并为安全系统事业部，旨在发挥驾驶辅助系统和人机界面的协同效应，提高安全性能。 2023年8月，电装宣布调整组织架构，将软件改革促进部门改为跨公司组织，新设电子系统统筹部，负责管理电子系统开发的各大部门，以加强软件定义汽车（SDV）的开发。预计电装此举还为了改善集成智能座舱系统的功能。 东海理化 近期动向 东海理化...

市场技术报告  2025/12/16 更新

2025年ELIV：国际汽车电子会议 开源、AI与芯粒——支持软件定义汽车的三大技术趋势 概要 小组讨论：加速创新 奥迪专题演讲：国际市场和客户需求的分化 宝马专题演讲：从发布到交付——从电子电气架构的视角看宝马Neue Klasse 微芯科技：以具有成本效益且经过优化的硬件架构助力实现软件定义汽车 博世：展望下一代AI语音座舱用户界面 ...

市场技术报告  2025/12/12 更新

HAMI可实现人车之间的无缝、多模态交互，并能适应用户偏好，甚至还能预测用户意图（例如仅在真正必要时开启后备厢）。 针对未来发展趋势，Ardey博士介绍了SDV 2.0概念，这是一种由单一、综合性的代理式AI系统运行的下一代软件定义汽车。实现这一愿景需要同时在云端和车内配备全新汽车基础模型和先进计算能力。 他在演讲最后提出...

市场技术报告  2025/12/02 更新

ctric Vehicle（统称为电动车但无法确定为BEV的车辆） HEV Hybrid Electric Vehicle（混动车） ICE Internal Combustion Engine（燃油车） PHEV Plug-in Hybrid Electric Vehicle（插电式混动车） PF Platform（汽车生产平台） SDV Software Defined Vehicle（软件定义汽车） ZEV Zero Emission Vehicle（零排放汽车，各个国家/地区所指的车辆有所不同） gpm 克每英里 mpg ...

市场技术报告  2025/12/02 更新

基于摄像头的驾驶员监控和行车记录仪功能。模块化和可扩展设计允许针对不同车辆架构和细分市场进行定制。将智能座舱功能集成至单个控制单元有助于降本节能、节省空间。 智能座舱集成平台展现了车载电子设备现代化和软件定义汽车发展所取得的重大进步。 博世在2025年上海车展上宣布赋能AI驱动智能座舱的高性能车载计算机斩获...

市场技术报告  2025/11/20 更新

软件定义汽车开发现状：API标准化、开源软件应用 摘自2025年Automotive World秋季展演讲与展示内容 概要 JASPAR（演讲）：Vehicle API的定义和部署措施 瑞萨电子（演讲）：产品开发中使用开源是否安全？ 丰田（演讲）：SDV时代的软件供应链管理 AUTOSAR（演讲）：软件定义汽车时代的AUTOSAR eSOL（展示）：提供SDV平台和AUTOSAR基础软件和工具 PERSOL EXCE...

市场技术报告  2025/11/13 更新

上市的量产车将搭载基于Wayve技术的下一代ProPILOT系统。 Helm.ai AI软件初创企业Helm.ai于2016年在美国成立。2019年起与本田开展联合研究，2021年获得本田增资。 汽车行业每年都会诞生新的关键词。2024年的分析报告针对业内热议的软件定义汽车系统概念介绍了相关平台的开发。如上文所述，今年NOA成为行业热词。 早在2016年，特斯拉便引入NO...

市场技术报告  2025/11/12 更新

在通过此举利用现有的经营权，对聚集在巴西北部城市马瑙斯的摩托车制造商扩大车灯销售。 2025年4月与Mitsubishi Electric Mobility成立合资公司 斯坦雷电气和Mitsubishi Electric Mobility宣布就合资公司成立事宜正式签署协议，开发适用于软件定义汽车和自动驾驶汽车等下一代汽车的车灯系统。筹备公司相继于2025年10月1日和2日接管Mitsubishi Electric Mobi...

市场技术报告  2025/10/21 更新

RIVE AGX Thor针对面向汽车市场的Transformer引擎、大语言模型（LLM）、视觉语言模型（VLM）、以及生成式AI的工作负载进行优化。 IPU14 IPU14 此外，在展会上，德赛西威还与NTT DATA举行签约仪式，双方将联合开发新一代SDV（软件定义汽车）平台。新一代SDV平台将成为整合从车辆、云端到移动应用的全客户生态联合解决方案，聚焦人工智...

市场技术报告  2025/10/10 更新

控转向系统（SBW）等新一代产品和高附加值产品来提高盈利能力。营收目标2万亿日元与2023财年业绩持平，但汽车业务的利润率力争从3.3%提高到5.5%。产品阵容将逐步转型为盈利能力高、附加值高的电动助力转向系统（EPS）。随着软件定义汽车的发展，线控转向系统有望得到推广，捷太格特计划于2026财年前将相关产品投放市场，以打造事实...

