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集成化方向演进，核心在于续航提升与成本下降。在新车周期和主流车企、电池厂的推动下，无模组化加速推广，2023年进一步放量，带动液冷板、导热/绝缘材料技术升级、用量提升。 2024年4月，宁德时代在北京车展上推出神行PLUS电池。这种电池在电芯结构设计上，采用一体式外壳结构，大幅提升电芯内部的空间利用率；并且在CTP 3.0的...
市场技术报告 2025/06/16 更新
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