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2025年日本移动出行展:纯电与燃料电池卡客车
(公众开放日:2025年10月31日-11月9日)的商用车制造商举行的新闻发布会上,各公司都强烈呼吁“建立合作伙伴关系”,原因在于单靠车企一己之力无法实现运输业务的创新和石油能源的替代。车企也提出了氢燃料电池等多种新车型和新技术解决方案,并展示了灵活应对“合作伙伴”需求的“多路径”方式。 本篇报告主要介绍2025年日本...
市场技术报告 2025/12/16 更新
分析报告 智能座舱(日本市场篇)
分析报告 智能座舱(日本市场篇) 显示屏的转型与按键功能的演变 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.日系车座舱发展历程 Ⅲ.日本市场乘用车智能座舱动向 Ⅳ.人机界面发展趋势 Ⅴ.面向中国市场的车型 Ⅵ.人机界面的新技术趋势 Ⅶ.主要智能座舱组件供应商 Ⅷ.智能座舱组件供应商及其客户 Ⅸ.智能座舱组件供应商产品配套情况 Ⅹ.结语 井上集团 歌...
市场技术报告 2025/12/16 更新
2025年ELIV:国际汽车电子会议
与成熟电子技术领域的议题。 同期举办的商用车电子会议(Electronics in Commercial Vehicles Congress)提供了更多视角,与会者能借此探索跨行业的协同效应。 与会者还有机会在现场参观德国国内外68家展商的展台。 展区内的展出车型包括近期上市的全新宝马iX3 50 xDrive和梅赛德斯-奔驰CLA 250+ with EQ technology。 会议现场展出的演...
市场技术报告 2025/12/12 更新
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风
2025年广州车展:奇瑞、广汽、长安、上汽、东风 长安启源Q05十万元级搭载激光雷达,上汽发布半固态电池车型 概要 奇瑞:风云T9L首发亮相,iCAR V27中国首秀 广汽:昊铂A800搭载华为智驾座舱 长安:10万元级搭载激光雷达的纯电SUV——启源全新Q05 上汽:名爵半固态电池车型发布 东风:岚图泰山亮相 第二十三届广州国际汽车展于2025年11月21...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(中国市场篇)
辆,渗透率将提升至约53%。新能源乘用车与商用车销量增幅明显,同时燃油车辆销量持续萎缩。 行业结构演变:插混式与增程式协同发展。纯电动汽车在新能源汽车中占比由2024年约60%稍降至2025年接近52-58%,而插混式与增程式车型的比重显著上升,占总量近半(约47%)。 政策支持持续加码:中国政府通过延续购置补贴、保险减免、零...
市场技术报告 2025/12/11 更新
2025年日本移动出行展:氢能、电池
池堆 燃料电池系统展板(主要组件)燃料电池系统展板(性能提升) 燃料电池系统展板(湿度控制) 宝马:iX5 Hydrogen、燃料电池堆 宝马iX5 Hydrogen(参考展品)是一辆示范验证车,在试运行之后将作为量产燃料电池车型投放市场,届时,宝马X5将成为首款为用户提供纯电、插混、汽油、柴油和燃料电池版的车型。 宝马iX5 Hydrog...
市场技术报告 2025/12/11 更新
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇)
分析报告 EV/HV驱动电机(欧洲市场篇) 驱动方式多样化 供应商名单 引言 Ⅰ.驱动电机零部件概要 Ⅱ.驱动电机市场与技术概要 Ⅲ.自产驱动电机的欧系车企一览 Ⅳ.驱动电机主要供应商动向 Ⅴ.分车型驱动电机配套供应商 博世 法雷奥 大陆 博格华纳 采埃孚 麦格纳 电装 Nidec PSA emotors Mitsubishi Electric Mobility 安斯泰莫 舍弗勒 马勒 莱茵金属 Dowla...
市场技术报告 2025/12/10 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年12月
量25.9万辆,占纯电动的25%份额,同比增加0.3个百分点;A级电动车27.2万辆,占纯电动份额26%,同比增加5.4个百分点;经济型电动车增长是可持续的,只有经济型电动车普及才能真正拉动车市增量。 11月乘用车批发销量超2万辆的车型有32个(上月32个),比亚迪宋(56,011辆)、Model Y(55,576辆)、宏光MINI(53,581辆)、海鸥(50,106辆)、吉利星...
市场技术报告 2025/12/08 更新
2025年广州车展:吉利、比亚迪、小鹏、零跑
2025年广州车展:吉利、比亚迪、小鹏、零跑 吉利银河V900首秀、小鹏首款增程亮相、零跑A10初次登台 概要 吉利:V系列旗舰MPV——银河V900全球首秀 比亚迪:腾势N8L亮相 小鹏:首款增程版车型展出 零跑:A平台首款车型A10初次登台 第二十三届广州国际汽车展览会于2025年11月21日至30日正式开幕,主题为“新科技·新生活(New tech· New Life)”...
市场技术报告 2025/12/08 更新
SAECCE 2025专题报告:智能驱动未来
智能辅助驾驶系统的核心基石,致力于减少交通事故、缓解驾驶疲劳、提升驾驶安全。目前,比亚迪L2级量产车已超600万辆,搭载量位居中国市场第一。在泊车辅助安全方面,比亚迪已宣布为所有搭载“天神之眼”高阶智驾系统的车型在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。与此同时,比亚迪正大力推进L3级自动驾驶研发,并已成为国家...
