日野、三菱扶桑、五十铃、UD Trucks 重型商用车、电动轻卡、缓速器、空气弹簧、铝合金轮毂、节能轮胎等 概要 重卡（五十铃、日野、戴姆勒卡车、沃尔沃卡车、三菱扶桑、UD Trucks） 轻卡（三菱扶桑、五十铃、戴姆勒卡车） 重型商用车用铝合金轮毂（Howmet Systems Japan、东碧工业、日本制铁） 原装零部件（日本制铁、舍弗...

市场技术报告  2026/05/27 更新

方程SL 比亚迪旗下高端品牌仰望U8L鼎藏版和仰望U9 Xtreme“破晓时刻”亮相。 仰望U8L的鼎藏版首发。U8L鼎藏版拥有约1,200匹强悍马力，零百加速仅需3.5秒，CLTC综合续航达1,205km，搭载第二代刀片电池，支持闪充。车身采用全铝一体化大型车架，将大型车架的零件类型从251种削减至119种。具有轻量化、高强度、耐腐蚀的特点。 仰望U9 Xtr...

市场技术报告  2026/05/22 更新

障与非线性路径通行能力。 车身尺寸为长5,265mm、宽1,999mm、高1,800mm，轴距为3,115mm。提供CLTC续航750km的纯电版及综合续航1,585km的超级增程版，依托800V高压平台与5C超充技术，11.7分钟即可完成10%-80%的补能。GX采用16,000T前后一体全铝大压铸车身。 GX 小鹏GX搭载基于EEA4.0电子电气架构打造的全新一代原生线控底盘，搭载博世新一代线...

市场技术报告  2026/05/15 更新

统，百公里加速为5.9秒。 现场还展出了MINI Cooper Paul Smith Edition，该车融合MINI的设计语言与Paul Smith的时尚美学，通过专属配色、装饰和细节诠释了两大品牌共有的创意底蕴。车辆采用黑色与深钢色双色涂装的18英寸Night Flash Spoke铝合金轮毂，并搭配极具辨识度的诺丁汉绿车顶。动力方面，该车搭载最大输出功率218hp（160kW）的前驱电机，百...

市场技术报告  2026/05/12 更新

。采用全新华为途灵MPV定制平台，实现超越A级车型的灵活驾控。 采用全球首发电磁热控压铸技术，屈服强度提升超55%，大幅降低碰撞中的乘员舱变形。电磁热控压铸技术通过电磁场与纳米热控层的协同作用，实现了对压铸过程铝液流动与热传导的精密控制，与传统高压压铸技术依赖高速机械填充的方式有所不同，凭借该技术，实现了高...

市场技术报告  2026/04/30 更新

燃效标准也相对宽松，这些因素助推全尺寸皮卡得到广泛应用。 北美市场皮卡相关动态 可左右滚动浏览表格 福特 ・密歇根州Rouge Electric Vehicle Center于2025年底停产电动汽车F-150 Lightning，转为生产该车型的增程版本。・Novelis铝厂的火灾影响了车身面板的材料供应，进而影响了全尺寸皮卡F系列的生产，但福特计划2026年将F-150和Super Duty的...

市场技术报告  2026/04/13 更新

贝特瑞展位石墨负极新品材料展示（如上图所示，左侧是人造石墨T-Max，右侧是天然石墨T-Pro） 冠宇电池：快充LFP电池产品体系 冠宇电池在本次展位集中展示了面向电动汽车领域的快充LFP电池产品系列。 其中，车用方形铝壳电芯32A6R6B最大充电倍率为3.2C，质量能量密度为185Wh/kg，在10%–80% SOC区间内充电时间约为25分钟，具有低成本...

市场技术报告  2026/04/10 更新

动器总成、刹车片、刹车盘转子、制动总泵 Vesrah Company, Inc（日本东京都新宿区） Vesrah摩托车刹车片和刹车蹄 覆盖日系车需求的完整产品阵容 山城株式会社 （日本东京都足立区） 混合链轮“Supersprox品牌” 齿部：钢材 芯材：铝合金 MITSUBASANKOWA（日本东京都板桥区） 摩托车行车记录仪 ・防尘、防水、防震设计・川崎车型标配 摩托...

