各版块搜索结果
{{ key_word }}全部相关信息
AI导航将为您引导。点击查看{{ key_word }}。
显示 299 条中的 1 ~ 20 条
2026年IIMS印度尼西亚国际车展
ra Promosindo主办,继雅加达之后,还将在泗水和巴厘巴板举办。 今年的主题为“Your Infinite Autotainment Experience”,共有62个品牌参展,其中汽车品牌36个,摩托车品牌26个。据主办方公告显示,观众人数达580,250人次,展会期间成交金额达8.7万亿印尼盾。虽然观众人数较2025年略有下降,但成交金额实现增长。 IMMS 2026展馆入口 尽管此...
市场技术报告 2026/03/27 更新
新能源车销量月报 2026年1月
调整为按新车销售价格的比例给予补贴。而泰国EV 3.0计划(电动汽车推广政策)于1月到期大大促进了该国新能源车销量增长。 挪威原则上对购买电动汽车免征增值税(VAT),但由于2026年1月对计税价格实施调整,超过一定金额的电动汽车开始需要承担相应税费。购车需求在2025年11月-12月提前释放,导致2026年1月新车销量骤降,新能源...
市场技术报告 2026/03/02 更新
纯电销量持续攀升,中国车企强势崛起
• 2026年延续被称为“环保奖金”的电动汽车购置补贴政策。中低收入家庭预计最高可获得5,700欧元补贴。意大利• 继续推行Ecobonus制度,补贴(乘用车)最高达11,000欧元英国• 2025年7月起恢复新能源车新车购置补贴(ECG),预算金额为6.5亿英镑,将持续到2030年。每辆车补贴1,500-3,750英镑。适用范围包括售价低于3.7万英镑的纯电动车。 泰...
市场技术报告 2026/02/09 更新
印度两轮车产量及工厂产能分析
2,220 10.3% 13.9% 皇家恩菲尔德 928 1,011 8.9% 6.3% 雅马哈 610 619 1.5% 3.9% 铃木 164 185 12.8% 1.2% 其他 4 18 350.0% 0.1% 合计 14,590 15,922 9.1% (出处:MarkLines根据各类公告及消息源制作) 印度是全球最大的两轮车出口国之一。按出口金额计算,2024年(自然年)印度位列全球第四,仅次于中国、德国和日本。印度是入门级摩托车和踏板车的主要...
市场技术报告 2026/02/02 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年12月
废或转让符合条件乘用车旧车,并购买符合条件乘用车新车的,给予一次性补贴。所报废或所转让的旧车和购买的新车,均应登记在同一个人消费者名下。其中,对报废更新新能源乘用车的,按新车销售价格的12%给予补贴,补贴金额最高2万元;对报废燃油乘用车,并购买燃油乘用车的,按新车销售价格的10%给予补贴,补贴金额最高1.5万元...
市场技术报告 2026/01/26 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
奈可于2017年5月8日从东京证券交易所退市。 2019年5月,CKH以约58亿欧元收购了FCA旗下的玛涅蒂·马瑞利(Magneti Marelli)。2019年10月1日,康奈可和玛涅蒂·马瑞利两家公司合并,公司更名为马瑞利(MARELLI)。 2022年3月,马瑞利因债务金额超过1万亿日元申请了私人清算——事业再生ADR,并向主要银行瑞穗银行和其他金融机构请求债务豁免,但在...
市场技术报告 2025/12/16 更新
电动出行领域的灵丹妙药
仅0.025%左右,而搭载内燃机的车辆的单车起火概率却高达0.153%。 落于人后 真正对德国发展电动出行技术构成风险的其实是德国电池行业的战略,包括该国政界人士所提出的举措。根据2024年达成的一项决议,电池研发领域的资助金额已被削减至接近于零。亚琛工业大学电化学与电力系统的老化、可靠性及生命周期预测中心(简称CARL研究院...
市场技术报告 2025/12/08 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
制造和供应电极材料钛酸锂。 Ⅱ-2.主要电池供应商与客户配套关系 Ⅱ-2.1)主要电池供应商生产基地及产能 可左右滚动浏览表格 电池供应商 生产国 工厂/所在地 工厂名/运营公司 合作车企 规划产能 达产年份 启用年份 投资金额 客户 备注 LG 韩国 梧仓工厂(忠清北道清州市) LG新能源梧仓第一工厂、第二工厂 - 35GWh 2025年 2004年 2023...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 车载导航系统(日本・欧洲・美洲市场篇)
建伍在日本总部和横滨事业所新建“Value Creation Square”,以整合不同领域的技术部门,并加强技术开发能力。该设施于2024年12月启用,旨在整合公司部门与各基地的技术部门,并加强与其“创造未来研究所”间的合作。项目投资金额达数十亿日元。作为整合的第一步,JVC建伍将出售八王子事业所(日本东京都八王子市),把该事业所内移动...
市场技术报告 2025/11/12 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
更名为Marelli Europe S.p.A.。 2021年5月,马瑞利宣布出售位于埼玉市的总部大楼和土地的计划,出售所得款项用于研发新四化相关技术和扩建生产工厂。 2022年,马瑞利对金融机构的债务达到1万亿日元,是制造业有史以来最高的债务金额。同年3月,包括控股公司在内的五家集团公司申请事业再生ADR,但因未得到部分金融机构的支持而放弃申请...
