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SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术
欧阳明高发表演讲 能源革命与汽车发展 迈入2025年,中国新能源技术单项发展的1.0时代结束,电力市场化改革全面推进,进入新能源技术融合发展的2.0阶段。今后5年将是突破和推广储能、氢能、智能三大技术的关键窗口期,2030年后将进入可再生能源占能源消费主体的时代。 随着绿电逐步成为电力消费主体,电动汽车将成为能效最高...
市场技术报告 2025/12/19 更新
2025年日本移动出行展:纯电与燃料电池卡客车
输业务的商业价值仅靠商用车制造商的努力也不能解决。在新闻发布会上,各大公司呼吁在打造多元化的产品和服务的同时,通过跨行业的“合作伙伴关系”实现运输业务的创新。 五十铃/UD Trucks 根据日本国土交通省的公告,到2030年,多路径方式将解决运输能力短缺34%的问题。关键在于智能网联和自动驾驶技术,但仅仅实现这些技术的实...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
为“Motherson Yachiyo Automotive Systems Co., Ltd.”。 包括仪表板在内的树脂件三大生产基地为:柏原工厂(日本埼玉县)、铃鹿工厂(日本三重县)、SYC(泰国巴真府)。 该公司正致力于构建模块技术和树脂回收技术,以实现其在Vision 2030中设定的“通过制造业的不懈发展,成为移动出行领域的关键公司”的目标。 马瑞利 近期动向 马瑞利原为...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
年缩短至1-1.5年,支持紧凑型到SUV等多种细分车型的定制需求。其在中国市场极高本地化比例(约99%本土零部件)也有效降低了成本、提升交货速度,已广泛应用于包括广汽丰田铂智3X在内的多个主流车型。公司的中长期目标是到2030年占据全球电驱市场份额的40%-45% 。 财务表现与营业战略调整:2024财年尼得科营业利润受到中国价格竞争...
市场技术报告 2025/12/11 更新
2025年日本移动出行展:氢能、电池
供应链 氢发动机摩托车作为研究用车辆,已于2024年7月公开路试。 搭载的氢发动机基于川崎重工“Ninja H2”摩托车的998cc直列四缸增压发动机,改造升级为氢燃料缸内直喷规格,车身安装了氢燃料箱和燃料供应系统,目标是在2030年代上半叶实现商业化应用,目前正在推进研发。 六缸氢发动机是川崎摩托正在开发和试制的以氢气为燃料...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
将其定位为战略一环,正在研究燃料电池系统在商业、客运和货运领域的应用。2022年,莱茵金属赢得了价值5千万欧元的大订单,为燃料电池旁通阀和截止阀配套翻板系统。首批产品已于2022年起交付,量产将于2025或2026年开始。到2030年,莱茵金属计划在柏林的生产基地累计生产150万个零件。 Dowlais(原吉凯恩) 近期动向 Dowlais是一家英国...
市场技术报告 2025/12/10 更新
第34届亚琛年会:可持续出行
将AI与机器人技术、车辆或真实系统集成。在实时物理环境中实现感知、控制和决策。 探索中(2027年后) 5 AGI 开展人类水平的推理,无需再训练即可在不同任务中进行学习。能以跨域方式进行提取、自适应和归纳。 愿景阶段(2030年后) (出处:本表由MarkLines基于大众集团演讲内容制作) Ardey博士解释道,传统自动驾驶系统极为...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
Liability Company(有限责任公司) NACS North American Charging Standard(北美充电标准) OBBB One Big Beautiful Bill Act(大而美法案) itsEV制作 Ⅰ-1.各国政策动向 欧洲 根据欧盟委员会2021年提出的“Fit for 55”一揽子减排方案(为使2030年二氧化碳减排目标比1990年减少55%而推行的12项政策),2022年10月,欧盟理事会和欧洲议会就乘用车和轻型商...
市场技术报告 2025/12/02 更新
中国汽车充换电生态:小鹏、华为、中汽协
率已突破26%,行业进入黄金发展期。华为数字能源认为,电动重卡是中国汽车电动化的第三波浪潮,继运营车辆与私家乘用车之后,将推动交通与能源融合的深层变革。 以电力消耗为例,当前乘用车年耗电约为1,000亿度。预计到2030年,电动重卡保有量将达到200万辆,每辆重卡的电力需求相当于200辆乘用车,若在公共场站补能则相当于400辆...
市场技术报告 2025/12/01 更新
SAECCE 2025专题报告:《节能与新能源汽车技术路线图3.0》
车新车销量中的比例仍将有三分之一左右。 到2035年,传统能源乘用车实现全面混动化;到2040年,混合动力汽车在传统能源商用车新车占比将超过65%,低碳零碳商用车的渗透率也将达到15%以上。 可左右滚动浏览表格 总目标 2030年 2035年 2040年 产品市场(传统能源车) 乘用车 混合动力乘用车占传统能源乘用新车销量的80%;燃油乘用车...
