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摩托车小型氢发动机研发趋势
司代表*3 20256226 缸盖/缸套壁面处热通量模型 ↔ 实测值比较 发动机零部件 斯巴鲁 --- 20256227 喷射器、火花塞、进排气阀等氢发动机专用零部件开发 可靠性(油水混合) 东京都市大学 MOTORA、ENEOS 20256228 测量润滑油中水分含量对轴承摩擦学特性的影响 可靠性(油水混合) 东京都市大学 MOTORA、ENEOS 20256229 测量润滑油中水分含量对活塞摩...
市场技术报告 2026/03/11 更新
迈向净零动力总成:从技术竞争转为协同合作
的对称布局设计 为了满足客户强烈的降本需求,TL300 Twin EDU双电机驱动单元采用了对称式布局设计,从开发初期就优先考虑零件通用化。尽管通过偏置轴系布局可以进一步实现小型化,但本次开发更侧重于左右电机、MCU控制板、轴承、减速装置以及制造夹具的共用化,以便优化大规模量产成本与制造效率。虽然左右壳体的几何形状略有差...
市场技术报告 2026/03/09 更新
比亚迪仰望U8拆解调研:电驱桥驱动电机零部件配置
3 S-7-1 Terminal-W 三相 W相 13mm焊接 65×53 t3.0 3 S-7-2 Coil-W 圆铜线 φ3 L=130 3 S-7-3 Insulating Tube W L=90 2 S-8 SUB ASSY 3 S-8-1 Terminal-N 中性点 N相 13mm焊接 40×35 t3.0 3 S-8-2 Coil-N 圆铜线 φ3 L=120 3 S-8-3 Insulating Tube N L=80 1 B . 转子 2 R-1 Bearing A 电机轴承座(FAG F-638010.05.6208 CHINA 8130 X336-145317) φ80.00-39.9×17.96 2 R-2 Resolver Rotor 12块电磁钢板叠压 63.8×63...
市场技术报告 2026/03/03 更新
CES 2026:自动驾驶技术和AI应用的发展
合作伙伴关系。Humanoid的机器人Alpha在演示环节表演了抓取金属环为后工序做准备的场景,凸显了其先进的识别能力、自主抓取能力和自我调整技术。另一项解决方案演示——自动叉车集成了舍弗勒多项技术,包括执行器、电池、轴承、传感器、转向和驱动系统。舍弗勒的人形机器人集中展示了其自研的机器人技术产品组合,包括机器人用...
市场技术报告 2026/02/26 更新
中国零部件制造商加速布局泰国市场
公司名称 获批内容 1月(2024年12月23日-2025年1月21日) 中国 九州电子科技 电气件和汽车配件 众恒汽车部件(泰国) 冷却系统组件 重庆民康电器有限公司(泰国) 高压和低压电线套件 Pearl Machine (Thailand) 车辆零部件、滚珠轴承、汽车轮毂部件和轮毂 Renown Flex Industries 汽车零部件和成型金属部件 适新科技(泰国) 用于动力传输系...
市场技术报告 2026/02/24 更新
SAECCE 2025专题报告:高压化、固态电池等新能源技术
、高导热系数填料(石墨烯、金刚石等) 热管理需求提升 比亚迪(800V)、华为(620V)、吉利(610V)、小米(726V)等高压电机多采用油冷。助力高压化的新型油冷技术:槽内直冷、空心导体冷却 轴电流腐蚀加剧 高温放电使轴承表面损伤、润滑剂劣化,噪音与振动增加,影响驾驶体验。抑制方案:疏导(碳棒/导电环/导电小轴承)、绝...
市场技术报告 2025/12/19 更新
2025年日本移动出行展:电驱桥零部件、充电桩
元件以及东馆一楼(东7展厅)移动出行相关展区的充电桩和充电相关展品。 三国展位 尼吉康展位 日产Sakura Ao-Solar Extender 日本精工:导电分流板、导电刷、驱动桥单元模型 日本精工展出了利用导电分流板和导电刷的轴承防电蚀解决方案。 导电分流板由NSK-Warner开发,在轴承附近设置由导电纸形成的电流旁路,以抑制电蚀,比...
市场技术报告 2025/12/17 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
拥有20多个生产基地。截至2024年底,集团在职员工4,819人。集团旗下控股公司宁波双林汽车部件股份有限公司(简称“双林股份”)是一家集研发、设计、生产、销售及服务为一体的汽车零部件制造企业。业务涵盖内外饰件、轮毂轴承、高精密注塑件及新能源汽车电驱系统等领域。双林目前量产的新能源电驱产品包括180扁线三合一电机平台...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
司合作开发48V动力总成。舍弗勒预测用于市区运输的48V驱动租赁车辆会有巨大市场,并专注于48V组件的组合和机械集成,以生产纯电动或混动系统模块。 自2022年1月1日起,汽车科技事业部分为电动汽车、发动机和变速箱系统、轴承、底盘系统四个事业部来运作。电动汽车事业部负责开发和生产用于动力总成电动化的机械元件、机电一体化...
市场技术报告 2025/12/10 更新
2025年日本移动出行展:高性能零部件、轻量化、电动化
、美洲5、中国11、亚洲7)。TPR也致力于气缸套和密封圈等外围部件业务。 TPR以发动机部件开发技术为基础,目前正在开发新能源汽车的驱动、电池和热管理部件。 展板:新能源汽车产品 <驱动电机相关> ・带外围凸起的轴承套 ・铸铝件 ・密封圈 ・空心电机轴(开发中) <电池相关> ・防爆和平衡阀 ・冷却水泄漏装置放料阀 ・大直...
