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日本商用车L4级自动驾驶落地部署
会及其官网上发布的可自主行驶和自动泊车的自行式拖车如下所示。 花见台自动车制作株式会社与HOSO Technology联合研发的自动驾驶牵引车。搅拌专用拖车在售车型的未来升级版本,支持自动驾驶和远程控制。非公路用车的车桥(红色车轮)在现场拆解,牵引车在无人驾驶的情况下自主行驶,而在公共道路上则由拖车吊起牵引。(出...
市场技术报告 2025/07/15 更新
分析报告 排气系统(日本・欧洲・美国市场篇)
化器 本特勒汽车系统(上海)有限公司青浦分公司 上海市青浦区 ● Benteler International AG 一汽-大众、上汽大众、上汽通用等 排气系统 印度 BENTELER Automotive India Private Limited Pune, Maharashtra ● BENTELER International AG 排气零部件加工车桥零部件、发动机零部件 美洲 巴西 BENTELER Automotive Porto Real Porto Real, RJ ● BENTELER International AG 排气系统、车...
市场技术报告 2025/06/23 更新
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车
2025年日本汽车工程学会:电驱桥、电机、电动汽车 斯巴鲁强混系统、爱信FR单电机混动变速箱等 概要 车企的电动动力总成、电动汽车(日产、斯巴鲁、雅马哈、AIM) 日系供应商的电动动力总成(爱信、加特可、明电舍、IJTT、TOP) 欧美供应商的电动动力总成(法雷奥、博格华纳、舍弗勒、博世、美国车桥) 独特的电动动力总成、拆解部...
市场技术报告 2025/06/12 更新
分析报告 制动系统(日本市场篇)
ineering & Manufacturing、斯巴鲁、日野、Ambrake、爱德克斯、Hitachi Automotive Systems Americas 制动钳、制动盘、制动鼓、差速器壳等的铸造和机加工 ATTC Manufacturing, Inc. Tell City (IN) ● 100 Toyota Motor Engineering & Manufacturing、日产、日野、美国车桥 制动盘、制动鼓、差速器壳等铸件的机加工 墨西哥 Aisin Takaoka Mexico, S.A. de C.V. Guanajuato ● 2016年成立 日...
市场技术报告 2025/05/30 更新
ACT Expo 2025:氢能与替代燃料
该底盘由Blue Bird联手福特和ROUSH CleanTech共同开发,采用车企安装的丙烷动力总成,将福特的7.3L PFI V8发动机和ROUSH CleanTech的低排放丙烷技术相结合。燃料箱容量达45加仑,使用HD-5丙烷,安装在驾驶员一侧车架边梁的外侧,位于前后车桥之间。发动机在3,750rpm的转速下可产生335hp的最大输出功率和468lb-ft的峰值扭矩。这款剥离底盘采用额定压力...
市场技术报告 2025/05/30 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧美市场篇)
力车常采用的“基于AT”的结构,如下图1中绿色框内所示,但在燃油车中,如梅赛德斯-奔驰多年以来采用的是多片离合器配置,马自达也从2022年开始使用。 另一方面,四驱系统或无级变速器(CVT)附装的副变速机构、安装在车桥上的最终减速齿轮或用于动力输出装置(PTO)的齿轮箱,无论类型如何都不在本篇报告涉及范围之内。 ...
市场技术报告 2025/04/16 更新
Bharat Mobility Global Expo 2025:商用车
中把乘客放在核心地位。更高的舒适度以及智能网联和安全配置已成为现代商用客车不可或缺的要素。 本报告详细盘点了印度车企在本次车展上发布的重磅商用车,同时还介绍了塑造未来出行的技术。 塔塔汽车展出的电动车桥 欧米茄精机展台上亮相的电动卡车及充电设施 相关报告:中重型商用车:电动化与业务合作(2024年1...
市场技术报告 2025/03/27 更新
2024年泰国国际汽车博览会 (2):日系车企及其他车企
柴油发动机,匹配ISG2(集成式起动发电机)和9G-TRONIC变速箱,在4,000rpm的转速下可产生367hp的最大输出功率,在1,350-2,800rpm的转速范围内可产生750Nm的峰值扭矩。该车的百公里加速时间为5.8秒,最高时速可达210km。 此外,配备门式车桥的梅赛德斯-AMG G 63 4x4 Squared(左舵版车型在泰国仅限量发售7辆)也在本次车展上亮相。车身外壳采用了更多...
市场技术报告 2025/01/16 更新
2024年汉诺威商用车展:多款纯电卡车首发亮相
尔沃全新的电子后视镜系统(CMS),该系统拓宽了驾驶视野并改善了车辆的空气动力学性能。 沃尔沃FM Low Entry FM Low Entry是沃尔沃旗下首款仅提供纯电动力总成的重卡。为更好地满足驾驶员的作业需求,该车提供了五种不同的车桥配置:4x2、6x2、6x4、8x2和8x4。顾名思义,FM Low Entry(“Low Entry”意为低入口)的驾驶室底部更贴近路面,可...
市场技术报告 2024/12/10 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧美市场篇)
tech的合并公司——现代坦迪斯(Hyundai Transys)正式成立。 股东:现代汽车41.1%、起亚汽车40.4% 营收(合并):116,939.8亿韩元(2023财年(截至2023年12月)) 员工人数:3,948人(截至2022年12月31日) 动力总成部门(MT、AT、DCT、CVT、车桥)约占营收的63%(2023财年(截至2023年12月)),但CVT的营收占比较小。 2023年4月10日,现代坦迪斯成立专门从...
