万辆，第五名五菱宏光MINIEV销量3.1万辆。 吉利星愿连续三个月保持第二名，力压纯电小车竞品五菱宏光MINIEV（第五名）和比亚迪海鸥（第11名）。虽然两款竞争车型属于A级细分市场，但吉利星愿具有B级车身空间，并且在价格、配置和续航里程方面也具有优势。 各厂商（知名传统车企、特斯拉、中国本土新能源车企）的新能源车销量...

市场技术报告  2025/09/26 更新

变为一个设计创新的展示平台。曾经的理论假设如今正在成为现实。设计上的飞跃预示着大胆的变革，从宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪的展品来看尤其如此。这些车企的车辆设计证明：电动车可以兼具前瞻性、奢华感与高度个性化配置，摆脱以往的功利主义形象。 其中引人注目的首发车型是宝马和梅赛德斯-奔驰的两款纯电D级SUV——iX3和纯...

市场技术报告  2025/09/24 更新

trol 安斯泰莫 凯迩必 动力转向系统（欧洲・美国市场篇） 在汽车“行驶、转向、停车”三大要素中，转向机构是决定转向性能优劣的关键零部件。回顾汽车普及的历史，动力转向系统简化了转向操作，与自动变速器和空调等配置一同提升了驾乘体验。近年来，随着冗余式系统不断提高功能，动力转向系统已成为汽车新四化（网联化、智...

市场技术报告  2025/09/19 更新

好K歌的印尼观众驻足。 ATTO 1 腾势 高端品牌腾势展位紧邻比亚迪展台，其热闹景象超过比亚迪。尤其是荣获“印尼年度最佳汽车”称号的腾势D9，在当地有着“丰田Alphard杀手”的美誉，凭借亲民的价格与豪华的外观和配置，销量不断攀升。雅加达苏迪曼大街的早高峰时段最近常能看见腾势D9的身影。 腾势D9 比亚迪和...

市场技术报告  2025/09/18 更新

‌基于AGL的仪表盘应用与基于安卓的车载信息娱乐系统应用的组合‌。‌基于AGL的仪表盘应用与基于AGL的车载信息娱乐系统应用也能与基于RTOS（实时操作系统）的ADAS相结合，AGL也已多次演示这项技术。（图6） 5.AGL SDV软件配置（出处：AGL演讲资料） 6.AGL SDV用例（出处：AGL演讲资料） Linux基金会目前仍在开展各种与SDV相关的项目...

市场技术报告  2025/09/10 更新

显示技术。该前照灯系统支持地面高清信息投影及户外电影投影功能。 ALL-in-ONE全能彩色激光大灯具备10级亮度调节功能，并集成自动对焦、梯形校正与画面缩放等先进特性。采用了光峰科技的ALPD半导体激光技术，在相同DLP芯片配置下，亮度可达标准汽车LED的10倍，光通量提升200%，同时实现更低能耗。 彼欧 近期动向 [企业概要] ＜发展...

市场技术报告  2025/09/10 更新

年的专利申请量每年高达450项，而2022年开始呈下降趋势。分公司来看，专利申请量较多的依次为丰田、本田和住友电装。排名前六的公司在2020-2022年期间持续大量申请专利，但均在2023年有所减少。从开发项目来看，“适配ECU内存配置的OTA升级优化系统”、“使用冗余电源的自动驾驶汽车安全避让系统”、“支持即插即用的下一代车载网络...

市场技术报告  2025/09/09 更新

年Automotive World以来，尼得科时隔五年后首次在日本国内展会上展出量产版电驱桥系统。 尼得科展出的电驱桥电机规格一览表 可左右滚动浏览表格 电驱桥 量产产品Gen3 电驱桥 开发产品Gen4 电驱桥 开发产品（无磁铁） 电驱桥配置 7合1 7合1 3合1 最大功率 150kW（360V） 100kW 170kW 额定功率 45kW 50kW 75kW 最大扭矩（电机） 192Nm 126Nm 110Nm 最...

市场技术报告  2025/08/29 更新

国汽车系统股份公司 克诺尔 动力转向系统（日本市场篇） 在汽车“行驶、转向、停车”三大要素中，转向机构是决定转向性能优劣的关键零部件。回顾汽车普及的历史，动力转向系统简化了转向操作，和自动变速器、空调等配置一同提升了驾乘体验。近年来，随着冗余式系统不断提高功能，动力转向系统已成为汽车新四化（网联化、...

市场技术报告  2025/08/22 更新

站，覆盖39个城市，未来将按照每年1,500-2,500座的建造速度，力争2030年建成10,000站。 宁德时代表示，当前换电产业的发展仍需政策扶持。公司倡议进一步加大换电补贴力度及保持补贴持续性，并在高速公路、国道土地、电力资源配置上，保障重卡换电基础设施的建设与布局，加快换电模式的推广及应用。 孚能科技研发副总裁、研发院院...