市场技术报告 2025/12/05 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇) CVT逐渐成为日本市场独有配置 供应商名单 Ⅰ.引言 Ⅱ.概要 Ⅲ.主要CVT供应商及自产CVT的车企动向 Ⅳ.CVT零部件供应商概况 Ⅴ.CVT分车型配套情况 Ⅵ.主要CVT供应商营收 Ⅶ.主要CVT供应商(含车企自主生产)的生产基地 加特可 爱信 明石机械工业 邦奇动力 浙江万里扬 现代坦迪斯 变...
市场技术报告 2025/12/04 更新
第34届亚琛年会:可持续出行
成燃料、创新车辆动力学控制系统以及ADAS系统和自动驾驶功能的开发和验证。 除了讲座议程外,在Eurogress会议中心门前举行了一场广受欢迎的驾驶体验活动,与会者有机会亲身体验最新的车辆和动力总成概念。一系列当前量产车型和概念车可供试驾,具体包括: BEE – BEV Goes eHighway:配备受电弓系统的大规模量产纯电卡车 支持L3级自动...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
目标的修订法案,2030年起的减排目标从原来的较2019年减少30%提升至减少45%,2035年、2040年起的减排目标较2019年分别减少65%和90%。之后,排放法规放宽,允许在2035年之后仍可继续销售使用e-fuel合成燃料和氢燃料的专属发动机配套车型。其中,e-fuel被定义为“非生物来源的可再生燃料(RFNBO)”,将生物燃料排除在外。 欧盟出台的另一项新...
市场技术报告 2025/12/02 更新
中国汽车充换电生态:小鹏、华为、中汽协
电将结合车机交互与辅助驾驶能力,探索真正的无人化充电场景,打造极致智能的充电体验。 小鹏与新加坡充电运营商Charge Plus在新加坡、泰国、马来西亚部署的充电桩(出处:小鹏官网) 小鹏S5超充桩 目前,800V高压车型的渗透率已达35%,但市场上超快充桩占比仅为15%,车桩功率失衡问题日益突出。超快充网络的建设速度需加...
市场技术报告 2025/12/01 更新
2025德国波鸿汽车论坛:挑战领导力
忻先生表示,零跑已建立起一套在车辆交付前供应零部件的体系,从而消除了售后服务方面的顾虑。零跑希望利用Stellantis的物流和维保网络将自身打造成一个可靠且值得信赖的品牌。 产品阵容和未来计划 零跑旗下的现有核心车型包括:专为都市驾驶而设计的T03;面向家用需求的C10;已在德国上市的新款B10三厢车,起售价为20,900欧元。 ...
市场技术报告 2025/12/01 更新
SAECCE 2025专题报告:《节能与新能源汽车技术路线图3.0》
≥3,000次/15年 ≥3,000次/15年 ≥3,000次/15年 电芯设计领域将动力电池分为液态电池、混合固液电池、全固态电池和新体系电池,暂未涵盖钠离子电池。 全固态电池分为高比能型和高功率长寿命型,适用于不同应用场景和不同车型。全固态电池的量产应用还需重点突破材料层面的关键科学问题和产业层面的高效生产工艺/低成本化,2030年...
市场技术报告 2025/11/27 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年10月
份额环比增加2.1个百分点。BEV销量为114.1万辆,PHV销量为64.1万辆。10月PHV份额增加主要是受到美国BEV销量大幅缩减的影响。然而,BEV销量仍保持在高位,超过去年12月的销量,表明各国的BEV销量都在稳步增长。 新能源车销量前十车型 (万辆) 可左右滚动浏览表格 - 车型 厂商/品牌 P/T 2025年10月 2024年10月 同比 2025年1-10月累计 2024年1-10月...
市场技术报告 2025/11/26 更新
东盟汽车市场(2025年第3季度)
总产量达到1,075,801辆,较2024年同期下降4.6%。 泰国国内汽车销量保持增长态势,7月、8月和9月分别同比增长5.8%、5.4%和23.8%。1-9月累计汽车销量同比增长2.1%达447,969辆(历史月度数据有调整)。 随着更多价格实惠、技术更先进的车型涌入市场,市场对电动车的强劲需求成为泰国销量增长的主要推动力。相比之下,受金融机构贷款政策收紧...
市场技术报告 2025/11/25 更新
GlobalData 2025年10月全球汽车市场月报
长4.3%,而去年同期则下降了7.6%。 10月韩国轻型车销量同比下降11.3%至12.7万辆,主要原因在于今年秋夕假期在10月,而去年则在9月,因而今年9月的销量受销售天数增加拉动而实现增长,而10月销量则出现下降。现代和起亚发布的新车型给市场注入了一些上行因素,但10月韩国的经季节调整年化销量出现年内首次下滑。今年1-10月,韩国乘用车...
市场技术报告 2025/11/24 更新
2025年日本移动出行展:电动动力总成
微型车用e-SMART HYBRID是一种配备660cc排量微型车用汽油发动机+双电机的串联式混合动力系统,这是一种100%电机驱动的系统,类似于没有离合器的日产e-POWER。 2021年11月发布的紧凑型SUV Rocky搭载的“e-SMART HYBRID”系统沿用了丰田车型搭载的电机,但大发微型车用e-SMART HYBRID的电机采用扁线波绕组,虽然外观相似,但是大发自主研发的产品。...
市场技术报告 2025/11/21 更新
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