商——北京京西重工有限公司就电子机械制动技术达成合作。 基础制动器制造商 在基础制动器方面具有优势的各大供应商在欧美市场以供应盘式制动器为主，也生产部分配套商用车的空气制动器，竞相致力于提高性能、减轻重量、降低成本和简化维护等方面。制动结构有浮动钳式和固定钳式（对向式）两种类型，其中90%以上均为浮动式...

市场技术报告  2026/03/25 更新

储氢罐阀门（图片中下方可见其顶部）用于连接从加氢口伸出的硬管（玫红色）和储氢罐（红色），并向喷射系统供应减压后的氢气。铃木根据所需的燃烧压力调整了原BURGMAN Fuelcell零部件的参数。由于采用机加工工艺，体积和重量较大，因此与储氢罐的连接部分需承受较高的应力。 隔着经过透明化处理的空气滤清器观察该阀门顶部。图...

市场技术报告  2026/03/11 更新

现扭矩矢量控制功能。其基础配置为5合1（两个电机、两台减速装置和一个集成式控制单元），并可实现包括软件功能在内的多达11合1的高度集成。 主要技术参数： 输出功率：170kW×2（总功率340kW） 最大车轮扭矩：3,400Nm×2 系统重量：小于109.5kg 功率密度：3.1kW/kg WLTC工况效率：约89.5%（400V IGBT版本） 得益于双电机的独立控制，该系统可...

市场技术报告  2026/03/09 更新

器规格展板 功率砖是用于封装逆变器的子单元，在功率模块上添加了驱动电路、母线和其他外围元件。 DSC功率砖应用于混合动力汽车，配备双面冷却IGBT功率模块，对功率模块和平滑电容器进行液冷，电流容量为400-560Arms，重量为2.75kg。 30kW树脂模塑平台是一个配备IGBT功率模块的功率砖，应用于小型纯电动汽车，但冷却（风冷）条件...

市场技术报告  2026/02/26 更新

l注塑成型的换挡杆防尘罩 AUROVEIL：有望替代玻璃的CNF高透明薄膜 高透明薄膜AUROVEIL由纤维宽度3nm左右的CNF制成，虽是木质生物基材料，但其透光率和尺寸稳定性可与玻璃媲美。 在汽车领域，AUROVEIL可作为玻璃的替代品，且重量比无机玻璃更轻，有望减轻整车质量。此外，考虑到CNF特有的吸湿特性，还可作为内饰材料用于车顶内侧。 ...

市场技术报告  2026/02/13 更新

该轻型电机适用于高转速应用。 试制品是一款采用分体式铁芯和集中绕组的小型SPM（表贴式永磁同步电机），最大输出功率约为800W。不过，该技术也可应用于IPMSM（嵌入式永磁同步电机）或实现大型化，开发初期是以减轻转子重量为目的而采用陶瓷材料，目前已通过试制品证实定子同样可以使用该材料。但据称日特（IMD）并不打算将该产...

市场技术报告  2026/02/10 更新

门的数字信号处理硬件。在用于演示的Ioniq 6中，原有的Bose功放被移除，取而代之的是一个简单功放，电路仅与扬声器和系统级芯片连接，无信号处理功能。凭借这一配置，QNX Sound可将音响系统成本降低多达98美元，同时减轻系统重量并节省封装空间。 先锋音频技术演示 先锋演示了两项音频技术：集成式音频平台（Integrated Sound Platform）及...

市场技术报告  2026/02/04 更新

用单电机后驱，最大输出功率258hp，峰值扭矩290Nm，百公里加速时间不到8秒。 作为马自达在泰国的首款纯电车型，Mazda6e代表了品牌电动化战略的重要一步。新车采用以人为本的设计，体现了“人马一体”的理念，通过前后50:50的重量分配带来平衡而自信的操控体验。带有充电显示功能的Flying Signature电子格栅、自适应后扰流板以及贯穿全车...

市场技术报告  2026/01/28 更新

ignette）被认为是一项有效措施，但在欧盟范围内的推广应用仍然有限。预计将于2028年开始实施的ETS2（道路运输和建筑物所用燃料排放交易制度）将对燃料价格产生影响，但Fabian认为，这不足以弥补总拥有成本的差距。 此外，重量和尺寸指令、能源税指令和MCS充电标准等关键政策和法规也停滞不前，减缓了转型速度。 欧洲各国现状...

市场技术报告  2026/01/22 更新

系统更好：是存储液态氢，还是存储压力为350或700bar的气态氢？ ROTTENGRUBER：从技术角度看，存储低温（过冷式）或液态氢特别适合用于赛车运动。首先，这种方式能提供最高的体积存储密度，如果希望在有限的安装空间和最小的重量下实现最大的储能容量，较高的体积存储密度会成为一大明显优势。其次，由于比赛期间燃料消耗量可预测...

