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CAR IT Symposium 2026:AI重塑汽车产业
座舱设计的灵活性。 触感/触觉(2026年CAR IT Symposium论坛,主办方:杜伊斯堡汽车研究中心;图片:© 先锋集团) 重新定义汽车的奢华概念 Koestler先生在演讲的最后发表了对奢华定义的观点,令人印象深刻,包括平稳的驾乘体验、座舱静谧性、调光以及推送预判的个性化推荐内容。例如,根据行程时间推荐一部播放时长相同的电影...
市场技术报告 2026/06/03 更新
2026年北京国际车展:日韩车企
公司执行副总经理马骊在发布会现场发表演讲。两位中国首席工程师分享了一汽丰田荣放与广汽丰田铂智7两款深度为中国定制的车型,中国版荣放基于全球丰田标准根据中国用户需求而开发,铂智7打造“天鹅绒质感”一般的丝滑驾乘体验,其购车用户中,45%为首次选择丰田品牌的消费者。 丰田品牌 展出的车型是广汽丰田纯电中大型三厢...
市场技术报告 2026/05/13 更新
2026年曼谷国际车展 (2):日系和欧洲车企
。 Model Y L在本届车展上于该区域首发亮相,成为了特斯拉展台的关注焦点。这款车身加长的三排座SUV采用六座布局,其中第二排为可电动调节的独立船长座椅,具有加热及通风功能。该车同时配备连续可变阻尼减震器,提升了驾乘舒适性。 车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4,976*1,982*1,668mm,轴距为3,040mm。动力方面,该车搭载双电机四...
市场技术报告 2026/05/12 更新
分析报告 安全气囊(欧洲・美洲市场篇)
载集成解决方案签署战略合作框架协议与联合研发协议。此次合作的核心之一是共同研发可折叠方向盘技术。这项技术并非简单的物理结构变化,而是集成了最先进的安全带、方向盘和安全气囊,在优化车内空间布局、提升乘员驾乘体验的同时,确保车辆的安全性能。 2023年9月,子公司奥托立夫中国与长城汽车宣布建立业务合作关系。联合...
市场技术报告 2026/05/07 更新
2026年巴塞罗那世界移动通信大会 (3) 智能网联与自动驾驶出行的演进
建定制化智能代理工作流 支持设备端AI部署,用于安全关键型或隐私敏感功能 SoundHound预计该技术将从今年开始在新款车型中快速推广,这标志着驾驶员与车辆交互方式的重大转变。该公司表示:“代理式AI将从根本上改变汽车驾乘体验。这是车载智能辅助新时代的开端。” MWC 2026印证了汽车行业正从概念演示向可落地系统加速转变,更...
市场技术报告 2026/04/23 更新
吉利i-HEV智擎混动技术发布会
工作的模式,i-HEV智擎混动采用“电混同构”方案,实现发动机与电机的完全解耦,均可独立高效工作,并以雷神AI电混技术赋能,让动力输出以大电驱为主导,确保发动机始终在最高效区间运行,带来“电驱主导、油电协同”的驾乘体验。 i-HEV智擎混动的性能(出处:吉利发布会资料) i-HEV智擎混动还搭载11合1混动电驱,最大功...
市场技术报告 2026/04/22 更新
一体化压铸
外,车身后地板同样采用一体化压铸成型技术,集成了地板纵梁、后轮罩和减震器座,并在轮罩内外布局多条加强筋,从而将来自路面的输入载荷和冲击载荷从底盘高效分散并传递至上车身(C柱或D柱),以改善车辆碰撞安全性和驾乘舒适性。 图8:CN217893021U摘要附图 出处:技术信息发送服务-AI Ninja URL:https://thinktank.toyota-td.jp/pub/lis...
市场技术报告 2026/02/12 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
曼国际 博泰 亿咖通 安波福 华阳集团 智能座舱(日本市场篇) 智能座舱 (欧洲市场篇) 智能座舱技术已成为现代汽车竞争的重要砝码,通过集成信息娱乐系统、HUD 抬头显示、智能语音、驾驶辅助与环境交互等模块,显著提升驾乘体验的安全性、互动性与智能化程度。 市场规模与渗透率:2024年中国智能座舱市场规模约为21.5 亿美元...
市场技术报告 2025/12/24 更新
2025年日本移动出行展:比亚迪、吉利和夏普
结合。 极氪009计划于2026年春季开始交付 吉利集团旗下极氪品牌的高端电动MPV极氪009在日本首次亮相。车身尺寸为长5,209mm、宽2,024mm、高1,812mm。轴距3,205mm,内部空间宽敞舒适,最多可容纳七人。采用空气悬架,实现静谧舒适的驾乘体验。后排座椅配备大型显示屏和各种数字化互联功能。最大输出功率450kW,最大扭矩693Nm。电池容量140kWh,...
市场技术报告 2025/11/21 更新
分析报告 动力转向系统(中国市场篇)
国市场篇) 动力转向系统(日本市场篇) 在汽车“行驶、转向、停车”三大要素中,转向结构是决定转向性能优劣的关键零部件。回顾汽车普及的历史,动力转向系统简化了转向操作,与自动变速器和空调等配置一同提升了驾乘体验。近年来,随着冗余式系统不断提高功能,动力转向系统已成为汽车新四化(网联化、智能化、共享化...
