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摩托车小型氢发动机研发趋势
箱的空间未被占用,保留了可兼用汽油和氢气两种燃料的可能性。 直喷器(蓝色)周围的铸件已根据定好的喷射角度成型。该角度会影响气缸内混合气的浓度分布,如果后续在燃烧调校过程中更改角度,则需要修改铸造模具。不过,若采用砂型铸造,修改速度相对较快。 汽油喷油器得以保留,分别位于节气阀正下方(左图绿色部...
市场技术报告 2026/03/11 更新
2026年Automotive World:逆变器、电力电子元件
ce Technology广泛开展功率模块原型试制等半导体后工序业务。在展会现场介绍了新开发的“外壳型FLAP”,这是一款适用于功率模块原型试制及小批量生产的功率模块通用封装外壳。由于“外壳型FLAP”不需要模塑树脂封装时所需的模具费用,因此能够有效降低前期投入成本。 外壳型FLAP展示外壳型FLAP展板 日本发条:母线集成板 日本...
市场技术报告 2026/02/26 更新
中国零部件制造商加速布局泰国市场
iland) 汽车牵引装置 新加坡/美国 Junkai Industry & Trade (Thailand) 车辆传动系统零部件 泰国 Complete Autopart 汽车零部件 Gridex 充电站 泰国/中国 Shifa Autoparts (Thailand) 汽车零部件 泰国/日本 TOYOTOMI Auto Parts (Thailand) 汽车金属冲压件和模具 美国 Merlin Solar Technologies (Thailand) 汽车和移动设备应用的太阳能电池、太阳能电池模块和太阳能模块组件研...
市场技术报告 2026/02/24 更新
一体化压铸
程中破坏载荷的波动,高效吸收能量。传统的溃缩区在构件内部区域(腔室)依次被压溃时,隔板损坏瞬间产生的高载荷与到下一块隔板之前的未溃缩阶段的低载荷之间形成巨大差距,导致减速G升高。为解决这一问题,本专利将模具铸造成型的前纵梁等吸能部件分成上下两层等多列结构,并沿冲击能量输入方向,将分割内部区域的筋板在...
市场技术报告 2026/02/12 更新
比亚迪仰望U8拆解调研:仪表板呈现出的感知质量
仪表板的不足点 然而,不足之处在于,独立布局在仪表板顶部的通风部件(四个左右对称部件)形状相对单调,与大量使用曲线的大型仪表板的主题相比,给人一种略微突兀的感觉。此外,树脂部件的细节中可以看到明显的模具分型线,并且有些地方的精细设计做工也不太到位。 综上所述,若从设计表现的质量达成度来评价仰望U8的...
市场技术报告 2026/01/15 更新
2025年日本移动出行展:电驱桥零部件、充电桩
段。 氮化硅陶瓷绝缘散热基板氮化硅陶瓷绝缘散热基板展板 Niterra Materials氮化硅产品历程 日本发条:电机铁芯、散热弹性元件HyCS 日本发条运用在弹簧生产方面积累的技术和经验,生产新能源车电机铁芯,业务覆盖从模具设计、生产到维护的一系列工序,并依托全球三大基地(日本、墨西哥和中国)供应同等水平的产品。 电机...
市场技术报告 2025/12/17 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
并员工人数为2,909人(截至2025年5月底)。 三光合成为本田和丰田配套中控台等仪表板相关零部件。 三光合成一直在中国、东南亚和英国等海外市场积极拓展业务。2011年,三光合成在印度成立了工程公司。2017年,该子公司转型为模具和汽车内外饰件供应商,着力投资扩大业务,同时在全球范围内扩大模具销售。2019年,三光合成在捷克成立...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
效率及温控稳定性,推动系统整体密度和功率输出提升。 结构轻量化与功率密度提升:扁线(hair-pin)绕组成为主流布局。扁线绕组电机在功率密度和热特性上具备显著优势,目前已被主流整车厂商广泛采用。 3D打印与复合结构模具化:通过结构优化与轻质材料应用,实现电机整体尺寸缩减,并提升散热效果与整体功率密度。 热管理创新...
市场技术报告 2025/12/11 更新
第34届亚琛年会:可持续出行
出处:© MarkLines Co., Ltd.) 除了碰撞性能优化的零部件外,Nature Architects还推出了两款突破轻量化和多功能设计界限的创新概念产品。第一款产品是灵感源于折纸的车身面板,该产品利用先进的折叠原理来创建出无需昂贵冲压模具即可生产的各种结构。这一设计使得面板可以从紧凑扁平的结构转化为坚固的立体结构,为汽车、航空航天...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 智能座舱(欧洲市场篇)
吉亚将SAS座舱模块部门出售给Motherson集团。 佛瑞亚的主要客户为大众、Stellantis(PSA标致雪铁龙和FCA)和福特,占其2024财年营收的38.1%。 2024财年,内饰系统业务部门的营收同比增长3.8%达51.084亿欧元,有机增长率为5%,主要得益于模具销量的增长以及北美市场大量新产品投产实现的两位数增长。另一方面,欧洲市场增长率低于5%,中国市场营...
