2026年第1季度，中国车企在泰国纯电动车市场继续保持主导地位。比亚迪以13,222辆的成绩位居首位，奇瑞汽车以12,603辆紧随其后。上汽集团销量为8,179辆，广汽集团与长安汽车分别为6,887辆和4,532辆。吉利控股集团销量为4,113辆，长城汽车为1,939辆，小鹏汽车为1,325辆，合众新能源为140辆。 其他品牌方面，特斯拉销量为2,087辆，宝马集团为707...

市场技术报告  2026/05/21 更新

数共计1,798,312人。汽车订单量较2025年的77,379辆同比增长71.8%。订单量排行方面，比亚迪以17,354辆位列榜首，丰田及OMODA & JAECOO分别以15,750辆和15,088辆紧随其后。名爵订单量为10,537辆，深蓝和Nevo的合计订单量为8,573辆。吉利、奇瑞、长城汽车和广汽集团的订单量依次为7,811辆、7,509辆、6,819辆和6,287辆，本田则以5,907辆的订单量位列第十。 主办...

市场技术报告  2026/05/12 更新

主车企批发159万辆，同比增长3%，环比下降1%。主流合资车企批发31万辆，同比下降30%，环比下降38%。豪华车批发21万辆，同比下降2%，环比下降23%。 4月乘用车主力厂商总体批发格局持续变化，奇瑞汽车、吉利汽车、上汽乘用车、长城汽车、特斯拉中国、零跑汽车、广汽丰田、东风汽车、广汽埃安、小米汽车、理想汽车、赛力斯汽车等车企...

市场技术报告  2026/05/11 更新

一是共同研发可折叠方向盘技术。这项技术并非简单的物理结构变化，而是集成了最先进的安全带、方向盘和安全气囊，在优化车内空间布局、提升乘员驾乘体验的同时，确保车辆的安全性能。 2023年9月，子公司奥托立夫中国与长城汽车宣布建立业务合作关系。联合开发的产品包括从车顶弹开以有效利用车内空间的安全气囊，以及用于自动...

市场技术报告  2026/05/07 更新

2026年曼谷国际车展 (1)：中国车企 蔚来、小鹏、长安、奇瑞、吉利、比亚迪、上汽、长城、广汽、东风等车企的参展动态 概要 蔚来（firefly萤火虫） 小鹏 长安汽车 奇瑞集团（奇瑞、Omoda & Jaecoo、Lepas） 吉利（极氪、雷达） 比亚迪/腾势 上汽（名爵、大通） 长城汽车 广汽集团 东风风行 第47届曼谷国际车展（BIMS 2026）于2026年3月25日至4月5...

市场技术报告  2026/05/06 更新

万辆，超越大众、奇瑞位列第三。奇瑞销量同比小幅下滑至约58万辆，排名维持第四。大众销量由去年同期的60万辆级降至不足50万辆，排名跌出前三。 第二梯队方面，长安销量同比大幅下滑至40万辆级，但排名第六仍维持不变。长城、北汽实现约1-3万辆程度的增长，基本稳定在25万辆级。外资车企方面，除丰田、特斯拉、通用销量实现约1-...

市场技术报告  2026/04/30 更新

人。 根据BRG Group代表介绍，受泰国“EV3.0”政策推动，在购车补贴及消费税下调等措施支持下，当地电动车市场快速发展，市场渗透率显著提升。2025年泰国电动车销量已达约14万辆，较2022年的9,729辆实现大幅增长。其中比亚迪、长城、奇瑞等中国企业在当地电动车市场占据主导地位，市场份额超过70%。 与此同时，国际局势推动油价上涨...

市场技术报告  2026/04/17 更新

n工厂／泰国Rayong工厂（FTM／AutoAlliance） 比亚迪 SHARK M 5,457 1,971 1,925 3,260 2.0万辆 中国郑州工厂 吉利 雷达RD5/RD6 M 5,260 1,900 1,830 3,120 1.4万辆 中国淄川工厂 上汽集团 上汽大通T60/T70/T90 M 5,500 1,997 1,860 3,300 0.8万辆 中国无锡工厂 长城汽车 长城炮 M 5,400 1,930 1,860 3,230 8.3万辆 中国重庆工厂 福特 Maverick S 5,072 1,979 1,745 3,076 18.2万辆 墨西哥Hermosil...

市场技术报告  2026/04/13 更新

车（40,837辆）、特斯拉中国（29,563辆）、上汽乘用车（20,274辆）、零跑汽车（16,609辆）、长安汽车（12,740辆）、东风汽车（12,569辆）。其他车企新能源出口也有一定规模。 从海外体系建设上，部分自主品牌的CKD出口占比较高，长城汽车CKD出口占比62%，上汽通用五菱CKD出口占比27%，上汽乘用车CKD出口占比6%。 4）车企：3月新能源乘用车企...

市场技术报告  2026/04/09 更新

中国车企：布局南美，从“卖车”转向“造车” 巴西市场份额飞跃至9%，本土化产能加速落地 概要 南美市场：整体回暖，中国车企快速扩张 巴西市场：新能源驱动，从1%到9%的份额飞跃 本地化布局：比亚迪、长城、长安领衔本土投产“全速期” 2020–2025年期间，南美市场在经历疫情后持续恢复，巴西仍为核心市场，中国车企销量实现快...

