性能比强度更重要，各个公司都有自己用于FC200级或更低级别的特殊配方，其中包含大量其他行业不使用的高阻尼石墨。 日系供应商包括爱信高丘、桐生、Yoshiwa工业、浅间技研工业、武田铸造、大发金属，欧美供应商有仅为豪华跑车配套的布雷博。在日本市场（日本生产车型），日系供应商配套车型约占99%（按数量）。 主要车企配套关系...

市场技术报告  2026/06/22 更新

摩托车轮毂电机摩托车轮毂电机展板 安斯泰莫还展出了与2025年日本移动出行展展品规格类似的无稀土电机，但原计划应用于Honda 0的小型电驱桥系统并未亮相。 UNIVANCE：小型代步工具用电驱桥系统 UNIVANCE以往的展品多为面向跑车的大型电驱桥系统，而此次展出了两款面向小型代步工具的电驱桥系统。 SSⅡ电驱桥系统适用于最大输出...

市场技术报告  2026/06/15 更新

2026年维也纳国际汽车研讨会 (2)：推动欧洲电动化转型 Alpine、舍弗勒和PowerCo在闭幕全体会议上的重要洞察 概要 Alpine的未来产品阵容：如何打造真正的电动跑车（Alpine） 欧洲处在十字路口：将全球性挑战转化为发展机遇（舍弗勒） 欧洲电池技术的推动者（PowerCo） 问答环节：政策、电动化生态体系和产业转型 结论与核心要点总结 奥...

市场技术报告  2026/06/11 更新

2026年北京国际车展：吉利汽车集团 多品牌协同参展，原生Robotaxi及固态电池等技术同步展出 概要 “吉利之夜”：2026年海外销量目标75万辆，2027年超100万辆 极氪：焕新极氪009、极氪8X等旗舰车型亮相 领克：领克10/领克10+开启预售，首款GT概念跑车亮相 吉利银河：全新概念车及原生新能源越野架构首发，多款新品亮相 吉利中国星：i-HEV智擎...

市场技术报告  2026/05/29 更新

2026年北京国际车展：比亚迪 从入门级到豪华超跑，全品牌矩阵发力高阶智能化与超强补能 概要 比亚迪：全尺寸大型SUV大唐发布，OCEAN-V跨界概念车首秀 腾势：敞篷版超跑首秀、N9闪充版亮相 方程豹：FORMULA X概念跑车全球首秀，方程S轿车系列正式发布 仰望：U8L鼎藏版与U9 Xtreme亮相 闪充和智驾：第二代刀片电池展示细节，智驾演示多种泊车...

市场技术报告  2026/05/22 更新

小米YU7 GT 小米汽车欧洲研发中心2025年年初在德国慕尼黑设立，设计团队来自保时捷、兰博基尼、奔驰、宝马等车企。小米YU7 GT是欧研团队深度参与研发的首款车型，计划5月底正式发布。 小米YU7 GT定位为一台适合长途旅行的跑车级SUV。外观呈战马姿态，采用标志性长车头、跑车级宽体设计。最大马力1,003PS，最高时速300km/h，CLTC续航里程...

市场技术报告  2026/04/30 更新

也将于年内推出。 广汽埃安与滴滴自动驾驶联合打造的Robotaxi R2正式交付并开启路测。2026年，Robotaxi R2将在广州、北京等城市分批开展示范应用。 长城 发布原生AI全动力汽车平台“归元”，覆盖轿车、城市/越野SUV、皮卡、MPV、跑车等7大品类，将推出涵盖PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力的50余款全球车型。未来，还将推出柴油混动等全新动...

市场技术报告  2026/04/30 更新

变速器 上述类型中保留液力变矩器、同时使用离合器或电机的自动变速器 本报告不涉及采用以上结构的副变速机构（如图1右侧的丰田THS Ⅱ） （补充说明） ：混动车常采用本结构（图1左侧），而在燃油车中，梅赛德斯-奔驰的跑车多年来一直使用多片离合器配置，马自达也从2022年开始使用。 ：本结构应用于丰田i-FORCE MAX等乘用车，利用...

市场技术报告  2026/04/17 更新

0万元级的A系列与25-30万元级的D系列车型陆续推出，零跑将完成ABCD四大产品序列布局，覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，价格区间也将拓展至6万-30万元。在产品矩阵完善与规模效应推动下，2026年销量有望延续高增长。 查看零跑车型规划 经营层面，零跑2025年总营收同比增长101.3%达647.3亿元，全年毛利率14.5%，净利润5.4亿元，首次...

市场技术报告  2026/04/13 更新

500W 电机/额定功率：12000W 整备质量：224kg 电池：320V/20Ah最大续航里程：125km 另一款展车是电机额定功率5,500W的电动踏板车F200，自2024年起已在欧洲上市销售。 展品：电动踏板车F200 展板：电动踏板车F200 设计理念源自跑车F200是高端车型，共有4款车型电动踏板车：F200 5500W电动踏板车：GFX6 1500W电动踏板车：GFX5 1000W电动踏板车：PORT...