市场技术报告 2025/11/20 更新
2025年日本移动出行展:高性能零部件、轻量化、电动化
企联合开发。车架也采用了以前未曾使用过的980MPa级高强度材料,并通过进一步结构优化,显著减轻了重量,提高了刚度。长车架部件由车企制造,辅助冲压件由YOROZU制造。 展品:大型SUV梯形车架 展板:用于超高强度材料的模具技术 【轻量化技术】・采用980MPa级高强度材料・结构优化 1.增强模具刚性2.采用耐磨模具材料3.特殊表面...
市场技术报告 2025/11/11 更新
分析报告 安全气囊(日本市场篇)
美国集团公司TG Missouri Corporation厂区内新建光伏发电厂,以促进用电的可再生能源转型。计划于2027年4月投入运营。 2024年5月,丰田合成宣布位于日本爱知县稻泽市的西沟口工厂已全面切换为通过可再生能源发电的绿电,至此所有模具设计生产基地均已切换为由可再生能源供电。 2024年4月,丰田合成宣布,该公司参与的“以报废汽车(ELV:En...
市场技术报告 2025/10/28 更新
分析报告 车灯(日本市场篇)
及12个海外国家拥有生产基地,覆盖全球5大区域(日本、美洲、欧洲、中国和亚洲其他国家及地区)。 日本:该公司在静冈县拥有4个基地(含1家机床工厂),在佐贺县拥有1家全资子公司。另有8家公司生产辅助灯、电气元件和模具,为上述公司提供支持。小糸制作所还决定向东北地区扩张,并在宫城县购置了工厂地块,计划于2026财年(...
市场技术报告 2025/10/21 更新
分析报告 空调(日本市场篇)
,丰田自动织机压缩机部门在汽车业务销售额中的占比为41.5%,是公司业务的重要支柱。丰田自动织机的事业部大致分为汽车、物料搬运设备(叉车等)和纺织机械等部门,其中汽车部门又细分为压缩机、发动机、汽车电子和冲压模具等业务。 [近年动向] 电装承包了被誉为“混动车王国”的丰田的空调需求,电动压缩机商业化进展迅速...
市场技术报告 2025/10/08 更新
分析报告 座椅(日本市场篇)
社Delta e-Tech 东广岛市(广岛县) ● 100 换挡杆、车门限位器、遮阳板、调角器 日本 株式会社Delta C&S 滨田市(岛根县) ● 100 座椅饰件的裁剪、缝制 日本 Delta Tooling株式会社 广岛市(广岛县) ★ 100 座椅设备开发、冲压模具 中国 无锡藤昌科技有限公司 无锡市(江苏省) ● 55 信昌机械(中国台湾)45% 福特、Delta Kogyo 座椅饰件、...
市场技术报告 2025/10/01 更新
分析报告 车灯(欧洲・美国市场篇)
奥地利:2022年3月,海拉宣布投资扩大其Großpetersdorf工厂的物流存储能力,以满足对前照灯罩不断增长的需求。新扩建了一个约450平方米的3层工具/夹具仓库以及一个600平方米的物流仓库,用于应对因增设前照灯罩注塑机而导致模具和夹具/工具增加的问题。 墨西哥:2023年4月,海拉宣布投资400万美元扩建墨西哥埃尔萨尔托工厂,部分投资...
市场技术报告 2025/09/10 更新
TECHNO-FRONTIER 2025:电驱桥、电机
时,最大输出功率为2.1kW,最大扭矩为26.5Nm。电源电压为DC 200V时,最大输出功率可达20kW。 风冷式(自然冷却)作为发电机使用时的容量为1kW,并有应用实绩。 爱思帝还展出了电机定子的分体式铁芯和转子铁芯以及用于冲切的模具。 生产液力变矩器和离合器的模具由公司自主制造,爱思帝正在考虑将利用这项技术的模具和铁芯单品也...
市场技术报告 2025/08/29 更新
2025年日本名古屋汽车工程学会:燃料电池、高性能部件
系统零部件、减震器零部件、电气相关零部件等。 展品是电抗器磁芯,这里所指的电抗器是位于混动车和插混车搭载的逆变器单元内用于提高电机输出(电压)的升压装置。粉末冶金法制造的磁芯将涂有绝缘膜的软磁粉末通过模具模压成三维形状,然后进行热处理和后加工等工序制造,与传统的电磁钢板层压磁芯相比,可以模压成复杂的...
市场技术报告 2025/08/13 更新
2025年丰田商业展:氢能、碳中和
制造销售。 便携式氢气发电机、钙钛矿太阳能电池、二氧化碳和废弃物回收技术、电驱桥等 小岛冲压工业(日本爱知县丰田市) 1938年成立,从事汽车内外饰件的开发、设计与生产。 各种内饰件、表面处理技术、移动式DAC、Ma'mold(防霉片)等 丰田纺织(日本爱知县刈谷市) 1918年成立,从事汽车座椅等座椅业务、车门饰板等内外饰业...
市场技术报告 2025/06/24 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
立作为现有核心产品的生产基地,因此将在客户生产结束时停产。该工厂于2021年关闭,其中970万英镑的重组成本用作解雇福利准备金。 Hirotec [业务概要] Hirotec是马自达排气系统的主要供应商,同时拥有零部件工厂和生产设备模具工厂。 2022年公司总营收550亿日元,员工人数1,928人(截至2023年9月)。 产品分类:排气系统零部件核心产品...
市场技术报告 2025/06/23 更新



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