市场技术报告  2025/08/22 更新

DAS域控制器（DCU） 另一款ECU是模块化中央计算单元MCCU，可通过软件更新改善功能，也适用于软件定义汽车。单个MCCU可借助与分区管理的区域控制器集群（德国莱尼提供）之间的通信来控制整车。预计2030年左右实现商业化。配置特点是可灵活支持不同功能和更新。 法雷奥模块化中央计算单元（MCCU） 该ECU采用可更换部分硬件的...

市场技术报告  2025/08/12 更新

通过技术创新，致力于将绿氢能源全链路成本降低40%，推动氢能源在汽车领域的大规模应用，引领行业朝着绿色可持续发展方向，为地球的生态环境贡献上汽力量。 用户普惠持续推进终身OTA服务，实现产品不断升级。同时智能化配置下探，包括智能座舱，智能驾驶辅助和智能底盘等功能，真正触达大众市场。 中国汽车从出口到出海的背景...

市场技术报告  2025/08/08 更新

下： CORE™：用于媒体播放、智能手机投影以及在多个座椅上进行体验的中间件 CARS™：基于Android Automotive操作系统的即用型应用程序，支持优质视频点播、沉浸式音频和多屏协调 Cinemo Cloud Services：实时协调内容、设备与用户配置文件，通过云端更新和流媒体功能改善嵌入式系统 Cinemo准备在未来针对人工智能赋能的Smart Cockpit推出相关...

市场技术报告  2025/08/08 更新

的无泡沫羊毛衬里，有助于减少制造端的水和能源消耗。ReNewKnit由Guilford Performance Textiles开发，在英国和波兰生产。 2022年3月，李尔宣布已被选为2024款雪佛兰Silverado EV的前/后排座椅供应商。由李尔设计的40/60分体式座椅提供四种配置，能够根据第二排乘客移动需求调整齿轮和装置。针对Silverado EV的RST车型，李尔为第二排座椅设计了折叠和翻...

市场技术报告  2025/08/07 更新

证（图15）。   作为助力SDV成功开发的Vector解决方案，现场展示了所有车载应用的底层软件支持映射图。Vector提供和支持的领域以深红色显示，车载（In-Vehicle）上的HPC/Zone ECU与云端（后端）之间的协作非常重要，Vector表示通过配置这些软件，并且集成通信交换机固件和HSM（硬件安全模块）固件，用户可以专注于开发应用程序和系统设计等...

市场技术报告  2025/07/31 更新

来看，专利申请量较多的有日系的丰田和本田以及中国的吉利和比亚迪。 开发项目包括“增程式电动汽车/混合动力汽车的自适应发电控制与能量管理”、“动力电池包的电气连接与可拆卸固定技术”、“增程式电动汽车的最佳配置与综合控制”、“增程式电动汽车的安全高效电池保护集中控制”等主题。 从技术分类来看，“高效集成式...

市场技术报告  2025/07/30 更新

合一，进一步降低了部署成本。 城区辅助驾驶系统Horizon SuperDrive（HSD） HSD采用一段式端到端模型，能够应对市区复杂场景。该模型在端到端架构基础上，增设“安全护栏”机制，既能提升性能底线，又突破性能上限。在传感器配置方面，HSD主要依赖11个摄像头与1个毫米波雷达，激光雷达为选装配置，此外还配备12个超声波雷达。该方案采...

市场技术报告  2025/07/30 更新

rkLines中国零售量数据（从2025年起数据新增EREV增程式动力总成分类），介绍中国市场的增程式系统定位、产品部署和销量趋势。 目前，中国市场已经落地应用的电动动力总成结构多种多样，市面上推出了增程、插混等类似系统配置的车型。而对于增程式（EREV/REEV）车型的机制和要求，国际上也没有明确的定义。 EREV与具有类似系统配置...

市场技术报告  2025/07/24 更新

在量产车型上逐步导入L3级自动驾驶系统。 铂智4X L4级无人驾驶Robotaxi 安全安心与造型设计 在安全方面，丰田坚持高品质与冗余设计原则，关键系统如制动、转向、电池均具备兜底机制，保障驾驶安全。例如，双重刹车配置、电池安全保护、行驶转弯停止等。 造型设计方面，采用“鲨鱼头”设计语言，融合科技感、运动美学与...

市场技术报告  2025/07/18 更新

气动力学表现和效率），内燃机增程器的大小必须适当，且能提供至少70kW的电力输入。同时，内燃机增程器的设计还必须符合二氧化碳排放法规要求和实际使用情况，通常会涉及中高负载下的高速公路长途行驶。 内燃机的技术配置与其减排效果之间存在着取舍问题。虽然增程式电动车不能再被视为零排放车辆，但它在降低车队二氧化碳...

市场技术报告  2025/07/17 更新