辆）、智己汽车（5,809辆）、零跑汽车（4,605辆）、东风汽车（3,477辆）、小鹏汽车（3,000辆）、长城汽车（2,392辆）、广汽埃安（1,777辆）、一汽红旗（1,006辆）、江淮汽车（840辆）、智马达汽车（792辆）、江苏悦达起亚（591辆）、赛力斯汽车（湖北）（468辆）。其他车企新能源出口也有一定规模。 自主品牌的CKD出口占比较高的企业有长城...

市场技术报告  2025/08/08 更新

Model 3 特斯拉 BEV 3.7 5.2 -29.5% 21.2 21.5 -1.4% 5 五菱宏光MINIEV 五菱 BEV 2.8 1.3 116.9% 19.5 6.3 208.8% 6 海豹06 比亚迪 BEV/PHV 2.3 1.4 67.6% 9.2 1.6 491.0% 7 SU7 小米汽车 BEV 2.3 1.2 91.3% 15.6 3.0 412.5% 8 海豚 比亚迪 BEV 2.3 1.3 73.3% 8.4 8.6 -1.9% 9 问界M8 赛力斯 PHV 2.2 - -% 4.1 - -% 10 秦L 比亚迪 BEV/PHV 2.2 2.0 9.8% 13.4 2.5 434.9% *因比亚迪车型分类改变，数据有所调整。 ...

市场技术报告  2025/07/28 更新

型展示、试乘试驾、车辆交付、售后维修、直营钣喷等功能于一体，计划2025年10月正式营业。 固态电池专利 2025年6月公布固态电池相关专利，主要涉及“一种固态电池复合电极与制备方法及包含其复合电极的固态电池”。 赛力斯 拟赴港上市 2025年4月，赛力斯集团股份有限公司向港交所提交上市申请书。 蔚来 充电合作（极氪） 2...

市场技术报告  2025/07/25 更新

成分类 增程式分车型月度销量 增程式车型的特点和未来前景 随着中国市场新能源汽车（BEV、PHV、FCV）销量持续增长，增程式电动车型（EREV）的数量也在不断增加，并且销量保持增长态势。 增程式销量top10车型中，理想汽车和赛力斯占据7款。 理想L6 赛力斯 问界M9 本篇报告基于MarkLines中国零售量数据（从2025年起数据新增EREV增...

市场技术报告  2025/07/24 更新

昂 中国 比亚迪 汉  浙江三花 （V）浙江三花 松芝汽车 秦PLUS EV 弗迪 N/A 松芝汽车 海豹 弗迪 （V）TI Automotive Limited 法雷奥 吉利汽车 极氪001 宁波拓普集团 极氪007 法雷奥 长安汽车 阿维塔12 华为 零跑汽车 C10 EV 舍弗勒 赛力斯 AITO问界 宁波拓普集团 长城汽车 欧拉03 曼德电子电器  日本 丰田 bZ4x 电装 日产 Sakura 无 海立马瑞利 ...

市场技术报告  2025/07/09 更新

）、光束汽车（4,600辆）、极星汽车（4,173辆）、东风汽车（3,837辆）、小鹏汽车（3,779辆）、长城汽车（3,383辆）、零跑汽车（3,085辆）、长安马自达（2,532辆）、一汽红旗（2,519辆）、广汽埃安（1,277辆）、智马达汽车（1,078辆）、赛力斯汽车湖北（1,075辆）、上汽通用（958辆）、上汽大通（819辆）、江苏悦达起亚（785辆）。其他车企新能源...

市场技术报告  2025/07/08 更新

临的形势更加严峻。6月3日，中国汽车经销商行业协会——全国工商联汽车经销商商会（CADCC）也发布了《关于反对“内卷式”竞争 促进汽车经销行业高质量发展的倡议》。 6月11日，17家车企（中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、上汽集团、长城汽车、北汽集团、小鹏汽车、小米汽车、零...

市场技术报告  2025/06/25 更新

统能量密度超过160Wh/kg。到2024年，磷酸铁锂电池出货量已经占到六成。   (4) 主要客户 编号 部分配套车企 2020 2021 2022 2023 2024 1 特斯拉 5.7% 20.6% 18.1% 16.7% 24.5% 2 吉利汽车 5.0% 5.6% 10.6% 4.9% 9.7% 3 理想汽车 4.7% 7.5% 6.5% 7.5% 8.4% 4 赛力斯 - - 3.3% 3.6% 8.1% 5 长安汽车 0.7% 3.7% 7.7% 7.6% 6.8% 6 奇瑞汽车 0.8% 0.5% 1.3% 0.3% 5.8% 7 小米汽车 - - - - 4.9% 8 蔚...

市场技术报告  2025/06/16 更新

产五菱品牌电动汽车（Air EV、Binguo EV、Cloud EV），并计划增加MG名爵品牌电动汽车。未来，计划开拓澳大利亚、新西兰、马来西亚、南非等出口市场，生产7座电动MPV，并通过和在印尼投资的中国企业合作来完善电动汽车供应链。 赛力斯 赛力斯计划通过其印尼公司Sokonindo，利用5万辆的最大年产能，开发电动化车型并推出全新纯电车型。 ...

市场技术报告  2025/06/13 更新

稳定运行。 光储液冷超充站 全液冷超快充充电桩     鸿蒙智行展厅中，问界、智界、享界、尊界车型亮相。此外，上汽集团在车展前夕宣布加入鸿蒙智行大家庭，宣布成立鸿蒙智行品牌全新品牌“SAIC尚界”。 华为与赛力斯合作的问界系列在2025年4月全新发布问界M8，定位家庭智慧中大型增程式SUV。该车型推出5座和6座两个版本...

