椅”以及与Momenta共同开发的NOA高阶驾驶辅助技术 续航能力优于竞争车型（CLTC工况635km） 日产N7（BEV） 日产N7 座舱 D级三厢车是中国仅次于C/D级SUV的第二大细分市场，竞争品牌有比亚迪、特斯拉以及小米、小鹏和蔚来等造车新势力。尽管日产N7在竞争激烈的该细分市场起步较晚，但在2025年的销量排行榜中依旧表现出色，位列第八...

市场技术报告  2026/03/17 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       2月全国乘用车市场回顾 零售：2月全国乘用车市场零售103.4万辆，同...

市场技术报告  2026/03/12 更新

随着人工智能日益普及，多家车企纷纷展出了各自的自动驾驶技术和AI应用。亮相展会的宝马iX3配备Symbiotic Drive驾驶辅助模式，支持高通Snapdragon Ride Pilot系统。吉利正式发布支持SAE L3级自动驾驶的千里浩瀚G-ASD智能驾驶系统。  造车新势力Tensor展出了面向个人用户的SAE L4级无人驾驶出租车Tensor RoboCar，该车于2025年8月完成首秀。Waymo和Zoox携...

市场技术报告  2026/02/26 更新

团排名升至第二，销量同比增长37.9%达339.0万辆，其中吉利星愿的增量贡献明显。出口量居首的奇瑞汽车仍排名第三，销量同比增长6.7%达263.4万辆。上汽集团销量同比增长23.6%达231.7万辆，五菱、名爵、荣威等品牌稳健增长。 中国造车新势力方面，零跑汽车首次跻身中国自主品牌乘用车榜单前十，同时拿下中国造车新势力销冠，销量同比大...

市场技术报告  2026/02/14 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       1月全国乘用车市场回顾 零售：1月全国乘用车市场零售154.4万辆，同...

市场技术报告  2026/02/12 更新

数据 近年来，中国BEV销量增势迅猛，市场规模从2021年的249.5万辆扩大到2025年的794.7万辆。 中国BEV销量走势（出处：MarkLines - 中国销量（出货量） 2026年1月底统计）注：含商用车和推测值，不包含出口量 价格战 随着造车新势力的崛起，国内车市价格战日益激烈。除以旧换新补贴和新能源车免征购置税等优惠政策外，各大车企之...

市场技术报告  2026/02/09 更新

，升至第二。奇瑞仍排名第三，但销量从2024年同期的82.7万辆下降至77.4万辆。大众、通用、丰田等外资集团的销量普遍出现不同程度下滑。相比之下，长安、长城、北汽、东风、一汽等中国车企销量均实现约2-6万辆的增长。中国造车新势力方面，零跑本季度销量达20.1万辆，同比增长8万辆，稳居本季度新势力榜首。赛力斯、小米、蔚来销量...

市场技术报告  2026/01/30 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       12月全国乘用车市场回顾 零售：12月全国乘用车市场零售226.1万辆，...

市场技术报告  2026/01/12 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       11月全国乘用车市场回顾 零售：11月全国乘用车市场零售222.5万辆，...

市场技术报告  2025/12/08 更新

辆，是去年同期的3倍以上。宏光MINIEV四门版于2025年2月上市。本土车企top10中唯独广汽集团销量下滑。旗下新能源汽车品牌广汽埃安的Aion UT和RT表现相对较好，而车型数量较多的广汽传祺却未能挽回集团整体销量下滑的不利局势。造车新势力零跑汽车、理想汽车和小鹏汽车分列第九至第十一名。2024年工厂投入运营的小米汽车排在第十四名。...

市场技术报告  2025/11/14 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       10月全国乘用车市场回顾 零售：10月全国乘用车市场零售224.2万辆，...

市场技术报告  2025/11/10 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       9月全国乘用车市场回顾 零售：9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同...

市场技术报告  2025/10/13 更新

和适应下一代汽车制造多元化特点的技术和产品（支持全方位战略）。 推动面向新业务拓展的研发。 作为拓展客户群活动的一环，丰田纺织计划在大发工业、铃木、斯巴鲁、马自达和宝马五家“战略性车企”的基础上，加强与造车新势力企业的合作，以应对不断扩大的纯电动车市场，旨在使主要客户丰田汽车以外的客户营收较2022财年增...

市场技术报告  2025/10/01 更新

中国新势力品牌的销量分析 小鹏、零跑、小米表现不俗 概要 新势力品牌的销量趋势 小鹏汽车 零跑汽车 小米汽车 未来动向 根据MarkLines中国销量数据显示，新势力品牌的销量格局近期逐渐发生变化。 本篇报告基于中国造车新势力品牌截至2025年7月的月度销量走势，分析其中表现较为亮眼的小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车的产品与销售策...

市场技术报告  2025/09/17 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       8月全国乘用车市场回顾 零售：8月全国乘用车市场零售199.5万辆，同...

市场技术报告  2025/09/08 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       7月全国乘用车市场回顾 零售：7月全国乘用车市场零售182.6万辆，同...

市场技术报告  2025/08/08 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       6月全国乘用车市场回顾 零售：2025年6月全国乘用车市场零售208.4万辆...

市场技术报告  2025/07/08 更新

中国造车新势力：零跑、理想、小鹏 零跑与中国一汽达成战略合作，理想公布首款纯电SUV，小鹏自研芯片量产上车 概要 2025年1-5月分车型销量 零跑汽车：自研LEAP3.5技术架构，与Stellantis开拓国际市场 理想汽车：公布首款纯电SUV，发布自动驾驶架构MindVLA 小鹏汽车：与大众合作开发电子电气架构，自研图灵AI芯片量产上车 MarkLines数据...

市场技术报告  2025/07/04 更新

新车投放 (2025年6月) 2025年上海国际车展：上汽集团 (2025年5月) 2025年上海国际车展：吉利、奇瑞 (2025年5月) 2025年上海国际车展：广汽、长安、长城 (2025年5月)  2025年上海国际车展：比亚迪 (2025年5月)  2025年上海国际车展：中国造车新势力专题 (2025年5月)2025年上海国际车展：日系车企 (2025年5月)           红旗品牌携金葵花子品牌和...

市场技术报告  2025/06/09 更新

市场信息联席分会。乘联分会内设三个工作部：乘用车工作部、商用车工作部、出口汽车工作部。目前，乘联分会会员单位覆盖了国内全部乘用车厂商、部分商用车厂商（主要是微客、微卡、轻客、轻卡及皮卡厂商）以及大部分造车新势力企业（汽车初创企业）。       5月全国乘用车市场回顾 零售：5月全国乘用车市场零售193.2万辆，同...

市场技术报告  2025/06/09 更新