多种测试项目。   日本内阁于2023年12月批准的《数字田园都市国家构想综合战略2023年修订版》提出目标，到2025年度在日本约50个地点部署无人驾驶服务，到2027年度扩展到100多个地点（详见战略第57页等）。 各地区的商业化计划和路试验证也与日本政府的这一目标同步，今年已实施了10多个项目，2024年度大约100项费用申请获批（但主...

市场技术报告  2025/07/15 更新

产在内的多家车企在2024年扩大了生产规模。各厂商为满足最重要出口目的地美国的需求，重点增产SUV车型。 针对美国进口关税政策，各厂商着手详查影响并研究可能采取的应对措施，部分厂商发布了调整生产或转移生产车型的计划。 继江淮汽车在墨西哥实现轻型车本土化生产后，许多中国车企也纷纷在2024年上半年之前宣布，根据墨西...

市场技术报告  2025/07/11 更新

支持近年来大型化、高转速化的纯电动汽车驱动电机。 下一代超高速测功机最高转速为50,000rpm，容量130kW，额定扭矩100Nm，支持下一代电驱桥系统的高转速化需求。据悉，目前正在开发集扭矩计和中间轴承于一体的测功机系统，计划数年内实现交付。 大容量超高速测功机采用感应电机，下一代超高速测功机采用表贴式永磁同步电机。   A...

市场技术报告  2025/07/11 更新

几何形状和精度 创新技术：软件定义汽车可根据不同细分市场提供新功能和可扩展性 除了以上三大成功要素外，用户是软件定义汽车最重要的成功要素，因而“用户定义汽车”的说法可能更为合适。 ID. Every1将在德国制造，计划于2027年上市，售价约为2万欧元。 Grünitz先生在演讲最后说道：“如果专注于自身的突出成功要素并将创新...

市场技术报告  2025/07/09 更新

和欧洲生产。 2024年10月，法雷奥集团在2024年巴黎车展上宣布与道达尔能源深化合作。双方从2022年起联手开发浸没式冷却解决方案（液体电介质），目前针对超快充性能进行现场测试。 2024年7月，法雷奥宣布根据5亿欧元资产剥离计划转让了商用车热系统业务部门。该交易于2024年6月30日完成，转让价格为2.12亿欧元。 2024年2月，法雷奥集团发...

市场技术报告  2025/07/09 更新

带安全员测试：2018-2024年；测试总里程：115.6万英里･ 无人驾驶测试：2021年；测试总里程：超9,000英里 ･ 在所有中国自动驾驶企业中排名第一･ 被吊销无人驾驶测试牌照 其他测试地区 ･ 韩国、沙特、阿联酋、卢森堡 ･ 未来计划扩大测试地区 出处：小马智行数据；信息汇编：Egil Juliussen，2025年5月 2025年4月，小马智行已有270辆无...

市场技术报告  2025/07/07 更新

式组装零跑T03。但据路透社2025年4月报道，Stellantis已于2025年3月30日起停止在波兰Tychy工厂生产零跑T03。目前，公司正考虑在欧洲范围内为零跑汽车寻找其他生产方案。 西班牙 2025年3月，据欧洲多家媒体报道，Stellantis与零跑汽车计划向西班牙一家工厂投资2亿美元生产B10，预计自2026年起供应欧洲市场。 巴西 2025年3月，据巴西媒体报道，Ste...

市场技术报告  2025/07/04 更新

亚 29,196 29,463 ・现有业务销售额同比增长0.4%，而出售商用车排气后处理业务、收购北京海纳川海拉车灯有限公司为合资子公司、出售Hug Engineering以及汇率影响导致销售额下降。・启动旨在加强集团欧洲业务竞争力和灵活性的五年计划。 9 9 大陆 26,654 28,664 ・欧洲汽车产量减少导致销售额下降，包括制动系统、安全气囊控制单元和显示屏解...

市场技术报告  2025/07/02 更新

的“软件定义汽车（SDV）”，SDV系统旨在多元化优化车辆运行状态和乘客体验。 具体来说，软件定义汽车通过座椅传感器、生成式AI和VCU协同运作来帮助乘客缓解疲劳以及维持大脑机能，并执行预测性维护、制定最佳加油和充电计划，同时还提高车辆性能、改善交通和燃效以及提升安全性。该系统利用社媒数据分析和神经网络等人工智能...

市场技术报告  2025/07/01 更新

酸铁锂电池和最大功率4.1kW的电机，单次充电续航里程为87km（WMTC工况）。 印度制造的电动踏板车e-ACCESS采用国轩高科制造的磷酸铁锂电池（标称电压51.2V，容量3.07kWh） 印度市场的电动摩托车也面临着日益激烈的竞争。铃木计划通过印度生产车型瞄准全球市场。   日野：电动卡车Dutro Z EV的电池系统 日野汽车展出了基于2022年6月上...

