分析报告 车用动力电池 (中国市场篇) 两强格局持续稳固 主要动力电池企业 引言 第一章 中国汽车动力电池市场现状 第二章 新能源汽车动力电池发展趋势 第三章 头部动力电池企业产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 宁德时代 弗迪电池（比亚迪） 国轩高科 中创新航 亿纬锂能...

市场技术报告  2025/06/16 更新

盘）仍是公司主打业务，约占公司总营收的68%，安全带约占32%。截至2024年12月，奥托立夫被动安全产品全球市场份额约为44%。按产品划分，安全气囊和方向盘约占44%，安全带约占45%。按地区营收占比划分，美洲为33%，欧洲为28%，中国为19%，其他亚洲国家为19%。 截至2024年12月，奥托立夫在全球25个国家和地区设有62个制造基地，在全球11个国...

市场技术报告  2025/04/25 更新

比亚迪：问鼎中国市场销量冠军，出海步伐全面提速 销量五年间实现飞跃，2024年销量是2019年的9倍 概要 2024年销量：全年销售427.2万辆，同比增长41.3%，中国市场销量夺魁 品牌动向：品类布局日益完善，各品牌海外拓展步伐加快 核心技术：电动与插电混动并进，深化智电融合技术研发实力 产能布局：加速东南亚、欧洲、南美等地本地化进...

市场技术报告  2025/02/07 更新

向 Ⅲ.锂电池技术简要说明 日系 松下新能源 泰星能源解决方案 丰田自动织机 远景动力 Vehicle Energy Japan Blue Energy GS汤浅 东芝   非日系 LG新能源 SK ON 三星SDI Northvolt ACC Verkor   参看分析报告 车用动力电池热管理（欧美・中国市场篇） 参看分析报告 车用动力电池（中国篇） 本报告由三部分组成，主要介绍截至2024年8月除中国以...

市场技术报告  2024/10/18 更新

月28日，发布了自主研发的最新插混技术——第五代DM技术。本报告主要总结了比亚迪第五代DM技术在动力架构、热管理架构、电子电气架构方面的升级内容。 比亚迪董事长王传福表示，比亚迪品牌的插混车型累计销售360万辆，中国品牌已经成为全球汽车技术创新的引领者。自2000年以来，比亚迪研发累计投入1,400亿元，现研发团队规模已超...

市场技术报告  2024/07/29 更新

分析报告 车用动力电池 (中国篇) 主要供应商的产能与最新技术动向 主要动力电池企业 引言 第一章 中国汽车动力电池市场需求 第二章 全球锂电池需求及企业产能布局 第三章 主要动力电池企业产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 第六章 中国新能源汽车动力电池发展趋势 宁德...

市场技术报告  2024/07/25 更新

生产和研发基地。2023年佛吉亚座椅分市场总营收占比为：欧洲46%、美洲27%、亚洲27%。 德国博泽为加强主机配套业务，与大众共同成立了合资企业，并于2022年1月起投入运营。 各大供应商在全球部署业务的过程中，尤其是在日本、中国和东南亚等亚洲市场，与本土知名供应商通过合作或合资方式建立了合作伙伴关系。（以下均为亚洲市场事...

市场技术报告  2024/07/05 更新

辆底盘布局空间内，包含消声器/消音器在内的排气管/筒的处理、催化转化器的外壳形状、排气歧管的管长/分支形状/内壁情况，以及排气路径的热容量等均为需要调整的重要设计项目。 此外，标准趋严使得排放控制技术领先于中国零部件供应商的欧美和日系催化剂厂商的业务在短期内不断增长。2020年，各零部件厂商推出电加热催化转化...

市场技术报告  2024/05/31 更新

2024年北京国际车展：小米、华为鸿蒙智行 小米SU7亮相，华为与北汽联合打造的享界S9首发 概要 小米：首款纯电轿车SU7亮相 华为鸿蒙智行：与北汽合作的首款车型享界S9首发 小米展台 2024第十八届北京国际汽车展览会(简称“2024北京车展”)于2024年4月25日-5月4日在中国国际展览中心举行，其中4月25-26日为媒体日，4月27-28日为专业观众...

市场技术报告  2024/04/30 更新

是公司主打业务，约占公司总营收的67%，安全带约占33%。截至2023年12月，奥托立夫被动安全产品全球市场份额约为45%。按产品划分，安全气囊约占47%，安全带约占45%，方向盘约占40%。按地区营收占比划分，美洲为34%，欧洲为27%，中国为20%，其他亚洲国家为19%。 截至2023年12月，奥托立夫在全球25个国家和地区设有62个制造基地，在全球11个国...

市场技术报告  2024/04/26 更新

垂直整合的零部件生产体系：掌握核心技术，保障供货能力 产能：投产产能300万辆，总产能规划约480万辆 海外布局：计划在欧洲、巴西、泰国等地建设海外工厂 经营情况：2022年营业收入急剧上涨，员工人数同比上涨97.8% 比亚迪中国销量（工厂出货量） 仰望U8正式下线（图片出处：比亚迪官网）   比亚迪相继推出高端豪华电动仰望...

