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分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美洲・中国市场篇)
分析报告 车用动力电池热管理(欧洲・美洲・中国市场篇) 适配不同市场特性的电池热管理技术普及 供应商名单 引言 Ⅰ.主要热管理零部件供应商及客户 Ⅱ.热管理方式及发展趋势 Ⅲ.主要零部件供应商的业务概况和动向 Ⅳ.主要零部件分车型配套情况 法雷奥 马勒贝洱 翰昂系统 摩丁制造 TI Automotive Limited 弗迪 宁波拓普 协众国际 浙江三...
市场技术报告 2026/03/31 更新
比亚迪第二代刀片电池与闪充技术
迪的“滑轨悬吊式T型桩”特点: 采用“悬吊式设计”使得充电枪和充电线保持悬空,杜绝枪线缠绕,更加整洁有序。 零重力充电枪:用户在取放充电枪的时候握持舒适,手感轻巧。 滑轨式设计:使得枪线可左右轻松滑动,灵活适配充电口。 简化充电流程,提供比亚迪闪充App,只需首次登录。 闪充桩(出处:比亚迪) 闪充站...
市场技术报告 2026/03/18 更新
迈向净零动力总成:从技术竞争转为协同合作
芯。通过电芯、模组与电池包的集成化设计,电池容量提升了30%。 尽管轴距缩短了15mm,车辆仍可容纳78kWh的大容量电池。此外,日产基于真实用户的海量实际驾驶大数据分析,采用了78kWh和55kWh两种电池配置,以优化的技术参数适配不同的使用模式。 电池设计(2025年德国CTI论坛,主办方:© CTI - Car Training Institute - A division of Euroforu...
市场技术报告 2026/03/09 更新
汽车行业关键标准法规研讨会
规范产品应用原则构建标准; 在汽车电子领域,构建汽车电子领域标准支撑体系,已发布标准126项、审查报批8项、征求意见8项、在研34项; 在车用人工智能方面,重点建设车用人工智能标准化促进中心,以“1→N”模式构建适配其特性的全新基础标准体系,预计将产出20+项国家标准、10+项联合国法规/ISO国际标准提案、1个系列测试目标...
市场技术报告 2026/03/09 更新
软件定义汽车:数据驱动架构、左移原则、智能体AI
展复用的通用设计模式。 该模式将每个软件定义汽车功能划分为不同层级:从面向用户的功能层、语义和服务接口层,一直延伸到特定硬件组件层。这种抽象化处理将软件逻辑与物理执行机构彻底分离,意味着只有最底层需要适配不同的硬件配置。演讲者强调,通过这一模式,欧摩威能够实现一次功能开发、并在不同电子电气架构中持续...
市场技术报告 2026/02/24 更新
2025年中国市场:新车销量3,440.0万辆,中国品牌份额超70%
量的前三国家分别为墨西哥、俄罗斯、阿联酋。前十出口国中,阿联酋、墨西哥、英国、澳大利亚较同期增量增大。 墨西哥作为北美自由贸易框架下重要战略枢纽,2025年成为中国汽车出口的最大单一目的国,中国企业通过出口适配性高的SUV与皮卡车型,并结合新能源转型趋势,实现了在该市场份额的稳步扩张。另一方面,受俄罗斯报废...
市场技术报告 2026/02/14 更新
CES 2026:车载娱乐解决方案
同时减轻系统重量并节省封装空间。 先锋音频技术演示 先锋演示了两项音频技术:集成式音频平台(Integrated Sound Platform)及Sphera支持的空间音频系统。集成式音频平台是为下一代软件定义汽车设计的功放及音频处理系统,以可适配多种车辆的高度可扩展性著称,并能与不同第三方音频软件集成。得益于系统级芯片技术的进步和零部件使...
市场技术报告 2026/02/04 更新
2025年四季度中国市场:智驾迈入L3验证期
汽车、理想汽车相继推进L3级道路测试与能力验证。长安汽车提出人形机器人战略,赛力斯凤凰与火山引擎签署具身智能合作协议,小鹏汽车发布自研AI人形机器人及量产Robotaxi。 跨国车企加速本土化研发,聚焦智能化与新能源适配中国市场。大众软件子公司CARIAD与地平线合资公司酷睿程(CARIZON)将在中国自主研发智驾系统级芯片。本田...
市场技术报告 2026/01/30 更新
从软件定义到具身智能——AI重塑汽车
可按需引入外部专家支持),整体高度依赖人力与经验。 未来,随着AI 3.0(详见下表)的引入,安全运营组织将被重构。L1层的基础运营并不总是需要调用GPU算力,而是使用安全AI生成的规则和策略进行处置,多数规则可复用,适配MSP的服务模式;L2层中,专业垂域模型与AI-coding可以承担研判人员的决策,帮助实现GPU推理到CPU规则的提炼;...
市场技术报告 2026/01/26 更新
氢能技术在赛车领域迎来发展契机
步研究,可能在未来的项目中开展应用。 利吉尔JS2 RH2的动力装置是一台3.0L六缸双涡轮增压汽油发动机,经改装后可使用氢气。为积累从汽油过渡到氢能的市场友好型、经济可行转型经验,博世工程技术公司希望在将发动机硬件适配新燃料时尽可能少地对部件做出改动。包括曲轴、气门机构、气缸盖、活塞和涡轮增压器总成在内的各种部...