市场技术报告  2026/04/06 更新

比亚迪 吉利汽车 极氪001 宁波拓普集团 极氪007 法雷奥 长安汽车 阿维塔12 华为 零跑汽车 C10 EV 浙江凌昇动力科技 C16 EV 浙江凌昇动力科技 赛力斯 AITO问界 宁波拓普集团 广汽埃安 AION Y N/A （V）浙江三花 浙江银轮机械 长城汽车 欧拉03 曼德电子电器 日本（参考） 丰田 bZ4x 电装 日产 Sakura 无 海立马瑞利 本田 N-Van e: 无 N/A 东洋...

市场技术报告  2026/03/31 更新

2026年IIMS印度尼西亚国际车展 中系、日系及印尼车企、VinFast、现代 概要 中国车企：奇瑞、比亚迪、上汽、长安、吉利、广汽、长城、北汽、东风小康、小鹏 印尼：Prestige/PLN Vinfast 现代-起亚 日系车企：丰田、大发、铃木、三菱、本田 印度尼西亚国际车展（IIMS 2026）于2026年2月5日至15日在雅加达Kemayoran国际展览中心举行。 IIMS是印尼两大...

市场技术报告  2026/03/27 更新

。 2月自主品牌零售63万辆，同比下降30%，环比下降29%。当月自主品牌国内零售份额为61.2%，同比减少4.3个百分点。自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。部分头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。 2月主流合资品牌零售27万辆，同比下降19%，环比下降43%。2月德系品牌...

市场技术报告  2026/03/12 更新

。2025年，比亚迪以36,164辆的成绩保持领先，上汽集团紧随其后，销量为18,309辆，广汽集团为13,763辆。奇瑞汽车销量为11,997辆，以微弱优势领先于长安汽车的11,791辆。凭借Jaecoo 5 SUV的上市，奇瑞11-12月的销量大增。吉利控股集团和长城汽车的销量分别为6,797辆和6,775辆，合众新能源和小鹏汽车的销量则分别为3,256辆和2,783辆。 其他品牌方面，...

市场技术报告  2026/02/26 更新

平。 泰国产量变化（出处：MarkLines-泰国产量） 头部中国车企动态方面，上汽集团自2014年起与当地企业集团CP Group建立的合资工厂投入运营，从2025年起CKD生产MG S5 EV。新能源汽车技术研究与学习中心也于2026年1月成立。长城汽车2024年在泰国推出次紧凑型纯电两厢车欧拉好猫的泰国本土制造（CKD）车型。混动皮卡Poer Sahar HEV也已投...

市场技术报告  2026/02/24 更新

年泰国车市进入存量博弈阶段，动力结构加速转型。与2020年相比传统燃油车销量近乎减半；与此同时，中国车企凭借新能源优势，市占率从2020年的3.2%飙升至21.2%，销量规模增至2020年的5.2倍。 以比亚迪为首的中国车企（上汽、长城、广汽、长安等）在EV与PHEV销量排行榜中占据领先地位，未来将从城市SUV向硬派越野、高端MPV及皮卡等日系车...

市场技术报告  2026/02/19 更新

量同比下降13.9%至172.1万辆，市场份额缩减至5.0%，除广汽丰田有所增长外，其他自主及合资品牌均表现疲软，尽管广汽埃安仍是新能源板块的核心支柱，但在2025年新能源市场竞争显著加剧的背景下，未能形成足够强的增量接力。长城汽车维持第十，销量同比增长7.4%达132.3万辆，哈弗、坦克、魏牌等品牌均表现稳健。 2025年前十集团合计市...

市场技术报告  2026/02/14 更新

长奠定了坚实基础。 1月自主品牌零售89万辆，同比下降18%。当月自主品牌国内零售份额为57.5%，同比减少3.5个百分点。自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。 1月主流合资品牌零售47万辆，同比下降4%。1月德系品牌零售份额19.8%，...

市场技术报告  2026/02/12 更新

一体化压铸 特斯拉、丰田、本田和长城汽车的专利申请趋势 概要 一体化压铸相关的专利申请趋势 一体化吸能铸件生产系统（特斯拉） 冲击吸收结构（丰田） 铝压铸车架结构（本田） 后车身结构及汽车（长城汽车）   本报告由MarkLines根据丰田技术开发株式会社（TTDC）提供的“技术信息发送服务-AI Ninja”的专利信息制作，内容主要围绕...

市场技术报告  2026/02/12 更新

本土车企也陆续推出纯电车型，带动了市场需求。 自2024年起，泰国市场新车总销量中，中国车企占比超10%，而日系份额逐年缩水。从泰国市场分厂商销量份额来看，2025年比亚迪位列第四，排在丰田、五十铃和本田之后，上汽、长城和广汽也跻身前十。 中国车企还在拉美地区投资建厂，不断扩大市场规模。 中国车企在巴西的市占率从202...

市场技术报告  2026/02/09 更新