市场技术报告  2026/01/07 更新

2025年1-11月） （出处：MarkLines 汽车销量可视图 各细分市场销量占比（左：日本；右：美国）） 微型车规格因国家和地区而异。日本市场的微型乘用车基本按照标准上限来设计排量和车身尺寸，在税制上，微型车的汽车税和重量税均低于其他注册车辆。 印度政府已于2025年9月22日起施行新GST（商品及服务税）税率。税收结构取消Cess（...

市场技术报告  2025/12/29 更新

调节转子励磁强度，实现宽域调速与高速行驶稳定动力输出，兼具强劲性能、稳定耐久性与静谧舒适性;搭配前桥紧凑异步电机（ASM），进一步提升动力响应速度与能量利用效率。这套高效双电机解决方案使能量损耗降低40%，电机重量减轻约10%，助力整车综合效率提升20%。电驱技术创新组合可让车辆在动力性能、能效表现与驾控体验上实现...

市场技术报告  2025/12/26 更新

此次转让不会影响该公司的工厂、员工、客户和供应商，未来将继续以Spheros品牌运营业务。 2023年5月，法雷奥在德国波鸿举行的2023年汽车论坛上（Car Symposium 2023）宣布同年10月推出一款智能热泵，其效率是传统电加热器的两倍，重量减轻20%。热泵使用辐射板和绿色制冷剂，不含全氟和多氟烷基物质（PFAS）。 2022年10月，法雷奥宣布与道达尔...

市场技术报告  2025/12/22 更新

键问题。 新能源汽车高压化趋势 目前行业正通过提高充电电压和充电电流来提升充电功率。近十年来，新建直流桩最大充电电流逐步提升，2024年以来行业主流（超95%）已达到250-300A，但受制于电缆线径大、冷却复杂，以及电缆重量和硬度增加导致充电枪过重等问题，继续增流面临瓶颈。 与此同时，高压化成为主流趋势，行业整车电压...

市场技术报告  2025/12/19 更新

片的散热性能对比结果，据称“发热体温度的最大温差为3℃”。 导热粘土与碳纳米管展示导热粘土导热粘土展板 电驱桥领域展出了电机空心轴以及可嵌入电机壳的外表面凸起型轴承衬套。 电机空心轴用于减轻电机轴重量并形成油路，采用冷锻+钻孔+热套（或压焊）工艺制成花键电机轴。 外表面凸起型轴承衬套是将铝壳的轴承...

市场技术报告  2025/12/17 更新

于在车身底部端口充电比车身侧面具有优势，因此或将提供该版本作为选配。 图②没有工厂的folofly在中国生产车辆。F3T-B是一款仍在开发中的中型车（图中厢型车的长宽高分别为6/2.2/3.1米），官方数据显示，电池容量为103kWh，载重量3T（GVW 6t），驱动电机的峰值功率为115kW。 图③Quester是一款在东盟地区生产、目标瞄准南非等新兴市场...

市场技术报告  2025/12/16 更新

拉Model 3上展示了杜比全景声增强型Ac2ated Sound技术。这款创新系统利用紧凑型执行器将仪表板、A柱和车顶面板等内饰表面转化为声源，从而取代了传统的扬声器。最终给用户呈现了无扬声器的沉浸式音频体验，既显著减轻了系统重量，又大大节省了设备安装空间。 在大众ID.4的车厢内，与会者可以体验先进的人工智能系统Perciv AI能以怎样...

市场技术报告  2025/12/12 更新

、FDM-40kW、FDM-60kW(第一款)、FDM-60kW(第二款)、FDM-80kW、FDM-100kW,共计十四款以对应不同车型需求。这些驱动电机的总成峰值功率区间跨度大，小至5kW、200kW。细节参数，如型号规格、额定电压、额定功率、峰值功率、最高转速、整机重量、峰值扭矩和冷却方式,如下表3.7-3.9。 表3.7：方正电机目前主流驱动电机汇总(5kW-15kW) 可左右滚动浏览表格...

市场技术报告  2025/12/11 更新

维增强塑料（CFRP），以确保抗压强度，现场展示了其切割模型。 用于FCEV的高压储氢罐 用于FCEV的高压储氢罐切割模型用于FCEV的高压储氢罐展板 便携式储氢瓶是一种70MPa高压储氢罐，利用燃料电池车开发中积累的技术，重量8.5kg，直径约为200mm，全长约580mm，可储氢4.7L。 丰田汽车一直致力于将氢气应用于各种生活场景，而丰田合...

市场技术报告  2025/12/11 更新

万台，其中日本以外地区产量达1,800万台。 ＜日本＞ 3个日本生产基地中，位于静冈县的2个基地生产CVT单元。 2023年2月，加特可采用了凯迩必的中型乘用车用改良版CVT叶片泵。该产品对组件进行调整，将外壳从铸铁改为铝制，重量比旧款减轻了30%。此外，通过优化泵进气口和排气口的形状，使驱动扭矩降低了10%。该产品在日本、中国和...

市场技术报告  2025/12/04 更新