市场技术报告 2026/01/07 更新
分析报告 智能座舱(中国市场篇)
前技术最为先进的座舱形态,采用超宽幅一体化曲面大屏或三联屏设计,贯穿整车前排视野区。集成整车控制、导航、影音、语音助手、OTA更新等核心功能,同时与车联网平台实时联通。支持多模态交互(语音+手势+面部识别),适配自动驾驶辅助系统(ADAS),代表智能座舱的未来方向,正快速渗透至高端纯电与豪华品牌车型中。 2.2 智能...
市场技术报告 2025/12/24 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
按键操作屏幕。以日产最新一代系统为例,其方向盘按键可以操作仪表菜单和车载信息娱乐系统部分功能。 未来,车载设备与操作设备独有的协同效应或将成为实现差异化的重要因素。 (4)与智能手机和平板电脑在硬件层面的适配性 与智能手机的适配性不仅限于软件层面,预计未来在硬件层面也会涌现各种尝试。亮相2025日本移动出行...
市场技术报告 2025/12/16 更新
2025年ELIV:国际汽车电子会议
奥迪的目标是为全球所有新车项目引入统一的软件定义汽车架构,但公司也意识到需要针对中国市场量身定制一套架构,以满足当地的法规要求、技术生态系统特点和客户期望。这套双管齐下的策略在统一平台带来的效率与区域适配的灵活性之间取得了平衡,既确保合规性,又能在关键市场的竞争中带来差异化。 Kai Lars Barbehön(工程硕士...
市场技术报告 2025/12/12 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
蔚来、比亚迪等主机厂率先量产并应用于旗舰车型,如蔚来ET9的925 V架构电驱系统,功率密度达到行内领先水平(4.3 kW/kg)。 超速电机创新推动平台升级:比亚迪超级e平台上实现30,000rpm且功率密度达16.4 kW/kg的电机首次量产,适配短冲快充与高性能车型。 5.2 市场趋势与政策支持 市场与技术融合趋势:亚太市场创新驱动最密集。中国...
市场技术报告 2025/12/11 更新
2025年Automotive World秋季展:电动化技术
挂式或独立式安装,适用于私人住宅。 充电时指示灯会亮起,充电状态一目了然,如果检测到异常情况,电源将自动切断。 此外,自动延时充电可自由设定为1、2、4、8个小时,有助于节省电费。 ELECTWAY:快充桩、CHAdeMO转CCS2适配器、便携式快充桩 在日本国际智慧能源周参展的广州冠廷机电设备有限公司(ELECTWAY)于2012年在广州成立,...
市场技术报告 2025/10/15 更新
IAA Mobility 2025:中国供应商的智驾方案
oAI)”高性能计算平台解决方案 SD 563L 征程6E面向中阶辅助驾驶市场,针对高速NOA(Navigation on Autopilot),具备80TOPS算力,内置高性能车规级CPU,可提供100K DMIPS算力;集成全功能MCU,Transformer计算效率较上代产品10倍提升,可适配4D毫米波雷达与800万像素传感器融合方案。 现场,展示了多款地平线的合作伙伴基于征程6P开发的智能驾驶...
市场技术报告 2025/10/10 更新
IAA Mobility 2025:中国电池供应商
任意方向布局,电池包刚度提升25%,耐久性提高一倍,系统成组效率达76%。该电池共推出以下两个版本。 可左右滚动浏览表格 神行Pro 长寿命版 超充版 特点 ·WLTP工况续航758公里·12年或100万公里寿命·20万公里后衰减率仅9%·适配欧洲市场的长期租赁模式 ·WLTP工况续航683公里·WLTP工况10分钟补能478公里·830kW功率输出,SOC 20%状态下仍可...
市场技术报告 2025/09/25 更新
SDV相关专利申请趋势
f 2020-2021年的专利申请量每年高达450项,而2022年开始呈下降趋势。分公司来看,专利申请量较多的依次为丰田、本田和住友电装。排名前六的公司在2020-2022年期间持续大量申请专利,但均在2023年有所减少。从开发项目来看,“适配ECU内存配置的OTA升级优化系统”、“使用冗余电源的自动驾驶汽车安全避让系统”、“支持即插即用的下一代...
市场技术报告 2025/09/09 更新
氢发动机开发动向
氢发动机开发动向 日本和欧洲企业的举措 概要 氢发动机开发历程及最新技术趋势 过剩空气系数λ的选择 异常燃烧检查 燃料供应方式(Pi/Di选项或喷水)研究 日本汽车工程学会氢能应用相关演讲 氢发动机具备现有发动机技术与生产维修体系的适配性,现已投入实际应用,有望对脱碳产生立竿见影的效果。欧洲正致力于通过改装在用车辆...
市场技术报告 2025/09/01 更新
2025中国汽车论坛:动力电池
源。而固态电池被视为终极解决方案,未来能量密度有望突破500Wh/kg,并且采用高热稳定的固态电解质取代可燃材料,可提升电池本征安全性。 孚能科技认为电池行业最终会形成液态、半固态、全固态等多元技术并存的格局,以适配不同应用场景。固态电池的发展趋势上,从2024年不同电解质路线(如氧化物、硫化物等)的探索与争论,到...
市场技术报告 2025/08/22 更新



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