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连续阻尼控制(CDC)
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连续阻尼控制减振系统
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【CES 2026】采埃孚发布面向软件定义汽车的AI道路感知系统
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【2025年上海车展】采埃孚发布智能网联底盘和电驱增程系统
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奇瑞马来西亚本地产D级SUV Omoda C9上市
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CES 2026：AI走向现实世界
了其AI道路感知（AI Road Sense）系统。通过该系统，采埃孚将其成熟的减振解决方案带入AI时代，并增加了主动降噪功能。其原理是通过专用算法识别约200Hz的空腔噪音特征指标，并生成反相补偿信号，由采埃孚cubiX软件输入半主动连续阻尼控制减振系统（CDC）的阀门中，利用减振器的微动作专门降低噪音，且不影响实际减振功能。仅通过软件...
市场技术报告 2026/03/26 更新
比亚迪：全新推出“仰望”、“方程豹”品牌
控制系统 仰望U8 露营调平、四轮贴地、超强耐久、超宽温域 云辇预瞄；超高举升，调节行程可达200mm；四轮联动平衡油液压力、一键调平功能 底盘结构件：姿态控制模块、四轮联动模块、云辇智算中心、多级刚度控制模块、连续阻尼控制模块、前减震器、多级缓冲蓄能器、悬架控制蓄能器 云辇-A 智能空气车身控制系统 腾势N7 智能侧...
市场技术报告 2023/12/18 更新
2019年底特律车展：美系、欧系整车厂展出情况
，一款是以性能为主的运动型，一款是高级豪华型，两款车型都配备3.6升DOHC V6发动机，搭载9速AT，功率达310 hp，扭矩271 Ib-ft。车内的Active Fuel Management主动燃油管理技术提高了燃效，堪比V4发动机。运动型标配全轮驱动系统，具有连续阻尼控制功能及更高的转向比，豪华型可自行选配全轮驱动模式，在运行时舱内会更加安静。 凯迪拉克X...
市场技术报告 2019/03/04 更新
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