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墨西哥(2)美国加征关税影响产量与出口
is:投产电动SUV Jeep Wagoneer S,继续投资墨西哥 福特:连续四年增产,上调墨西哥产车型的美国市场售价 日产:连续两年增产,投产北美首款e-POWER车型 丰田:包含混动版的新款Tacoma投产 本田:投产讴歌ADX,保持墨西哥生产体系 马自达:连续三年增产,考虑进军南美市场 大众:连续四年增产,担心美国关税的影响 现代-起亚集团:将美版SUV...
市场技术报告 2025/07/11 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
汽车动力传输系统的传输效率、噪音振动、轻量化技术和电动化领域开展基础研究,旨在推动日本国内的汽车技术发展。会员包括爱信、五十铃、加特可、铃木、斯巴鲁、大发、丰田、日产、日本汽车研究所、本田技术研究所、马自达和三菱共12家机构。 TRAMI正致力于攻克零部件耐用性、润滑、热管理、噪声振动对策等超高转速领域的技...
市场技术报告 2025/07/11 更新
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美国・中国市场篇)
由散热性好的叠层铝板冷却器的车载空调制冷剂气体。该方法被各大车企广泛采用。 【冷却器样品】(MarkLines拍摄) 空调制冷剂技术将车载空调的制冷剂回路延伸至电池进行冷却。代表车型有日产Sakura、三菱eK X EV、马自达MX-30、比亚迪海豹等。 下表总结比较了上述三个系统。 冷却效率 成本 部件数量 温度稳定性 ...
市场技术报告 2025/07/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年7月
汽乘用车(9,831辆)、上汽通用五菱(8,436辆)、吉利汽车(7,569辆)、长安汽车(6,805辆)、光束汽车(4,600辆)、极星汽车(4,173辆)、东风汽车(3,837辆)、小鹏汽车(3,779辆)、长城汽车(3,383辆)、零跑汽车(3,085辆)、长安马自达(2,532辆)、一汽红旗(2,519辆)、广汽埃安(1,277辆)、智马达汽车(1,078辆)、赛力斯汽车湖北(1,075辆...
市场技术报告 2025/07/08 更新
2025年日本汽车工程学会:碳中和
2025年日本汽车工程学会:碳中和 车企在回收利用和安全性改善领域的举措 概要 丰田:循环经济举措 本田:致力于实现“碳中和”及“交通事故零死亡”目标 斯巴鲁:新款FORESTER的安全技术 马自达:CX-80 PHEV的先进安全配置 铃木:纯电轻卡研发措施 2025年日本汽车工程学会 展馆入口 2025年日本汽车工程学会(展会日期:2025年5月21...
市场技术报告 2025/06/25 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
能够设计、生产、供应包含热端(排气歧管、催化转化器)和冷端(消声器)等排气系统全部功能的综合性排气系统供应商。 近几年采购动态方面,主营铸件业务的爱信高丘获得了为丰田2019款雷克萨斯UX配套催化转化器的订单。马自达的主要排气系统供应商Hirotec也正努力拓宽排气系统零部件的销路,日本国内为大发配套,日本国外为日产...
市场技术报告 2025/06/23 更新
印尼市场:比亚迪、广汽埃安和VinFast建设电动汽车工厂
奢侈品税、HV奢侈品税 2024年印尼BEV销量同比增长1.5倍达4.3万辆 VinFast、比亚迪和广汽埃安建设电动汽车工厂 扩大动力电池生产 预计2025年印尼国内销量同比增长4%达90万辆(2025年4月GAIKINDO预测) 印尼市场:丰田Prius和Camry混动版与马自达PHV CX-80在2024-25年上市 GlobalData产量预测:2028年印尼产量预计为132万辆 印尼政府已提出到2060年实现碳中和...
市场技术报告 2025/06/13 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年6月
利汽车(7,623辆)、光束汽车(7,232辆)、上汽通用五菱(6,932辆)、沃尔沃亚太(4,659辆)、零跑汽车(3,658辆)、小鹏汽车(3,605辆)、极星汽车(3,208辆)、长城汽车(3,135辆)、长安汽车(2,986辆)、东风汽车(2,262辆)、长安马自达(2,148辆)、一汽红旗(1,423辆)、智马达汽车(1,233辆)、广汽埃安(1,021辆)、江苏悦达起亚(840辆)...
市场技术报告 2025/06/09 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
半数的汽车后轮搭载盘式制动器,以C级及以上车型和超1.5L的小型乘用车为主。然而,也有厂商为控制成本选择了鼓式制动器,主要为微型车、B级及以下的小型低端车型和商用车,接近一半的市占率。 纵观日系车企,斯巴鲁和马自达旗下大多数车型采用了盘式制动器,但这两家车企已不再生产商用车。马自达除Mazda 2以外,其余车型均采...
市场技术报告 2025/05/30 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年4月
。 根据GlobalData分析,继去年因车辆认证造假问题导致产销量低迷之后,4月销量连续第四个月实现两位数增长。 各大车企目前对无法完全评估的特朗普关税影响感到困惑。丰田仅在4月和5月的业绩预测中纳入了关税的影响,而马自达并未发布全年业绩预测。日本正在考虑削减或取消特定产品关税,而美方则坚持“特定产品关税不属于削...