市场技术报告 2025/11/11 更新
2025年Automotive World秋季展:中国新能源车拆解部件展示
转子铁芯 轴接地环 轴采用中空结构,以便油液可以流动,并且在与端板接触的部位设有油孔,油通过端板上的凹槽供应到转子铁芯中靠近磁铁的磁通屏障,并流向另一侧,然后通过离心力向线圈端部分散。 采用陶瓷球轴承,并配有接地环,防止电解腐蚀。 反输出端采用仅一个轴承的单侧转子支撑结构,输出端通过减速器花键连...
市场技术报告 2025/10/14 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
转向系统(EPS),销往墨西哥和美国。墨西哥新工厂是捷太格特在墨西哥的首个生产基地,年产能为90万套。 2021年7月,墨西哥公司JTEKT Automotive Mexico投资4,700万美元扩建San Luis Potosi工厂。该公司在墨西哥生产电动助力转向系统、轴承和转向轴。工厂扩建为该公司打开对北美和日本的出口,预计将创造120个直接岗位。此次工厂扩建后,San Luis ...
市场技术报告 2025/09/19 更新
分析报告 动力转向系统(欧洲・美国市场篇)
技术(合并锻造技术部门) 7,536 7,911(锻造技术1,598) *4,825 动力转向系统(EPS、HPS)、减震器、车桥总成、凸轮轴、底盘单元(包括转向、车桥、刹车等的集成装置);锻造技术(已合并):曲轴、连杆、前轴 减碳技术(合并轴承业务) 3,850 3,438(轴承业务1,149) *1,178 减碳技术(新设立)、轴承业务(合并) 船舶系统 2,118 1,832 1,831 ...
市场技术报告 2025/08/22 更新
TECHNO-FRONTIER 2025:纯电车型拆解展示
度为132.1mm,采用6段V形斜极以减少噪音和振动。 转子铁芯 轴与减速器 转子铁芯通过压入固定在空心轴上。 减速器为三轴平行二级结构,反转齿轮传动比为2.885,最终传动比为4.047,总传动比为11.675。 变速箱端盖板的轴承附近装有油封和导电环,用于轴承的防电腐蚀。 电机外壳用铝挤压成型材料取代铝铸件,配备用于水冷的...
市场技术报告 2025/08/19 更新
2025年日本名古屋汽车工程学会:燃料电池、高性能部件
翅片和窄间距翅片,翅片的宽度也可以改变。 与挤压成型加工的散热器相比,体积和重量可分别减少92%和75%,而冷却性能提高25%。 参展商简介 公司名称 概述 展品 大丰工业(日本爱知县丰田市) 1944年成立,制造和销售轴承产品、铝压铸产品、系统产品、精密模具。 高导热片等 积水保力马科技(日本埼玉县埼玉市) 1947年成立...
市场技术报告 2025/08/13 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
矩600Nm,最高转速25,000rpm,支持近年来大型化、高转速化的纯电动汽车驱动电机。 下一代超高速测功机最高转速为50,000rpm,容量130kW,额定扭矩100Nm,支持下一代电驱桥系统的高转速化需求。据悉,目前正在开发集扭矩计和中间轴承于一体的测功机系统,计划数年内实现交付。 大容量超高速测功机采用感应电机,下一代超高速测功机采用...
市场技术报告 2025/07/11 更新
全球TOP30供应商业绩盘点
织 截至2025年3月31日 公司整体销售额 彼欧 截至2024年12月31日 公司整体销售额 马勒 截至2024年12月31日 不包括售后市场和利润中心 奥托立夫 截至2024年12月31日 公司整体销售额 舍弗勒 截至2024年12月31日 汽车技术部门整体以及轴承与工业解决方案部门的汽车轴承销售额 北京海纳川 截至2024年12月31日 公司整体销售额 货币 汇率 结算...
市场技术报告 2025/07/02 更新
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理
2025年日本汽车工程学会:逆变器、热管理 电力电子、电驱桥结构件、轴承 概要 逆变器、电气元件(电装、博格华纳、法雷奥、舍弗勒、泰科电子、ASTI) 热管理组件(爱信、马勒、舍弗勒) 电力电子元件(东芝集团、电装、博格华纳、舍弗勒、旭化成) 电驱桥/电机零部件(TDK、美蓓亚三美、住友电工、TRIS、SWCC) 轴承、电解腐蚀对策(...
市场技术报告 2025/06/26 更新
比亚迪超级e平台技术发布会
实现轮端扭矩5,500Nm的输出,保证在高转速下系统的可靠运行。 超高精度齿面 3万转的电机齿轮速度高达306km/h,齿轮面临磨损且抗胶合能力不足,通过采用精密加工工艺,将齿面精度等级提升至4级,抗胶合能力提升42%。 超高速轴承润滑技术 3万转电机中,轴承线速度达到142km/h,内部会产生高速旋转的气流,通过对喷油流速和角度的多维...
市场技术报告 2025/04/18 更新
2025年日本国际智慧能源周春季展(1):FCV、燃料电池单元、氢能产品
0公里/小时,但据称根据法律规定,限速为27公里/小时。 燃料电池组件展示①电机、③转换器(270kW)、④逆变器⑤燃料电池堆、⑥电堆截止阀⑭电动空压机㉓储氢罐阀门、㉔储氢罐插头 博世:燃料电池组件、气体动压轴承、电机铁芯 博世介绍了用于燃料电池车组件(编号1至24号)的系统图,包括电池堆、电动空压机、储氢罐阀...
市场技术报告 2025/03/20 更新



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