市场技术报告  2025/09/19 更新

Automotive Grade Linux（AGL）采访摘要 推动软件定义汽车相关项目发展 概要 何为Automotive Grade Linux（AGL） AGL的目标和项目 AGL SDV SDV相关项目 OSPO（开源项目办公室） 后续活动 Automotive Grade Linux（AGL）是一个非营利组织，负责Linux基金会的一部分活动。车规级Linux系统主要用于车载信息娱乐系统（IVI），但为了顺应OSS（开源软件）的应用趋势，现...

市场技术报告  2025/09/10 更新

SDV相关专利申请趋势 ECU通信、网络异常检测、半导体保险丝 概要 软件定义汽车相关专利申请趋势 开发项目趋势 网络异常检测（AutoNetworks Technologies、住友电装、住友电工、丰田） 电源（AutoNetworks Technologies、住友电装、住友电工） ECU通信（丰田） 本报告由MarkLines根据丰田技术开发株式会社（TTDC）提供的“技术信息发送服务-swimy”的专...

市场技术报告  2025/09/09 更新

，博世宣布计划到2025年从德国国内的汽车电子部门约1.25万名员工中裁员500名电控单元（ECU）部门员工，波及安斯巴赫、罗伊特林根、萨尔茨吉特和施维伯丁根的基地。 【日本】 2022年2月，博世宣布将在日本横滨市都筑区新建软件定义汽车研发基地。投资金额为390亿日元，创日本公司历史新高，计划于2024年9月竣工。博世将把东京都和神...

市场技术报告  2025/08/22 更新

。ADAS域控制器将应用于宝马今年计划推出的车型，有望在L2+级车型上扩展部署，并推进支持高速行驶的L3级落地应用。 法雷奥ADAS域控制器（DCU） 另一款ECU是模块化中央计算单元MCCU，可通过软件更新改善功能，也适用于软件定义汽车。单个MCCU可借助与分区管理的区域控制器集群（德国莱尼提供）之间的通信来控制整车。预计2030年...

市场技术报告  2025/08/12 更新

Ampere ElectriCity的法国杜埃工厂组装。 Ampere正借助雷诺旨在与中国合作伙伴密切合作而组建的Advanced China Development Center这一专业团队加强国际竞争力。该公司与谷歌、高通和法雷奥合作开发生成式AI，并计划于2026年推出集团首款软件定义汽车。 Ampere还于2024年12月推出了AmpR Small可扩展平台，旨在欧洲B级车市场布局经济实惠的电动汽车产品...

市场技术报告  2025/08/07 更新

康状况和车辆动态性能。 Bin-Nun先生强调了轮胎状况对车辆安全、运营成本、燃耗、排放和舒适度的重要性。尽管轮胎是车辆最关键的部件之一，但驾驶员经常忽视轮胎常规检查，导致未能及时实施必要的换胎操作。 为了推动软件定义汽车的发展，Tactile Mobility已开始开发可嵌入电子控制单元（ECU）的软件，这些软件还能利用现有的车载...

市场技术报告  2025/08/04 更新

软件定义汽车应用开发现状 摘自2025年日本汽车工程学会展示与演讲采访 概要 软件定义汽车相关展示与演讲摘要 法雷奥：SDV生态系统（从虚拟开发/现实开发连接vOS） Canon IT Solutions：从基于模型开发到AUTOSAR解决方案 西门子：为SDV Alliance作贡献的同时推进SDV实现方法 NTT DATA ARC：提供加速SDV开发的开发和运营流程（ZIPC工具集） Vector：提供支...

市场技术报告  2025/07/31 更新

频讲座。 在这一年度盛会上，来自车企和零部件供应商的专家学者齐聚一堂，就未来的气候中和驱动解决方案各抒己见。 讲座的议题涉及乘用车与商用车的最新驱动概念、非化石燃料的应用与评估、可持续性概念以及现代化软件定义汽车。 研讨会的完整演讲议程可以通过官方网站（https://wiener-motorensymposium.at/en/programme/technical-programme...

市场技术报告  2025/07/17 更新

2025年维也纳国际汽车研讨会 (2)：实现零碳排放的出行方式 闭幕全体会议：费尼亚德尔福、采埃孚和大众的企业高层演讲 概要 未来的可持续燃料：费尼亚德尔福为支持汽车行业脱碳而制定的战略（费尼亚德尔福） 创新驱动变革：塑造零碳排放未来（采埃孚集团） 转型中的大众集团：从甲壳虫到软件定义汽车（大众集团） 研讨会官方l...

市场技术报告  2025/07/09 更新

应商名称 汽车业务销售额（单位：百万美元） 主要因素 2024年度 2023年度 2024年度 2023年度 1 1 博世 60,389 60,738 ・排除汇率影响，销售额增长0.2%。・加码在华新能源车产品开发和生产。在ADAS/自动驾驶领域与腾讯和微软合作，在软件定义汽车SoC芯片领域与恩智浦半导体合作。 2 2 电装 46,136 48,413 ・电动化相关产品和ADAS系统等安全产品的销...

市场技术报告  2025/07/02 更新