市场技术报告 2025/05/26 更新
东盟汽车市场(2025年第1季度)
e配套混动单元(2025年03月25日) https://www.marklines.com/cn/news/323816 2025年曼谷车展开幕(2025年03月24日) https://www.marklines.com/cn/news/323804 三菱泰国本土产混动版紧凑型SUV Xforce全球首发(2025年03月21日) https://www.marklines.com/cn/news/323683 马自达将在泰国投资50亿泰铢生产MHV(2025年02月17日)https://www.marklines.com/cn/news/321985 丰田发布泰国市场2025年销量...
市场技术报告 2025/05/22 更新
高功率密度电机开发——MBD与实机验证的混合开发模式
高功率密度电机开发——MBD与实机验证的混合开发模式 马自达电机前沿技术开发合资公司MCF Electric Drive采访摘要 概要 马自达开发生产电驱动装置的合作框架 MCF Electric Drive概要 电机开发目标 Gen2电机特点:短期实现功率密度8kW/kg 研发特点 MCF Electric Drive开发的高功率密度电机Gen2(出处:MCF Electric Drive) 马自达与中国台湾富田电机...
市场技术报告 2025/05/20 更新
泰国:广泛覆盖纯电、混动、轻混和插混车型的税收优惠政策
第二名五十铃D-MAX销售6.6万辆;第三名丰田Yaris ATIV销售4.8万辆;第四名丰田Yaris Cross销售3.5万辆;第五名本田City销售3.4万辆。 新车型投放方面(中国车企的车型已在上文介绍),本田于2024年推出纯电紧凑型跨界SUV e:N1。2025年,马自达将推出中型纯电三厢车MAZDA6e,丰田和五十铃将推出纯电皮卡Hilux和D-MAX。非电动汽车的新车型包括丰田中型...
市场技术报告 2025/05/13 更新
2025年曼谷国际车展 (2):日系车企和欧洲车企
2025年曼谷国际车展 (2):日系车企和欧洲车企 三菱、马自达、本田、日产、铃木、五十铃等车企的参展动态 概要 三菱:Xforce HEV 马自达:Iconic SP紧凑型电动跑车 本田:e:N1和City Hatchback DRIVAL 日产:Serena e-POWER 铃木:Swift和Carry 五十铃:Dragon Max皮卡 丰田:Hilux Champ、雷克萨斯RX 450h+ PHEV 福特:Everest Sport Special Edition 现代:N Line系列 沃尔沃:XC...
市场技术报告 2025/05/12 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年5月
、零跑汽车(6,086辆)、上汽乘用车(5,808辆)、光束汽车(4,880辆)、极星汽车(3,787辆)、小鹏汽车(3,702辆)、长城汽车(3,691辆)、东风汽车(3,627辆)、长安汽车(3,219辆)、一汽红旗(1,958辆)、广汽埃安(1,463辆)、长安马自达(1,241辆)、赛力斯湖北(1,231辆)、智马达汽车(1,125辆)、江苏悦达起亚(714辆)、江淮汽车(482辆)...
市场技术报告 2025/05/12 更新
2025年上海国际车展:日系车企
2025年上海国际车展:日系车企 丰田、本田、日产和马自达的新能源车 概要 丰田:采用华为技术的铂智7和雷克萨斯ES全球首发 本田:烨系列旗舰车型全球首发,接入DeepSeek 日产:插混皮卡首秀,宣布在中国投资100亿元 马自达:第二款新能源车型EZ-60亮相,2025年上市 2025年上海车展丰田展台 第二十一届上海国际汽车工业展览会(以...
市场技术报告 2025/05/07 更新
特朗普关税:对北美汽车行业的影响
TO)提出申诉。 2024年美国进口车销量为643.7万辆。分厂商来看,从多到少依次为通用(117.6万辆)、现代-起亚(114万辆)、丰田(78.3万辆)、大众(52.2万辆)、日产(48万辆)。 美国销量中进口车份额占一半以上的车企为马自达(79%)、大众(78.7%)、现代-起亚(66.7%)和日产(51.9%)。 通用与现代-起亚从韩国和墨西哥进口,日产...
市场技术报告 2025/05/06 更新
墨西哥(1)新车销量连续四年增长,增速放缓
/PHV占比1.5% 新能源车销量:包括混动车在内的销量增长近70% 分车企销量:日产保持市占率第一,通用和大众紧随其后 中国车企:2024年约占墨西哥销量的10% 美系车企:通用与福特销量增长,Stellantis下滑 日系车企:日产、丰田、马自达、本田销量同比均呈两位数增长 大众:销量连续两年大幅增长,印度制造汽车作出贡献 现代集团:销量连...
市场技术报告 2025/04/29 更新
2025年曼谷国际车展 (1):中国车企
了众多全球性汽车厂商及品牌,包括广汽埃安、奥迪、阿斯顿·马丁、宝马、比亚迪、长安汽车(深蓝/阿维塔)、奇瑞、远程新能源、福特、腾势、吉利、长城汽车、本田、现代、五十铃、吉祥汽车、Jeep、雷克萨斯、玛莎拉蒂、马自达、梅赛德斯-奔驰、名爵、MINI、三菱、哪吒汽车、日产、Omoda & Jaecoo、标致、保时捷、雷达(Riddara)、劳斯...
市场技术报告 2025/04/27 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
田否认了有关其计划将部分生产从加拿大和墨西哥转移至美国工厂的报道,并于4月15日表示未考虑做出任何改变。 日产已考虑将北美版SUV的生产从日本九州转移至美国田纳西州士麦那工厂。预计在美国销量占比较高的斯巴鲁和马自达受此次加征关税的影响也较大。马自达计划通过减少开支和固定成本,使关税影响降至最低。 印度 3月...
市场技术报告 2025/04/25 更新