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2026年曼谷国际车展 (2):日系和欧洲车企
色。安全配置包括Nissan 360° Safety Shield驾驶辅助系统、支持高速公路辅助驾驶的ProPILOT超智驾系统以及全套ADAS系统。动力方面,该车依旧搭载最大输出功率136PS、峰值扭矩280Nm的e-POWER混动系统,组配作为发电机使用的1.2L发动机与e-Pedal Step单踏板模式。 全新日产Kicks e-POWER 日产Kicks e-POWER内饰 日产泰国综合装配厂生产的Kicks e-PO...
市场技术报告 2026/05/12 更新
分析报告 安全气囊(欧洲・美洲市场篇)
制造商美尔森(Mersen)共同开发电动汽车应急电源分断装置。双方利用奥托立夫的烟火安全开关技术和美尔森的熔断器混合技术概念,将开发和生产可在几毫秒内切断高达1000V电源的设备。 2020年1月,奥托立夫进行了全球首款电动踏板车安全气囊的碰撞测试。该气囊从踏板底部向上延伸以保护骑手头部和胸部,产品开发背景则是为了应对近...
市场技术报告 2026/05/07 更新
分析报告 自动变速器(AT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
矩器的9G-TRONIC,马自达也从2022年开始销售相同规格的8AT。 同时也有保留液力变矩器的结构,旨在利用其滑差特性,并与间歇式离合器结合使用(例如1.新机型介绍的丰田i-FORCE MAX)。配备液力变矩器的装卸车和工程车辆装有通过踏板操作的间歇式机械离合器,以便缓慢移动(微动)。 行星齿轮箱 超过10挡的多挡化趋势被认为优势较少(各...
市场技术报告 2026/04/17 更新
2026年巴塞罗那世界移动通信大会 (1):5GAA
持远程信息处理、安全服务和OTA升级的两轮车互联平台(GSMA巴塞罗那世界移动通信大会,主办方:© GSMA;图片出处:© MarkLines Co., Ltd.) Ready Ride于3月2日发布,将远程信息处理、OTA更新和以安全为核心的服务扩展至摩托车和踏板车。Ready Ride业务负责人兼产品负责人Shahriar Ravari先生提出了四大核心支柱:安全性、安防性、可升级性及用...
市场技术报告 2026/04/14 更新
印度电动两轮车:销量趋势及政策动态
动两轮车的普及范围扩展至印度全境,部分人口大邦呈现出强劲的增长态势。 本报告涵盖了印度高速电动两轮车市场的现状、政策回顾、市场表现、进出口分析以及主要制造商的动态。 Bharat Mobility Global Expo上展出的Ampere踏板车 在印度市场,电动两轮车可根据用途、速度、电池类型、车身结构等进行分类。印度的电动两轮车行...
市场技术报告 2026/04/09 更新
2026年东京摩托车展:电动摩托车和摩托车零部件
2026年东京摩托车展:电动摩托车和摩托车零部件 电动摩托车/踏板车、离合器、制动器、行车记录仪、轮胎等 概要 电动摩托车(本田、川崎、宝马、雅迪) 摩托车零部件(F.C.C、PLOT、Vesrah、山城、MITSUBASANKOWA) 轮胎(普利司通、住友橡胶) 2026年第53届国际东京摩托车展(展期:2026年3月27日至29日)在日本东京有明国际展览中心举办,主...
市场技术报告 2026/04/07 更新
分析报告 制动系统(欧洲・美洲市场篇)
成盘式制动器的三大零部件:卡钳、转子和制动片。虽然制动系统(日本市场篇)探讨了鼓式制动器组件,但由于目前欧美市场上鲜有乘用车配套鼓式制动器,所以本报告将不论及这一类型。另外本报告不涉及制动助力器和制动踏板等辅助类制动零部件产品以及辅助制动器类产品。近年来,电子驻车制动系统(EPB)在车辆后制动系统中的应...
市场技术报告 2026/03/25 更新
摩托车小型氢发动机研发趋势
容积。标准与法规之间出现的不一致问题不该由一家公司承担,而是通过行业联手提供的开发与改进方案来解决。HySE作为一家机构组织适合开展此类活动,但目前尚未起到与相关部门沟通的作用。 铃木正在探索氢发动机在双人踏板车市场实现落地应用的可行性。燃料电池汽车的研发成果在储氢罐和阀门上实现了转化,小型储氢罐加氢标...
市场技术报告 2026/03/11 更新
迈向净零动力总成:从技术竞争转为协同合作
全面的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)改进方案: 电机采用六段斜极转子设计,以降低扭转共振。 缩短电机悬置支架,提高结构刚性。 实现三合一单元的高刚性集成。 结果显示,新电机使车辆的加速性能提升了15%,能对加速踏板操作提供线性、自然的加速响应。车辆后排的静谧性和舒适性得到了尤为显著的改善。 电驱系统NVH性...
市场技术报告 2026/03/09 更新
CES 2026:自动驾驶技术和AI应用的发展
统通过驾驶员和驾驶辅助系统之间的细微交互实现协同控制,无需任何一方完全接管。驾驶员可个性化调整高速公路/城区辅助驾驶系统设置,进行精细操控输入。例如,当驾驶员认为辅助系统接管的跟车距离过近时,可轻踩制动踏板以拉开车距,系统也会记录此次制动输入,在运行过程中保持这一车距。即使驾驶员进行了干预,辅助系统...