市场技术报告 2025/10/28 更新
日产:发布“Re:Nissan”复兴计划以期扭亏为盈
进口量同比增长6.6%达16.8万辆(日产:15.2万辆,英菲尼迪:1.6万辆),来自墨西哥的进口量同比增长28.6%达32.7万辆(日产:31.5万辆,英菲尼迪:1.2万辆),近年来呈现增长趋势,进口车占美国总销量的40%。 美国加征关税的影响金额截至2025年3月预计达到4,500亿日元,但随着日本进口车关税从27.5%降至15%,预计影响额度最高3,000亿日元左右,...
市场技术报告 2025/10/28 更新
现代-起亚的电动化战略及韩国市场动向
提供充电量信息的车企,引入不予补贴的制度(有一定宽限期)。 对于无法更新电池管理系统的车辆,提供以旧换新电动汽车补贴。 价格相关 享受全额补贴的车辆价格上限从5,500万韩元降至5,300万韩元。 根据车企提供的折扣金额,扩大额外补贴范围。 对首次购车的年轻人群提供20%的额外补贴,且无收入要求。继续为多子女家庭提供购...
市场技术报告 2025/10/23 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
一步扩建或新建工厂。泰极爱思将东南亚业务视为支撑公司发展的一大支柱,将完善供应链,以开拓市场。TACHI-S Automotive Seating (Thailand) Co., Ltd.春武里府林查班工厂的总占地面积将翻番至8,000平方米。包括设备运输费等在内,投资金额高达2.5亿日元。泰极爱思将从曼谷邦纳工厂调运前排座椅靠背骨架组装设备等较新的设备。林查班工厂的座...
市场技术报告 2025/10/01 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
的现有技术授权和供应协议。出售总额为4.5亿卢比。 2025年5月,日本精工宣布9月1日将回购过去出售的NSK Steering & Control, Inc. 50.1%的股份,并纳为全资子公司。鉴于双方设定的目标均已实现,盈利有所改善,因此以比出售额更高的金额回购股份,但未披露具体数字。未来将由日本精工牵头寻找转向业务的合作伙伴。 [研发动向] 2016年1月,...
市场技术报告 2025/09/19 更新
本田的电动化战略布局
200,000 集团销量(千辆) 4,074 3,687 4,109 3,716 869 839 3,620 (出处:本田财务报表资料)(注)1. 净利润为归属于母公司所有者的净利润。 2. 本田集团销量包括本田、合并子公司和权益法关联公司的整车销量。 美国关税影响金额方面,本田在2025年5月发布财报时预计汽车为5,200亿日元(整车:3,000亿日元,汽车零部件及原材料:2,200亿日...
市场技术报告 2025/09/02 更新
投资印度:丰田和沃尔沃在卡纳塔克邦的投资计划
促进会上,卡纳塔克邦获得的投资总额约为10.27万亿卢比,有望创造超过60万个就业岗位。其中约75%的投资会流向班加罗尔以外地区,而超过45%的投资会流向卡纳塔克邦北部地区。下表总结了此次活动中许下的投资承诺: 类别 金额(单位:十亿卢比) 已确认/公布的投资承诺 4,035.33 已签署的谅解备忘录 6,238.45 合计 10,273.78 (出处:...
市场技术报告 2025/08/27 更新
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
国国内的汽车电子部门约1.25万名员工中裁员500名电控单元(ECU)部门员工,波及安斯巴赫、罗伊特林根、萨尔茨吉特和施维伯丁根的基地。 【日本】 2022年2月,博世宣布将在日本横滨市都筑区新建软件定义汽车研发基地。投资金额为390亿日元,创日本公司历史新高,计划于2024年9月竣工。博世将把东京都和神奈川县内的8个基地(包括位...
市场技术报告 2025/08/22 更新
雷诺:携手Ampere和吉利分别部署纯电与混动系统
方式。日产股份将被视为金融资产,并根据日产汽车的股价进行估值,而不是以前采用的权益法。这一变化将产生约95亿欧元的一次性会计损失。该损失计算在“其他营业收入和支出”项目下,但不影响现金流或派息。95亿欧元的金额反映了日产股票迄今为止的账面价值与基于股价的公允估值之间的差额,加上外汇储备和套期保值引起的调...
市场技术报告 2025/08/07 更新
分析报告 座椅(欧洲・美国市场篇)
家生产座椅面罩的工厂Lear Mexican Trim Operations。投资额为2,100万美元,初期员工人数为1,300人,计划2018年再投资950万美元扩建工厂,新增600个岗位。 2017年5月,李尔收购了总部位于法国的安通林(Grupo Antolin)的汽车座椅业务,收购金额为2.86亿欧元。安通林座椅业务的年营收约为3亿欧元,在欧洲及北非的5个国家设有12个生产基地(西班牙7个...
市场技术报告 2025/08/07 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
民币,项目将新增10Gwh电芯和10Gwh电池系统生产线;第三期计划投入45亿元人民币,项目将新增12Gwh电芯和12GWh电池系统生产线;项目达产后可形成30Gwh的产能。 2023年7月,欣旺达宣布将在匈牙利建设动力电池工程,一期项目投资金额不超过19.6亿元,主要用于土地购置、建设工厂和设备采购等。匈牙利工厂的投资主体为欣旺达动力子公司匈...
市场技术报告 2025/06/16 更新



日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度