），而这些因素会随着时间而变化（changes over time）。鉴于其不可控的特点，因此需要利用多种技术（multiple technologies）来保持灵活性（need to keep flexibility）。 参展车辆H2IC的目的是通过成熟的技术（proven technology）实现快速氢能转型（transition）。另一方面，H2FC的目标是通过推广ISO标准中发布的过冷液氢（Subcooled liquid hydrogen）技术，同时...

市场技术报告  2025/12/16 更新

分析报告 智能座舱（日本市场篇） 显示屏的转型与按键功能的演变 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.日系车座舱发展历程 Ⅲ.日本市场乘用车智能座舱动向 Ⅳ.人机界面发展趋势 Ⅴ.面向中国市场的车型 Ⅵ.人机界面的新技术趋势 Ⅶ.主要智能座舱组件供应商 Ⅷ.智能座舱组件供应商及其客户 Ⅸ.智能座舱组件供应商产品配套情况 Ⅹ.结语 井上集团 歌...

市场技术报告  2025/12/16 更新

开发ADAS和自动驾驶技术的效果尤为出色。会议期间讨论的一个重要案例是通过开源组件来加速软件开发的业内举措。 芯粒和半导体：芯粒可提高灵活性、提升性能并节省成本。 面向软件定义汽车的软件：软件是软件定义汽车转型的核心，推动着战略制定、安全保障、云端集成与虚拟化进程，有助于构建出可扩展的灵活车辆平台并加速...

市场技术报告  2025/12/12 更新

双林汽车 大众变速器 尼得科 博格华纳 精进电动 上海电驱动 EV/HV驱动电机 (日本市场篇) EV/HV驱动电机 (欧洲市场篇)   2025年中国汽车驱动电机行业继续呈现强劲增长势头，新能源汽车市场正处于从快速扩张向高质量发展的关键转型期。   市场规模与渗透率显著提升：2024年中国新能源汽车销量达到约1,288万辆，市场渗透率约为40.9%。预计202...

市场技术报告  2025/12/11 更新

EV/HV驱动电机（日本市场篇） EV/HV驱动电机（中国市场篇） 驱动电机和发电机分别是最新一代纯电动车（EV）和混合动力车（HV）的重要组成部分。驱动电机将电能转化为机械动力来驱动车辆，在向更清洁高效的移动出行方式转型过程中发挥着重要作用。纯电动车仅靠电池为驱动电机供电，以实现零排放。混合动力车发电机则用于搭载内...

市场技术报告  2025/12/10 更新

主品牌零售149万辆，同比下降4%，环比下降3.5%。当月自主品牌国内零售份额为67%，同比增加3个百分点。1-11月自主品牌零售市场份额65%，较去年同期增加5个百分点，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异，吉利汽车、长安汽车、长城汽车等传统车企品牌份额提升明显。 11月主流合资品牌零售49万...

市场技术报告  2025/12/08 更新

出将以“系统创新+生态共创”为核心，推动中国汽车产业从“技术自立”走向“体系引领”。通过系统创新实现各领域深度融合，并以数据驱动促进产品智能化升级。同时，通过开放合作构建跨行业的共赢生态，带动中国供应链转型升级。 小鹏汽车整车热管理部总监柳浩在智能热管理专题论坛上发表了“数据驱动下的小鹏汽车整车热管...

市场技术报告  2025/12/05 更新

美国、东盟和印度市场普遍采用自动变速器/CVT，而欧洲和中国市场主要采用双离合变速器和自动变速器。原因在于双离合变速器基于手动变速器的结构，只要供应商拥有手动变速器的生产设备，便可轻松实现双离合变速器的生产转型。此外，双离合变速器还易与专为手动变速器设计的发动机匹配使用。因此，欧系车目前仍以手动变速器为...

市场技术报告  2025/12/04 更新

基于规则的逻辑，而这种逻辑通常会在复杂的现实场景中出错。相比之下，生成式AI和视觉语言模型可使车辆以更接近于人类的方式解读各种场景，从而提供更安全且更具适应性的驾驶决策。他描述了向以AI为中心的架构所进行的转型，在这一过程中所有模块都将接受端到端的训练，并与更广泛的世界知识进行整合。 人工代理机器界面（HA...

市场技术报告  2025/12/02 更新

分析报告 车用动力电池（日本・欧洲・美国・韩国市场篇） 各公司电动化战略及下一代电池技术 供应商名单 引言 Ⅰ.全球车企纯电转型及电池战略 Ⅱ.主要动力电池供应商业务动向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下新能源 泰星能源解决方案 丰田电池 丰田自动织机 远景动力 Vehicle Energy Japan Blue Energy GS汤浅 东芝 非日系 LG新能源 SK ON 三...

