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新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年9月
举措。计划总预算为1,090亿卢比,其中200亿卢比将用于发展公共充电基础设施,包括多达72,300个充电和换电站。 德国 9月新车销量同比增长12.8%(环比增长13.7%)达23.6万辆。 销量增长原因是2023年底电动汽车环保奖金政策结束前需求提前释放,2024年9月销量较低,且2025年9月工作日较去年同期多一天。此外,2025年6月宣布的全新电动汽车激...
市场技术报告 2025/10/27 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年5月
将持续加强合规申请的审批工作。中方愿就此进一步加强与相关国家的出口管制沟通对话,促进便利合规贸易。 美国 5月新车销量同比增长1.4%(环比增长0.4%)达146.9万辆。 由于零售需求稳健以及上调关税后的车型提价导致需求提前释放,5月销量实现增长。然而,市场增速已经放缓,而且需求提前释放,有人认为6月起市场也将开始减...
市场技术报告 2025/06/25 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年3月
新能源车型阵容庞大 主要12国和挪威、瑞典与芬兰这3个北欧国家(共15个国家)2025年3月新能源车销量为149.0万辆,环比增长43.3%,同比增长33.4%,增幅显著。中英等国新车销量整体受季节性因素影响显著增长,美国因加征关税需求提前释放。3月新能源车份额为24.2%,同比增加4.6个百分点,环比增加1.5个百分点。1-3月新能源车累计销量同...
市场技术报告 2025/04/25 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年2月
增长34.0%达2.0万辆(份额9.6%),电动汽车增长30.8%达3.6万辆(份额17.7%),柴油车下降23.8%至3.2万辆(份额15.8%)。天然气车和氢燃料车的注册数量为零。电动汽车销量大幅增长是受到了2023年底电动汽车环境奖励补贴取消所导致的需求提前释放影响,因此2024年2月的销量处于较低水平,同比基数较小。 欧盟委员会宣布,将在2025年放宽二氧化...
市场技术报告 2025/03/26 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年1月
第二,环比减少9.0个百分点。中国43.3%位居第三,环比减少8.2个百分点。芬兰排名第四,环比减少6.2个百分点至42.7%。英国27.5%位列第五,环比减少8.1个百分点。多个国家的新能源车市场份额有所下滑,可能是由于上个月销量增长需求提前释放产生了影响。 1月多个国家的新能源车销量环比有所下降,但同比有所增长。中国1月新能源车销量...
市场技术报告 2025/02/26 更新
GlobalData 2024年12月全球汽车市场月报
年,较11月的强劲销量环比下降近8%。工会在12月举行了为期数天的部分罢工,要求尹总统下台,但并未发动全面罢工。2024年全年销量同比下降6.7%,不到160万辆,为2013年以来的最低水平。原因包括2023年临时减税措施的拉动效应(需求提前释放)、高融资利率以及轻型商用车领域较长的车型周期等。轻型商用车销量尤其疲软,2024年同比下降2...
市场技术报告 2025/01/20 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2024年10月
同比增长76.1%。通用汽车环比增长15.8%,同比增长82.6%。前三名车企与去年同期相比增幅惊人,均超70%。另一方面,特斯拉主要受到Model 3中国市场销量低迷的影响,首次跌出前三。 中国汽车以旧换新补贴政策将于12月结束,年底需求提前释放,销量预计将进一步增加。随着中国车企继续保持增长势头,特斯拉又将如何力挽狂澜,后续将拭目...
市场技术报告 2024/11/26 更新
东盟市场(2):中国品牌车型增产,日系车企调整泰国生产计划
型上市、新车企入局,尤其是本田WR-V上市和奇瑞汽车以及比亚迪进入了马来西亚市场。GlobalData将马来西亚2024年销量预测上调至786,000辆,但预计2025年销量将降至753,000辆。这是因为车企清空订单库存以及乘用车临时减税措施导致需求提前释放,销售节奏放缓。预计马来西亚销量从2026年开始逐渐增长,2027年达到797,000辆。 越南 GlobalData对越...
市场技术报告 2024/10/08 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2024年8月
断刷新历史新高。 另一方面,德国新能源车销量同比下降60.0%至4.0万辆,法国同比下降32.1%至2.1万辆,意大利同比下降32.7%至0.5万辆,除英国以外的欧洲各国销量均大幅下降。德国大幅下滑的原因在于,去年8月环境奖金取消后,需求提前释放导致销量大幅增长,但欧洲新能源车整体销量呈下滑趋势。自2024年初以来,市场份额持平,但低于...
市场技术报告 2024/09/27 更新
全球摩托车产销量:中国、印度和东盟市场概况
urers)资料等 电动车推广政策FAME II(2019年4月至2024年3月)于2023年5月进行了修订,将最高补贴额度从出货前车辆价格的40%降至15%,并减少了补贴金额。2024年2月,补贴预算从1,000亿卢比增至1,150亿卢比,在2024年3月底FAME II结束前需求提前释放,电动摩托车销量大幅增加。 FAME-India计划的重点是促进推广电动汽车和混动车,而针对汽车及其...