市场技术报告 2024/11/22 更新
混动动力总成领域新呈现的多样化发展趋势
机与变速箱组合的总长度也不会发生变化。 P4架构是一个特例,因为其包含了一根独立于主动力装置的电驱桥。如今,P4架构主要用作混动系统中主动力总成(Px/P4)的辅助动力源,以提供四驱动力,并将电机的负载分配到两根车桥上。 新型并联混动系统 与此同时,48V并联混动系统已在欧洲广泛普及,通常采用P0架构。而在电机输出...
市场技术报告 2024/10/09 更新
日系车企的电动汽车投放计划
于电动化的新型发动机(2024年8月) 新款轻型电动商用车N-VAN e:将于2024年10月上市 e: FUN外观(充电中)(出处:本田(2024.6.13)) 本田宣布新款轻型电动商用车N-VAN e:将于2024年10月上市。 通过采用大容量电池,缩小电动车桥的尺寸,集中布置高压零部件来实现零部件专属空间最小化等措施,该车型力争实现满足商用需求的实用续...
市场技术报告 2024/09/13 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
福伊特 电驱系统 亚历山大丹尼士 Enviro400EV(英国) 2023 福伊特 电驱系统 雪铁龙 e-C4 Electric(西班牙) 2023 Nidec PSA Emotors - Tremery 电驱桥 菲亚特 500e(意大利) 2023 Nidec PSA emotors 电驱桥 捷豹路虎 捷豹I-Pace(奥地利) 2023 美国车桥 电驱桥 玛莎拉蒂 GranTurismo Folgore(意大利) 2023 FPT Industrial S.p.A. 电驱桥 梅赛德斯-奔驰 EQA(德国) 2023 ...
市场技术报告 2024/09/06 更新
分析报告 动力转向系统(日本市场篇)
,但各公司首先在小批量生产车型、电动后轮转向系统等辅助系统上采用线控转向系统,以积累经验。 [参考:日本市场线控转向系统应用情况] 2013年,日产采用了带有故障安全机制的线控转向系统(SBW),该系统的方向盘和前车桥通过离合器连接,检出故障时采用传统的机械耦合方式。此外,其使用3个ECU等安全性设计确保了冗余性。 2022...
市场技术报告 2024/08/08 更新
分析报告 动力转向系统(欧美市场篇)
。 蒂森克虏伯在2022财年(截至2023年9月)进行了以下重组: 新事业部门(2023年10月1日起至今) 原事业部门 2022财年(截至2023年9月)营收(单位:百万欧元) 产品 汽车技术 汽车技术 5,479 动力转向系统(EPS、HPS)、减震器、车桥总成、凸轮轴、底盘单元(包括转向、车桥、刹车等的集成装置) 多轨道技术 3,167 弹簧和稳定器 轴承技...
市场技术报告 2024/07/22 更新
ACT Expo 2024 (2):商用车电动动力总成
Lion8 Tractor搭载了Lion Electric自研的750V高密度电池系统,容量最高可达630kWh,市郊(CSC)工况续航里程预计可达275英里。在使用最大功率充电的情况下,1.5小时即可将电量充至80%,并且标配车网互动(V2G)兼容功能。该车采用了6x4车桥配置,包括了两根串联驱动的集成式两速电驱桥,电驱桥的合计输出功率和峰值扭矩分别为670hp和1,622lb-ft,支...
市场技术报告 2024/07/05 更新
2023年度全球汽车零部件供应商前30强
整后,排名分别上升至第10位和第19位。2023年3月,康明斯的新能源动力事业部启用全新品牌Accelera。由于收购了西门子的商用车辆推进系统业务,电驱桥、辅助系统等驱动系统和电动化零部件的销售额有所增加。由于收购了美驰,车桥和制动器的销售额也有所增长。潍柴动力由于中国重卡产业复苏以及其产品和业务结构重组,“整车、动力...
市场技术报告 2024/07/03 更新
2024年日本汽车工程学会:电动动力总成
2024年日本汽车工程学会:电动动力总成 新能源车、电驱桥系统、电机等 概要 新能源车、电动动力总成(丰田、本田、日产) 电动动力总成:日系供应商(爱信、加特可、明电舍、IJTT、TBK) 电动动力总成:欧美供应商(法雷奥、博格华纳、舍弗勒、纬湃科技、美国车桥、德纳) 电动动力总成:独特的ePT、工程设计(日立安斯泰莫、爱思...
市场技术报告 2024/06/12 更新
分析报告 排气系统(日本・欧美市场篇)
化器 本特勒汽车系统(上海)有限公司青浦分公司 上海市青浦区 ● Benteler International AG 一汽-大众、上汽大众、上汽通用等 排气系统 印度 BENTELER Automotive India Private Limited Pune, Maharashtra ● BENTELER International AG 排气零部件加工车桥零部件、发动机零部件 美洲 巴西 BENTELER Automotive Porto Real Porto Real, RJ ● BENTELER International AG 排气系统...
市场技术报告 2024/05/31 更新
WCX 2024 (2):车辆可持续性的改善以及业内企业观点
合作。Chris Shamie表示,一部分车企与供应链上下游企业建立了良好的合作关系,而它们所具备的最重要特质就是透明度,Joe Palazzolo则强调了企业间保持开放和持续沟通的重要性。 德纳的刚性梁电驱桥,该产品体现了德纳在车桥系统方面的经验和专长,同时结合了为新型应用场景打造的电动化技术 2023年6月采埃孚与零跑汽车就合作开发...
市场技术报告 2024/05/23 更新