二个工厂将生产电动巴士及底盘，以便向巴西东北部及北部供应相关产品。另外一个工厂计划于2025年1月开始生产纯电动及插电式混动乘用车。此外，购买比亚迪的车型的客户到2032年12月31日为止可享受税收优惠。 2020年8月，巴西玛瑙斯(Manaus)电池工厂正式投产电池包，工厂耗资3,500万巴西雷亚尔，生产线设计为每年组装1,000个模组。在2022...

市场技术报告  2023/03/31 更新

日本和东南亚市场份额。 日立汽车系统的EHPS系统特点是仅在转向时由电机产生液压，从而降低能量损失。该系统由日立汽车系统与日产共同研发，日产将其称为电子液压式电控助力转向系统，为日产混合动力车“风雅(FUGA)”、“西玛(CIMA)配套。 [研发动向] 2014年上市的斯巴鲁Levorg搭载了日立汽车系统与斯巴鲁、日立制作所联合开发的驾驶...

市场技术报告  2022/11/25 更新

环卫领域中纯电动洗扫车、洒水车、垃圾车等多种用途的各类车型。 海外动向 比亚迪在商用车领域积极发展海外市场，以下表格简单总结了比亚迪近年在海外的发展情况。 巴西 磷酸铁锂电池工厂正式投产比亚迪位于巴西玛瑙斯市的磷酸铁锂电池工厂正式投产，年产18,000个电池模组。这是比亚迪在巴西设立的第三个工厂，也是巴西...

市场技术报告  2022/03/01 更新

军日本和东南亚市场。 日立汽车系统的EHPS系统的特性是仅在转向时由电机产生液压，从而将能量损失降至最低。该系统由公司与日产共同开发，日产将其称为电子液压式电控助力转向系统，配套日产混合动力车“风雅(FUGA)”、“西玛(CIMA)。 [开发动向] 2014年上市的斯巴鲁Levorg搭载了日立汽车系统与斯巴鲁、日立制作所联合开发的驾驶辅助...

市场技术报告  2022/01/07 更新

亿元（8%）-2020年 员工总人数：约22.5万人 -2020年 锂电池生产基地：中国（广东深圳、广东惠州、青海西宁、陕西西安、重庆、安徽蚌埠、湖南长沙、陕西商洛、山东济南、江苏盐城、浙江绍兴、安徽芜湖、贵州贵阳、南美（巴西玛瑙斯） 股东：比亚迪股份有限公司 100% [公司动向]   比亚迪股份有限公司成立于1995年，主要从事手机业务（...

市场技术报告  2021/12/07 更新

东南亚市场的地位。 日立AMS的EHPS的特点是只有转向时电机会产生液压，能量损失较少。该产品是和日产汽车共同开发的，日产称之为“电动液压式电子控制助力转向系统”。该新型EHPS配套于日产的混合动力车“风雅(FUGA)”、“西玛(CIMA)”。   [开发动向] 日立汽车系统与斯巴鲁、日立制作所共同开发的驾驶辅助系统“EyeSight”研发出新功...

市场技术报告  2020/12/18 更新

东南亚市场的地位。 日立AMS的EHPS的特点是只有转向时电机会产生液压，能量损失较少。该产品是和日产汽车共同开发的，日产称之为“电动液压式电子控制助力转向系统”。该新型EHPS配套于日产的混合动力车“风雅(FUGA)”、“西玛(CIMA)”。   [开发动向] 日立汽车系统与斯巴鲁、日立制作所共同开发的驾驶辅助系统“EyeSight”研发出新功...

市场技术报告  2020/02/12 更新

降至4.5%。 整车厂 2018年销量(千辆) 同比 主要品牌/车型 外资合资 东风日产 1,173.8 4.0% 日产品牌：奇骏 (X-Trail)、楼兰 (Murano)、劲客 (Kicks)、逍客 (Qashqai)、Altima、轩逸/新轩逸 (Bluebird Sylphy/Sylphy)、新阳光 (New Sunny)/阳光 (Sunny)、西玛 (Maxima)、天籁/新天籁 (Teana/New Teana)、蓝鸟 (Lannia)、骐达 (Tiida 2box)/颐达 (Tiida 3box)、骊威 (Livina) 132.1 -7.8% 启...

市场技术报告  2019/12/27 更新

扩大电动式的销售。 日立AMS的EHPS的特点是只有转向时电机会产生液压，能量损失较少。该产品是和日产汽车共同开发的，日产称之为“电动液压式电子控制助力转向系统”。该新型EHPS配套于日产的混合动力车“风雅(FUGA)”、“西玛(CIMA)”。   [开发动向] 日立汽车系统与斯巴鲁、日立制作所共同开发的驾驶辅助系统“EyeSight”研发出新功...

市场技术报告  2018/12/26 更新

电动助力转向系统。 该公司EHPS的特点是，只有转向时电机会产生液压，能量损失较少。该产品是和日产汽车共同开发的，日产称之为“电动液压式电子控制助力转向系统”。该新型EHPS配套于日产的混合动力车“风雅(FUGA)”、“西玛(CIMA)”。 日立汽车系统与斯巴鲁、日立制作所共同开发的驾驶辅助系统“EyeSight”研发出新功能，2014年上市...

市场技术报告  2017/09/18 更新

厂扩大销售电动助力转向。 该公司EHPS的特点是、只有转向时电机会产生液压、能源流失较少。和日产汽车共同开发的产品、日产称之为“电动液压式电子控制助力转向系统”。该新型EHPS搭载于日产的混合动力车“风雅(FUGA)”“西玛(CIMA)”。 富士重工与日立制作所共同开发的驾驶辅助系统“EyeSight”研发出新功能、2014年上市的斯巴鲁Levorg...

市场技术报告  2016/07/06 更新

隆的合资公司在2015年销量约为283万辆，约占东风汽车整体的26%。 东风日产 2016年销量计划 105-108万辆 2016年销量目标为105-108万辆。同比2015年102万辆的业绩增长7.9%。 2016年车型规划 2016年计划投放4款车型。3月轩逸(SYLPHY)、4月西玛(MAXIMA)、5月骐达(TIIDA)上市。天籁(TEANA)将于下半年上市。 十三五期间的车型计划 ・2016年-2020年期间，计...

市场技术报告  2016/07/05 更新

产中国合资方东风日产完成了100万辆的销量目标。2016年的销售目标为108万辆以上。此外，与去年相比，“年轻化的日产”这一口号将进一步被推进，将陆续投放吸引中国年轻消费者的车型。 此次的国际车展中，不仅突出了MAXIMA 西玛车的稳重感，还展出了首次发布的Venucia 启辰T90，及同为Venucia 启辰品牌旗下、基于日产Leaf开发的晨风等车型...

市场技术报告  2016/06/06 更新

这一计划，2013年进入真正的销量扩大期。分别于2012年下半年、2013年起在美国、英国开始生产。关于销售车型，2014年投放2款英菲尼迪品牌EV，2014～2015年投放商用车EV e-NV200、e-NT400。  关于HV，FR用单电机双离合式HV已搭载于风雅和西玛中，2013年将安装于FF车中，以扩大销量。还计划开发采用单电机双离合器系统的PHV。  另外，2012年8月在MPV ...

市场技术报告  2012/10/08 更新