市场技术报告  2025/06/13 更新

（上月90.9%，去年同期89%）。其中，比亚迪汽车（376,930辆）、吉利汽车（138,021辆）、长安汽车（80,909辆）、上汽通用五菱（62,686辆）、特斯拉中国（61,662辆）、奇瑞汽车（56,974辆）、零跑汽车（45,067辆）、理想汽车（40,856辆）、赛力斯汽车（36,372辆）、小鹏汽车（33,525辆）、长城汽车（32,633辆）、小米汽车（28,013辆）、东风汽车（27,552辆...

市场技术报告  2025/06/09 更新

）、上汽乘用车（5,808辆）、光束汽车（4,880辆）、极星汽车（3,787辆）、小鹏汽车（3,702辆）、长城汽车（3,691辆）、东风汽车（3,627辆）、长安汽车（3,219辆）、一汽红旗（1,958辆）、广汽埃安（1,463辆）、长安马自达（1,241辆）、赛力斯湖北（1,231辆）、智马达汽车（1,125辆）、江苏悦达起亚（714辆）、江淮汽车（482辆）、华晨宝马（343辆）...

市场技术报告  2025/05/12 更新

华为鸿蒙智行车型对比与销售情况 华为汽车收入5倍跃升，问界新车型M8上市 概要 华为智能汽车解决方案业务 鸿蒙智行车型销量 鸿蒙智行车型配置对比 华为解决方案模式与零部件模式的主要合作动向 问界M8（华为和赛力斯的新车型，2025年4月上市）（出处：问界汽车官方微博） 华为是中国民营ICT及智能终端提供商，业务覆盖通信...

市场技术报告  2025/04/14 更新

）、零跑汽车（3,764辆）、沃尔沃亚太（3,254辆）、长城汽车（3,127辆）、小鹏汽车（3,103辆）、东风汽车（2,292辆）、长安汽车（2,205辆）、极星汽车（2,183辆）、智马达汽车（1,284辆）、广汽埃安（1,170辆）、一汽红旗（1,127辆）、赛力斯（1,021辆）、江苏悦达起亚（868辆）、上汽大通（806辆）、东风本田（535辆）。其他车企新能源出口也有...

市场技术报告  2025/04/09 更新

024年销量超过13万辆。 华为 汽车业务包括零部件供应模式、HI(Huawei Inside)模式、智选车模式(鸿蒙智行)，三种合作模式由浅入深。详情请参阅华为报告。 通过“鸿蒙智行”与各大车企形成了紧密的合作关系，陆续推出了问界(赛力斯)、智界(奇瑞)、享界(北汽)、尊界(江淮)。 2024年8月，长安汽车和赛力斯分别宣布购买华为旗下从事汽车智...

市场技术报告  2025/03/21 更新

上汽乘用车（4,154辆）、特斯拉中国（3,911辆）、沃尔沃亚太（3,578辆）、东风汽车（2,607辆）、小鹏汽车（2,502辆）、长城汽车（1,861辆）、零跑汽车（1,616辆）、极星汽车（1,504辆）、广汽埃安（1,133辆）、智马达汽车（973辆）、赛力斯（448辆）、哪吒汽车（364辆）、一汽红旗（350辆）、东风本田（300辆）、江铃汽车（172辆）、上汽大通（133...

市场技术报告  2025/03/10 更新

比亚迪汽车(296,446辆)、吉利汽车(121,071辆)、长安汽车(67,803辆)、特斯拉中国(63,238辆)、奇瑞汽车(55,028辆)、上汽通用五菱(35,809辆)、小鹏汽车(30,350辆)、理想汽车(29,927辆)、零跑汽车(25,170辆)、小米汽车(22,897辆)、长城汽车(22,253辆)、赛力斯汽车(16,408辆)、东风汽车(14,777辆)、蔚来汽车(13,863辆)。 5)新势力：1月新势力零售份额20.8%，同比增加5.7个...

市场技术报告  2025/02/11 更新

2024年中国市场：销量达3,143.6万辆，中国品牌份额超65% 比亚迪领跑，与华为合作的赛力斯销量大幅增长 概要 2024年销量同比增长4.5%达3,143.6万辆 2024年各集团销量：比亚迪第一，吉利、奇瑞表现不俗 2024年乘用车市场：中国车企份额超65% 2024年分车型销量：SUV占乘用车市场53.8%，比亚迪多款车型进入前十 新能源汽车销量突破1,000万辆，销量占...

市场技术报告  2025/02/07 更新

24中国汽车论坛：新能源汽车发展趋势（2024年7月）   2024年中国市场的新能源车销量份额结构呈现出近百个品牌混战的局面（图2）。 新能源车销量份额方面，比亚迪以超过30%的市场份额遥遥领先，特斯拉、五菱、理想汽车、赛力斯紧随其后。此外，还有众多品牌在这一竞争激烈的市场中角逐，展现出群雄割据的格局。 图2 中国市场...

市场技术报告  2025/02/05 更新

辆）、长城汽车（3,555辆）、东风汽车（2,923辆）、小鹏汽车（2,610辆）、吉利汽车（2,410辆）、零跑汽车（2,345辆）、一汽红旗（2,111辆）、极星汽车（2,090辆）、华晨宝马（1,728辆）、智马达汽车（1,487辆）、广汽埃安（968辆）、赛力斯（892辆）、江淮汽车（735辆）、江苏悦达起亚（594辆）。其他车企新能源出口也有一定规模。从自主品牌出...

市场技术报告  2025/01/09 更新