ility Battery Demonstrator的车用动力电池演示装置向观众展示了巴斯夫全面的产品阵容。 电池相关产品可细分为以下三个子类别： 电池模块和电池包产品 电芯产品 热管理和电源产品 金属预处理化学品 正极活性材料 冷却剂 防腐涂料 负极粘合剂 耐水解塑料（PBT） 阻燃塑料（PA、PBT） 加工用化学品 导热塑料（PA、PBT） 电磁干扰屏蔽...

市场技术报告  2024/08/13 更新

于2020年12月上市的燃料电池车MIRAI。   Nishimura：金属隔膜/双极板 Nishimura利用长期以来积累的模具制造技术和冲压成型技术，开发由不锈钢和钛制成的窄间距通道金属隔膜/双极板。 展台上的丰田MIRAI燃料电池电堆上标有Nishimura防腐蚀板，而非双极板。 Nishimura展台的丰田燃料电池电堆 丰田采用的Nishimura防腐蚀板 Nishimura金属隔膜...

市场技术报告  2023/04/11 更新

逆变器进水口的水温来控制所需水量，采用水泵控制技术来解决前后直列冷却水路的弱点，这种热设计即便反复高负荷运行也不会受到输出限制。 斯巴鲁还开发了用于电池和单元冷却水的高阻冷却水，兼具冷却性能×安全性能×防腐性能。   电池冷却系统 电池冷却系统采用水冷式，使用空调制冷剂降低冷却液温度，即使在高速行驶和反复...

市场技术报告  2023/03/30 更新

部延伸出一段Φ8mm的薄片，作为接地刷的滑动部分，当旋转变压器盖装配好后，转子轴的端部朝向旋转变压器盖上安装的电刷前面，可以将转子轴所具有的噪声成分接地。   接地刷的安装位置与驱动力的输出侧相反，这作为一种防腐蚀措施很有效，但作为无线电降噪措施的效果有限。   另外，转子轴呈空心状，在铁芯端部有散油孔（图片...

市场技术报告  2022/10/18 更新

上螺丝，通过扩散焊接成一体。   据称当需要高强度时，通过渗碳和淬火等热处理对材料进行改性，与一体化焊接同时进行有助于实现碳中和。   日本帕卡濑精：耐热绝缘涂层 耐热绝缘涂层的展板   专门从事表面处理和防腐处理的日本帕卡濑精展出了耐热绝缘涂层（Pearl Lube R系列）的展板。   据称这是一种600℃耐热树脂基涂料，...

市场技术报告  2022/09/22 更新

性、无卤素阻燃性和尺寸稳定性极佳   安美特   作为一家特种化学品技术公司，安美特的产品包括电解质、钝化剂和密封剂，这些化学品有助于提高部件的耐腐蚀性，从而确保其具有较长的使用寿命。   钢制及铝制电池外壳的防腐蚀解决方案   本次展会，安美特展示了电池外壳防腐蚀解决方案。   针对钢制电池外壳，该公司提供了碱性...

市场技术报告  2022/08/18 更新

合车身 骨架采用龙骨框架结构，采用结构优化和应用高强钢，性能不降低的前提下，降低重量。外板采用铝合金材料(6系)，降低重量。钢铝混合白车身(含车门)降重19%。 铝合金车架 相较于钢制车架，铝合金车架重量降低37.8%，防腐能力(耐盐雾性)增强66%，回收价格提高284%。 轻量化整车 整车采用48项轻量化技术，重量较上一代降重15%，整...

市场技术报告  2021/12/03 更新

蚀性，适用于电动汽车铝制单元外壳等产品。   在保持高密封性的同时，该系列产品中可延缓腐蚀进程的密封截面形状还具有延长单元寿命的作用。此外，如果与具有高防水性的润滑脂结合使用，可以进一步抑制腐蚀。与现有的防腐蚀处理相比，该方法可以有效降低成本和工时。 铝抗腐蚀垫片和润滑脂 铝抗腐蚀垫片和润滑脂的展板...

市场技术报告  2021/09/23 更新

克V系列配套采用轻量化复合材料 (A级面板) 的发动机罩。采用全球首次应用于量产车的压缩成型技术的碳纤维复合材料，为缩短生产周期作出贡献。 特征：①轻量化：20～30%；②提升外观品质 (坑洼)；③满足保护行人的条件；④防腐蚀材料 凯迪拉克V系列的发动机罩 供应福特的前副车架 丰田纺织展出基于新型PP的高耐碰撞塑料成型...

市场技术报告  2017/07/03 更新

x PEEK为主的高功能树脂，可能取代金属，应用于发动机、变速器和制动器等。 超级工程塑料“Victrex” 日本威格斯 超级工程塑料 Victrex  威格斯公司是英国超级工程塑料Victrex的供应商。主力产品Victrex PEEK比强度大于金属，无须防腐蚀处理，可连接多种部件，作为一种滑动材料，还可省略连接材料（金属）的表面处理，比金属材料更具优势...

市场技术报告  2012/02/27 更新