市场技术报告 2026/02/26 更新
印度两轮车产量及工厂产能分析
因素。 2024-25财年,节庆季需求的增长、制造商提供的诱人折扣与价格下调、印度央行(RBI)宣布降息、政府的有利政策以及通胀回落等因素共同推动了印度两轮车市场销量。农村市场的需求出现了明显改善,为入门级摩托车和踏板车的销量提供了强力支撑。良好的季风季天气和作物收成也提振了两轮车的销量,对非洲和拉丁美洲等地区...
市场技术报告 2026/02/02 更新
车载信息娱乐系统的专利趋势
围环境数据、转向、油门、制动等场景的操作量、车轮速度和加速度。 游戏管理装置根据这些积累的实际行车数据,基于实际行驶过的道路绘制原创的驾驶游戏路线。当车辆处于驻车状态时,驾驶员可通过操作实车的方向盘和踏板进行游戏,车内的车载导航系统等显示屏上会显示所生成路线的整体平面图、车辆视角的3D和2D风景图像以及...
市场技术报告 2026/01/20 更新
全球摩托车产销量:中国、印度和东盟市场概况
辆,电动摩托车销量超120万辆 中国:摩托车产量1,742万辆,电动车销量下降40% 印度尼西亚:摩托车产量接近700万辆 泰国:摩托车产量240万辆,CKD出口大幅增加 越南、菲律宾、马来西亚的产销量 本报告统计了全球摩托车(包含踏板摩托车等)产销数据,并介绍摩托车主要生产国中国、印度以及印尼、泰国和越南等东盟地区的市场概况。 ...
市场技术报告 2025/12/25 更新
分析报告 无级变速器(CVT)(日本・欧洲・美洲市场篇)
下简称AT或有级AT,含手自一体式)参看分析报告-自动变速器篇 混动车变速器中内置电机和离合器的有级自动变速器(如日产前置后驱混动车、配备采埃孚变速器的欧洲车型、丰田的多级混动系统)参看分析报告-自动变速器篇 双踏板手动变速器,基于手动变速器并具有自动离合和自动变速操作的双离合变速器(DCT)和手自排变速箱等,属...
市场技术报告 2025/12/04 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
电解液密封技术。 新旧Aqua的比较结果如下: 旧 电芯总数120个、20个电芯/模组、总电压144V、功耗0.74kWh 新 电芯总数168个、20个电芯/模组、总电压201.6V、功耗1.0kWh 新款Aqua利用这一特性,延长了电池续航时间,并增加了“快感踏板”“POWER+”模式。丰田在混动车型更新换代之际,将配备该系统的车型范围扩大至雷克萨斯RX和新款Crown。 ...
市场技术报告 2025/12/02 更新
分析报告 车载导航系统(日本・欧洲・美洲市场篇)
算(MEC)软件平台Harman Savari MECWAVE。该平台利用超低延时边缘计算加快V2X通信的部署,包括危险警报等安全方面的重要应用、交互式信息娱乐和视频流等高吞吐量连接体验等,可将V2X功能扩展到不支持V2X的设备(汽车、摩托车和踏板车等)、移动设备和可穿戴设备领域。借助MECWAVE,车企将能够更简单快速地部署智能网联功能。 2022年2月,...
市场技术报告 2025/11/12 更新
2025年日本移动出行展:高性能零部件、轻量化、电动化
用率增加的电子驻车制动器(EPB)集成到高端四活塞对向式制动钳中。 展品:用于F1的对向式六活塞盘式制动钳 展品:用于高性能汽车的带电子驻车制动器的对向式制动钳 凭借在比赛的任何情况下持续、稳定的制动力和踏板行程赢得了迈凯伦赛车手的信任。 电子驻车制动器(EPB)集成到高端四活塞对向式制动器中。 新干线制动...
市场技术报告 2025/11/11 更新
2025年北美电池展暨电动车和混动车技术展
相较于采用石墨负极的锂离子电芯,其提供的能量最高可提升80%。SiCore和SiMaxx系列均提供多种电芯选择,分别侧重于功率、能量或两者的平衡,同时在低温环境下表现卓越。采用上述电芯的电池因此适用于包括电动车、摩托车和踏板车等轻型交通工具、无人驾驶飞行器及无人机在内的应用场景。 Amprius的SiCore硅负极电芯 在SiCore系...
市场技术报告 2025/11/07 更新
商用车自动驾驶相关专利申请趋势
换至远程手动驾驶模式:①车辆异常(故障等);②周围出现移动物体;③自动驾驶受到干扰(例如:无法通过摄像头确定车辆位置、天气光线影响、通信故障)。远程手动驾驶模式允许操作员在远程位置通过操作方向盘、踏板等移动车辆,从而实现快速反应,无需现场人员。车辆及其周围环境由传感器(摄像头、激光雷达等)和基础...
市场技术报告 2025/11/03 更新
特斯拉的未来路在何方?
中,马斯克曾写道:“特斯拉的首支无人驾驶出租车车队将在明年启动运营,届时运营车辆规模将超100万辆。”在去年10月举行的“We Robot”发布会上,马斯克发布了可助其实现上述梦想的原型车CyberCab。该车是一款没有方向盘、踏板和后视镜的两座车型。今年1月,马斯克又透露:“特斯拉将会在6月启动采用FSD无监督版系统的网约车服务,...
市场技术报告 2025/09/30 更新



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