市场技术报告 2025/11/19 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
地详细布局 丰田纺织 COWERK 日本发条/Faurecia NHK 泰极爱思 富士座椅 Delta Kogyo SNIC TS Tech 东洋座椅 宝和工业 安道拓 丸高 丸菱工业 锦陵工业 座椅(欧洲・美国市场篇) 座椅是汽车内饰设计中重要的组成部分,同时关系到汽车的驾乘安全性和舒适性。座椅主要由基础骨架、坐垫材料和面套材料组成。这些部分又可细分为座椅靠背、座椅坐...
市场技术报告 2025/10/01 更新
IAA Mobility 2025:奥迪、宝马、梅赛德斯-奔驰
既经济高效,又适合车队应用。 采用高度集成模块化架构的电池(2025年慕尼黑车展,主办方:德国汽车工业协会,图片出处:© 梅赛德斯-奔驰) 可选装的智能AIRMATIC空气悬架与后桥转向系统相结合,有望实现卓越的驾乘舒适性和灵活性。 可左右滚动浏览表格 梅赛德斯-奔驰纯电版GLC配置表 车身 车身样式 D级SUV 长(mm...
市场技术报告 2025/09/24 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
美国市场篇) 动力转向系统(中国市场篇) 在汽车“行驶、转向、停车”三大要素中,转向机构是决定转向性能优劣的关键零部件。回顾汽车普及的历史,动力转向系统简化了转向操作,与自动变速器和空调等配置一同提升了驾乘体验。近年来,随着冗余式系统不断提高功能,动力转向系统已成为汽车新四化(网联化、智能化、共享化...
市场技术报告 2025/09/19 更新
本田的电动化战略布局
田自主研发的e:HEV双电机混合动力系统以全系车型部署为前提,进化升级中小型系统以发动机和驱动单元为首的组件和控制技术。全新电动AWD(全时四驱)系统的电机控制精度高、响应快,与新一代平台结合后,燃效提高10%以上,驾乘舒适性更强。 2025年9月在日本上市的Prelude(出处:本田) 2024年12月,本田推出搭载新一代e:HEV强电...
市场技术报告 2025/09/02 更新
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
日本市场篇) 动力转向系统(中国市场篇) 在汽车“行驶、转向、停车”三大要素中,转向机构是决定转向性能优劣的关键零部件。回顾汽车普及的历史,动力转向系统简化了转向操作,和自动变速器、空调等配置一同提升了驾乘体验。近年来,随着冗余式系统不断提高功能,动力转向系统已成为汽车新四化(网联化、智能化、共享化...
市场技术报告 2025/08/22 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
欧美客户一览 Ⅳ.主要座椅供应商及欧美客户产品配套情况 Ⅴ.主要座椅供应商营收对比 全球业务基地详细布局 安道拓 李尔 佛瑞亚 麦格纳 博泽 座椅(日本市场篇) 座椅是汽车内饰设计中重要的组成部分,同时关系到汽车的驾乘安全性和舒适性。座椅主要由基础骨架、坐垫材料和面套材料组成。基础骨架又可细分为座椅靠背、座椅坐...
市场技术报告 2025/08/07 更新
丰田中国战略与进展
机效率达到12.41 km/kW,具备2.5 kW/kg的功率密度和55 Nm/L的体积密度,得益于小型化设计、部件优化及整车平台集成。系统支持智能扭矩控制,从传统的被动执行转向主动智能响应,通过毫秒级调节提升车辆对路况的感知能力,增强驾乘的舒适性与安全性。 电驱系统具备每秒10,000次的高精度路况感知能力和每秒1,000次的动力实时调整,实现闭环...
市场技术报告 2025/07/18 更新
2025年日本汽车工程学会:碳中和
的保护区域。 新款FORESTER X-BREAK Strong Hybrid和覆盖骑行人的行人保护安全气囊 覆盖骑行人的行人保护安全气囊介绍 此外,车身的一部分也经过了重新设计升级。斯巴鲁全球平台进一步完善,并利用空气动力学技术来提高驾乘舒适性和静谧性。展台上展出了在D柱盖上使用空气动力学翅片、在后组合灯上使用空气动力学棱线形状的实...
市场技术报告 2025/06/25 更新
2025年日本汽车工程学会:树脂技术
巴斯夫日本(日本东京都中央区,总部:德国) 全固态电池演示产品 20多种材料解决方案 富国橡塑(日本埼玉县上尾市) 量产产品:动力电池固定片材(丰田纯电动车bZ4X) 材料:硅橡胶 UNI MOUNT使用两种橡胶 实现柔软舒缓的驾乘舒适性和强大的晃动抑制能力 藤仓复合材料(日本东京都品川区) 电池壳体防爆密封件 采用热膨胀防火...
市场技术报告 2025/06/19 更新
2025年上海国际车展:一汽、东风、北汽
并计划于三季度正式启动海外出口。 全新岚图FREE+ 岚图汽车正式发布岚图FREE全新升级车型——岚图FREE+,定位中大型增程式SUV。新车全面焕新,首搭华为乾崑智驾ADS 4.0和鸿蒙座舱HarmonySpace,并在外观设计、内饰质感、驾乘舒适性、安全性能与操控体验等方面实现全面升级。 车身尺寸方面,长宽高分别为4,905 × 1,950 × 1,660mm,轴...
市场技术报告 2025/06/09 更新



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