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2025中国汽车论坛:智能驾驶技术及趋势
现分布式执行与控制。 高阶辅助驾驶系统的发展及落地 地平线副总裁、战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏在技术领袖峰会上介绍了高阶辅助驾驶系统的发展阶段及落地实践经验。 目前行业正在经历一次重要的技术路线转型,高阶辅助驾驶系统正经历从规则系统、混合系统向完全数据驱动的稠密模态系统演进。 地平线副总...
市场技术报告 2025/07/30 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年6月
长12.3%(环比增长8.0%)达203.6万辆。 中汽协分析,2025年上半年,汽车市场延续良好态势。在以旧换新政策持续显效带动下,内需市场明显改善,对汽车整体增长起到重要支撑作用;新能源汽车延续快速增长态势,持续拉动产业转型升级;出口量仍保持增长,其中新能源汽车出口增长迅速。 据GlobalData称,中国车企持续采取激进的定价...
市场技术报告 2025/07/28 更新
2025年二季度中国市场:中国车企深化智能化合作
开发与应用、智能电动运动域部件应用与定义、开发制造及市场拓展、新能源汽车充电网络建设与运营、重型商用车超快充技术开发等领域展开合作。 2025年6月与华为签署战略合作协议,双方将在智能汽车解决方案、企业数智化转型、企业绿色低碳化转型等领域开展合作。 江铃汽车 超级轻卡解决方案(博世) 2025年4月宣布与博世联...
市场技术报告 2025/07/25 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (3):实现零碳排放的出行方式
2025年维也纳国际汽车研讨会 (3):实现零碳排放的出行方式 DeepDrive双转子电驱装置、IAV可扩展动力总成平台概念 概要 本报告关注的演讲 高效双转子电驱装置:在性能和成本效益方面树立新标准 从纯电动车向增程式电动车转型:可扩展的动力总成平台概念 研讨会官方logo(第46届维也纳国际汽车研讨会,主办方:奥地利汽车工程师协会...
市场技术报告 2025/07/17 更新
墨西哥(2)美国加征关税影响产量与出口
处:Stellantis) Stellantis墨西哥公司于2024年12月宣布,通过推出多达15款新车型和扩建萨尔蒂约工厂,力争2025年实现两位数的营收增幅。尽管该公司对未来美国关税政策的不确定性表示担忧,但强调将继续在墨西哥投资。电动化转型方面,厢式货车Ram ProMaster纯电版于2024年初在萨尔蒂约工厂投入量产,同年下半年Jeep品牌中型电动SUV Wagoneer ...
市场技术报告 2025/07/11 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
菱化学展台) 展馆内场(东洋电机制造展台) 丰田车体:GX CONCEPT、燃料电池隔膜 燃料电池概念车GX CONCEPT的车身由回收废料制成,其燃料电池堆使用了丰田车体正在开发中的碳纤维树脂隔膜,以展示该公司对促进绿色转型技术的拓展应用。 车辆尾部载有燃料电池堆的剖面模型,利用储氢合金供应氢气,以取代高压储氢罐,但...
市场技术报告 2025/07/11 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (2):实现零碳排放的出行方式
2025年维也纳国际汽车研讨会 (2):实现零碳排放的出行方式 闭幕全体会议:费尼亚德尔福、采埃孚和大众的企业高层演讲 概要 未来的可持续燃料:费尼亚德尔福为支持汽车行业脱碳而制定的战略(费尼亚德尔福) 创新驱动变革:塑造零碳排放未来(采埃孚集团) 转型中的大众集团:从甲壳虫到软件定义汽车(大众集团) 研讨会官方l...
市场技术报告 2025/07/09 更新
乘用车市场信息联席会(CPCA)合作报告 2025年7月
品牌零售134万辆,同比增长30%,环比增长7%。当月自主品牌国内零售份额为64.2%,同比增加5.6个百分点。1-6月自主品牌零售市场份额64%,较去年同期增加7.5个百分点,自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等传统车企品牌份额提升明显。 6月主流合资...
市场技术报告 2025/07/08 更新
中国造车新势力:零跑、理想、小鹏
第一季度销量92,865辆,同比增长15.5%。财报显示,2024年总营收同比增长16.6%达1,445亿元。 理想汽车正通过新品矩阵(增程+纯电)、自研技术(自动驾驶架构MindVLA、汽车操作系统星环OS)、垂直生产链及充电生态布局,加速智能化转型和核心技术突破,为实现“全球领先人工智能企业”目标奠定基石。 新车型 2025年2月,理想公布旗下首...
市场技术报告 2025/07/04 更新
全球TOP30供应商业绩盘点
其技术可在嘈杂环境中识别特定个人的声音。 26 28 彼欧 11,348 11,153 ・模块部门表现强劲。・与Sonatus合作开发软件显示屏解决方案,以提高道路安全。 27 26 马勒 10,568 11,592 ・销售额减少归因于北美和欧洲市场销量下滑、电动化转型起步晚、汇率负面影响、出售与海拉的合资公司贝洱海拉温控系统和节温器产品业务。・携手法雷奥开发无...
