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2024年汉诺威商用车展：用于物流运输的替代燃料车辆

动力。低压e-PTO可为举升后厢板等设备提供7.2kW的连续输出功率。高压e-PTO可提供高达20kW的输出功率，适用于冷藏配送需求。机械e-PTO则可提供高达60kW的输出功率，可支持液压泵工作，适用于垃圾收运车、拉臂车、翻斗式装料机、起重机和自卸车。 S-eWay Rigid搭载了10英寸的信息娱乐屏，拥有带智能路径规划功能的导航系统、IVECO Driver Pal语...

市场技术报告 2024/11/05 更新

日本国际智慧能源周秋季展：电动化技术

色部分为柴油发动机沿用部分，顶部蓝色部分是氢发动机改造部分，并增加了点火和火花塞相关零部件。该燃料电池动力组为日本NEDO支持项目，于2022年、2023年完成，功率60kW的燃料电池动力组用于集装箱码头的橡胶轮胎式龙门起重机。氢发动机道依茨TCG7.8氢发动机展板氢发动机参数燃料电池动力组1号机和2号机展板日东工器...

市场技术报告 2024/10/28 更新

TECHNO-FRONTIER 2024：新一代e-Axle、EV零部件、轻量化

制品数量相同的泡沫模具。另外，木村铸造所也设有加工机，可以支持从铸造到加工的一体化工序。展品：铝变速箱（试制、少量生产）展板：御前崎制作所材质：铝合金工艺：全模铸造法（泡沫模具）＜设备＞门坐起重机7台，起重机最大重量40t＜可加工尺寸＞最大高度3.6m有效门宽3.5m工作台长度10m 另一个展品是汽车业务...

市场技术报告 2024/08/15 更新

2024年日本国际智慧能源周春季展（3）V2X、充电桩、充电服务

的电池包，保持CAN通信并使用车载安全功能。在该系统中，公司通过自身作为面板制造商的技术，采用将电池包模块化的简便设计。但由于电池包重达300kg以上，更换电池时要像更换电池板中的变压器一样拆下面板的顶板，再用起重机将其吊起进行更换。由于再利用动力电池只需要检查和维护费用，与一般价格昂贵的储能系统电池存在...

市场技术报告 2024/04/10 更新

2024年日本国际智慧能源周春季展（2）电池相关

铃木展出的e-BURGMAN是一款使用移动电源包的电动踏板车的实证测试车，整备质量147kg，额定输出功率0.98kW，最大输出功率4.0kW，最大扭矩18Nm，续航里程44km，实证测试从2023年4月起在东京城南地区进行。古河UNIC：电动微型履带起重机 电动微型履带起重机 电动微型履带起重机展板古河UNIC的电动履带起重机URU054C是一款概念机型，...

市场技术报告 2024/04/08 更新

日本Automotive World/国际智慧能源周秋季展：电动化相关技术

接用于自用太阳能发电的商业场所的蓄电池系统。该系统利用面板制造商的专业技术，将电池包模块化，改造成更易于处理的结构，但由于电池包重量超过300kg，更换电池与更换面板内部的变压器一样，将面板的顶板拆除并利用起重机吊起来进行更换。目前，4R Energy为日产聆风供应的回收电池不再是24kW/h，据称已经达到30kW/h。河村电...

市场技术报告 2023/10/07 更新

2022年世界移动通信大会（四）：5G汽车联盟大会

、行人信息、对向来车信息、突然制动信息以及紧急车辆进入隧道预警。为了使隧道具备上述功能，西班牙电信在隧道内部署了5G网络、传感器和边缘计算服务器，并通过车载设备和手机APP向车辆提供C-V2X网联功能。 2. 5G网联起重机：为工业和港口运输打造的安全解决方案 5G网联起重机（西班牙电信，5G汽车联盟大会@GSMA巴塞罗那世...

市场技术报告 2022/05/23 更新

2022年一季度中国市场（1）：上汽、一汽、比亚迪等加速布局电池及补能领域

战略合作，在车辆销售、供给、金融及定制等方面开展合作。携华出行将从JMEV引入1万辆新能源汽车，主要车型为纯电轿跑羿。与徐工随车在高空作业车领域达成战略合作江铃汽车与工程机械巨头徐工集团子公司徐州徐工随车起重机有限公司(简称“徐工随车”)于2022年3月10日达成战略合作，徐工随车将在2022年采购2,500台江铃汽车专用底盘...

市场技术报告 2022/04/28 更新

中国华东地区日系零部件供应商：应对NEV市场的扩大

务。远景AESC集团的持股比例为日产20%、远景集团80%。(2019年4月报道) 虹技在南通工厂增产车用冲压模具铸件虹技向与冈谷钢机的合资公司—生产车用冲压模具铸件的南通工厂(江苏省南通市)新增2亿日元投资。新增发泡加工机和起重机，应对需求的增长。该工厂2017年6月投产，产量逐步扩大，月产量从投产初期计划的1,000t到2018年2月扩大至2,...

市场技术报告 2019/06/04 更新

2015年东京车展：日野、五十铃、三菱扶桑、UD卡车的最新车型

件相同，但基于营业方面的考量，更改编号等，以低价流通的零部件)。 Super Great V Spider (参考展出) Canter供电车 (参考展出) 多功能、以充满活力的“工作车”为形象，车展用概念车。奥地利Palfinger公司制造的4台折臂起重机 (不可同时操作)、基础车型是FV拖车。基于Canter Eco混合动力车，混合动力电机用于9.9kw的发电，最高可...

市场技术报告 2015/12/07 更新

础上，进一步提高反馈速度，通过转向柱开关启动。通过实现120万公里b10值寿命，确保信赖性。与其他公司一样，采用SCR技术＋BlueTEC技术实现高效的尾气处理、AdBlue消耗为油耗的2～3%。 AROCS AROCS 8×8 Grounder GVW41t 450ps 带6×4起重机的木材搬运车GVW26t 510ps 本届车展中首次展出13年投放市场的工程专用整体车及拖车。与旧车型不同，还...

市场技术报告 2014/11/06 更新