市场技术报告 2025/11/27 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年10月
分动力类型来看,混动车(HV)增长19.5%达10.2万辆,占比40.6%(其中插混车增长60.0%达3.0万辆,占比12.4%);纯电动汽车(EV)增长47.7%达5.2万辆,占比21.0%。 欧洲汽车工业协会(ACEA)于11月7日宣布,鉴于目前纯电动汽车的增速,2030年和2035年的二氧化碳排放目标将无法实现。尽管基础设施、激励措施、电池供应链和消费者需求推动了经济...
市场技术报告 2025/11/26 更新
2025年日本移动出行展:电动动力总成
搭载的电机,但大发微型车用e-SMART HYBRID的电机采用扁线波绕组,虽然外观相似,但是大发自主研发的产品。从PCU的剖面图中可以看到富士电机制造的功率模块,而且PCU本身也是大发与富士电机联合开发的产品。 大发认为要符合2030年CAFE(企业平均油耗)法规的要求,微型车需要采用强混技术,因此大发正在开发一种可搭载于微型车的混...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度市场未来5年预测:2030年新车销量将突破600万辆
印度市场未来5年预测:2030年新车销量将突破600万辆 乘用车市场分析:车型类别结构和分车企销量 概要 GlobalData销量预测:印度轻型车销量将于2030年突破600万辆 印度乘用车市场的2025年和中期趋势 降低汽车行业的商品服务税税率 2024年印度乘用车市场表现 印度乘用车市场车型类别结构 印度乘用车市场车企分析 印度市场豪华车企的销量 进...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度汽车行业政策:推动电动车普及
都参与到了这项计划中。 AMP 2047的目标是汇集车企、汽车零部件制造商、政策制定者、学术界人士和终端用户等利益相关方,共同应对技术创新和基础设施开发等挑战。AMP 2047将为一套全面计划的制定发挥指导作用,包括针对2030年、2037年和2047年设定相应里程碑。该计划将形成战略路线图,并以板块增长、出口和行业进步的具体目标为支...
市场技术报告 2025/11/20 更新
面向纯电卡客车的充电概念
电,即在始发站或终点站的车辆停放场地为客车充电。不过,对于用于运输货物和商品的商用车来说,站点充电也行得通,因为这些车辆有固定的行驶路线或运行半径,在行驶过程中无需充电。管理咨询公司Arthur D. Little预测,到2030年,欧洲将有近60万辆电动卡车投入使用。该公司认为,其中80%的车辆将采用站点充电的方式[3]。供职于数字...
市场技术报告 2025/11/19 更新
2025年日本移动出行展:碳中和
橡胶的特点在于利用甘蔗渣(残渣)和玉米皮及玉米芯中未使用的生物质经过糖化、发酵和蒸馏获得的乙醇。生产出的乙醇可以在适当的催化剂作用下有效地转化为丁二烯,然后聚合生成丁二烯橡胶(BR)。 横滨橡胶的目标是到2030年利用试点设施建立社会部署应用所需的技术,并在2034年实现商业化。 与日本瑞翁的联合项目“从乙...
市场技术报告 2025/11/17 更新
中国市场:本土车企份额近七成,外资车企承压
势几乎没有出现过减弱迹象。为了保住市场份额,本土品牌正在努力应对来自欧美和日系品牌的激烈竞争,因此SUV细分市场目前的竞争格局呈现出多元化趋势。得益于低价车型的上市、高人气效应以及竞争力的增强,SUV销量将在2030年前继续保持增势。消费者对于SUV的偏爱以及中国市场的消费升级趋势也将助力SUV扩大市场份额。本土品牌的SU...
市场技术报告 2025/11/14 更新
2025年北美电池展暨电动车和混动车技术展
2027年第1季度 磷酸铁锂正极材料 50,000 2028年第1季度 田纳西州 VC添加剂材料 10,000 2027年第3季度 DTD添加剂材料 2,000 2027年第3季度 电解质 100,000 2028年第1季度 新生产的NMP 20,000 2028年第3季度 锂系列材料 100,000 2028年第3季度–2030年第4季度 表1:Green Energy Origin在美国的未来生产计划 博世碳化硅半导体 Green Energy Origin的当前和未...
市场技术报告 2025/11/07 更新
2025三季度中国市场:中国车企加速AI、Robotaxi技术落地
成首台样件下线。 9月,上汽通用五菱与华为深化辅助驾驶、智能座舱、智能制造三方面合作,并推出首款车型宝骏华境S。9月上旬,上汽集团成立上海汽车集团股份有限公司乘用车南京分公司。 一汽集团 一汽集团于7月底提出2030年整车销量目标超500万辆,其中新能源车目标超300万辆,自主品牌目标超200万辆。 7月中旬,一汽与阿里巴...
市场技术报告 2025/11/07 更新
全球前十大整车厂产量预测(2025年第3季度)
动车需求放缓的不利影响。GlobalData当前预计集团2037年前的全球产量将降至330万辆。2025年5月,集团宣布已重新调整其纯电战略。尽管集团仍坚持到2040年实现纯电动车和燃料电池车在新车销量中占比达100%的最初目标,但也宣布将2030财年的纯电动车销量目标从200万辆下调至75万辆,并将纯电动车相关投资降至7万亿日元(约合460亿美元),削...
市场技术报告 2025/10/29 更新
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