市场技术报告  2023/12/18 更新

分析报告 EV/HV驱动电机（中国市场篇） 高增长市场中电机的四个优化趋势 供应商名单 引言 - 中国汽车驱动电机行业概述 第一章 中国汽车驱动电机发展及市场现状 第二章 中国汽车驱动电机主要分类 第三章 中国汽车驱动电机主要生产企业产品结构及车企配套情况 第四章 中国主要驱动电机企业与车企的供应关系 第五章 中国汽车驱动电机...

市场技术报告  2023/11/10 更新

中国充电基础设施调查报告（下篇） 主流电动汽车品牌的充电产品（30个品牌） 概要 电动汽车品牌充电产品现状及供应商 中国传统车企：比亚迪、广汽(埃安)、吉利(极氪)、上汽(五菱/飞凡/智己)、长安(阿维塔) 中国造车新势力：蔚来、小鹏、理想汽车、合众(哪吒)、华人运通(高合) 跨国车企：特斯拉、大众 其他品牌的电动汽车交流充电桩(...

市场技术报告  2023/09/28 更新

2023年慕尼黑车展：中国车企展出的电动车 比亚迪、零跑汽车、名爵、赛力斯、东风风行、小鹏汽车和阿维塔纷纷参展 概要 比亚迪：准备布局欧洲市场的中国头部新能源车企 零跑汽车：首发中型纯电SUV C10，展示中国市场车型 名爵汽车：正式首发纯电敞篷跑车Cyberster并展示多款面向欧洲市场的纯电SUV 赛力斯：通过3款纯电车型扩大海外市场...

市场技术报告  2023/09/28 更新

.5%，上半年的产量同比增幅也因此被进一步拉升至9%。尽管俄乌冲突制约了集团产量，但得益于供应状况的好转，本季度集团在北美和欧洲地区的产量均实现增长，其中北美地区同比增长15%，欧洲地区则同比增长21%。由于2022年底中国政府终止实施疫情动态清零政策后新冠感染人数大幅上升，同时2023年起购买新能源车将无法获得政府补贴，...

市场技术报告  2023/07/28 更新

分析报告 车用动力电池 (中国篇) 主要供应商的业务动向 主要动力电池企业 引言 第一章 中国汽车动力电池市场需求 第二章 新能源汽车动力电池企业的产能布局 第三章 主要动力电池企业产品结构及车企配套情况 第四章 新能源汽车动力电池新势力 第五章 外资动力电池企业国内表现 第六章 中国新能源汽车动力电池技术发展趋势 第七章 中...

市场技术报告  2023/05/26 更新

.2 53.2 59.4 现行SAFE法规（特朗普政府）2020年3月公布 油耗（miles/gallon） 39.9 40.6 41.1 44.3 48.1 53.5 油耗(miles/gallon)＝1.6km/3.79L＝0.422km/L汽车法规(SAFE:：Safer Affordable Fuel-Efficient)企业平均燃料消耗量(CAFE：Corporate Average Fuel Economy)   【中国】   中国自2020年7月1日起实施国六排放标准，氮氧化物限制在“60mg/km”，与欧洲的欧六标准相同。2023年7月1...

市场技术报告  2023/05/19 更新

旗舰SUV亮相 概要 吉利汽车：正式发布吉利银河L7“智爱座舱” 领克汽车：领克08首搭EM-P超电方案 极氪汽车：携全系车型登陆车展，发表欧洲战略 睿蓝汽车：全新纯电后驱SUV睿蓝7全球首发亮相 沃尔沃汽车：全新纯电旗舰SUV EX90在中国首次亮相 极星汽车：全新D级电动轿跑SUV极星4全球首发 路特斯汽车：展出首款纯电超跑SUV Eletre、全球电动...

市场技术报告  2023/05/09 更新

到2013年的两年时间里积极扩大投资，相继在美洲和亚洲建立了生产和研发基地。 德国博泽为加强主机配套业务，与大众汽车共同成立了合资企业，并于2022年1月起投入运营。 各大供应商在全球部署业务的过程中，尤其是在日本、中国和东南亚等亚洲市场，与本土知名供应商通过合作或合资方式建立了合作伙伴关系。(以下均为亚洲市场事例...

市场技术报告  2023/04/28 更新

全球总销量（注1）约80%的11个主要国家，以及3个北欧国家（注2）（MarkLines统计数据，不包括商用车，含推测值），并分析全球市场新能源车 (BEV/PHV/FCV) 的趋势。 前往销量数据版块首页 点击查看新能源车2月月报 11个主要国家：中国、美国、日本、印度、德国、法国、巴西、英国、韩国、加拿大、意大利 3个北欧国家：挪威、瑞典、芬兰 ...

市场技术报告  2023/04/25 更新