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2026年国际VDI汽车工程塑料大会(PIAE)
念车e VITARA。Brandt先生介绍,该车基于全新开发的HEARTECT-e平台打造,兼顾高车身刚性、轻量化结构以及优化的车内空间布局。同时,他强调该纯电动车保留了铃木一贯的产品特征,包括日常实用性、紧凑车身尺寸、越野能力以及四驱功能。 基于HEARTECT-e平台的铃木e VITARA概念车,展示了在轻量化、高刚性车身架构中集成纯电驱动系统...
市场技术报告 2026/05/25 更新
2026年北京国际车展:比亚迪
车展上,比亚迪王朝序列发布了全新全尺寸旗舰SUV大唐并开启预售,预售价为25万至32万元。 该车型定位为纯电大型高端SUV。车身长5,263mm、宽1,999mm、高1,800mm,轴距为3,130mm。新车提供三种续航版本:800km后驱版、950km后驱版和850km四驱版。大唐全系搭载第二代刀片电池,常温下充电5分钟可将电量从10%提升至70%,9分钟可充至97%。底盘搭载了...
市场技术报告 2026/05/22 更新
2026年北京国际车展:零跑、小鹏
,有助于缓解疲劳。 D19 D19的智能底盘(增程) D99定位科技豪华旗舰MPV。车长超过5.2m,车宽近2m,轴距超过3.1m。动力方面,纯电版采用全栈千伏三电系统及115kW宁德时代混合电芯;增程版搭载80.3kWh电池、智能四驱及CTC电池底盘一体化技术。智驾方面,采用舱驾一体中央域控架构,搭载双高通8797芯片(算力1,280TOPS),集...
市场技术报告 2026/05/15 更新
2026年曼谷国际车展 (2):日系和欧洲车企
致力于在产品、服务及整体生态等方面为用户打造安心用车体验。 全新Land Cruiser FJ是丰田的重磅展车,该车于3月21日以“Bold & Unbound”为设计理念在泰国首发亮相。这款越野 SUV基于IMV非承载式车身平台打造,采用带后差速锁的四驱系统、带序列式换挡功能的6速自动变速箱、双叉臂前悬架以及四连杆后悬架。动力方面,新车搭载2.7L 2TR-FE发...
市场技术报告 2026/05/12 更新
2026年曼谷国际车展 (1):中国车企
载图灵AI芯片,处理速度提升三倍,同时标配多项高端配置,如Nappa真皮座椅、27扬声器XOPERA音响系统、挡风玻璃抬头显示系统以及智能空气悬架。新车还新增了Lambent Cyan和Polar Violet两种车身配色。 小鹏X9提供两款前驱车型和一款四驱车型。其中,Premium FWD车型配备94.8kWh磷酸铁锂电池,续航里程可达620km;Executive FWD车型与顶配的Luxury AWD车型...
市场技术报告 2026/05/06 更新
2026年北京国际车展:小米汽车和华为鸿蒙智行
池平台,配备宁德时代37kWh磷酸铁锂电池/53.4kWh三元锂电池,CLTC纯电续航里程235/355km,CLTC综合续航里程1,445/1,605km,SoC 30%-80%需15分钟。 纯电版车型驱动方式为单电机后驱/双电机四驱。后驱版搭载单永磁同步电机(227kW/320Nm),四驱版搭载前交流异步电机(160kW/277Nm)+后永磁同步电机(180kW/235Nm)。零百加速7.3/5.2s,最高时速200km/h。搭载...
市场技术报告 2026/04/30 更新
2026台北国际汽配展:鸿海(富士康)的电动汽车技术
纯电动车型亮相展会。 现场展出了基于“MODEL B”平台打造的B/C级SUV BRIA。车身尺寸为长4,315mm×宽1,885mm×高1,535mm,轴距2,800mm。后驱车型的最大输出功率为171kW,最大扭矩350Nm,配备磷酸铁锂电池(容量:57.7kWh),续航里程516km。四驱车型的最大输出功率为299kW,最大扭矩700Nm,配备磷酸铁锂电池(容量:57.7kWh),续航里程466km。具备L2+级自...
市场技术报告 2026/04/29 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
多年未对商用车进行改款,因此还在使用4挡自动变速器。不过,日产已宣布Vanette将于2027财年内改款换代。 其他搭载4挡变速器的车型基本都是铃木的微型车(包括大量贴牌供应车型),以及低端厢型车和卡车(均涵盖两驱版和四驱版)。这主要涉及到变速箱的成本因素,自动变速器、无级变速器和手动变速器(MT)的车辆售价差异较大。...
市场技术报告 2026/04/17 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美洲・中国市场篇)
50 Lightning(美国) 2025 博格华纳 动力电池冷却液加热器 美洲 福特 Mustang Mach-E(墨西哥) 2025 Johnson Electric USA Inc. (Automotive) 电动水泵 美洲 Rivian R1T(美国) 2025 浙江三花汽车零部件有限公司 电池冷却器 中国 比亚迪 仰望U8(4WD)(中国) 2025 浙江三花汽车零部件有限公司 电动四通水阀 中国 比亚迪 元PLUS(ATTO 3)(中国) 2026 弗迪科...
市场技术报告 2026/03/31 更新
2025年泰国国际汽车博览会 (2):日系及欧美等品牌
力创业者开启移动销售业务的梦想。 铃木Fronx 改装为赛车版的铃木Fronx 铃木Swift 铃木Carry Duca'tim冰淇淋售卖车 全新日产高端SUV车型X-TRAIL e‑POWER x e‑4ORCE在本届车展上正式发布,将纯电动车般的灵敏驾驶体验与四驱性能相结合,起售价为169.9万泰铢。该SUV搭载KR15DDT 1.5L VC-Turbo发动机和e‑POWER双电机系统(前BM46电机峰值扭...
