器的多档式自动变速器比CVT更受欢迎。 这一现象形成的原因，一是美国汽油价格低廉，人们不在意油耗，二是对许多大排量车型来说，CVT钢带耐用性不足，无法长久使用。 通用已长期不生产机械式CVT，不过2018年夏季推出的2019款雪佛兰迈锐宝采用了其墨西哥拉莫斯阿里斯佩工厂生产的新型机械式CVT。雪佛兰Spark也推出了机械式CVT配套车型，...

市场技术报告  2022/12/09 更新

较日本市场拥有更多大型车辆，使用液力变矩器的多档式自动变速器比CVT更受欢迎。 因为美国汽油价格低廉，油耗不成问题，且许多大排量车型常出现CVT钢带耐用性问题。 通用已长期不生产机械式CVT，不过2018年夏季推出的2019款雪佛兰迈锐宝采用了其墨西哥拉莫斯阿里斯佩工厂生产的新型机械式CVT。雪佛兰Spark也推出了机械式CVT配套车型，...

市场技术报告  2021/12/23 更新

能源有限公司 三元锂电池(电芯) 上汽通用 别克Velite 6 PHEV (中国)   2020 LG化学 锂离子电池 上汽通用 别克Velite 7 EV (中国)   2020 LG化学 锂离子电池 上汽通用 别克君威eAssist (中国) 2018 日立汽车系统 锂离子电池电芯 上汽通用 雪佛兰迈锐宝XL Hybrid (中国) 2018 日立汽车系统 锂离子电池电芯 上汽通用五菱 宝骏E100 (FF) (中国) 2019 宁德时代 磷...

市场技术报告  2020/09/04 更新

。 新款雪佛兰科迈罗 2015年11月  运动轿跑及敞篷车型。敞篷车型于2016年初发售。搭载2.0L涡轮增压/3.6L V6/6.2L V8 3种发动机，组配6速MT/8速AT。老款车在加拿大奥沙瓦工厂生产，新款则在密歇根州的兰辛格兰德河工厂生产。 新款雪佛兰迈锐宝 2015年12月  中型三厢车。轴距相较老款加长101mm，车内空间增大的同时，重量减轻136kg。搭载1.5L/2.0L...

市场技术报告  2016/06/23 更新

上并没有详细的元素，但设立了独立展台展出。1.8L SIDI直喷发动机组配EVT（Electrically Variable Transmission）。最大输出功率为94kW、最大扭矩为175N・m。实现了4.3L/100km的低燃耗。 别克 君越 Hybrid 凯迪拉克 CT6 PHV的横截面 雪佛兰迈锐宝XL Hybrid 雪佛兰迈锐宝XL Hybrid的混动系统  本届车展上展出了Model X和Model S。另外、老馆的新能...

市场技术报告  2016/05/30 更新

减欧洲3,500名员工在内，将削减8亿欧元的经费（2011年10月公布）。    通用从2010-2013年初投放一系列高燃油经济性的小型车。2010年11月公布的紧凑车雪佛兰科鲁兹2011年在美国的销量为231,732台。  2012年，主力车型的中型三厢车雪佛兰迈锐宝（2011年美国销量为204,808台）的新车型—微型车雪佛兰斯帕可即将上市。斯帕可的上市，意味着低...

市场技术报告  2012/03/22 更新

CTS配备的3.6升V6汽油发动机 凯迪拉克Escalade Hybrid配备的6.0升V8汽油发动机 雪佛兰Camaro ZL１配备的6.2升V8汽油发动机，带机械增压器     福特Fusion  福特首次公布了主力车型Fusion的2013年款。这款中型三厢Fusion的竞争车型为通用雪佛兰迈锐宝、丰田凯美瑞和本田雅阁等，福特以优秀的燃油经济性作为卖点。车辆前面部分做出了大幅度调整，...

市场技术报告  2012/02/17 更新