市场技术报告 2025/07/02 更新
2025年日本汽车工程学会:碳中和
2025年日本汽车工程学会系列报告一览 2024年日本汽车工程学会系列报告一览 “丰田的循环经济愿景” 丰田展台上介绍了实现循环经济的具体举措,以履行其对社会、环境和经济的企业责任。对于废弃物处理、电动化转型下稀有金属开采等各种汽车行业面临的问题,丰田从“Reduce(减少)”、“Reuse(再利用)”和“Recycle(回收...
市场技术报告 2025/06/25 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年5月
碳减排目标、尽早开发充电和加氢基础设施、稳定供应原材料以及推广普及电动车等内容,强调目前用于扩大新能源汽车市场的布局还不完善,供应链薄弱,欧洲落后于全球竞争对手。VDA呼吁欧盟委员会修订规则,以支持电动化转型,并通过更积极灵活地采用新技术,确保欧洲汽车工业保持竞争力。 据报道,三家德系车企(宝马、梅赛德...
市场技术报告 2025/06/25 更新
欧美车企中国战略与进展
新纯电CLA L全球首发 通用:凯迪拉克首发LYRIQ-V,别克推出全新“逍遥”超级融合架构及其高端新能源子品牌“至境” 梅赛德斯-奔驰 豪华MPV概念车Vision V 欧美主要车企在中国市场持续深化本土战略,加快智能化与电动化转型步伐,并在上海国际车展上集中展示了其最新技术成果与产品布局。 宝马集团在中国启动“360度全链AI战略...
市场技术报告 2025/06/25 更新
2025年丰田商业展:氢能、碳中和
S、协丰制作所) 有助于实现碳中和的各种技术(爱信、小岛冲压工业) 轻量化技术、零部件制造技术(丰田铁工、丰田纺织、三五) 内饰件技术、表面处理技术(丰田铁工、小岛冲压工业) 回收利用相关技术(丰田) 数字化转型相关技术(丰田) 2025年丰田商业展(主办方:日本丰田市、丰田商工会议所)于5月22日至23日在丰田天空大...
市场技术报告 2025/06/24 更新
2025年维也纳国际汽车研讨会 (1):实现零碳排放的出行方式
Ranger) 位于奥地利维也纳霍夫堡的会场照片(第46届维也纳国际汽车研讨会,主办方:奥地利汽车工程师协会与维也纳工业大学动力总成与汽车技术研究所,图片出处:© MarkLines Co., Ltd.) 相关报告:2024年CTI论坛:可持续交通转型(2025年2月)2024年汉诺威商用车展:多款纯电卡车首发亮相(2024年12月)第33届亚琛年会:可持续出行(2024年...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
生产始于1954年,目前占公司总营收的70%以上,是三五的主力产品系列。 2023财年(截至2024年3月)合并总营收约为7,294亿日元,员工人数8,494人,是日本排气系统零部件的头部供应商。 2023年1月,三五宣布开始推进生产线的通用化转型,并着眼于电动化进程,通过提高核心业务效率,将其释放的经营资源重新分配到新领域。三五急于提高核心...
市场技术报告 2025/06/23 更新
分析报告 车用动力电池 (中国市场篇)
20% 82% 98% 99% 99% 三元 120以下 27% 10% 1% 0% 0% 120~139 0% 2% 1% 0% 0% 140~159 46% 5% 0% 0% 0% 160及以上 7% 1% 0% 0% 0% 三元 汇总 80% 18% 2% 1% 1% 其它 1% 0% 0% 0% 0% 比亚迪电池前期主要是新能源客车需求,随后2018年后逐步向三元锂的电池转型。随着比亚迪磷酸铁锂刀片电池的发展,比亚迪的磷酸铁锂电池系统能量密度可达到150Wh/kg以上,目前主流电...
市场技术报告 2025/06/16 更新
印尼市场:比亚迪、广汽埃安和VinFast建设电动汽车工厂
同比增长4%达90万辆(2025年4月GAIKINDO预测) 印尼市场:丰田Prius和Camry混动版与马自达PHV CX-80在2024-25年上市 GlobalData产量预测:2028年印尼产量预计为132万辆 印尼政府已提出到2060年实现碳中和的目标,对于交通运输领域的电动化转型尤为重视。政府制定了2035年含纯电动车(BEV)、混动车(HV)和插混车(PHV)在内的低排放车(Law Carbon Emissio...
市场技术报告 2025/06/13 更新
华为:智能驾驶、智能座舱与电动化技术进展
动全车型实现“实际驾驶度电≥10公里”,达成油电同频(超充的充电速度和加油的补能速度达到一致)。 全场景运动域 华为DriveONE在运动域技术发展上实现了三个阶段突破: 1.0阶段完成从液压到全面电动化的分布式控制转型,推出行业领先的1.8万转和2.5万转动力总成; 2.0阶段通过跨部件协同与近端闭环技术,实现120km/h高速避障...
市场技术报告 2025/06/13 更新
实现直观触摸操作的新型人机界面概念
测试功能所需的时间更少 人机界面的成功与不足之处 在被任命为慕尼黑工业大学教授之前,人体工程学专家Bengler还曾担任过宝马研究与技术公司(BMW Research & Technology)人机交互团队负责人,他认为目前的解决方案正处于转型期。回顾过去,他对往昔和目前的解决方案做出了不同的评价。在他看来,目前还不够成功的一点是车内的...
市场技术报告 2025/06/10 更新