市场技术报告  2025/12/02 更新

an R1T和福特 F-150 Lightning。市场渗透率在地域上差异明显，加州超过25%，南部部分州份仍低于5%。充电设施约18万个，主要集中在人口密集地区。 加拿大、墨西哥和巴西也在加快政策支持与基础设施建设。巴西将电动车纳入能源转型战略，通过税收优惠吸引投资。尽管中企在美洲市场面临关税、认证周期与本地化生产等挑战，部分企业已建...

市场技术报告  2025/12/01 更新

纯电动车，但由于市场需求和充电基础设施的发展速度慢于预期，欧宝此后做出调整，采取了更加灵活的策略。目前，欧宝将利用Stellantis的多能源平台，提供符合客户需求的多种动力总成。同时，Huettl先生强调，向纯电专属平台转型对于未来的竞争力和成本优化至关重要。下一代Corsa将采用STLA Small纯电专属平台，并以约25,000欧元的售价进...

市场技术报告  2025/12/01 更新

新能源汽车：2040年新能源乘用车渗透率达85%以上，其中BEV占80% 智能网联汽车：2040年L4级在智能网联汽车新车中全面普及 智能底盘、电子电气架构、汽车芯片等共性支撑技术发展目标 汽车智能制造：2040年全面支撑汽车制造智能化转型 中国汽车工程学会（China-SAE）受工信部委托编制的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》（以下简称《技术...

市场技术报告  2025/11/27 更新

仅稍低于8月。从同比数据来看，当月全球市场销量增长3%达820万辆，1-10月累计销量则增长5%达7,500万辆。 美国、西欧和中国等主要市场的表现则各不相同。美国市场销量因电动车税收抵免政策取消而出现明显下滑。得益于电动化转型激励新政的出台，且消费者信心略有回暖，西欧市场的销量表现持续改善。中国市场方面，由于消费者纷纷赶...

市场技术报告  2025/11/24 更新

电动车将是这波增长的主要推动力，印度、东盟、韩国等地区具有价格竞争力的纯电车型预计将助力纯电动车销量突破91.3万辆（同比增长61%）。 预计到2030年，纯电动车在亚太地区轻型车销量中的占比将达到19%左右。由于电动化转型的大力推进（尤其是在印度和日本），预计到2030年，新能源车在亚太地区轻型车销量中的占比将达到49%；而...

市场技术报告  2025/11/21 更新

一，两车均吸引了全球市场的大量关注。  梅赛德斯-奔驰在印度推出了多款电动车，包括当地生产的EQS SUV 580和梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV。其他在印度销售电动车的车企还包括沃尔沃、保时捷和奥迪等豪华车企。   在印度电动车转型浪潮中扮演了多年的旁观者角色后，该国两大领军车企玛鲁蒂铃木和现代均准备在2025年重返电动车市场。虽...

市场技术报告  2025/11/20 更新

代。 IVI显示屏可以集成在中控台中或独立布局于仪表板上方，分为纵向（垂直排列）和横向（水平排列）两种形式。IVI系统通常与模拟仪表组或全数字仪表显示屏结合使用。 Type 3座舱仍在欧洲市场较为常见，但向Type 4或Type 5转型的趋势已逐渐显现。 近期上市的新车型的智能座舱布局规整，一体化单元中的显示屏高度基本一致，整体感...

市场技术报告  2025/11/20 更新

。 根据德国联邦统计局的数据，2022年欧盟道路运输中燃烧燃料所排放的二氧化碳约为7.6亿吨。其中，39%的排放来自商用车，具体而言，27%来自重卡和客车，12%来自轻卡[1]。与乘用车的情况类似，商用车领域动力总成的电动化转型也是减少温室气体排放的一种方法，此外还可以采用氢燃料发动机或燃料电池等其他替代方案。目前，针对...

市场技术报告  2025/11/19 更新

商用车领域的动力转向系统电动化仍是未来的一大挑战。而在乘用车领域，EPS已基本取代液压转向（HPS），乘用车渗透率超98%（2023年数据），商用车电动化加速（如电动商用车强制搭载EPS）。   全球汽车动力转向系统正处于技术转型期，其演进路径主要由法规要求、电动化进程及高级驾驶辅助系统（ADAS）的集成需求所驱动。现阶段，电动...

市场技术报告  2025/11/19 更新

中国市场：本土车企份额近七成，外资车企承压 GlobalData产量预测：中国市场的可持续转型 概要 GlobalData产量预测：2028年中国轻型车年产量将维持在3,100万辆 2025年销量目标3,230万辆，上半年销量同比增长11.4%达1,565万辆 乘用车市场：本土车企份额近七成，日系车企仅一成 据GlobalData预测，到2028年，中国轻型车产量预计将保持在3,100万-3,200万...

市场技术报告  2025/11/14 更新