市场技术报告 2026/01/28 更新
2025年泰国国际汽车博览会(1):中国车企
到50%。 2025年泰国国际汽车博览会展馆入口 2025年泰国国际汽车博览会场馆内景 长安汽车在2025年泰国国际汽车博览会上正式在当地发布两款新能源车型:阿维塔07与深蓝S05超长续航版。 阿维塔07提供MAX后驱版和Ultra四驱版两款车型,预计起售价为165.9万泰铢。该车定位为高端SUV,集精致设计、强劲性能和先进技术于一身。 阿...
市场技术报告 2026/01/20 更新
2025年广州车展:大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、丰田、日产
朗逸Pro AUDI E SUV concept 奥迪在广州车展发布首款SUV概念车型——AUDI E SUV concept,该车定位大型纯电豪华SUV,车身尺寸为长5,057mm、宽2,042mm、高1,786mm,轴距3,060mm。外观采用环形灯面与发光徽标设计,融合未来感造型、quattro全时四驱系统及奥迪标志性驾驶性能。前后双电机总功率500kW,百公里加速约5s,配备109kWh电池,CLTC续航超700公里,支...
市场技术报告 2025/12/26 更新
分析报告 空调(欧洲・北美市场篇)
三电 路虎 Range Rover Evoque PHEV(英国) 2024 三电 丰田 丰田 Aygo X(捷克) 2022 法雷奥 丰田 Supra(奥地利) 2022 法雷奥 [C]法雷奥 电装 大众 奥迪 A1(西班牙) 2023 三电 奥迪 A4(德国) 2023 [C]电装 奥迪 A5(4WD)(德国) 2025 马勒 奥迪 A6(德国) 2022 马勒 [P]埃贝赫 奥迪 e-tron(比利时) 2022 马勒 [C]电装[E]马勒[...
市场技术报告 2025/12/22 更新
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风
寸方面,长宽高4,870mm×1,930mm×1,710mm,轴距2,920mm,整车采用东方书韵设计语言与溜背式车身造型。 动力系统采用鲲鹏超能电混CDM技术,搭载1.5T混动专用发动机和DHT260超混变速箱。超级节能模式下,CLTC工况馈电油耗低至3.9L/100km。四驱版车型0-100km/h加速约5秒级,最高时速240km/h。内饰采用灵犀座舱设计,配备3nm旗舰级座舱芯片,内置13亿参数...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
战略升级,围绕以下三大战略方向持续发力: 技术整合与智能驱动演进:XPT推出了面向下一代智能电动汽车的全新电驱系统平台——EDS 2.0,具备更高功率密度、更低能耗、更强智能化控制能力,满足包括增程式、纯电及多电机四驱在内的多样化应用需求。与此同时,ESS储能系统亦迭代至智能网联架构,支持车网互动(V2G)和动态能量管...
市场技术报告 2025/12/11 更新
2025年日本移动出行展:氢能、电池
自动织机、捷太格特、丰田通商、Prime Planet Energy & Solutions、丰田电池)联合参展的丰田电池展台展出了2025年10月9日上市的新款bZ4X的切割模型。 车辆地板被切开,可以看到搭载在地板下的电池,并能确认电池包和电芯。新款bZ4X四驱版配备104块电芯(4个模组,每个模组有26块电芯),总容量74.7kWh;前驱版配备78块电芯,总容量57.7kWh。 ...
市场技术报告 2025/12/11 更新
2025年广州车展:吉利、比亚迪、小鹏、零跑
载吉利千里浩瀚H5智能辅助驾驶系统,配备27个感知单元,包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头,支持AEB紧急制动、AES紧急避障(可连续两次避障)以及EMA紧急转向避让等功能。动力方面,全系标配四驱,综合最大功率340kW,峰值扭矩523Nm,发动机最高热效率47.26%,增程系统发电效率3.77kWh/L,CLTC综合续航超过1,2...
市场技术报告 2025/12/08 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
趋势下的电动化技术跃迁 可左右滚动浏览表格 插电混动技术 正迈向“深度集成+AI智能控制”的新阶段。代表技术:比亚迪DM-i、吉利EM-i、奇瑞C-DM、长安新蓝鲸等 越野专用混动架构技术 实现动力、响应、效率全面提升;电四驱结合路面感知控制技术,实现智能动态控制,成为提升越野能力的新趋势。代表技术:比亚迪DMO、长城Hi-4、...
市场技术报告 2025/12/05 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
型车标配 带加特可副变速机构的CVT 2018 丰田 雷克萨斯UX 2L发动机 全球首款直接换挡CVT(带启动挡) 2019 大发 Tanto 微型车标配,可达到1.5L 全球首款D-CVT:双模式CVT(带高速挡) 2021 大发 Atrai 用于前置后驱轻型商用车 带电控四驱的纵置三轴式CVT (MarkLines制作) 虽然近年来CVT等自动变速器的应用越来越普遍。本报告所涉及的日欧美...
市场技术报告 2025/12/04 更新
第34届亚琛年会:可持续出行
次级电驱动系统应能提供高达500kW的峰值性能,支持高度动态的驾驶体验。 Wieske博士解释道,次级电驱动系统的客户需求分为两类: 注重运动驾驶体验和高度安全性的乘用车 注重长途行驶效率和持续扭矩的轻型商用车 四驱车辆中次级电驱动系统的要求(第34届亚琛年会:可持续出行,主办方:© Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentec...
市场技术报告 2025/12/02 更新



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