市场技术报告 2024/09/10 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2024年2月
造能力,可覆盖在美国销售的中重卡所需能源的15%。获得补贴的企业主要是通用、博世、康明斯以及加拿大的燃料电池制造商Ballard Power Systems。 中国 2月新车销量同比下降25.0%至103.7万辆,环比下降41.3%。由于春节前1月份部分需求提前释放,因此销量较上月有所下降。 中汽协称,2024年政府工作报告中明确提出要“巩固扩大智能网联新...
市场技术报告 2024/03/26 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2024年1月
增加2.6个百分点,时隔三个月首次超过70%。瑞典45.0%位居第二,份额缩水10.9个百分点。芬兰仍以42.9%的份额排名第三。中国排名第四,份额环比下降8.6个百分点为34.7%。法国份额21.2%,位居第五,环比减少4.8个百分点。 由于年末需求提前释放,1月份,大多数国家的新能源车份额较上月都有所下降,但与去年同期相比,份额同比增长。挪威...
市场技术报告 2024/02/27 更新
GlobalData 2023年12月全球汽车市场月报
增长9.2%。12月墨西哥销量同比增长18.1%达14.23万辆,经季节调整年化销量为158万辆/年。 欧洲 12月西欧轻型车市场销量同比下降4.3%至110万辆。此番下降的主要原因是:德国于2023年1月终止了对电动车的补贴,导致该国消费者的购车需求提前释放,促成了2022年12月的强劲销量表现。得益于供应限制问题的缓解,西欧地区全年轻型车销量同比增...
市场技术报告 2024/01/19 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2023年8月
及使用。业主可向德国复兴信贷银行(KfW)申请最高10,200欧元的投资补贴,用于建造配有光伏系统和蓄电池的充电站。除此之外,政府还宣布了一项高达4亿欧元的新赠款计划,用于扩大快充基础设施。环保补贴政策于8月底结束,需求提前释放,销量增长和政策之间存在着一定联系。为了及时掌握变化,未来将继续密切关注BMDV等德国政府采...
市场技术报告 2023/09/26 更新
全球摩托车产销量:中国、印度、东盟地区概况
根据SIAM资料等制作) 印度2022财年(2022年4月-2023年3月)的摩托车产量同比增长9.2%达1946万辆,销量同比增长16.9%达1586万辆,时隔三年转为正增长。 由于车载诊断系统(OBD2)标准出台(2023年4月)会导致车辆涨价,在此之前需求提前释放一波,但农村地区的消费者信心未能改善,电动车补贴政策以及燃油成本高的影响促进需求向电动摩...
市场技术报告 2023/08/23 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2023年2月
阅读。 下图显示了主要11国和北欧3国的国内新能源车销量份额变化。 北欧三国仍占据榜首,挪威(71.5%)位居第一,瑞典(46.8%)排名第二,芬兰(45.9%)排名第三,中国以30.8%的份额保持第四。 在挪威,随着重量税变化导致需求提前释放,1月市场份额有所下降,2月份销量再次上涨,恢复到了与去年相同的水平。 2023年2月分车型销量...
市场技术报告 2023/03/24 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2023年1月
变化。 北欧三国仍占据榜首,挪威(51.2%)位居第一,瑞典(41.7%)排名第二,芬兰(39.5%)排名第三,而各国销量份额均较上月明显下降。 在欧洲,随着税收激励措施改革,电动汽车的优惠政策自2023年起终止,导致2022年底需求提前释放等,德国、挪威等市场销量降幅明显。根据挪威公路联合会 (OFV) 的数据,乘用车新车销量处于1962年...
市场技术报告 2023/02/24 更新
新能源车 (BEV/PHV/FCV) 销量月报 2022年12月
。在德国市场,特斯拉和大众ID系列销量大幅增长,新能源车份额首次突破50%。12月,欧洲各国的新能源车销量尤为强劲,不仅在北欧3国,德国和英国的新能源车市场份额也创历史新高。 德国宣布从2023年1月1日起减少补贴,导致需求提前释放,对增量作出了贡献。 另一方面,虽然中国市场新能源车销量实现增长,但市场份额并未提升,...
市场技术报告 2023/01/28 更新
LMC Automotive 2020年2月全球汽车市场月报
/年下降至191万辆/年。墨西哥销量同比下降6.2%至10.4万辆,是北美唯一一个同比下滑的市场,但经季节调整年化销量为128万辆/年,是2018年11月以来的最高水平。 欧洲 西欧2月销量同比下降6.5%。今年年初的销量受到了2019年下半年需求提前释放的反弹下滑影响,此外对新冠肺炎(COVID-19)扩散的担忧阻碍了市场复苏。2月经季节调整年化销量为1,53...
市场技术报告 2020/03/23 更新
LMC Automotive 2020年1月全球汽车市场月报
比12月的121万辆/年有所增长。 欧洲 西欧1月销量同比下降7.4%。虽然今年1月起欧洲新排放标准生效,但各整车厂为了避免成为这一严格新标准的考核对象,将部分车辆的销售(注册)提前到了2019年12月。结果,今年1月的销量受到了需求提前释放的反弹下滑影响。1月经季节调整年化销量为1,536万辆/年,低于2019年的全年销量(1,628万辆)。 俄罗斯1...
市场技术报告 2020/02/21 更新
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