市场技术报告  2026/04/07 更新

。 生产方面，11月消息，吉利正推进原上汽通用沈阳北盛工厂改造以补充银河品牌产能。吉利表示将尽最大可能利用各地剩余产能，不再建设新的汽车生产工厂或者扩大现有工厂产能。后续，吉利或将通过生产线改装，利用莲花跑车武汉工厂的闲置产能生产银河新车型。 12月初，吉利旗下出行平台曹操出行分别与越疆机器人（Dobot）和智...

市场技术报告  2026/01/30 更新

火系统，同时还集成了喷水系统。博世工程技术公司总裁Johannes-Jörg Rüger博士表示：“为赛车运动开发氢能驱动系统使我司能够在早期阶段就将要求特别高的技术引入赛道，同时也能成为公路应用的参考对象。这使我司在赛车和跑车领域的未来氢能项目中拥有创新优势。” 博世工程技术公司与利吉尔联合设计的氢能发动机缸盖 在高性...

市场技术报告  2026/01/07 更新

车型和轻混车型的1.5倍。 （参考）・车型规划预测 – 车型/高级检索（日本、A级） 在2025年日本移动出行展上，多家车企展出了以量产为前提的纯电微型概念车，其中比亚迪专为日本市场设计的车型引发了广泛关注。商用车和跑车等版本也悉数亮相，展现出微型车领域的多元化发展趋势。 亮相2025年日本移动出行展的微型概念车 可左右...

市场技术报告  2025/12/29 更新

越多的仪表显示屏开始取消遮阳板，虽然功能上意义不大，但在设计上具有重要意义，是数字化座舱设计的象征。 接下来将从人机界面的角度分析各款代表车型的智能座舱。 （1）本田Prelude 本田Prelude是日本市场久违的双门轿跑车，IVI显示屏遵循传统的本田车型标准布局（图1b：IVI位于仪表板上方+带遮阳板仪表）。10.2英寸仪表显示屏配...

市场技术报告  2025/12/16 更新

，主办方：VDI Wissensforum GmbH，图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 奥迪携Concept C概念车亮相2025年慕尼黑车展，这是“极致进化”设计语言的首次露面。该车秉承纯粹精炼的设计理念，摒弃所有冗余线条与功能，展现了奥迪在纯电跑车领域对几何清晰度和运动极简主义的执着追求。其垂直的车身线条自信地重现了奥迪过往的标志性造型——精...

市场技术报告  2025/12/12 更新

。   2016年，公司名称正式变更为“博世华域转向系统有限公司”。 [主要产品] 平行轴式电动助力转向系统（EPSapa）：带传动的循环球丝杠减速器将电机的旋转运动转化为齿条直线运动。 产品特点包括：适用于豪华级车辆、跑车和轻型商用车的理想电动转向系统；出色的转向手感，支持所有的辅助功能，以提高安全性和舒适性；可实...

市场技术报告  2025/11/19 更新

器（曙光制动器工业） 曙光制动器工业是1936年在日本东京都中央区成立的专业制动器制造商，由于长期以来一直为F1赛车中的迈凯伦提供制动器支持，旗下高端制动器产品在欧洲已成为知名品牌，常用于迈凯伦和保时捷等高端跑车。 展品为配套迈凯伦F1的对向式六活塞盘式制动钳。 另一种是用于高性能汽车的带电子驻车制动器的对向...

市场技术报告  2025/11/11 更新

9月，北汽与华为就享界品牌深化合作，北汽新能源成立享界事业部，双方计划三年内投入200亿元专项资金。 长城汽车 长城汽车上半年营收同比增长1.0%达923.3亿元，归母净利润63.4亿元。 董事长魏建军于9月表示，长城首款超跑车型将于2026年底面世。 江汽集团 7月，江淮汽车与采埃孚开启智能线控底盘联合研究项目；与蔚来的整车制造...

市场技术报告  2025/11/07 更新

斯-奔驰的新一代人机界面 以触控面板为主的新一代人机界面旨在消除传统人机界面的痛点，下文将介绍其人体工程学特点。 显示系统和操作系统全面焕新的宝马iX3人机界面 触控面板实用性大幅提升的梅赛德斯-奔驰CLA猎跑车人机界面 慕尼黑车展上的人机界面热点趋势 贯穿式仪表板的特点 超宽一体屏有望作为新型显示方式取代...

市场技术报告  2025/10/24 更新

奥迪品牌前脸采用了重新诠释品牌传统的垂直框架以及独特的四光源灯组（2025年慕尼黑车展，主办方：德国汽车工业协会，左上方图片出处：© 奥迪，其他图片出处：© MarkLines Co., Ltd.） 奥迪内部将这款以TT为灵感的未来电动跑车称为“品牌形象塑造者”，认为该车是奥迪品牌愿景的全新体现。该车采用全新的设计语言、尖端技术和精...

市场技术报告  2025/09/24 更新