市场技术报告  2026/04/07 更新

日产聆风、上汽通用五菱宏光MINIEV、雪铁龙Ami和E-C3等低端城市代步微型车。 电池液冷与发动机的冷却方法相同，借助冷却液（主要为乙二醇）来管理电池热量。配合散热器的散热冷却功能，同时使用经由散热性好的叠层铝板冷却器的车载空调制冷剂气体。该方法被各大车企广泛采用。 本田在日本推出的纯电微型车N-Van e:和N-O...

市场技术报告  2026/03/31 更新

、Tiggo 8、Tiggo 8 CSH和Tiggo 9 CSH。据介绍，2025年12月上市的插混版Tiggo 9 CSH系首次亮相此次展会，售价7.399亿印尼盾，经销商数量达71家。 Tiggo 9 CSH Tiggo 8 CSH Tiggo Cross CSH C5 CSH Chery X Chery E5 其他展品包括减重30%的全铝车身结构和奇瑞CSH插混动力总成，并通过展板对CSH技术进行了详细介绍。 J6 E-Cube 奇瑞CSH技术 全铝车身 ...

市场技术报告  2026/03/27 更新

动控制技术，以抑制由双电机转速差引起的拍频噪声。 NVH性能优化（2025年德国CTI论坛，主办方：© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH；图片出处：© 星驱科技欧洲） 由于镁合金的高温蠕变抗力低于铝合金，壳体的最高工作温度被设定为115°C，并在此条件下优化了受力分布和结构刚性。在振动与载荷敏感区域...

市场技术报告  2026/03/09 更新

绍。 后置电机 RH 组件构造图 仰望U8电驱桥后置电机物料清单 可左右滚动浏览表格 构成层级 图片编号 零部件名称 规格（材料、加工工艺等） 尺寸（mm） 1 C . 电机壳体 2 C-1 Rear drive electric powertrain acoustic package 铝压铸＋机加工 610×360×235 2 C-2 Oil temp connector 树脂＋黄铜螺母 28×20×20 2 C-3 Oil seal output shaft 树脂＋金属嵌件 φ...

市场技术报告  2026/03/03 更新

1月27日-2月25日） 中国 Mingtai Auto Parts 汽车零部件 帕捷汽车零部件（泰国） 汽车零部件 QAP Filter (Thailand) 滤油器 Qil (Thailand) 车辆塑料件 中熔电气（泰国） 汽车零部件 图伟制动器（泰国） 制动钳 泰国联合制造有限公司 铝制车轮 日本 日野汽车制造（泰国） 后稳定轴 新加坡 禾赛科技（泰国） 车辆电子设备 新加坡/中国香港 VMO...

市场技术报告  2026/02/24 更新

一体化压铸 特斯拉、丰田、本田和长城汽车的专利申请趋势 概要 一体化压铸相关的专利申请趋势 一体化吸能铸件生产系统（特斯拉） 冲击吸收结构（丰田） 铝压铸车架结构（本田） 后车身结构及汽车（长城汽车）   本报告由MarkLines根据丰田技术开发株式会社（TTDC）提供的“技术信息发送服务-AI Ninja”的专利信息制作，内容主要围绕...

市场技术报告  2026/02/12 更新

完全专注于电动车生产的情况下，特斯拉在德国格林海德（Grünheide）超级工厂所运用的部分新生产方法清晰反映了生产工艺所能达到的先进程度。 一体化压铸技术就是其中一种新生产方法。在这种方法中，大型车身件利用压铸铝进行一体化生产，而非由许多独立部件焊接而成。此外，特斯拉还凭借其最新生产概念“真正开箱式工艺2.0”...

市场技术报告  2026/02/09 更新