市场技术报告  2025/06/27 更新

冷却式二合一模块。 开发中的二合一模块搭载两个额定电流（DC）460A、导通电阻（Tj=25℃）2.3mΩ的碳化硅MOSFET。应用于电机驱动逆变器时，并排搭载3个碳化硅MOSFET，其模块形状有利于降低杂散电感并缩小逆变器体积。 该模块计划2027年投入量产。 东芝还可以提供裸芯片形式的IGBT和碳化硅功率器件，有助于提高客户设计功率模块形状的...

市场技术报告  2025/06/26 更新

馆两个场馆举办，车企主要在NORTH馆内展出。 丰田、本田和马自达推广使用可回收材料的碳中和举措备受关注。马自达2024年10月上市的新款中型跨界SUV CX-80插混版、斯巴鲁2025年4月上市的新款FORESTER X-BREAK S:HEV EX、本田Honda 0系列计划搭载的下一代技术相关展示、铃木纯电轻卡开发路试相关展示吸引了大量参展观众。 本篇报告介绍丰田、本...

市场技术报告  2025/06/25 更新

新中型插混SUV海狮07 DM-i于5月8日上市，全新纯电中型三厢车e7于5月17日上市。此外，全新次紧凑型纯电两厢车Dolphin Surf（国内名称：海鸥）也于5月22日在欧洲上市。比亚迪继续积极在多个国家投放产品。 据巴西媒体报道，比亚迪计划于6月26日上午9点在巴西卡马萨里工厂正式开启运营，首款SKD生产车型为Dolphin mini（国内名称：海鸥）。巴西...

市场技术报告  2025/06/25 更新

电动化转型步伐，并在上海国际车展上集中展示了其最新技术成果与产品布局。 宝马集团在中国启动“360度全链AI战略”，推动人工智能在研发、生产、运营和用户体验等环节的全面应用。新世代车型将率先搭载自研AI系统，并计划于2026年实现国产化。宝马在车展上全球首发新世代驾趣概念车BMW VDX，并带来新世代X概念车（BMW Vision Neue Klas...

市场技术报告  2025/06/25 更新

汽油发电机质量的三分之二。 具有极佳的便携性和低温启动性能（-30℃也可启动）、与空调室外机相当的静谧性，也具备零排放的安全性。   展板：安城工厂设施墙上安装的钙钛矿太阳能电池板 在本次验证项目中，爱信计划验证不同方向和日照强度下发电的差异、施工时间和成本以及异常情况管理等，找出商业化应用的问题并研...

市场技术报告  2025/06/24 更新

） 印度政府同样也为了实现重型商用车转型而迈出了第一步。 该国所采取的策略略有不同，把重点放在了氢内燃机上。由于印度的卡车通常在极高的负载下运行，因此氢内燃机更适合这类车辆。 印度已启动国家绿色氢能计划（National Green Hydrogen Mission）下的试点项目，将氢燃料融入交通运输领域。这些项目旨在测试氢能客车和卡车...

市场技术报告  2025/06/23 更新

柴油乘用车 150 5 ― 630 ― 24 参考）欧洲2025欧七 60 4.5 20 500 100 68 （2022年11月草案）   【欧洲】 欧洲从2014年9月起阶段性实施欧六标准，并从2017年9月1日起正式实施。其重点是减少二氧化碳（CO2）气体排放以防止全球变暖。计划2025年实施的欧七标准受到新冠疫情的影响而一度推迟，立法草案最终于2022年11月发布。之后，欧洲议会于2024...

市场技术报告  2025/06/23 更新

副武装搭载多个高成本激光雷达和高性能摄像头，还是将高性能中央处理器与多个普通摄像头组合，想必已初具雏形。   仅用摄像头实现自动驾驶（Imagry） 以色列Imagry推出的L3、4级解决方案无需高精地图，目前处于开发阶段，计划2027年投产，仅使用8个250万像素的摄像头。系统搭载的软件堆栈可根据普通摄像头的图像实时检测车辆周边环...

市场技术报告  2025/06/17 更新

到350Wh/kg，体积能量密度可以达到800Wh/L，且电芯循环寿命可达3000次。  2025年1月，搭载第一代固态电池的智己L6光年版已向工信部进行了申报，采用超高镍材料和复合硅碳材料，能量密度达到368Wh/kg。上汽集团的全新一代固态电池计划于2026年实现量产。  2025年1月，孚能科技在投资者互动平台表示，公司eVTOL半固态电池已进入产业化阶段。公...

市场技术报告  2025/06/16 更新

辆 印尼政府已提出到2060年实现碳中和的目标，对于交通运输领域的电动化转型尤为重视。政府制定了2035年含纯电动车（BEV）、混动车（HV）和插混车（PHV）在内的低排放车（Law Carbon Emission Vehicle：LCEV）国内产量100万辆的目标，计划到2025年使BEV占其四轮汽车产量的20%。 为促进电动车普及，印尼政府2025年仍继续实施税收优惠政策，EV减免...

市场技术报告  2025/06/13 更新